长和涨近2%创逾2个月新高 暂表现最佳蓝筹

2019-10-16 15:06:07|来源:人民日报|编辑:靳松

注意设画础,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作绒。   二祁几舶、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下蒲,根据设定好的距离跟随前车丰廉,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感小烷。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时牟,EyeSight也能及时发出警报秦稍,提醒驾驶员的注意孰。         三陇腊、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时恍,最直观的反应就是双手抓不住方向盘日勾缸,车子飘忽不定盯芥砂,存在极大的安全隐患淮豌。EyeSight系统还包含警报与提示功能欧旁辉,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时洗,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力孰绊魂。   四泉顺、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历瘟杯:在停车场倒车出库时埂,由于紧张或粗心挂错当陵胯,点火门武拳、挂挡湍公、加油起步的一瞬间拢纱,悲剧就发生了匪乌。为此化,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能鹊乓。当立体摄像头检测到前方有障碍物时趣蒂苏,就会判断为起步误操作侍瓶娥,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机烁逼,还会通过控制发动机动力输出通,避免危险的发生写碘财。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编镶渴:王潮 版权作品藤,未经环球网Huanqiu.com书面授权课纳,严禁转载创,违者将被追究法律责任钾疵。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日芹,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸馆,即将上市哪台输。作为PSA集团最新的战略车型敝,SUV天逸拥有诸多过人之处肃费,无论是外观还是内饰府独岗,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调甭范,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸程纠。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编孔蹿:王潮 版权作品棠插,未经环球网Huanqiu.com书面授权镭,严禁转载椒,违者将被追究法律责任譬。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且雀客美,还有诗和远方的越野饶。”随着近年来越野文化的盛行币挞,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵鳞,享受突破自我希、征服险境的快感棺侥驮。然而戌羡,市面上的大多数越野车都价格不菲焊,这也使得很多消费者如鲠在喉借性锻,越野的理想一拖再拖磺。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾蕊侯,它拥有出色的越野性能钞劝蒙、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置翱,它就是我们今天的主角—哈弗H9护。   作为哈弗旗下级别最高头烽、最硬派的SUV车型伶,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅匹,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城匿,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地霸,接下来就请您跟随我的文章痉痘粕,一起来看看H9表现如何吧吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编娶:杜安迪 版权作品成,未经环球网Huanqiu.com书面授权沛,严禁转载伍,违者将被追究法律责任偏瞪拎。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化畅里,MPV近年来火了一把期损,舒适的驾乘体验还、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势乒贾。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后娘木簧,其欧尚葱杭、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量抡任。为了更进一步操尝誓,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市馅心旁,推出了三款1.6L手动版车型好沦,为自家产品线添砖加瓦卢八。   面对着MPV市场的激烈竞争喉怕猛,厂家需要不停地提升产品力以维持地位宿。因此快,继1.6L车型以后淋氯,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型拜赏,新车型最大功率为115千瓦料,峰值扭矩为225牛米抛方翁,除了在动力上进行了升级浆拎,在外观上掳诬,1.5T车型也拥有一些列专属的标识南涟舌,那么就请您跟随我的文章千吩,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编墙里凯:杜安迪 版权作品哼,未经环球网Huanqiu.com书面授权疏,严禁转载稻,违者将被追究法律责任苫梢纹。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型杭借,它是一种灵活闯搭、空间接淘纤、操控鹤圃、舒适都较为适中的综合车型罕郎萝,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的努本窍,但是在国内市场却一直不温不火辫蠢软,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治莲渺,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线巫旧胁,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时趟,也把目光放在了通过性强的车型上无荣汐,旅行车在无形之中蹭了个热度购吠烩,闷声发大财辞捻令。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型锑滔潘,但是因为一直没有进行国产群,它一直以进口车的方式进入到国内旗,这也导致了其价格略微偏高掠畦吵。但是这一切问题马上都会迎刃而解统四够,因为钮竿,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天彤恰,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验驹谓。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编渐疟虐:王潮 版权作品鲍隧,未经环球网Huanqiu.com书面授权戈官伶,严禁转载目匹,违者将被追究法律责任攘蹋。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相必,让我们看到了自主车企“走高”的决心睫,如今瞳摧,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前撤枷狼,基于之前的W02概念车打造蕉朽,定位于紧凑SUV市场世性。和VV7一样模,新车共推出两种车型署刀,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C叙枫甫。今天寸耿勾,我们的主角就是顶配版VV5s丸陋藏。下面软,就跟随我们的脚步氦臼坍,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样酒搽楷。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编融:沈达炜 版权作品窖郴,未经环球网Huanqiu.com书面授权存帽搭,严禁转载净抵,违者将被追究法律责任仇品铺。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇辽,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说脱水思,它都是销量王横输,但是随着SUV市场的愈发火爆孺呵,它的竞争对手也变得越来越强大梯,而它还在原地踏步很,而这也导致它不仅摔下了神坛寡,甚至一度跌入深渊能妇吧。而去年夏天暑抽催,它终于痛定思痛决心改变存剐,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV捕,曾经的对手再也无法与其匹敌糯烈革,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠寇亩窘。今天掇谅杭,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI参虚即。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编倒:王潮 版权作品撇械,未经环球网Huanqiu.com书面授权福屋诉,严禁转载茹忍,违者将被追究法律责任烽感托。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8情艇黔,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型荷翻,可是由于种种原因嫂融屏,它一再回炉打造氖椿锰,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚碎渭架。厂家给H8的定位是一款兼顾城市肯、越野的多功能中大型城市SUV讳,它的底盘以奔驰M级为蓝本姥彻媚,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架华,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶贪蓬。而今天我们就来到草原靖,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何寡慌。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编杀停:沈达炜 版权作品刷,未经环球网Huanqiu.com书面授权舒裳韦,严禁转载肠墙,违者将被追究法律责任龄。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗穷郎,您肯定首先想到的是哈弗的H系列淖,是的你,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石喇肠爱。但是哈弗并不是只有H系列邓,它还有一个M系列晚,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前鸵形,也就是2012年上市的哈弗M4玫,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量挟夹悍。但是5年过去了貌彼沃,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1霜苯,M系列的故事似乎就告一段落了浆瑞朽。就这样M系列在昏暗了几年以后讲湃量,终于在三天前的7月21日擞内窗,迎来了一位新成员——哈弗M6丸沟胜,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来孪街繁,那么作为M系列的最新作品年硷,哈弗M6到底表现如何呢省翁勾?环球网这就带您全国首试哈弗M6畏亭。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编擂:王潮 版权作品定蔫,未经环球网Huanqiu.com书面授权惦,严禁转载徐弧,违者将被追究法律责任本斗犬。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月饺湍扳,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV体涩讳,它就是荣威RX5奥透。同年7月涎伴录,荣威RX5正式上市发售葡。时至今年七月锣,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了劝添。在这短短的一年期间屁锰川,荣威RX5的销量已经近20万茸,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断洁课,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉逻句。那么荣威RX5到底有何过人之处呢讼?答案就在RX5的定义上耍,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作茎,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”梗玩滥,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中好虚。你一定想问了蚀,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢徊琼偷?今天荚,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统咖抢倘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编败氖:王潮 版权作品烤绊,未经环球网Huanqiu.com书面授权芍蔽孟,严禁转载雄陇殴,违者将被追究法律责任蹿。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型谐,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注踏囱纶。出色的外形设计以及精良的做工舞卢记,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻降克不,但今天当一台RX5真正摆在我面前时钝冻,带给我的又是另外一番惊喜沤驾。闲话少叙蒲,下面就请您跟随我的文章食,一起来全方位感受一下它的实力吧识。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编粹:杜安迪 版权作品荚精级,未经环球网Huanqiu.com书面授权憨扦,严禁转载沟,违者将被追究法律责任啥码。 获取授权" "7月11日绰,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市募。在江西南昌县小蓝工业园赌悉,陆风汽车举办了盛大的新车发布会抨虾,会后更精心策划了一场媒体试驾活动埔邵,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力羞合。 作为一款小型SUV记,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm潞节,轴距为2560mm表剧,造型紧凑炮,符合年轻人的喜好追求桥岸农。由于定位非常明确是85后新青年霜隙,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念备教烤,车身线条个性张扬茶,极富运动气质桶。 陆风X2车头处采用X型轮廓赊卉恳,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计秃烷,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍丹离群。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体氏,极大的增强了整体感头妇瑰。 车身侧面造型紧凑饱满堆节牛,贯穿式腰线设计檬痞哗,锋利无比款畅。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果逞磁,并印刻X2专属标识芜靖瞳。此外副歉凄,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架珊,金属银色尤显沉稳大气尚。 车尾设计简洁利落畦,“LAND WIND”字样十分醒目蛙,保持了陆风家族一贯的设计风格海。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应勘,细节丰富杜恃缔,凸显其设计感茅涡。 打开车门桶绵,车内的整体布局同样令人惊艳毖。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择伸,给人奢华时尚之感蔫镐鞭。中控中央区域大面积软质包裹彼,触感极佳簇导颠,在细节上采用部门缝线处理桃档,彰显专业品质颇辆。运动皮质方向盘赋探,配有多媒体切换籍、电话接/挂内呛弘、音量调节和定速巡航等按键刻赦烦,行车全面兼顾安全和便捷唾千课。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能惟洛,全面支持多媒体娱乐系统每抢刹、蓝牙电话使设、收音机面撑魔、高德导航壕速粗、百度CarLife亲、车况查询和自定义保养提醒功能婪扯感,满足年轻人的基本驾车需求稳蓬。 对于新手而言陡松囱,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用暖焙荚,全系标配高精度雷达报警系统突黔,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线宽,呵护更进一步并倦。另外鹊疲娄,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统许钞,响应更快山按,工作更灵敏沥蒲,大大提升驾驶安全性莽。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量毛淌,用车全程无需掏出钥匙确,更加方便快捷许吝。 陆风X2虽然是款小型SUV烷,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验码杯司。170cm的体验者坐在前排触,头部距车顶有两拳的距离幸弗。而且主驾驶座椅还支持6向调节潞唬,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置酒酷患。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现人,座椅还可以完全放倒放平协弧蹿,最大纵深高达1650mm侵蠢新,超越同级别冕。 动力方面辽录,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机税,最大输出功率92kW(125Ps)灵,峰值扭矩160Nm倾。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱猫乡,作为家用代步车停,足以满足日常使用暇泄拣。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛瓤遁、轻盈饱窘趣,动力输出表现积极卯。驾驶体验中念,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错铣吴,并能获得经济的油耗表现巍孝苔。高速状态下渺立,陆风X2则更趋向沉稳穷怀,整体看来符合城市综合路况簧疲立,偏向于走舒适的路线碴巾。 美国天合EPS电子助力转向的配备帘寞般,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构似乘眷,使原地转弯更加轻便灵活棘。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合卜钒扮,起到了很好的减震过滤作用焚亮铅,底盘扎实彤梨膛,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞贬杯。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作刃,高颜值兢、大空间捎碎桅、易操控阮精膛、高性价比澎。透过此次试驾体验岭,可以看出陆风X2整体表现优秀阔揪搽,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力署。当然绘霓们,更多陆风X2的惊喜之处们化钞,还需要你亲自体验豢洗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编扑:吴越 版权作品老,未经环球网Huanqiu.com书面授权横,严禁转载桂梯,违者将被追究法律责任措镀。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日潘,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”茎型。借助此次活动考嘶,不仅可以传播长城数千年的文明历史适热暑,还有助于加强人们对长城的保护意识磐羌。在此次发布会后罚,我们有幸试驾了汉腾X7搞讼,相信很多人和我一样几挝,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生伞歉。而接下来绍汗搽,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车空。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编洼拾:沈达炜 版权作品解芒,未经环球网Huanqiu.com书面授权撂樊份,严禁转载揭歪檄,违者将被追究法律责任蜕渴。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后伙泼,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨瓣菠嘘。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将颧谢,比亚迪宋DM疏。宋朝相比秦唐孺蹄勃,虽然名气和风评不占优势垄夏缺,但客观来讲驰实,宋朝在国民经济惜捕、文化教育溺抡、科学创新等方面均处于领先地位侍羔嗜,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待十。   比亚迪宋家族目前共有三款车型辛,分别为汽油版农、电动版和我们今天要试驾的插电混动版灯砂,也就是宋DM勺诲。宋DM定位于一款紧凑级SUV颅,低于同门师兄唐猴射,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员退怖恍。   那么慑酞,“542”到底是何物呢导?炭卢:   初步了解“542”战略以后肚昧眯,我对宋DM的期待更进了一步陡,那么闲话少叙舒彭,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编竟迟登:杜安迪 版权作品驮衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权魂碎九,严禁转载颂钡惭,违者将被追究法律责任表钞。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述吹罕,但是近些年桐,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着砂嚎,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”画仿把。但是有这么一个品牌毙赦,它不仅是一个只做SUV的品牌耻豌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌痕栏,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗塑农。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃毋绰,自然是需要足够的实力蚕,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7镁。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编死孪郴:王潮 版权作品漠,未经环球网Huanqiu.com书面授权稀,严禁转载碳糕,违者将被追究法律责任岸。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌农饺泞,其旗下车型最大的特点就是操控精准关悍、转向轻盈勿捕亭。而在SUV市场中搪备崩,马自达也同样做到了如此酗详垒,它凭借一款外观运动秒啊斗、动力强劲揩外虎、乘坐舒适侯、操作轻盈的SUV占领了很大的市掣幕啤,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L寺。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编捕乐问:王潮 版权作品蹬,未经环球网Huanqiu.com书面授权床戏,严禁转载腿坪冗,违者将被追究法律责任劣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩父涩,甚至出现过单月销量破20000的情况懊。在这么一个时间结点豁,厂家为了丰富产品线禾革、满足更多元化的顾客需求习夺,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)瞪客。顾名思义颈哺报,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机魄,相比之前的1.5L发动机更加值得期待熊警痛。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择缉螺橇?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了帆撂违。但今天我们来海滩可不光是为了养眼且辨嘎,而是为了另一个重要任务拖咆,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触嗜。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport探泛,闲话少叙布读,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编病翔:杜安迪 版权作品偶,未经环球网Huanqiu.com书面授权城弛,严禁转载苯录,违者将被追究法律责任差哦。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日复攻诧,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星罕中┓郏湖边召开秃。本次大会包含了大会开幕式横、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式哆、美轮美奂的文艺演出如春、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节接丛。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会干撮、中国汽车报社骗、中国汽车新闻工作者协会险、石嘴山市人民政府主办芦嫩井,大武口区人民政府呛嗓、平罗县人民政府频艾辱、石嘴山市旅游发展委员会步、石嘴山市教育体育局跨陋、石嘴山新闻传播集团滥贸、北京东方艾狄尔会展有限公司承办灭。         在皮卡不断解禁的背景下喝赏,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一沪池。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编鸿:沈达炜 版权作品起,未经环球网Huanqiu.com书面授权胆,严禁转载读撂沟,违者将被追究法律责任拱玩蛇。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词弟,在字典里的解释为嫉:小的猾洞高、袖珍型的洽诽茫。当我们在生活中形容某样东西迷你时憋噶琴,通常都包含着另外一层意思砰墙览,那就是精致笔铣萎。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型辅耸,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)溃禽。   远景X1于5月20日正式上市脸漆,主要面向年轻消费群体曙,提供多种配色可压卮,售价区间为3.99-5.79万元久。别看它的身材谢哟汀,定位低形澎,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣共。接下来我们就一起走近这台迷你SUV屉爬疽,看看它的综合表现究竟如何吧攀。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编镣戏:杜安迪 版权作品核,未经环球网Huanqiu.com书面授权番坤砷,严禁转载靡林,违者将被追究法律责任辣。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日晾,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行宿,活动从北京汽车博物出发脊济,途径四个任务点甜翟,终点设在北京首都体育馆陀趴瓦。这是iEV6E准入北京市场以来拍传,江淮新能源举办的第一场北京地区活动港蚂。6月13日是第五个全国低碳日请逛,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛冯堕逝,可谓用心十足垄宏拆,与北京的消费者共同践行低碳出行温,倡导环保低碳生活驾,感受iEV6E带来的全新城市出行方式返犁堵。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锨:沈达炜 版权作品缎,未经环球网Huanqiu.com书面授权泥路,严禁转载抱,违者将被追究法律责任盖班妥。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动巳,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动暴奶,但此悦动非彼悦动孝,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已猎,实则已经发生了翻天覆地的变化熊,最直观的就是它的尾标砂,名称已更改为CELESTA休,那么烈,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢触?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型农媒漆,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系们肌颧。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型磐彩,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列歉际,那么闲话少絮丧,这款新产品究竟实力如何呢踞?我们接下来的测试将为您详细解读纶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编档授:杜安迪 版权作品计屏虾,未经环球网Huanqiu.com书面授权谜,严禁转载办,违者将被追究法律责任牌。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味盗俱囤,经典不代表着古板甲,优雅不代表不能运动怂,近年来沃尔沃的设计愈发时尚宦吮,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方酪嗣。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性哄淘,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风瞪屯差,总给人一种不一样的清凉绦。而提到沃尔沃监请,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型负够坑,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型逃戳,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮弗屑径,而在舒适性晃剑携、优雅性都非常擅长的沃尔沃汝狙棵,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢弦鞠请?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 冻嗅晒。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编停绍踩:王潮 版权作品矢切独,未经环球网Huanqiu.com书面授权甩函列,严禁转载纳北苗,违者将被追究法律责任捣。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上暴,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相会泉冯,新车定位中高级SUV腔筐技,基于PSA集团EMP2平台打造而来灰,和东风标致4008属于姊妹车型七跋。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流豹肥彼,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术敖,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术醛。新车将于今年9月底正式上市偿小,下面就跟随我的视角毕,一起提前领略这款车的魅力吧娇兰唤。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编冬庭:沈达炜 版权作品钦,未经环球网Huanqiu.com书面授权峨膛纱,严禁转载年柑扯,违者将被追究法律责任涛倡董。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼诡库呻,随着各产品线的逐渐完善急玻懂,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐煽漓。但提到身为国内一线品牌的江淮娶殿,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3荡癌淡,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象鹃森,因此镭,面对着国内市场百家争鸣的局面矾,江淮顺势而为溉坦翅,搓了个大招割购巢,推出了我们今天的主角眯,瑞风S7败舶。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价撤痪钦,售价区间为10.98-15.18万元泼膜,并提供五座版和七座版两种车型小孤露。瑞风S7搭载1.5T笨柯、2.0T两款发动机揪丁希,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型蹭,它的表现究竟如何呢店? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编腿:杜安迪 版权作品诧誓,未经环球网Huanqiu.com书面授权贸骇洁,严禁转载村,违者将被追究法律责任伺坡。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”公蔼捌,我们一下就可以想到斯巴鲁蹭是维,这也是它引以为傲的标志拢订鲜。但作为一个相对小众的品牌唾,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较拇娉海糊的状态口恐架,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌僻。今天我要为大家介绍的届,便是这个小家族里售价最低的一款车狭辛斜,斯巴鲁XV色桑,经过几次改款后顷,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市乘才铩,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝佰典乖,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引疗,所以袜,千万别错过梢狮夏。闲话少絮拈,我们来看看今天的主角吧问。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编芒苫评:杜安迪 版权作品赎,未经环球网Huanqiu.com书面授权蓄葛梳,严禁转载虑,违者将被追究法律责任季恰。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心混疮,混动车型在市场内的地位也开始随之升高捶杠。但是抵,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”痢辉糜、“平顺”等勃,与“运动”热坛、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边骸拘。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类皖,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现啡坍讨,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动潞苟瑟,那么闲话少叙儒缅,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧括。                  总结且朵:总之甫涛,相对于其它混动车秀俱丰,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆妹,与此同时亥汞翅,由于这套混动系统的特性肩龋茎,它的动力输出也可以得到保证删,光说不练假把式梦险,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢板撩?我们接着往下看狡。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编踌扣漠:杜安迪 版权作品窃巾为,未经环球网Huanqiu.com书面授权么伙,严禁转载懈灵刑,违者将被追究法律责任缆守怪。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探趁测加,越来越多的家庭在购买选择车辆时阀眠擂,都会将其纳入备选范围哀扁焊。当然炒固,混动的目的晾,对于老百姓用车来讲寸羡徒,就是省钱扁。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元能,但它真的省油吗谰券勘?到底能省多少铝潍权?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁斜。这款车不简单阑兰亭,因为据说丰田在研究它的混动技术之后穿,也表示了赞许的态度赦到。本文我们将通过早高峰以及夜间路况物乘,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗洼角。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后拦碘昂,早高峰相对拥堵的路况下捐,混动版雅阁表现出的油耗更为出色疙,得益于其技术设计磺庐敝,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动旱仟湃,发动机只负责给电池供电午,所以动力响应旦柔、提速感都比汽油发动机车型要好辉,低速时也不会有电机振动和电流声诞楞,非常安静蔷帝,实现了越堵越省的油耗蘑如号。而在低油耗保障的同时读锯抱,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣蹄蔷弹。越堵越嗜鼻榻小,运动范儿十足读,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡降瘁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编昆:沈达炜 版权作品陌樊告,未经环球网Huanqiu.com书面授权匈,严禁转载斡,违者将被追究法律责任筐襄壳。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言枯,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌浮。如今瓷己,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功昆洞,逐渐以“焕然一新”的高品质粒挺、高性能潦川奖、高配置孩抗倦,迅速得到了市场的认可脚倘。其中关,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美拴访,让人激动不已揉。说的正是数月前顷涎,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100炔。   究其火爆缘由潭,除了过硬的整车品质协、先进的科技配置外焙次宋,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素赋蜜翘。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问陋盛祷:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名驾?近日昏,笔者就此问题汞,决定通过实践检验“真理”箩堕。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证猫,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测何层棋,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖耍,测试路段覆盖繁华市区宏寞、城区主干道庙妨、高速路段及蜿蜒起伏的山路储驮。   车辆满电出发前翱还班,笔者对秦100的起始里程清零喉咖铝。在行驶里程达到了100km里时棚,秦100显示纯电续航里程还剩18km喝马,电量23%拾冗熊。此时揣孩,秦100已然超前完成了自己的额定任务荣贡,但秦100究竟还能跑多远儒腻?   最终哗设,在纯电模式下惫,从起始电量100%到结束时剩余电量15%环,秦100一共行驶了108km橡熄宽。但此时缄兑,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km窘砂。可见若继续往前行驶懈,秦100续航还能达到118km菠拇藏,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名士的。 对此结果辉垛,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响睡毕,秦100还能跑得更远婪动痹。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外酶己策,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮禄斯。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求憨烦底,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性碌遣钳。其内置无线网卡和4G拇块认仓棋,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用悍扩旗。这一点攘,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风虫填刻。   为一探大屏“智能”究竟荒按,笔者下载了风靡当下的王者荣耀蒲童,顺势“开了把黑”厦哆颇。令笔者惊讶的是席,此大屏不仅质感高清勒、滑屏流畅恳稻拳,而且响应十分迅捷舵唉猫,完全不亚于高端智能手机的操作体验吉翁聘。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型苇,秦100亮点远不止于内在酣艾渡。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新式铅饥。尤其在车尾部分良父讹,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯钎,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升寇笑。   “穿越”回古城西安蜡。雁塔下墨眷答,古城外彩,秦100穿梭古都流光飞影酿。或许由于秦100特殊的文化印记墒合壤,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体幕,独特夸张的造型让人过目难忘划岔狸。从远望去并竭唤,即使看不到车标履瑰剃,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车巨。 小结小腑腊:   中国品牌发展至今沉抄,大多数都经历过艰难的过程庙,产品软实力不够坚硬唯、技术水平不够先进帆险、设计理念不够创新……当下暗,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”梦道拷、“中国制造”的硬实力及新魅力享。未来绩,我们有理由相信北,中国品牌之路祈,比亚迪新能源汽车发展之路台寐,还将走得更加稳娇估薄,更加长远彤串。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编厕侧矩:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角蕉,虽然它们来自不同的家族檄蚕、不同的国度舌蔷,可是它们都是SUV捶套睛。但是要知道臣,在二十多年前墒,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV酵刷未。这其中豁,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了毫婪汇。   一提到捷达我就想起一句词奢,叫做“雕栏玉砌应犹在念,只是朱颜改”识沟滥。江山还是原来的江山微,可是入主王座的已不再是我了睦险,这是我对捷达最大的感触堂。随着汽车的高速发展饰,汽车市场也愈发的多元化词华焦,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里晨澈,但它早已不是王者了顶诵。不过守蔼醋,虽然它已并非王者等,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方内。今天革贫咀,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L豁冒蝎。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编胆:王潮 版权作品内抖磋,未经环球网Huanqiu.com书面授权讥溜,严禁转载镁,违者将被追究法律责任峰洼。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9竞,相信大家并不陌生甲,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型端侣吕,它始终没能承担起销量重担菜,倒是家族小弟H6绕弄娶、H2屡屡在细分市场创下佳绩啥扫,这样下去气氛着实有些尴尬课碾递。因此丰每逝,作为大哥的H9坐不住了颁,悄悄迎来了改款斯普涪,据说变化相当大粹收吧。今天斑,环球网汽车就来带大家看看触巳泵,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢如? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编衬比笺:杜安迪 版权作品浩挺,未经环球网Huanqiu.com书面授权登,严禁转载翅划溶,违者将被追究法律责任矮。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编籍岁:霍保智 版权作品纽妹撂,未经环球网Huanqiu.com书面授权棺,严禁转载酪睬,违者将被追究法律责任酚。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型谐炊鞘,它是一种灵活灯汉、空间鸿高夕、操控公冠、舒适都较为适中的综合车型俄,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的忍迹,而随着国内汽车市场越来越丰富特牧呵、人们的消费水平越来越高僳卡,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上蹲镁,今天蒲绞,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版泌蔫畴。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编柬琉:王潮 版权作品哇丹,未经环球网Huanqiu.com书面授权巍府,严禁转载拜,违者将被追究法律责任撕疯缅。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说汞洞,购车已经无法绕开SUV这个车型了苫拧啦。甭管您是去买什么车含女,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV低。在这个SUV统治汽车市场的年代失肉缸,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了惭晨,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人蠕孪。今天饶呕嘛,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备署、居家旅行与谈情说爱皆可臀诽、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜创舵。 ●?新途胜的外观设计缘何而来惯敦? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编弧筛督:王潮 版权作品换汇琉,未经环球网Huanqiu.com书面授权舍,严禁转载勉,违者将被追究法律责任挥华。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌就陇渤,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴点,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩攀妮式,客观地说圃府窃,无论是口碑还是产品力澈握纹,哈弗都已经处于该市场的领先地位骄梢铝。无敌是多么的寂寞蓉百,因此将,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV袄饶宦。因此叔赶落,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了毁慨承,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试慈。   小贴士氮破:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY谢,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译疲拓间,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆默能。WEY品牌定位轻奢豪华品牌募琼躺,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型浆拾摄。   那么蚀崩,作为一款开创先河的领头者噶强,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义射,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢俺?下文中我将为您详细讲述槐能讥。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s倍杏,那么这两款车型有哪些不同呢扩覆淮?   ● 除了上述三点外窖厕溜,两款车型采取了相同的设计朗,接下来我们以VV7c车型为例孙希,为大家解读新车炉。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编窟假拖:杜安迪 版权作品瘟水鹅,未经环球网Huanqiu.com书面授权却,严禁转载庇晶萄,违者将被追究法律责任皑行。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV疯甫,您最先想到的是谁忻蕉困?哈弗H6乱?没错窖胁,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车雄报告,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹胚坊氢,2016全球SUV单一车型销量第四名捍画,这些都证明了它在消费者中的口碑实力桃内汲。今天赣烯插,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代舵嗽,外观大改物镁,内饰颠覆魏班到,动力充沛敬了甫,传动匹配顺畅等等枪,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单航改,而是扬长补短郸补蘑,全面提升说。下面阂趴帽,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿端忱罢?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些旅? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编肪垫界:沈达炜 版权作品洁陇孰,未经环球网Huanqiu.com书面授权涵,严禁转载艇,违者将被追究法律责任朽。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型吓健办,全新一代的路虎发现也已经上市炉想,相信很多朋友看见它的第一眼都会说碾:“这还是发现么即袜?”邻边蔼,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象晚监孝,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了冲扒耿,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车薯廖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编擂猴:王汉康 版权作品腥吠,未经环球网Huanqiu.com书面授权亢藉柏,严禁转载借,违者将被追究法律责任菠艘。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了仁,然而提到广丰粕,我们想到的往往是汉兰达铜黑、凯美瑞等标志性车型牛抨,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄溉。如今咯闹,随着消费者需求的多样化倒,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”)落,新车共推出2种动力共9款车型滴,售价区间为6.98-10.68万元舜。   作为一款入门级家用三厢轿车电挡尾,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷饥、是否高科技配置如云嚎,实用性强籍、性价比高伶胶吮、皮实可靠闷虚啡,能给消费者带来一种最简单的满足感编枢,这些就足够了首。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象拣妻沃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编埂蝎:杜安迪 版权作品碍掇,未经环球网Huanqiu.com书面授权坚,严禁转载蹭馈构,违者将被追究法律责任视杠堆。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗太式搅,不得不说的就是销量落炼,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置孟,元老功勋H6车型功不可没疾桅。作为H6的升级车型仟,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市嫁酪,并且选择面也十分宽泛唉,包括汽油柴油麻奋、两驱四驱乐秋陇、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型炽,售价区间12.58-14.98万元啤懂,这其中剩敝查,新增加的红标版就占据了11款之多计。今天土郎,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版雷。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编桃碘妹:沈达炜 版权作品河,未经环球网Huanqiu.com书面授权容,严禁转载衔淋,违者将被追究法律责任胎设。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后糙蹄,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹荆磷霖。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市嘲沙,那就是6万元区间的入门MPV市场狮波。那么这样一款MPV到底如何无捻,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它蓬窗菲。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匿:霍保智 版权作品遍臀疆,未经环球网Huanqiu.com书面授权频,严禁转载街拟,违者将被追究法律责任廖敢。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5姬膛,我们肯定会想到马自达那款跑车拉,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV李,东风风度MX5本设。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的斤,那我猜惶壳,它一定是一款主打家用侈刚唇、性价比高非常接地气的车凹肃,我们闲话少絮疥镁瞬,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢炼洁春? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编懦:杜安迪 版权作品哆休狙,未经环球网Huanqiu.com书面授权穆舷,严禁转载车,违者将被追究法律责任裁搞狗。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高莲撼扰,它就是斯柯达柯迪亚克滴,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测猾第,而我也对这款车的动力表现有很大期待笛纪太,今天我们来到风景如画的安徽黄山酿,将在公路钾隆、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触肃汤,那么它的表现究竟如何呢沮扒?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编弥赖:杜安迪 版权作品翁,未经环球网Huanqiu.com书面授权筏洼,严禁转载酷撩常,违者将被追究法律责任贬袍。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3删炔吓、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV风呐,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应撅风细,北汽幻速为S5配上了更时尚采、更“SUV”的外观和内饰设计矫。新车的预售价在6.98万至7.98万之间舌萎廉,共有4款车型可寻厍浴,并将于3月底正式上市牟,前期将只推出手动挡车型借性,那么这款车表现如何收告漓?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沏封伟:沈达炜 版权作品纠丢,未经环球网Huanqiu.com书面授权块拒疗,严禁转载场怖噬,违者将被追究法律责任庐享哇。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起部酵,各厂商纷纷顺应潮流烽,推出大7座SUV车型觅。不过碾咀,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题捎,那就是第三排空间柿叮,大部分情况下很,7座车型的第三排只是个噱头而已琴退,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适彭,但是今天我们试驾的这款车浑美节,在这一点上做出了改进埃霜哭,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态兜,它就是我们今天的主角脾死黄,上汽大众途昂适。   在厂商举行的产品介绍会上椽纹,负责人表示伺歉:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征琅驾,意味着在家族产品线中的重要地位防塑椒。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位恍。那么登,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢蛇? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编通:杜安迪 版权作品密密提,未经环球网Huanqiu.com书面授权沁食涪,严禁转载歪轰,违者将被追究法律责任日。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃冲,这是一个曾经与保时捷芍色席、奔驰齐名的德国品牌内膊刃,占据着德国60%以上的出口份额监涝皆,之后由于资金问题闯滔蝎,于1961年破产立,这个品牌早已淡出了我们的视线恍,如今在2015年品牌重组复兴埂香怕。短短两三年光景腐仑,从宣告品牌复兴聊填,到首款量产车型宝沃BX7上市横措措,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5讽借撩,它是宝沃复兴计划的第二步火告,也是我们今天的主角姥暇氢,宝沃BX5倾乓笛。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贡:沈达炜 版权作品氦仍祁,未经环球网Huanqiu.com书面授权硅和,严禁转载涝男捶,违者将被追究法律责任里。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后晃倦,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上好。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里卧姬疚,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃抢。今天我们不谈历史你,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5哀。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编狠许:沈达炜 版权作品呛嚎,未经环球网Huanqiu.com书面授权氖坷降,严禁转载委栓隧,违者将被追究法律责任人都侨。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来黄箱聊,随着国人购车理念升级径,加之二孩政策的推行菩檀,7座SUV在中国市场可谓大行其道此,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求贡。对于起亚来说借,让你选一款SUV畴究,你会想到谁酥孙凑?可能是KX3氢拧、KX5亦或者是狮跑涡漏、智跑稿就。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局眉竭,却没有中型SUV可驯嗷桥弧,所以KX7来了磊嘉,一款7座的中型SUV斡,也是我们今天试驾的主角型幕百。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编痉就柔:沈达炜 版权作品漓,未经环球网Huanqiu.com书面授权勾陈,严禁转载哪,违者将被追究法律责任浪。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能赊闲,以冰雪路面最为严苛伺柔封,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能慷,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱疽,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封疼,万里雪飘的雪乡长白山画巧,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚矩拎酶。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编为笨品:王汉康 版权作品撼,未经环球网Huanqiu.com书面授权讳房,严禁转载灸湍槐,违者将被追究法律责任倒扁怯。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时履,相信有很多人质疑归杆,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗乘?其实骗酮,傲虎的真实身份反倒是SUV戚火,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了认喂壁。今天旱啼,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎豌,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD透伤、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统土浇,性价比方面有了进一步的提升昏。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编淘贿泌:沈达炜 版权作品回捣,未经环球网Huanqiu.com书面授权痉妨箩,严禁转载郸,违者将被追究法律责任嗅。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万侯,这个价格我们可以选一辆什么样的车切?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平唯拧港,配置简单的小轿车戎喷秃。但现在我们有了一个更新更好的选择傅夏篇,它拥有跨界SUV的身份认娩,它拥有丰富的配置膛揪,它拥有实用的功能溉矫晾,它拥有亲民的价格收抗碴,它就是吉利帝豪GS偿痊鹃。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蓖教茫:王汉康 版权作品嚼,未经环球网Huanqiu.com书面授权譬,严禁转载颁,违者将被追究法律责任腊。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗牧婚贫,大家可能并不陌生你。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线铂,定位介于英朗和君威之间惶草,作为一款A+级车型躺,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象墨辈。那么奠隘,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样晚笛门?我们今天就来一探究竟鼓伟肯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刃丢:杜安迪 版权作品等,未经环球网Huanqiu.com书面授权释僵颊,严禁转载释扰,违者将被追究法律责任幂。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6幕晌,想当年可是法国总统的御用座驾省携念,就像我们国内的豪华品牌红旗畅忿。如今蜂,C6卷土重来巴渺,但与老款C6并没有任何关系汗,该车由东风雪铁龙生产圣,定位为合资高端中型车伸荡辰,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕席妨论。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢盯沧驮?下面就跟随我的视角店互图,一起当回总统体验体验吧嗅来颂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编讣番:沈达炜 版权作品彼帆瞄,未经环球网Huanqiu.com书面授权泵,严禁转载炮隧,违者将被追究法律责任肋曹。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典接,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全尘瘫械、极简雹。习惯了这个设定的我们厢峨,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情涣垢。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世蒙乔,我们蓦地发现港枫,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚孤先晃。当北欧性格与时尚追求相碰撞宛逼掣,会产生什么样的化学反应呢歌?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您骨鲁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辫裳:杜安迪 版权作品绅拦怖,未经环球网Huanqiu.com书面授权撬亭,严禁转载徒,违者将被追究法律责任嫉酚。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中檬串,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉瀑娟。可能有些人认识科雷傲辜漠,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队侗,然后……就没有然后了惦疗磕。而这一次翅纬姓,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心揽豹啡,通过与东风汽车的合作强势回归夏。东风雷诺推出的首款车型策,便是我们今天试驾的主角袖,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉技奉词。   科雷嘉出自CMF平台偷,而日产逍客同样也是出自该平台端,零部件通用比例最高可达80%钦犊,从一定程度上来看奉孝,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客萝,两者有着近乎80%的相似度熊,而事实是否如此呢茬?请您继续往下看袭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瞳:杜安迪 版权作品贸,未经环球网Huanqiu.com书面授权骄顺胜,严禁转载骋板,违者将被追究法律责任赴慧。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家赖,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季污暮,这正是体验全天候的最佳场所蔫奴插。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候箩,则是摆在他们面前的一个课题稍。   2017年的冬季剃馅,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区蔼庇,在这个零下30度的冰雪世界中谈,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们山显。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型莎哦解,傲虎藐酱陆、森林人和XV陶男,这三款车的定位非常清晰嗽,也分别在各自的细分市场具有不错的人气康踢芥,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱县勒。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机皆砰硷,相对于L和V型的发动机橡烩,它的震动更小对车辆的影响也最锌炀凇,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷粟谴妒。   此外在随后谋汉缄,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统鸽坟,这套系统同样专注于车辆的稳定性嘘,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点惫那,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术衅。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎群邦刚,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统氰门,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助蓟侧。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助乾、自适应巡航沫、航道偏离辅助懒,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统跑。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助板狡耸,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定难,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞罕惦扫。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响夹。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编蕉醇挽:霍保智 版权作品碴负,未经环球网Huanqiu.com书面授权穗慰翅,严禁转载龄百,违者将被追究法律责任衔嫌乳。 获取授权" "  【环球网 报道】当今菜,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说便,BBA已经成为了他们的首牙秩糖琛,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子燃,然而豪车再好也有审美疲劳的那天耙,大家是否想来点儿不一样的体验呢工钾诉?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大污,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型弊啦,它就是东风英菲尼迪Q50L八涧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编等北匿:杜安迪 版权作品逝,未经环球网Huanqiu.com书面授权譬干,严禁转载苛桅搜,违者将被追究法律责任袱。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时软,当我们说起MPV汐哀舱,想到的几乎只有别克GL8疟。但随着近几年MPV在我国的不断走热峡课艾,各大车企纷纷发力推出MPV车型撼,如本田的奥德赛沟复腻、艾力绅仟,大众途安徒邓阂,自主品牌的五菱宏光巫、宝骏730等等我涡。各个车型间的差距越来越刑兜飞纭,销量愈发接近叹躺,我们的选择也更多了贡。今天我们就为大家带来了一款外观经典抬浆,实用性很强的进口MPV车型橇摊立,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版画扳抒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编穗弥:杜安迪 版权作品淑凹,未经环球网Huanqiu.com书面授权毁,严禁转载囤,违者将被追究法律责任胯。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾薯嘛,听起来是件很刺激很好玩的事儿烈璃痞,在面对严寒的考验的同时拔,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”郊,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的荤逝。当然疆,能够勇于来进行冰雪试驾的车型钱,没有两下子 可真不行锭粳。此次之行梢哗,我们来到了内蒙古海拉尔畔凑袱,此次的主角五统,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”赡。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验澈场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)编。自从这款车上市之后盾,身边的同事媒豁示、朋友都对这款车赞不绝口奋裸,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣景焦殿,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节疵食添,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现如聪。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶玩粟杀,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受董岛,对于车身的稳定性乖蓖、四驱系统等 等表现如何湘抬乔,我们一起看看吧呻胳。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下蹄翱,车辆会有怎样的动态表现葛,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能褂。要知道狙喜,在冰面驾驶时车辆及其容易失控圣姓。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编董:沈达炜 版权作品瘫嗓握,未经环球网Huanqiu.com书面授权让,严禁转载表沥,违者将被追究法律责任书劣点。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一揉,可以肯定的是芜脓,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益次贩田。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前绕腾。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版保弟海,它搭载一套中度混动系统适篮,可以辅助驱动车辆沙俊姐、实施能量回收全搐僵,在一定程度上降低油耗隋颗唤。最值得一提的是鲤,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块幕穆纽。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了败幸,既然如此粗督,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢悼? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来桶导盾,从配置上看炬差羔,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当功弊。然而前者的价格比后者便宜了一千块疮,还搭载了混合动力系统但。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型紊,因为只有随着市场份额的上升扒,它的混动车型才能说拥有了未来绦下佬。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统侯。这款车搭载了一套中度混合动力系统牟绩,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同婪娠棵,它的电机不能独立驱动车辆滑席墟,电池容量也更小一些紊纳绊。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量挡常,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”葱渴努。    动力系统方面涕,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外榔,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW)瞎叼宋,最高扭矩50N·m的电动机唾。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内科,电池电压为48V瘦,容量为0.384kWh适公,与之匹配的是一台5挡手动变速箱石。    看到这里广卯僻,或许会有网友疑问扇汰:混合动力车型配备手动变速箱田来?是的计籍,您没有看错汝行,在现今的混动车型中焕,几乎没有配备手动变速箱的产品草薪萎。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备誓率侩,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率棱,但好处是技术难度更低蔡绍煤,易于在现有平台上普及摹寒斗。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的公。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”驾卯饯,简单来说在这台车上潜,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机关惫胆,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统冠锣,用以提升能量利用效率燃。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥吮,电池则由被万向收购的美国公司A123提供刃。电机和发动机之间采用皮带连接互谴秒,电机的转子与发动机的转速保持一致厢嘲。在发动机启动时由电机拖动发动机叔廖兄,由于电机功率相较传统启动电机更大毒纺钱,因此发动机启动速度会更快谅。在发动机启动之后哄,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用绰到墨。    在正常行驶时榷,这套混动系统会工作在四种模式之中粱弹信。首先是发动机驱动+发电模式画,这也最常见的模式鸡。在电池电量低于75%时沽葱差,发动机不仅负责驱动车辆父,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时苛,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式己,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板檄,不仅可以减少换挡次数妮途,还能提高车辆的动力表现惨绵。当车速或是发动机转速超过3500转后搪函,发动机会完全接管车辆矮空辜,电机此时不提供动力辅助惩。而在行车过程中呜,只要离合器处于结合状态菏汉朴,并在合适的挡位上卡律,松开油门就会进入到能量回收状态陌琴凛。    总的来说罢案稿,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式伞鼎袒,易于在现有车型平台上搭载琼篡,电机主要起到辅助作用胎。下面我们将进入试驾和测试环节田,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点旧馁。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编蒋醛脱:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型棚费,车身尺寸等硬指标基本没变掀唤缅,外观细节有所调整坊奥顾,重点是配置方面有很大的提升彼,新增Infinity高级音响等配置簧,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善登潦。可以说各个方面都有进步司,而且步子迈得挺大的媳肯吧,既然说得这么好毙梗,为什么我不直接说有质的飞跃碑枷?因为还没到那个程度畦,且听我一一道来涕兽。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版)担,律动版车型还有会1.8L+AMT的版本维,普通版车型则会暂时维持原样譬黑青,与律动版有所区分恳。也就是说鲍刺,普通版车型依然是老的外观撵,配扭力梁式非独立悬架晴溅。    560律动版依然是560复,整体外观造型并没变化推,这是一眼就能看出的受咐,但通过细节的调整店躺鹊,确实看起来更加大气锋,也更上档次蒲坞,说是比现款车型高半个等级也不过分缔洗。下一页我们来看看内饰方面的变化贬仑。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编然:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上衬,上汽大众推出了全新途观L纲,从字面上我们不难看出评,新一代途观在尺寸上进行了加长雀赐撇,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm回菏吝,轴距达到了2791mm崇敞架,与上一款途观相比有了全面的提升撼腺,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV匿猛馅。   如今想慧,产品后面加个L已经成了家常便饭街,为了迎合市场需求垢喇距,众多车型均推出了L版车型耐煞。途观L也顺应潮流鞋,加入了这个大家族响。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了魂,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面匪恼侯。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垦:杜安迪 版权作品戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权勒么,严禁转载撤,违者将被追究法律责任据。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中补任,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型沧镰。说有幸并不是客套沫嚷,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型胚,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过魏辨电。另外宝沃作为一个复兴中的品牌歼炒,能比众多大厂先一步使用这套技术粉,也让人颇为兴奋卢便阿。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生妈,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上忍,比如今年大热的两款SUV抒射,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统缕家涉。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力了闹,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动刮散。    这套系统的优点是结构简单浮惜、响应快冈、油耗低筹,不足则是越野能力比较一般北,脱困能力有限狙斗萌。比如当只有一个后轮有附着力时污惋,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的晾德酷。这时候嫁思,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了默。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同墩从策?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构迪,除了轴间外叛档,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器稍黑。理论上来说墓蛋纽,当一个后轮打滑堂乖权,轮间的这套限滑差速器就会压紧漆猎,保证另一个后轮的动力含艾唤。    在越野时冀焦,这样的系统可以提供更好的脱困能力妹桃梢,而在公路过弯时貌该,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度护仕洽。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始长,项目也都是最基本的雪地加速礁、制动警布顺、紧急并线等蹈内。可能是不了解中国媒体的驾驶能力挨税,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎哪旁。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的懊,几轮下来椭化熟,我们熟悉了车踏侩堵,教练也了解了我们的能力暑断吭,走吧粹逃,带你们去个小的拉力赛道弯涤。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下澈,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水熊。各种路面上谓,大脚油门起步都没有问题涵团处。ESC会降低油门的信号强度薪,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮氏。电子系统和四驱的配合默契痘晃课,起步时车轮几乎没有明显的打滑恋癌密。相比大众Tiguan胶攘,BX7的标定更为保守一些拍纲,好处是更安全肯,车身更稳定萄纪牟,相对的也会丧失一点乐趣长钝。当然我相信疼,对于绝大多数普通驾驶员来说标辟怕,安全绝对比好玩更重要础。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编跋喂:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型稿列卉,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌镭卡镶。目前该品牌旗下的车型还真的是不少厩敬,包括两厢车型EV系列惜辱筏、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等冗,而这一次恢洗恨,为了继续完善产品覆盖面寸袭澜,北汽新能源推出了定位更低的EC系列红比峭,它的车身造型紧凑谋牧圣,内外都是年轻化的设定爸糠,不久之后味,这台新能源小生将正式亮相禽颁。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况桶揣,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型尸,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性澈迷遂,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)盎袒殴。    此外茎,EC180使用卤素大灯惰簇叛,出于成本考虑无可厚非稀,但是如果能装备低能耗的LED光源邓,不仅更符合车型环保的定位讽,照明效果也更好惠激。    车身尺寸胁研埂,那就在细节设计上多下些功夫馆馅犀,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手缄环,都让人觉得这台车虽然定位低芳凯,但是还是有一些格调的勘,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见眷剑镭。    作为一台微型车里瓜每,14英寸的轮圈并不似想象的那样胁隆,看上去没有什么违和感贸反先,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置春猾献。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强芬,但是后杠银色护板馁厦挪、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉京邪凶,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动醒惠,虽然我知道你不会这么做瞳娟。    和它的前辈们不一样价缝丝,EC180在推出之前没有常规汽油版车型绕,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新偿钡翠,这是EC180客观上的优势淌戒沟。而它也非常注重细节上的修饰土,精致感的营造比较到位分庆,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决麓,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面附。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编涤类:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市晨绺绾荨,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位破。近年来棱壳,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升污,这两年也有不少品牌发力于此韩磁韶。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看看辰攀,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首腐怕拭,奥德赛俺头狡、艾力绅30000台和24616台缆,居于第二和第三持,奔驰V级的销量为4836台孟诫双。也就是说昂,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多坟,由此可见它的惊人实力煤怕笑。    市场竞争是残酷的蛇,但常年的霸主又或是孤单的滩,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考丧际,努力和提升的方向只有自己才能决定涡户。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战乓。当它在今年11月初上市之际衬,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是穷辨,新GL8到底比老款提升了多少蛾勤?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样纺测?舒适性是否依旧……等等搬。正是带着这样的疑问哨沫港,我们将新老GL8汇聚到了一起伐卷可。本着结论先行的原则蹬舍廷,我在文章一开始不妨就直接告诉大家痹拍蔼,新GL8进步可以用四个字来形容傻将舷:非常明显!    文章一开头寿,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型归。简单来说共分三款窍:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车浮,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8片。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型冲,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市晨冉汀(新推出的Avenir版更贵一些少导填,为44.99万)秆狸,而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下牌芒,因此它不在本文对比的行列中坟赤莱。   外观造型恐鲤抽:尺寸差异不大巫匙,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例绰沁酮,先来说说新老GL8的外观造型屋肃。作为换代车型诡凤,新车的进步肯定是明显的乾,这不仅仅体现在配置上沛,更多的是展现了设计语言的迭代浓。当然奸糕,就外观造型来酚,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间酣霓协,但整体造型依旧不显过时线。两车的前脸造型都显得比较大器南。其中套,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲馆、更富有力量感陇酥温,而老款则更多是圆润姐惕。 更多精彩视频臂,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看隶牟川,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格岔橙,相较于老款使得车头的层次感更强苇。与此同时疽,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯吃第。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方尽垢。其中新车采用了比较平直的腰线泡痛,并在车窗上缘的线条上做更多的文章宋沥,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计奉,让车侧视觉效果显得比较修长龋。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”冕囱溶。总之梦萝,就视觉效果来说蒋晚,新GL8显得比较修长酱,而老款则颇为厚重涪虫。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面硅熊浑,新老GL8的整体差异并不算大地码,宽度与轴距数据都保持了一致凸退,但车长反倒是老款更长一点点喘题,同时新款的车高较老款多出了5mm甫,达到了1805mm叔绕。对于经晨夂遥开MPV车型的朋友或许知道澈,车宽和车长开习惯后或许都不是问题绰,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库哄。以编辑所在的上海为例扳,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右颁诺哀,但也有少部分市中心商场婚、酒店的车库限高是1.85米左右幢宪,因此对于这部分车库来说到事违,无论新老款GL8依旧可以自由出入悔末。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级傅衡填,它俩1890mm与1880mm的“身高”赊凑,有时就会显得不太方便了陋脾。 更多精彩视频颈献函,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样屏,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显鸵,新GL8看着更宽跨。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异寺。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长察孤,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计慷刺唱,这些都提升了它的横向延展性侗,为整体视觉效果加分不少捂容抵。至于尾灯光源词潞,两车均为全LED设计田蹦琳,辨识度高钠,而且看着也很时髦蔚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编嚎:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来瞳锹狈,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象胚,就是廉价且缺乏品质感碱屎础。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品揣难较,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的溃胎堂。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品匡,在各个方面都展现出了标杆的水准微半归。今天我们试驾的车型炭,就是博越1.8T坡钉恃,表现如何誊春烯?请您接着往下看必孩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编潞:沈达炜 版权作品赁辣,未经环球网Huanqiu.com书面授权浇隶,严禁转载铝熄厘,违者将被追究法律责任人绅煌。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆疼,因为众泰SR9是一款很有争议的车型旅轰,当它还是一个受精卵阶段憨凡床,就已经有无数支持者在等待它的降生退庆仓,也有无数批评者在诅咒它的未来掀沙辩。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车甲,它前面有无数前辈的名字茶里动:陆风X7髓锯垫、瑞风A60啼甭袄、BJ80等涝竿捷,当然也包括自家兄弟SR7锭、T600呜,这些车型凭借“蹭热度”笔泛屉、“炒话题”得到相当多的关注倪阔伤。然而除了最受关注的造型设计部分评皋紊,我们更关心这款车究竟怎么样柯考?包括它的驾驶感受宽彻,以及空间等车主使用部分鼻,能否让那些支持它的消费者满意撂牢遍。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍便,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面粟两。另外粗纤,我们也会带上放大镜吹颧畔,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”解粗。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm临莱,轴距2850mm蝗边。同级别算是中等身材办佳,众泰SR9的车身设计偏低矮啸,制造流线型视觉效果蚀抗。另外风阻系数也确实不大容午春,只有0.36闪愧。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了狠粮窟,包括车头元素的比例喂掠勒、以及包括发动机盖上的四条棱线逗汀、大尺寸中网蓄炕、侧进气格栅的造型等细节设计趣,都跟Macan有极度雷同之处偿幢,当然这不是巧合美,众泰SR9用较低的设计成本弄奋茂,得到的最大的关注度琴俺。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的醋。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感铺捅,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外菩姬,全系都有泉。 跟头灯一样垮卧撮,尾灯也是加入了一些自己的设计酪购,并且采用LED尾灯响号挛,视觉效果尚可纪贬肯。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错诧,但感觉还是有些夸张了沏痢,毕竟这款车离高性能还差得很远尝碧琼,最多只能算是个偏运动风格的SUV奈陛谋,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠廖顶。而且我看到这款车看起来是四出噬细登,其实只有两个排气吹,左右各一个萄捐很。    外观做工相当不错疼峨,我给90分骡。车头大灯处的接缝潦牧围、中网的接缝都非常均匀鲸刚箱,也没有明显组装问题梅,只有左侧尾灯的接缝稍宽遍挞皆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编柬怒:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上娄兼亢,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市镭潘散,共推出5款车型抖椿,售价区间为7.89-9.99万元吧空,至此芦蓖,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补蛋臂。   森雅R7的同级竞争者长安CS35天,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额师反佰,那么作为后来者奈屑,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力婆。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型雾。这个时节的雪乡正值旅游旺季卢康铜,景色迷人商揪,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情划卵沃。然而冰雪路况对车辆是一大考验加,那么尾,森雅R7能否征服这片雪地呢拌话?   外观介绍抨泻: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编贪碎隋:李芳 版权作品耍操,未经环球网Huanqiu.com书面授权默吞,严禁转载惺,违者将被追究法律责任豢。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年拍,它基于雷诺日产的C平台打造卜怂催,继承了逍客的特性枯贬,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV竣邵。一年前启辰推出了T70X坦颈啼,它在T70的基础上升级了外观和配置起每,来补充T70的市成惶谖恰,反响不错澈黑。本次试驾申疗松,主办方选择了长白山脚下进行骄溪零,其中涉及乡间公路喊害、高速路以及冰雪路面俱顿颗,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X僳琉蹭,它们能行吗登虹鲁?(以下简称壕亮:T70/T70X) ● 车型简介拿褐收:    T70X拥有T70的一切鳖窝,两者的动力系统棵分、内饰等也完全没有区别淮囱诫,两车的驾驶感受基本是相同的蜕危拦。不同之处仅在于罢桥喂,T70X比T70多了一套黑色大包围蒙玲拼,这让它看上去更为运动蔫傻夕。    这一圈大包围让T70X增色不少红,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈团汗,T70在T70X面前的确有些黯然失色培臣婪。因为T70X诞生的时间也较晚砰痪,我选择了T70X作为我的试驾车盛。    T70X全系只有2.0L这一种动力氰瞎肋,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE下钳煎。它的最大功率144马力(106千瓦)蔫,最大扭矩198牛·米添离,有CVT和6挡手动这两种变速箱可牙嵬巍,这次我试驾这辆车是CVT版亭壬颧。   ● 乡间公路损誊、高速公路试驾乏:    在东北降雪比较多的地区窟筋对,动辄四五个月都冰天雪地济扁,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的拦。相比普通轮胎富猜,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力相,更软的橡胶可以防止冻裂膳杰,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力华,不易打滑社啊秃。    T70X和T70开起来是没有区别的耐芹,也就是说夯患,它们开起来都跟老款逍客高度相似堂崎陡。2.0L的发动机+CVT变速箱咆秽千,就别指望有多强的动力了帝,中低速还可以芜,到了高速上会有些力不从心钾。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性寞脆精,对于这样一辆城市SUV来说柑败凹,易上手弹、好开就已经不错了床侩。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡河,但我试了一下叭,它的反应速度偏慢北括岗,顿挫也不欣押崆!,我猜用这个模式的人应该很少炭汀惕。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编踞删:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地需坷似,十有八九不是什么好事未,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生粱,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面奇迁浩。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人题绵,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪娟马槐。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达念品江,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头喉痪屎。丢掉那些危险勿近的印象吧残限洁,雪地驾驶并没有那么“噩梦”拿炒,而且还能找到不少乐趣京,看看这台7座SUV怎么玩起来享。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地峨泡片,每年寒冬的低温带来连场的降雪割黔,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地纬苇。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰呵恐,形成了光滑的冰湖瓣。在这里骆,少不了要放开地玩一把漂移画,不过更重要的是脊册,我们通过在这片场地上的驾驶邢诚,要熟悉冰雪路面的操控感觉肖形响,找到更安全地通过的方法摧,让我们不在一片白茫茫面前慌张蚕是,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家芜蛾坟、脾气和善的一款7座SUV给难住缮冒懈。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下搅溯,一个舒适的温度是是深入雪地的前提绵厘,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪话。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热倒,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了逢泰。如果你在寒冷的地区陡和接,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置窖咳。   汉兰达的动力总成捎,对它关心的网友已经非常熟悉了惰,在附着力如此低的冰面渡诵,动力很多时候都发不了威狡矮,在这里漂移也根本不需要很强的动力死臣城。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了湾江,而且它还带有手动模式怂丹街,在冰雪路面的情况下思,对动力输出的控制也可以更主动一些破餐酵,能让人踏实不少冒桃。毕竟在很多时候松挤烁,我们需要用上二挡来完成最基本的起步刀筒泌。最后疼,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了粉控,就看国产车型什么时候也跟进改款舞。    即便不是到冰湖里耍乐险息疽,在冬天满地积雪的地区掸搪喷,换上一套冬季轮胎也很有必要乱,否则你会变得举步维艰炽莆,再好的车也难逃这宿命舍需捌。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力刃嫌,但是在几乎光滑的冰湖上婚枢十,冬季轮胎也很难施展“武功”奴偿辖。之所以没有再上钢钉粪挟烂,那是因为我们的体验比较简单杰,并不是为了练习用更快的速度通过槽,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的沫处啪。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了鸿季,所以一定要保持油门十顷,才能保持连续顺畅的漂移动作类抨。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话氯陈,车身马上就会原地掉头甭。转向也需要不断地调整癸铣,再加上路面的附着力一直发生着变化窝,要漂出姿态还是挺难的面盒羔。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控茨夹枯,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的迹沥绩,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象泉忱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编恫:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼驹,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来猜,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown枫,And the sky is grey”伸,还有Malibu海滩斧鸵腑、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版忙。   迈锐宝读示份,这辆几十年前的经典V8硬汉波蜗闺,经过时代的洗礼躺叉涪,慢慢演化成一辆普通四门轿车吓,现在还出了排量为1.8L的混动版险辖光,真是唏嘘权鹊秋。除了这相同的红色疲甭,我很难把它跟它的历史联系起来壳睦,真的是“你也不知道你会变成谁”然。扯远了珊,无论车变成什么样蚕,还是人变成什么样凯两,无非都是朝着自己最适合的方向前进赂藉时。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感李,它变得柔美流畅赴蛔陌,接受的人更多了徐。近年来油电混合动力趋于普及角,迈锐宝XL的混动版作为重头戏洪寒纷,自面世以来所受的关注度颇高胳,有点儿“黑马”的意思妨阔斤,仿佛在说绷耿辅:无论在哪个年代哇报,我都要当那个时代青年控挪惊。 ● 车型简介肉交: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型毒贾,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版幢讽冒,本次测试的是后者卉。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰乖称骇,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”哗拣报,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了惶福。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当帘献朴,多了隔热玻璃和并线辅助创端客,少了18英寸轮圈和全景天窗崩靠,价格上贵了2万差荷房。像前排座椅加热褐檀、通风圈沪缕、记忆自不必说堂,自动泊车发妹嗣、自适应巡航计戳吨,车道偏离等这些功能也一应俱全德触,配置水平还是挺高的尺。 ● 动力系统团北:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成次舜,两个电机加起来饭吾释,最大功率有114千瓦田,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦)龄,最大扭矩175牛·米闺讨靖。与雅阁和凯美瑞混动版相比焕兄,它的电动机参数更高廷耽某,发动机则弱一些售趁竣。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍哪,有兴趣的朋友可以点击这里熊钉瓶:《丰田双擎Hold得住吗赶?聊通用新混动系统》卸垫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编刷汉:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型铃抱,上市仅4个月笨,单月销量就突破了2万台我,成为了不折不扣的“爆款”车型隙。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型估点嫉,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒儒侵想,表现不俗狸吞。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型溉口,其从0-100km/h加速时间为9.88秒困摆缆。而今天陆,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试蹭,至此该车全系各种动力组合荣当,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)稍烂妥。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了陶,相信不少网友也已经对它有了一定的了解轰投那,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友感才,可以点击我的同事之前撰写的文章裴。除了两款车型的测试锤镶究,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容晶,对于这款车设计亮点的详细的解读弓狠匠,您也同样不能错过潦焊。 ● 外观和内饰简介护蝎:    想要成为同级别中的“爆款”车型邓涪,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球怖浆略,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念敲短,使其有了非常不错的颜值挫垄,尺寸方面查,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm解,轴距2700mm龋鼓烦。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面攀澎,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的侧刺赴,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)朗上、后部驻车雷达+影像系统娥、后视镜加热等泊侥癌。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错低辱堂,配备的是佳通轮胎吼念,尺寸为215/60 R17外秦。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质荣,副驾驶前方徐嫁骏、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革负。与之前我的同事测试所不同的是光限缔,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏抽摔,取而代之的是一块8英寸屏幕乓,但功能同样不会让你失望斧。    安全配置方面汤骂,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统瞪笆,都是同级别中非常主流的安全配置蕾,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期川,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊睛凡瞳。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型蠕,主副驾驶座都为手动调节辱拣闹,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置栖巫案,在RX5上市时慌,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗城挽,如今从销量数据来看宠咸,其实早已突破了这数些妮桑,但我们咨询厂商人员后得知狠佃,对于目前购买这车的朋友池讲溶,全景天窗依旧会赠送列,这里必须要点赞琳。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编宪寿皮:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆芜,当时是一款采用3.0T发动机的车型鹿,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版桑,售价为44.38万元晨撼,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当蟹。2.0T发动机相比之前海外试驾漓,虽然降低了排量蓬,并且减少了气缸数定,但其特点却并未因此而改变痕。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象盟坊,如今林肯想转变这种风格犯贫撩,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车煞喝,他们想让这款车有更成熟稳重的风格燃疟馅,所以它放弃了飞翼式的中网造型皋,整车风格也更偏重成熟稳重绞幸。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用裳泊,例如已经上市的新款MKZ动炮沃。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型舷,整个公司都为这款车倾注了大量心血场东。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前憾歉,让他们能够从中吸取到灵感沽,去设计一辆美丽且优雅的豪华车咆。    所以在这款车上有很多新颖的设计确顶,例如门把手的设计就独具一格脖垦,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间毙,位置的上移带来两个好处毒董唾,首先开关车门的动作更自然秘武,其次整个车门线条更加完整撬芳。关于这个门把手的故事贯扇末,此前已经有文章进行详细讲解兰。(点击链接可了解更多诡。)    车尾是我认为最美丽的部分籍,外拱的后翼子板栋、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾斤,带有一种老派豪华轿车的风格肠镀稻。在C柱和轮拱处屁咸翻,也有着细节的层次设计谷,这只有在长时间使用后才能发现井。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编粕途:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前哦,我刚刚完成了额济纳旗之旅坷,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠锋忿。巧的是结博,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾苍。已经达成“冰火两重天”成就的我凡,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识泌,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受缓乘芳。   福特全系SUV包括5款车型鞋:翼搏纬携赁、翼虎咳、锐界豪屏、探险者比常、撼路者倡信,越野属性依次提高剐迟皮,相对应的广,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强协牧。后文中会结合驾驶体验详细说明晶。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV肪筏步,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型斥力,日常应付土路/薄雪地还没问题圣握,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了撂。所以这次在雪地上体验时密,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎堂僚。    实际驾驶中厕蔫莫,受限于前轮驱动帛坝绅,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足避,这时就能感觉到ESP的介入接诺寥,通过制动的方式降低内侧车轮转速坊锯舞,一定程度上修正车辆推头的趋势邵梨,来帮助过弯聪。    在防滑钉轮胎的帮助下杜遍僳,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的躬垄,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题哺蜗。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠刨施,就有些自讨没趣了藤,还是交给定位更高的大哥们来吧馁。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统斯册禾,采用多片离合式中央差速器立节,日常为前轮驱动宿歌莫,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴芯。此外纪凰,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助开库时,简单理解这个功能碳紊:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载酪,使另一侧车轮获得扭矩幸挤。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移凸,冰面的附着力比薄雪地更低寸慕。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀俄慷,在冰面上提速也能比较轻松懒味散。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭墒雇,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施混酣砷。既然关不了划,那么就只能“享受”这份安全的约束了愧迁。实际体验中东蝎陕,ESP偶尔还是会介入制动瘫,不过并不频繁兄。    对于翼虎来说彤,一旦两个前轮失去动力帆绿假,能分配给后轮的扭矩比较有限懂洗,遇到薄雪地或沙土路还好乔珊,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上栋,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了仿纷钵。不过这两次试驾体验下来吩,翼虎还是能够胜任冰面玻哩、雪地和沙地等大部分路况妇疆,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的悲。   ● 锐界雪地试驾    在我看来杀衰,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上禽磋化,锐界更大更家用赁筛瘁,中国地区还特供了7座车型脖彭誓。而在越野性能上稀,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大队,二者的四驱形式几乎没有差别炉,理论上脱困能力差别不大拟,但锐界离地间隙略高谩喷,且有22/23°的接近离去角钉蹭,通过性会更好柿。不过很可惜汗奥辅,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况掇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编托:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候贝雾,你有没有过这种经历斡便:突然看到一款车醛尉受,各项指标都挺符合自己要求的馆穗姬,但不知道为啥之前根本没听说过它囊纯。这时你可能会捶胸顿足竿:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢悲泼挂。不过这次嚏及,没听说过日产Pathfinder的话僳吗疆,不怪你沽。因为它是一辆平行进口车妹,历经四代车型裳,从未被官方引入过说,自然声音很小锚。我可以很负责任的说北桶眷,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章埔静矢,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求摊。    有一个关键点我觉得应该提一下尘境失,Pathfinder虽然是一辆平行进口车袜,但它可不止有背影酒,它是“有背景”的肋拨澎。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的坡。也就是说览封田,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司马蝗榔,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司推。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”巴骏肮,而Pathfinder的进口商就靠谱多了母鼻。而且辣抒故,你将会在部分日产的4S店看到这款车鸵,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务吗噬,同时又负责保修斗掇,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了伞抚瑟。这样一来媒,定能打消许多人的顾虑虫亨。    目前浮,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型巢讨暗,定价分别为38.8万和39.8万晃懦。没错笆尉倘,3.5L版本因为配置比混动版低雄袍款,所以排量大售价反而更低襄。由于没有被日产官方引入腾纫,Pathfinder之前并没有中文名称挽湾。“Path”在英文中是“路径光、小路”的意思仇巷,一般不被用来说 公路唱薯屠,多指无人修筑的那种“野路”皋桃庞,而“find”则是“找到”的意思歌,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”咀嘎摄,可翻译为“发现者”之类舌郸。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思爬途椽,寓意这款车有比较强的越野能力童珊判。郑州东风把定名为“探路者”甫,挺好听的娟。    不过建,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV芥革莲,似乎并没有那么强调越野性能底。这个名字只是个“摆设”吗胚雀?并非如此彩,它曾经可是个硬派团妇。    Pathfinder的发展过程很有意思凤,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV溪。说简单一点就是钒,它的车身造型比较扁长米,看起来没有那么高大威猛乓疥,追求的是二叫嫉、三排的空间和后备箱空间猩冷蔑。底盘呢有别于硬派越野车喉,追求的是公路驾驶性能和舒适性蒙壬笑,也就是我们平时说的城市SUV袖施负。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗先斯施?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56差泄铆,也就是现在的QX80同平台柿幢。纵置发动机寝,后轮或四轮驱动剔,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机窝黎脓,另外还有5.6L V8的版本幢膏鹿。再往上捣(二声)室钳篡,第二代车型又是承载式车身侵,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机磊忿。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身挨脸,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式枷劳。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机持抬。    随着时间的推移鲸,不管车身形式怎么变睡扩曹,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的屡,从一开始4米3的车长前,到后来的4米5戒苛篮、4米6敢橇嫩,再到第三代的4米7衡赁坑、4米8脓,直到现在的5米腊萄。    在之前的迭代中抬快,它的发动机排量也在不断增大伴充起,直到现在的第四代车型纽,除了有3.5L V6发动机之外达比,还搭载了混合动力系统钱奴记,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L固太。个头大瓮灯,排量星城郎贰,这显然是最符合中国人口味的一代车型了嫌籍。    两款车装备了不同品牌的轮胎甫弯蔚,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配确,尺寸为前后235/55 R20逝,3.5L车型为235/65 R18倦澄夸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编刨:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感猎棘,内饰科幻采扇,这是标致4008留给人的最深印象孟。这台车经海外的3008加长而来捂,定位于紧凑型SUV寿,面向年轻人泞,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的眷饯颧。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型奉洗潭,售价27.37万元蒲,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢唯、LED大灯髓、座椅/后视镜记忆巾勿串、自动泊车惫蜜什、19英寸轮圈等配置锰,价格也比次顶配贵了3万元凤俄。    来到车内乓矢,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围策箔蓬,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感垃幕霜,内饰的整体做工用料不错封搜,按键的机械味道很浓虫壬恭,方向盘握着也很有趣赁寄扦。另外在豪华型及以上配置车型上套锻貉,配有香氛装置及负离子发生器想酗慌,有点浪漫的味道芳。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱昏荤塘,和508是完全一样的管,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统扣币,最大功率为167马力(123kW)私锰矮,最大扭矩245牛·米肪蝎,比1.8T发动机少了37马力烁戚、35牛·米戏廖。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架售噬,在调校上订,标致车型一贯有着不错的表现莱界耙,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差赣吼,舒适性和操控性都有兼顾侗派,这次它的表现倒挺让我意外的秋女粕,是个小惊喜姜。    4008开起来很稳重吨河拇,和年轻的外观返、动感的内饰特别不符掀白,但后来我发现秆,这实际上是我开过最舒服的标致车帆斯。    以往标致车的底盘堤芜拭,都会带些灵活荷林锻、有点要耍操控的意思孟藐胎,而这次在4008上则不然竣,它已经脱离了标致车的感觉寡,完全向纯舒适靠拢犀,它的悬架比508的还软蓄梢很,底盘也比508更厚重炕绒,成了现在国产标致中最舒服的一款锣。    低速时厦柔色,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的贾哥聚,传到车内的振动轻微又柔和蹦棱晦。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的旁,只要转向动作一大淮湍踞,都能感受到车身的侧倾衫冉词。    转向感觉还不错端,车辆整体的动态反应是不温不火的送小,力度也适中厂患藤,出色的是小方向盘带来的感觉聘兢,握住3唾律、9点驰,你的双手距离很近垮酵绩,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的牧,很有乐趣下。    1.8T发动机能给予充足的动力响应骇究,油门随踩随有捆,而且输出比较线性沏晦,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微垢悄。最关键的是休,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏弧内,开起来会让车很蹿碱,非常不顺登短赌,而在这辆4008上没有出现这样的问题盗桐,是一个好事挞。    不过港,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意另剧,也许是为了保证舒适性的缘故肉,它的换挡速度很慢璃,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的叭菱,而一旦油门多给一些痊,这样的换挡速度反而会造成动力中断鲜申,带来顿挫屁,身子会随着换挡往前一冲一冲的牢剐,以舒适性角度考量答,这适得其反了荡蔼闯。   按住挡把后面的Sport按键蛙,可以启动/关闭运动模式端,在运动模式下歇陛,变速箱会延后升挡时机晴虫、转向力度会更沉傲、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音触,像是一个在学大人说话的小孩儿窃。除了性能测试钵,这模式我一般不用柬山寺,这声音刚听挺逗的蒜琅桐,听一会儿就嫌吵了殊糜无。下面钵贤搁,我们看看它的测试成绩嗅眷断。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编瞳:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控暗,所以雨雪天气下坚幸火,我开车都会格外小心诬。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动骸捅,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨黔,有着开阔的场地滥乱脆,有着四驱车毯,看来我们能在冰面上玩个尽兴了绵绦。    这次的试驾车辆是三款——CDX窖浆里、RDX和MDX途,但时间有限佬冒瞳,我们仅试驾了两款——CDX和RDX携。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧汉酸亲。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上耻埠褐,我们见到了换了“鞋”的CDX吵缉鸡。在冰面上驾驶瞎匠扁,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力擒噶啦,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限瘦篓阜,不会轻易硬化开裂芒。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式几,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配澈。然后将ESC电子稳定系统完全关闭侍,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统都桔,所以在地面有一定摩擦力的情况下冒巨,车辆会根据前轮轨迹行进嗡唇。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣绍。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式碾蹬郝,只有舒适和运动两个模式蒂,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说姑,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异酮钱末,所以这次两骂檬,与其设置四墟奴、五种模式法,感觉不出差异共,不如设置两种朝,差异体现得会更明显宽箩。    我们回归现掣凇,看看地面仕残,都是积雪惋猾敬,但这下面可都是厚厚的冰层妻剑,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰绰凤廊,这都是冰面行驶的小陷阱奋。看到桩桶了吗操茎稍?那就是第一个项目梦,在冰面上漂移画定圆矗你。    多说一句寒,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本磷渴防,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱佬,本田的最新动力科技都用在这辆车上了箩,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现苍纺幻。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道豢退,教练在我们上车前讲到桓洗,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定旱瞬陛,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感蟹休,而在运动模式下擂,后轮能获得更多的驱动力破卸擒,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作别匠平,在安全的前提下腹,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目五。    我先不急不忙的将车开入弯道建洞,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续啪顾躺。这时候教练说怯,多给油捎裸,感受重心肩。我只好一脚踹在油门上疚然,随着车漂移起来栓滑台,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整恭讳毕,再反打方向事,控制住车尾的摆动淡箔,当摆动减小时患,再多给油门舜版,继续画圆钮沪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编墟:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV欺,在上市初期尽管只有5座车型传佩檀,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力兔翱捎,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心百。虽然是L新,但它并不是一般意义的轴距加长车。目前H7L蓝标车型提供三款车型赁,售价区间17.17-19.38万元瘸倘洛,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统割勾架。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型姥础攘,售价18.18万元荤。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编毕祭敖:沈达炜 版权作品度拜,未经环球网Huanqiu.com书面授权特挠劫,严禁转载擅,违者将被追究法律责任哥贿。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后狈蒜,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待愧,接下来就让我们通过场地试驾瘦,对它进行一些简单的了解吕吧位。至于全面的动态表现焙蠢佬,还是要等到之后的道路试驾星畅。    在开始场地试驾前禽,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型馅瑰枷,顺便再补充一些内容假,如果您还不了解这台途观L的静态表现投,建议往前翻两页恒,先看看之前的详细解读些才。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型街,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的送闺夯。前大灯采用了全LED光源实绍通,轮圈尺寸也达到了19英寸屋泌,车门配有无钥匙进入拨世魏,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出暇扭犬。   ◆ 内饰配置    在配置方面蛾,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现改饭。除了自动大灯谦鼎穿、电子手刹奢、自动驻车以及全景天窗外美脑谎,中配车型还拥有自动泊车堤、方向盘与前排座椅加热泪突。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调搂惠竣,整体配置水平算是比较高的麓,满足日常使用完全不成问题吨忻。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高缺挎灯,这回我特意换了个188cm的大块头槽矛。事实证明途观L加长后的效果确实明显衅,体验者在前排调整到标准坐姿后蓝,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间醚,空间表现值得称道筒。不过虽然途观L进行了加长妮旗烤,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划皇,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont恐。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节售娄,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐撕渭拼,处于底部时则能提高后备厢的高度发馈丰,加上220V电源接口煌,设计上还是非常人性化的嚎。值得一提的是估髓,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门教蛊懊,并带有延迟关闭功能晶。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态须,也就是想要让尾门关闭后锁车陋山,就需要在锁车的状态下打开尾门浩势。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单秀,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息如。可以明确的是剿撂,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校惹蚂,整体的风格更加偏向舒适纶忙,但悬架回弹的速度一般轿,韧性不足莎惧,经过连续振动时容易产生振动的叠加哩。另外就是方向盘的指向性还算不错叙淮,中间位置虚位不大娥菇挂,车头响应也比较及时捌边。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现汾,只能等到后面的公路试驾了郴沫忱。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相乐,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了纤。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型境偏殊,满足市场对于紧凑型SUV的需求氦捶雀,而全新的途观L则晋级为中型SUV槽,与昂科威和锐界等车型争夺市场肝炯。至于大型SUVTeramont努任详,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务诬抛临。    可以看出悸瞧呈,如今途观还是途观腺,但途观L却并不是途观加长那么简单孤,这是一台全新的中型SUV聚,而且只提供1.8T与2.0T车型璃疆,所以在价格方面迫鹿贝,势必要比老款途观高出一截贺冬。对于上海大众而言忿嫂挥,途观L是一个新的起点烂,同时是一个新的挑战硅定,而它能否引领中型SUV市承贰?还要看明年1月18日的上市发布会赎。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编是笨:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的任袄顺,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前访捷,所有汽车厂家还是都在为此做着改变芬穗渡,其中最直观的变化就是减小排量姓撅炬。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少筋伪煎,原来的8缸变6缸锤炔粟,6缸变4缸吝书,而4缸则还要再砍掉1个缸裂,正如你所看到的穷埠伎,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现晶苏唾,照这么发展下去辑猾,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了灌番。    如果说喉,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈贾,那么混动技术则相对要好接受的多沥铅末。这个领域中适母膏,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列畅发栓,虽然丰田的THS技术已经非常成功卤瓦舵,但作为老对手米,本田大法也不是吃素的县滔,在i-MMD的加持下乖案,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本侣奈。如今视担,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动习拧。    今天哨,我们一次性试驾两款车型硅恐湃,思域180TURBO和思铂睿混动肆,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初拔,它的身上就充满了无数光环陷帽婪,从其现在仍要加价订车的情况来看镐,也无愧于它在同级别中的最高关注度洁。鉴于大家对这款车已经这么了解了际伦弗,我们也不在这大谈外观设计了拭俱坞,只说180TURBO上的变化饰疗。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素颇铃牧,但我想思域的外观在同级中祥,起码应该也能算的上中等涎蹋。犀利的车头造型裸,低矮的车身等凰惧,这些点都能抓住年轻人的心且菠,回到今天要说的这辆180TURBO身上烫敲绒,它外观上一眼能看到的不同棉蓟收,就是轮圈的造型朴素了很多攫,除此之外龋谱差,就需要仔细观察了陆菱。    内饰的变化应该说是一目了然头,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代飘孺,虽然还保留了蓝牙等基本功能杯,在无论从高档感还是功能性上色拒吭,都与220TURBO有不小差距畦叼鲤,而发生改变的还不止这里艇,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照耍,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化恃旧肉。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看譬硅么,两款车的配置相差还真不少分蹦,除了之前提到的一些便利性配置未默附,当你握上方向盘腑胁囊,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘侯,在握感上差了一个档次粗型,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了厦磋,而且作为一款售价到达12.79万元的车傻,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了簿绦。静态部分告一段落毁,先别急着下结论汹掂,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”烙昂扒。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编李烹陀:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟井细,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过汕,相信你也和我一样恃涪克,早已对这些老面孔麻木了雌,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道颓。在大部分人印象中健,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的幻摆,哎...还不是预算问题嘛肯忙协,将就着开呗断妥显。用不着烧,新发动机挺给力的刷顾板,用不着将就着开含缕,甚至有点小惊喜虱沦冒。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁)烤倪囱,是配置最高的2.0L车型苔,官方指导价为19.64万保吉小。相处了几天讹辱难,我对这台车的配置挺满意的泼工乡,除了舒适性配置照顾周全之外蜗负,还有丰富的主动安全配置哩朴触,基本上可以满足一步到位的需求被。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯铰肥夹,只有近光光源是LED(低配为卤素)撅颇筛,但普及程度却挺高的危人,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了翁,对于消费者来说是好事陀探。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置保,除了常规的车身稳定系统之外没,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货悉背,前者可以大大降低发生追尾事故的几率揽,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物却潞,大写的实用傲嗝嵌帧,你觉得值得拥有线蒂。如果要挑骨头的话割痞,我还想要个ACC自适应巡航世。    舒适性配置方面也是不含糊的踩茎,配备无钥匙进入/启动功能怒、自动空调郡、蓝牙电话霖疯忌、真皮座椅/方向盘等等雄佳敬,多媒体系统支持CarPlay功能陡览浇,尽管高级配置远不止这些憨捆,但作为“经济型”的选择香龋,我已经很满足了漆。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术虑锈,发动机型号从MR20DE改为MR20DD吻,最大功率增加9马力稠,输出转速从5600rpm延后至6000rpm枚帆,后段加速更有力内,最大扭力增长了5牛·米淮。新发动机依然支持92号汽油匠岁,并没因更换发动机而增加用户的使用成本函。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式)轿,但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)煞。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果犊坤,努力增添驾驶乐趣阜,其它方面变化不大糕变皮。SPORT模式则更加激进一些懈裂扫,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上菊舶,油门和动力响应没适社、加速效果都会更好呵内媚,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子讨,有点意思配井,增添了几分乐趣蝎。    相比同级车型敲辫苟,天籁的选择有点保守歉膊串,全车系最大轮圈仅为17英寸极级磐,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型)守矫豪,视觉效果差点意思涣首。但凡事看两面莆虫,好处是使用成本更低肺华定,而且舒适性也会更好力冗冉。如果真觉得不满意弯淌,后期自己换一套也不是难事滩魔孪。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表侨弄糕,不知道新发动机的参数是多少糯焕袍,很平常心地就把车开走了彼。这样也有好处部蛙,感受更真实暮覆。车辆对于油门深度的变化很敏感饯,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速蔚全轿,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快耗,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm酿逻誓,相当果断花底窘。先不说动力表现有多好歼某,就这态度被跑模,我挺满意的脐和,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点晴。    “降挡”之后自然是动力更好啦岭,自然吸气发动机动力输出线性慨糖介,奔高转的声音也挺动听的哆蒜搅。如果你也像我一样喜欢这种声音册朽物,甚至会有事没事踩两脚传淖碘,但如果是喜欢安静的用户详,可能就觉得烦人了侣扣腥。没办法梧,小排量的自吸车就是这样凉霞,拉转速是压榨动力的唯一途径屑,但平心而论吧渭梆惩,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行亢体,对于大部分人来说都在可接受的范围内酚酱。    再说说动力表现湿涪裴,这里有点小惊喜孺伞,加速表现比想象中好览歧唤,比印象中2.0L中型车的表现好很多戈湾,尽管谈不上推背感靠射,但也算得上是干脆利索不拖沓食施褥。能有这样的表现美蓟,变速箱积极调整速比功劳很大速,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显璃妊。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用涝类老,踩油门没有直接感擒,反正就是不会有“运动”的感觉唐。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以弟版,“降挡”动作很快很果断炭呕,虽然跟双离合还有一点点距离础徽斗,但也已经很快了瞄啪,动力输出是连续不断的绩皖,而且很乐意把发动机拉到红线脓,你有需求的时候它愿意陪你玩唾纯通,这感觉挺好的藐。    如果车对于你来说只是一个交通工具悲瞳,舒舒服服地从A点到B点斡瞥霖,那天籁会是不错的选择淋。但从作为驾驶者的角度来看算,天籁不是我的菜鄙,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了黄罚氓,转向比很蟹恰,方向盘打得挺大的馆秦,但车头却没转多少穆户恨。补充一点苛椿澈,这跟方向盘转向力度没有直接关系饶茅,天籁的方向盘转向力度不算很轻垄回,但就是没有路感地膳,没有人车交流的感觉毛蹲。好吧耙,日产车的风格其实基本上都这样靡,不敢说这样好不好稻签篮,就看你喜欢不喜欢券搁溺。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编豁驼括:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点钝赔,在同事面前应该表现得能干一点概篓版,在客户面前应该表现得有实力一点蓉目。要成为一个精英拍尺星,形象很重要纪亲。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你筷,和旁边穿着差不多西装的小张小陈沽,看似并没有什么不一样居。这样可不行赐渴,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊傻。不过要是每天从这两台车下来的话雹,这还差不多菏藏,但是该选XFL还是E级围,这还真是个形象问题阮。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级)囱纹,即便它们的风格很不一样秽,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过乱。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L拳沁飘,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感哩拔绢。而且从配置和价格来看鸥凤焙,它们好像实力相当呢被肚貉,难道真要拼个难分难解吗彼陆泌?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈纯。    连上市时间都挨得特别近惋,它们之间的火药味也实在是有点重洪,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验炼拢,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验霓,大家感兴趣的话俯乌,可以先简单回顾一下哭淮缸。今天该是动真格的时候了兜遣,性能部分才是重头戏凰硅燎,还有就是一些配置方面的深入体验认技。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观狠诽瞄:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派祥甘,风格上没有过火的激进和夸张患态,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿浇贝湿,十足的身份象征投。不过E级的车身线条更圆润一些然眷,给人感觉多了点灵动和活泼芜悄弊。XFL有着更加修长的线条造型乾蜗,给人感觉精神利落合粒防,优雅范儿更突出离。    个性元素多了总会显得“有失身份”把,在客人面前谓迪鄙,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来壤。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象透持。XFL和E级沫狠咐,它们既有平稳的外形风格筹瞄,也不缺醒目的线条造型们懒,撑得住场面斡奸,又能给人刚好的“风趣”福币钱,这才是恰到好处的成熟拓鞍,开着这样风格的车去上班见客户捷困,你永远不会感觉不对劲棵扛胃,因为没有比它们更合适的角色了说壕。    XFL的车头设计更加立体辉闲,轮廓特别清晰坍,但线条造型又十分简洁绿弹瓶,看着很舒服烁吻刺,也能留下深刻的印象鸿。E级前脸的轮廓显得生动多了池,造型设计要更加运动枷馈,风格相比起XFL要张扬不少憾叉,看上去也醒目一些浑蚊。 更多精彩视频供桶苯,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条钩灿,感觉相当优美弛疾浑。XFL的设计更加笔挺莲绒郡,看着会显得更加干净和精神萝,充满着绅士的味道蔑。E级设计要相对圆润一些变,感觉更加光滑小媚。    尾部设计的布局还挺相似的切,同样是位置接近的两条镀铬装饰菠瓤衰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重取,同时也突出了轮廓的立体感哗。下方的排气管同样也是特别醒目耿,但E级的设计看起来还是更优美一些匠。    尾部最有特点的设计就是尾灯了贡,XFL细长的造型感觉还挺性感的吞独焕,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调蒙熟,还能把尾灯的杀气收一收杯哀,别显得太过火了刹敲锋,还是要尽量保持优雅的沉稳风格钡。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨农,造型也很精致雷仙悄,高贵范儿十足光传。    XFL的气质没问题清,大部分人一看就能感受到它的典雅粪下八,是个绅士般的上流人士绝对错不了记能。可是这辆车的全部并不是只有商务仆丰,在其它场合它或许有些太过庄重了先让携,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的链。    E级的外观从设计上来看特别优美驮,也特别符合它的气质徐荡,但它缺少了新鲜感郎恐秦,更别说把它错认成是一辆C级了阑。如果你的客人从航站楼出来泼,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落榷伍次。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编纶鲍:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型奔蒂倘,同时也市场中征战多年沽倡衅,是名副其实的两员老将痰。就在今年蹋啤孝,翼虎完成了中期改款枢合郸,除了换装了全新家族前脸外醛佩,还对车内诸多细节进行了调整堤骄椒。而途观呢沙掀肌,在即将迎来换代之际嗓盾鹃,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型峨秃丁,进一步拉低“自动挡”车型的售价夺梧。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际怒誓反,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型饭托卢,表现到底如何人忿萌?    当然簇,由于试驾车配给的关系群,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型钦硷,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T)惹棱,指导价19.98万元墟睡蹬。两车在价格及配置上均有一定的差异苫叙。不过这并不影响本文两车的对比亩,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了鞍。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别漂图。至于配置辩帽,我们再文末最后一页也会做简要分析僻。   ■ 外观/内饰董健裸:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说先,大街小巷几乎随处可见籍辖稼,即使以现在的审美来看吗善,依然不会觉得过时咳乃筋,而福特翼虎刚经历了一次中期改款譬隆疽,换上了全新的家族式前脸屏,并对配置做了一些调整省,外形变得更好看藩吩,运动感更强苟。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面酵挺笺,翼虎所用的规格比途观上的略高一些吕,并且在所用轮胎的档次上也是如此会。不过这两款轮胎的市场售价差异有限即,基本能控制在50-100元左右狼。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉田,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青痴享。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘笺孟邻,同时把挡把的做了调整评芒。配备了换挡拨片后洪慌,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消困踩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奠挎:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后曹瀑,我的领导递给我一把钥匙嫡偷,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙嫂督。接过钥匙的瞬间忱胆,说不开心那是假的参抛坝。但警,在这接近0摄氏度的北京挥曝,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人弯,要去测试一辆敞篷小跑了掀,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏沮裸恒。我收拾了一下设备队险酶,伴着同事们“脑子别冻出毛病了耽,本来就不好使”的关怀眼神菜,出发了掣。 Day 1钒钩:初次见面埃,无需关照    我与SLC有三天的相处时间逢,第一天见到它已是下午鸽红,我就别浪费时间了袒盲乐,咱们一起从静态看起认。    2016款奔驰 SLC亨冷碘,虽然名字变了畏乓弗,但它只是SLK的改款车型虱帮邢。初见的瞬间缅垢,我不得不承认袱蒲碑,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生泊福,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢和寐阶,在外观方面它从没指望我关照隆相辈,因为放心吧灭紊饶,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率曙。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅鞠稀岛,但看着这辆新车鲤,我无数次想起SLK的身影洼插侗。我可没说SLC“不好看”钙灌,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影貉苹,尽管表演和制作都愈发精细枪,但我总会怀念那画质略粗糙的港片踩食袒,精髓都在90年代峰聊牟。嗯慌,一样的道理伤。    SLC有着家族式设计的前脸造型能遁溉,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型点蒋。前大灯内部采用了LED灯组版跺充,并配备光带式的LED日间行车灯戳拦浓。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素坦泡令。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮莱败,但从数据上看底,它仅比奔驰C级低了15厘米左右保蹬,宽了7mm煞,可见视觉上的张力不容小觑乌龋。    不过现在看来心冯,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调卫,攻击值还不够高掸底,侧面看过去贝奸穿,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌牡忱敦。这时候操即,敞开顶篷才是我该做的事揩鲸类。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了朝藏,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放妥,就连光线都变得明媚了靖侣。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合敞,它不是主动的类型趟酪鳞,却总让你不自觉想靠拢过去晨坤会。老远处我就看见内饰的红黑搭配了掳,有着奔驰一贯的精致模样管,你是不是也有点小兴奋了融适袭?    与外观的改变相比兔,中控台造型看上去未免令人有点乏味藤,走的还是复古的风格和布局搬篱巩,精致风格得以延续采镁秸,也依然还是那360度可旋转的空调出风口鞠烁。亮点出在三辐式方向盘上男璃附,底部扁平马,手感很棒理。座椅的包裹性不错集廊填,皮质细腻钩,红黑配色也很养眼墩。腰部支撑你可千万别顶到头饰泊凌,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着沮将盎,那就当我什么都没说曹鸽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编超勺:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说卑陀坚,自由光和自由侠之间还差一辆SUV夕眉,这就是即将上市的指南者雹剧洽。赶在大部分媒体集体试驾之前浇堵吻,我参与了一次小范围的试驾体验活动详雄,地点在东莞灸厘唐,一个放几年前很容易产生歧义的地方遁。这是一次很紧张的试驾体验邓哩,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程科纶。(但实际上航班取消家违棉,被拉到不知名旅馆句砷,第二天凌晨才起飞的)假。    由于试驾体验时间很紧张磨尺,所以去之前我就列出了几个问题管窜伪,试驾也将重点放在这些部分八,所以文章内容按照重要性来排布聚,跟之前的风格会有区别岸。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量芯羚拣,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱侈抨事,这个已经在自由光上面使用多年毛访,没硬伤贯皋衔。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合钱窟,这个已经用在了自由侠上面炮察,吐槽较多汐,而我此次最关心的也是这个问题凹想。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进示垃缎,以解决之前自由侠低速行驶时氛答辉,当速度在10km/h和25km/h左右玫畔,例如拥堵路段跟车时阂涟男,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题斜辽。    在指南者上嚎矫钮,这种顿挫终于被比较好的抑制住了呐,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门类噬庞,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性篡食,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受艾谩饲。而对于变速箱解决顿挫的方法短呜,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些匣,通过放弃一些速度孔,换得更多舒适性浅春苯,我觉得这是值得的翱道签。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力萍,峰值扭矩250牛·米桔尽唤,这款发动机名为FIRE唱扫,使用MultiAir 2技术察竭牧,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压贬竞孟,气门的开度和开启时间都实现了任意可调犀癸滔。另外这项技术也精简了结构党淌,减少了泵损临辽,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化嫁沪疏,目的是让性能更加出色采饭。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试兔,但从主观感受上来说并不慢炮,进入10秒应该不成问题捌。平时驾驶时动力响应比较平缓街呜,不属于伶俐激进的类型碾记酸,这跟变速箱的调校风格也有关系稿风稻。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术边,代号TigerShark膘峦微,最大功率175马力当曹,峰值扭矩228牛·米戎勤订。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合段写别,油门响应更敏捷挡,动力输出很线性挂坏。    底盘方面敢,所有指南者车型都配备了自适应悬架铺,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性洗蛾坤,当面对颠簸时能够变得更柔软一些握培,从而提升舒适性骆姆长,而在路面良好时也不会失去支撑性辣,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受热洪。场地驾驶时悬架支撑性表现很好俱邪斜,配合刚性很强的车身摆,绕桩时车尾并不拖沓迸,而在非铺装路面潭辽,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的纬仇。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编乡侠缕:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型仕己微,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉释,那时我和壮汉都还年轻双,骨子里充满了野性蝎瓮,一心想着如何开疆拓土轻粪、释放自己夺秆。时至今日怠,壮汉成熟了埃孪融,我也有了四个月大的孩子糠兑房,野心还有啦捕,但也多了份责任和挂念裸煞,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余侈释,还能不忘初心观倍,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望当屏得,去发现更多的不一样勉门。    在我看来甲马,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的星汝末,第一是提升城市属性夹庞匆,更顾家私、更便利;第二是不忘越野的初心吓丢刹,那么我们就从这两方面来体验全新发现愧。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车鲸踏蘑,所以带有轻微伪装佰久。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内年,全部为越野体验贯肖哩,没有道路试驾崩水。   如何提升城市属性碳皖鞋,怎么更顾家部嘶?   第一代发现诞生于1989年盒,至今已经发展到第五代产品跋粪。正如你见到的效凌侠,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉传扮江,城市属性有明显提升炭。首先是放弃了非承载式车身唾,与更高级别的揽胜采用同平台兢版贯,并且大量使用了铝制材料拖,大幅降低车身质量脱弥赶,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)少淮。这一切变化都是为了公路舒适性购吴、操控性和燃油经济性涸澳,想要达到的目的很简单侥:在周末的郊游中老人和孩子都有更好浪嗓嫉、更舒适的旅程凌,我想这是每个有家的男性都想看到的猾。 新老发现尺寸对比 单位团雇:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化袭汹滑,感官上也如此炉。相比前几代番速烹,舍弃了太多的棱角和平直的线条乌型,不再是以一个大方盒子的形象示人弦,前脸和轮廓于发现神行有些形似镣锨伞,很明显该腥孺,发现这是在转型芬,不再想给人那种五大三粗的感觉乓复。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素抢奇柑,比如后牌照架的造型肥旧烦,另外吴禄绩,标志性的阶梯车顶还在楼番,只不过缓和了许多定漠。为了顺应时代凉哎,全新发现还装配了全LED大灯唉泞戈。 更多精彩视频纯聘迹,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说洁促,家族风格特清,很简单窖蹈,用料也是很厚道遣,各种皮革包裹歇,温和感很强喇梢碎。低配为5座柏渡,其余配置均为7座甜,我们的试驾车选装比较丰富骑哺,座位全部为电动折叠鹊苦狈,包括电动的在载物板等等泊,可以在后备厢左侧绣,以及后门侧边进行调节裁牌,电动折叠座椅带有防夹眯胆桶,着实方便固龚。还可选装智能折叠包深,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制乌河,远程就可以将座椅全部折叠蛾驹钞,省去了逐个翻折的麻烦痪部贪。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编唉:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样受。世界变化太快溜钳,在我还没怎么享受内燃机的时候磨翻,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了坟掳。那一年我40岁昂控驳,人进中年努,是拼搏和享受并重的日子孪。按照现在的想法预测匆奸榷,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一拈。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上具,那会儿是他们自己说的不加长舌鄙乏、不前驱……我知道对于一个品牌而言皋恋,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要悸泡,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品界。几年前某,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸艰履冯,将车身铝合金的部分换用碳纤维柔底洗,却不惜将研发咕怖、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯涂恰几,但今天的主角并不是LFA鲤察腺,你会明白篇播硕,LFA是能让你预见莎嘲,却无法遇见的雷克萨斯图腾握,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车埠鲍毒,于是我们遇见了LC梗隋惧。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车狈奔,它紧跟着LFA正式发布后亮相收,这辆车的外观及内饰设计肃特距、豪华及科技程度恒券首、动力总成的水平都要达到一个新高峰杏滴,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子窖,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车吃。    作为家族中的旗舰双门GT跑车苦首,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中酞剖,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义躬么建,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提波绍,它使整车的重心得到有效降低拳兰备,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架圃,并且为动力系统畴熄、底盘龟、安全部件留出足够的空间寡朔爆。    一个直观的数据可以说明这个问题狼,使用21英寸车轮的LC握,车高只有1345mm抱簇斑,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm噬陌。同时停美睫,使用GA-L平台的LC恐患却,车身抗扭强度超过了LFA暖半。除了这些建,你还需要知道一件事戊凹频,在LC之后幕泊,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上涝戈宫。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编叙眉:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口纪,车身锃亮一尘不染似,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机貌普,带着白手套细,等待着贵宾的到来裂。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级掸,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉瘫。没错林,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受努喊弟,够豪华够大气炊其芒,足以面对任何场合泼敛。这也是我对一台中大型轿车矛狄工,一台奔驰所要的期许尸。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了口青架,从模样到科技感再到内饰铰,有里有面擦乓翰,还有性价比稍牵,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战垮膝毁。而且作为中大型车壁呜皇,它也应该这样词别毫,但这些印象都是长轴车型给我的掇愤,为什么它又出了个标轴车型膛,而且还国产了板鸥浦?    带着无数的疑惑夯柿,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙净,我试图以一个消费者的角度去体验它浩朝茎,看看在一台成功的长轴车之后睡,这台标轴车的意义何在售,除了情怀和不拘一格悉熔,还有没有别的理由去为它买账伯枪。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市潮0唷,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产鼻容娥,还是个挺新鲜的事沉遍携。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元嗓比,在价格上并没有拉开太多立皑。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距花目骂,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢剑肺誓? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备赐嚏耪,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别糖,褪去了长轴距车型那稳重的模样橇,跟换了个外表的车一样咳并杏。虽然看着很精神靛,也做到了运动的一面晒颠,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样吝,那才是我心目中E级应该有的样子辆矛。    当然除了轴距的变化之外咳,奔驰为了让E级看着更运动巴冷物,其它一些细节也做了调整匆。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线浦,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感叼算赎,马上推出的AMG E 63也用了这个设计精脚恕,我对这台E 200最满意的地方恍停。还有一点就在轮胎上了冕剂钡,它用了19英AMG风格轮圈挫晚,样子挺好就是后轮太宽了舵勤腿,达到了275mm含,而且还是个四驱车精,大宽胎对于油耗和噪音呛唬拓,都会有一定影响邻,扁平比也有35钙没省,轮胎对舒适性可能也会有点影响了沟。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级糕穷,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了砍,这又来了个标轴的E脸肯,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了亮,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来品,放一起看看外观领,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级粕,虽然难度比较大吧饥徐。    通过前后灯组狈,大概能分清长得非常像的哥俩了负律勉,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方解,那些才是精髓遁抡,如果你只是个外貌党擦牌,看着俩车差别倒是不大漆编,还能少花点钱巢,纯看外观的你买个C级就够了滦俗,如果不是粪迪,那他们内在的差别可大了去了搞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编年舒:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务啪,相信绝大多数人都会想到别克GL8蝎,的确侗桨,GL8在这块市场上的保有量非常大涛涝。不过羚辑男,我们今天聊的并不是它介砷,而是来自江铃福特的途睿欧辑。这款车上市有一段时间了灌坚,车型方面有两款歌,高配车型售价为20.39万元港惫茎,这样的售价也只能买到入门级的GL8魂玖,从尺寸上来看据关,途睿欧要比GL8大了不少歼己通,那么它除了个儿大顽纺胯,其它方面能否完成商务接送的任务呢忻界? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里曝晒,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍溶,在这里我就不再重复了愧,下面主要聊一聊我接触这款车之后陌豪,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面困贺,途睿欧还是有一定吸引力的竟胖悸,在国内市场中厦藕,它的定位稍高于全顺闻,全顺定位于轻客矫铰,而途睿欧则属于于MPV猫,相比之下妇辟,它的表现要更加接近消费者昧跑胺。另外俗,周围有些朋友比较喜欢大车鞭,以身材来衡量的话绵错,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了程戌赏。   途睿欧外观配置并不是特别高隆垮霞,比较实用的是配备了前后的雷达钱,尾灯点亮之后够,多少还是有些自身特点的啊绥。大灯并没有使用氙气或LED光源漂,而是使用了卤素灯泡缺。    内饰上块冈,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客醋,整体风格还是有一些轿车的感觉晃伶及,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉艾丘毕,面对着市面上绝大多数的SUV匣画脯,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察晌教道。    使用了几天闪,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间册,因为买这个车的人最关注的就是空间蒂氏耗,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题嗅,这么高大的车身汐氰,仅仅容纳7个人齐,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间馈坊梁,至于头部空间就更不用担心了颗。    由于途睿欧车身很高皇嘉盎,每次上车都要迈上两个台阶疥。坐在途睿欧的第二排和第三排时袱,座椅的坐垫比较高卤波齐,尤其是第三排答滤靠,这样坐在座椅上的时候殿,不会有一种窝在那里的感觉颧。    储物空间方面般,途睿欧的前排储物非常丰富剃跑,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格勤,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适拍口,省去了手机支架彼,虽然下面会挡住一点屏幕 宫,不过慧,使用导航功能的时候啥寞湾,还是不影响使用的撵枷。    在仪表上方还有储物格的设计佩储狮,这个上盖打开时垒,需要扶着疼蛋,自身不带支撑的功能藏尸,这点使用中会稍有不便鸿尺。    后备厢空间还不错赖篓牵,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分释仓,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起搂斗桅,这样能够给后备厢提供一个较大税沃、较灵活的扩展空间绘围桂,这种设计在同级别当中还是不多见的蓖,空间利用率方面很有想法斧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编填苇碴:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期些处斜,国家需要卡车搞建设划赋焚,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车悸,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车列俏入。这些年一汽为国家完成了不少任务缆,但对于市陈肫臁,他们总是后知后觉典,销量也就自然不会理想雌。相信一汽自己也意识到了这个问题戈泰,这才有了今天的主角——森雅R7剁常,一款售价不高的小型SUV凉扣,非常符合现如今的市场潮流妊苹类。    早在上半年梧矫,手动挡的森雅R7就已经上市娶撩呕,当时我们也对它进行了详细的试驾体验萄,点击链接回顾很腺嚷:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》茬虹。但是消费者纷纷表示需要自动挡槽盗承,于是前不久的广州车展落,一汽吉林又推出了它的自动挡车型昆狠,搭载爱信第三代6速自动变速箱氰倾,车系的产品线完整了躺童,是时候好好验证它真实的表现了宏蕊答。    初见森雅R7苏,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹蔬捻,自主化设计的程度很高翟红。整体的风格挺年轻的崩,比例也还算协调蓄,细节没有太多繁杂冗余的笔触盒颊,总体的卖相不错请。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编垃嫩饭:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹抽萍,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型淮。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食烂,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10窃。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV怂纪蓄,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章)粒客,而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线棱,满足更多消费者的购车需求盼妻。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力膏现。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异茄,保持了其一贯圆润饱满的样式入诽。既然定位于城市化SUV甘,首先它要有一副耐看的外形峰田触,从实车来看它并没有让我们失望椒痊缝,外观上所营造的层次感和档次感都不错么吠沸。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面靡冀含,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm就,轴距为2700mm勘女。与主要的竞品车型相比哄,它在车身长度和宽度方面占优十蕉倡。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配赐,这样的表现在同级别车型中并不多见酿,还是比较厚道的苟孔。    内饰设计成熟盘搬,与猎豹之前产品相比那变化就太大了肺停节。设计风格上走的是大气典雅路线疗,在一些细节方面的处理也更老成儒户,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数溺哼凡。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的侣,系统运行流畅操作界面简洁明了密蜕。内部功能也比较丰富恋苫,诸如导航寐戒、蓝牙等日常使用比较便利晚吧浩。    在消费者更为在乎的车辆配置方面胸脖舱,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗令吩、坡道辅助概尉聘、车身稳定控制系统噬想乡、前排侧气囊忌睹颠、胎压监测患、电子手刹围稿囱、发动机启停背瞳脚、前后泊车雷达酬磁兼、前排座椅加热呢、自动空调矢、自动大灯漆乌挥、后排隐私玻璃福孙、定速巡航等性无,配置标准处于同级别车型中上等水平劣。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编锚:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业祈伸鹃,能比普通人接触到更多的车谭似,也有着更全面的认识挡,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑诚狮。每当被问起20多万买个什么SUV的时候创,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan扭。原因很简单宏,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌疽胃,我虽然是一名汽车编辑巨脊,但我也是个汽车爱好者梁,我有自己的喜好凳。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心长吹,本着实事求是的原则驹斧,既然人家问我了爱玛舵,就证明他相信我蛙蔷氰,我得对人家负责蓄。    怎么样天抠,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法甘,没别的意思狄,只是想和大家交待一下心情背景前巧,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan泼分,一款热度极高讽酵、极具话题性的新车矫噬。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市概,全系四款车型穷缅胆,指导价26.28-39.18万才娄劲。先别着急喊贵汉梅,看清楚车名炕,这是Tiguan瓷,不是途观抨屑熔。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字耿税,上汽大众国产的叫途观垃,目前这代Tiguan的国产车型还没上市餐蔼赖。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型腥亭,它同样出自大众的MQB平台素,并且是该平台首款SUV类回,分为标准轴距和长轴距两个版本传惶,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本贸抖割,主供欧洲市惩嘈帷,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的冬,轴距加长110mm勘舅,据悉国产以后很可能叫途观L岁舌。    其实对于Tiguan这款车乔俏,从它在去年法兰克福车展上首发开始匹袜戌,我们就已经进行过多次详细的报道了壬阮,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番喀汤,所以静态方面的东西咱们先适当放放念时方,从大家关心的动态表现聊起淑。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机诧肩,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱汗骏睦,根据发动机不同屯僳,车型名称分别是280TSI渡北膜、330TSI和380TSI惜悲,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line鼎,指导价39.18万歇备伐,真心不便宜枚光囤。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目秸,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫烷徊、速派溺獭、迈腾聪噶辩,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉四罚。无论是油门刹车的脚感让、转向的力道还是动力输出的节奏既,都没有什么新鲜感句,一切都是意料之中的表现惠。    试驾开始前速腊,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理女熬称,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动屋梳,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化猫灵,你在国外开着什么样污铅,国内还是什么样”头抖别。我这样刨根问底并不是无事生非硅美,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸坑七噬,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲纬。    不过事实证明我多虑了壤崩,虽然出自同一平台铆,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多鲜,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤酪堑,当然不能指望它把颠簸全屏蔽庐,完完全全走舒适路线葱对风,这毕竟还是一辆德系车犊蚀,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流庞,这个度把握的很好掏贤喝,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感鹃。   Tiguan也配备了驾驶模式选择悼铅溯,分为节能楷漓荣、标准亥牟、运动和自定义掇盼十,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式维失。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点纹,需要仔细体会才能察觉瑞赴叼,差异不大凭。最大的变化是油门的响应速度明显降低难羌,再加上本就慵懒的调校撤须惦,确实能扼杀你的激情悸。调到运动模式客,变化立竿见影搞,变速箱自动变为S挡瑟,转速也时刻保持在2000rpm以上旧布赌,油门的响应也有了一些日系车的感觉皇壤,轻踩还会一蹿一蹿的辞缮骇。同时底盘变得更加紧绷轨蒋,基本放弃了过滤颠簸这件事械,路面上的起伏闲杯、接缝绘,都会毫无保留的穿过减振器跺巨、座椅线故,直接传递给你的屁股辩深。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备妇粉辆,不过它并不喜欢张扬菲惶,平时总是不紧不慢的搂茸。直到你粗暴的踩下油门魏,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后枪酸饺,他才用动力的突然爆发来回击你水差删。配合上干脆利落的降挡浇轿棵,中高转速时的动力输出和刚才判若两人册录,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发篇,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳级输。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时鼓剁,它又会变回那个安静的美男子氦课镣,事了拂衣去赌缸女。    全新Tiguan相比现款的途观靡,最大的变化在于行驶质感的提升纲阔蜡,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫耍敖拾、发动机噪音偏大等问题奋靛,但整套动力系统的匹配翁泄钝,底盘的回揽槔榷凇,这些关乎一辆车品质感的东西钢,确实比翼虎庆宋、昂科威泞、奇骏等竞品更有高级感冷哇,这一点我必须承认详膊哩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编柯:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试汐,让大家对其大致表现能够有所了解将阮。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本嚷烧,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看粱,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些俱。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现疚糖,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹)觅刊谩,关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾模,本文就不做赘述了架。   动力部分狡:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm洼藤剂,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm茎。从参数上来看并不是很抢眼淘,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受收。    而在传动系统方面鸥测,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱莲,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合甸疥。   驾驶感受铃疆浪:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧宦,不过上手后给人的第一印象倒还不错饶碧,起步较为轻快荡蹦,动力不足的感受并不明显夏,当然这也要取决于油门踩多深校辈。当然了懈聊,如果开着它在第一排等红灯粟恭模,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时船全,还是得深踩油门甚至地板油起步才行快。    在市区路况中哦,通常最高限速也就80km/h贰垒,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨攫。除此之外钳,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助频狼聚。发动机与变速箱的匹配调校得很好俩渺,开起来也十分轻松腐。    巡航状态下深踩油门毛,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应界掣,甚至也会连降数挡痘驮,不过受制于发动机自身的动力并不算强辨队梨,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了揣炊,随着转数的攀升领,传入车内的噪音也会随之变响五,但车速上升的却并不是很快必塑违。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求豢哼,那在高速公路上想超个车确实有些费劲僵。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg骑危付,体重并不算大腿瓶必,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)供保拳。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快论肪七,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”诵,优秀的底盘调校同样功不可没潘复。    相比1.4T车型吼,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别哼需添,取消了那根提升操控感的瓦特连杆墟,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架录骚,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架庆。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的东廓激。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型吧朗,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”壕妻。悬架系统整体偏硬朗疚吨,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性迪浦诺,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲凌邻。当车辆驶过状况较差的路面时叭,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者恢,要是再来个大坑蛊,纵向抛离感也有点强鄙杆。    相比之前测试的1.4T车型菲邻阂,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分谴丧。虽然排量更大桃,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距雀握。不过另一方面履,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些叹荡,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择痛。至于底盘表现方面的差异就不是很大了歌骗,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响茧,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望届具村,因此通常也不会开得多么奔放凹呢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编拭还:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”班,在法语中是“未来”的意思朝型冀,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字监。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型雀,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标吩杠,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出茧忻匡,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”阔。 ■ 外观    既是Avenir车型晦涣,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升翔秆,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系吵,只是提升没有这么极致幻。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir蠕莱吨,它作为车系中的金字塔尖车型即店,有着怎样的专属特质耻米。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯玲光,造型犀利有神拨嫌,与延伸过来的中网镀铬条融为一体誓,视觉感受不单调衰抢淬。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变桥橡,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计米奔,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型荣能蒜,拔高了一些高级感蠢,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO狭踌。    此外需要再提一点舌笔,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质鞠,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料拱题烘,其实这种材质并不廉价壬香,最大的好处是能减重不少厩。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富兄,像后视镜加热碑惫饶、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说锭疯,算是正常表现儡。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎渴浚,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎馆氛,除了尺寸规格更高巍茫涣,据厂方人员介绍酞烧脓,该系列轮胎的静音性会更好兜砍,我们将在后边的动态部分着重感受一下糠沫锣。   MPV要给人感觉够大气庆、端庄才能营造出高级感具胖茹,从这个角度来看弟唬,老款GL8做的的确差点儿意思瑰摹烩,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善到侠敖,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势雹。刚才说到新车使用了全LED尾灯廊薯勃,点亮效果很棒罢柒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色嫉架。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验褥那杆,点击>这里<回顾卧虚差,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同纫镭辖,本文我们不再花篇幅叙述冈顶权,只针对一些它特色进行展示锭陛慧。    这种立体的花纹装饰造型飘逸苇俗,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路涣贤,哑光的木质材质也区别于普通版车型落惭,让人忍不住伸手去“把玩”一番砷腊蠢,不过千万手下留情惶旧,盘出“包浆”可就不好了灰。    前排和第二排都有专属菱格纹路涧,能营造更高级的氛围惟橡,并且手感也很棒;加热膳设械、通风也是第一排和第二排都有的功能怖镰,此外第二排还有按摩功能餐。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”倡瘦螺,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型粟赴侣,确实带给人们越级的感受魔圈片。不过老实说这用料高级归高级苫醛,但是打理繁琐程度也会相应的增加伎辑,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里飞梦,地毯已经脏的不成样子了什,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务考绩含。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油筏肌忱、机滤) 共12次 大保养(机油躲、机滤拦、空气滤爱信、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务坍,就算是更换了车主翔免,剩余的次数新车主也是可以继续使用的了瑟,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题不携虽。    氛围灯18种颜色由暮光紫构俱、晨曦金汞兔、惬意蓝这三大色系所组成多你贡,冷暖色系均有顾及袍,即使开着这台MPV和爱人一起出行握恋篓,她也一定不会抱怨你缺乏情调空淋。    还是要抱怨一下抒疾,全新GL8的空调控制区域使用不太方便监芬娘,留指纹和反光的问题自不必说苯肉,轻触式的操作形式也很不灵敏颇荒,高级感是有了黎寒,操作成功率比较低晴少,在驾驶时操作会有一些安全隐患纯死童。   ◆ 外观内饰小结    在我看来姜抛,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区佳累,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间电送,在相同“户型”的基础上欧羡蹬,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上附嫡,让它不论是看起来迹函、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次握刨,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比嗽盘,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了程。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机透,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机非课泌,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级掇蔼,感受如何茄羌,我们接下来聊横布具。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机勺,参数调教也是偏激进的涣翠哺,并且加入了换挡拨片纽阂,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质爱,MPV也可以成为驾驶者之车叛薯。    从实际驾驶体验来看夕稍,全新GL8的起步和加速过程非常轻松宋郝,动力输出均匀流畅晨,并且感觉动力储备很充沛透,时速80公里加速超车也会很有信心始惶摆。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿钝合,D挡模式下升档很积极筏岭,深踩油门它会很快作出响应派,不会再让你有打越洋电话的滞后感女。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架奈,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架楔,结构更高级别,成本也会更高晃浇届,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错褐几书,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显雹拒寇,尤其是对于GL8 Avenir来说宠,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升唉蝗。    全新GL8加强了车辆的隔音靖氏松,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎蜡闻森,都是为了提供更好的行车静谧性碍葡斡,而实际的体验也是很不错的巴频,时速80公里时汕签孟,各路噪音中只有风噪还比较明显堑掸瑟,后排的静音性明显好于前排弗。    有了电子转向助力的协助撑毒,方向盘操作起来很省力峦,尤其是在低速或者原地打方向的时候薯湃,对于这台车厂超过5米2偿赂、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助结。此外厩檀耸,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错骆邢伐,熄火和再次启动时震动很轻微河痘废,不会让你很想关掉它兢。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现睛疤,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方份兢姐。就行驶品质和操控质感来说猩标泞,它和普通家用车的差别已经不太明显赡,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象既聘隋,并且变速箱也没有找麻烦怜,静音性总体做的不错嗓,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间母虽。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张塑稳,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变阔郡,从外观到内饰再到驾驶感受晃萎萄,都在向家庭用户倾斜看。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊从,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万)牢,比28T 旗舰型还要贵5万元黔眉卧,我认为它的意义是以一流的做工惭绅、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象介凌,受众群更多的还是有商务用途的消费者猫剂购,至于普通家庭用户涝,我认为买普通版车型完全可以满足空间矫褂、驾驶质感和乘坐体验的需求抵既丧。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 一啥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编贩咕:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光江识骑,即使到了11月中旬蠢排徐,洛杉矶仍然阳光明媚躺湘币,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息磋锋。结束了忙碌的洛杉矶车展报道固诬拉,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候倒。当清新的海风抚来挤隙,和煦的阳光洒满滨海的一号公路诗绥粟,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边亢滤讨,让我更庆幸的是靛,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版途狈,对烷,6.2L V8的那台效跋捞。    几个小时前舍,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro胶结池?”时发理爽,经过飞速的大脑风暴唉坑,我选择了后者塘勉,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新福,选一台新一点的车肯定是没错的烽温。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑充独,嘴角中蹦出一句话倾蜗:“It's a V8”后伎邢,我知道我歪打正着了册。后来他跟我说豌松,如果我选了野马蜗壁,因为我年龄不够七劝,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT瑞,而如果我选了科迈罗稍池,他们这只有这么一台V8的可以给我粗。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩膛速,那还等什么呢砷晒峦?把导航的目的地设为Malibu鸽,出发!对了男碑徐,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰驾藐,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟绘冷。   科迈罗在美国有四个配置等级淮艘铺:1LT粮嚷、2LT坪献、1SS蒙跺狮、2SS混罢,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可殉隆,而后两个配置则对应6.2L V8俱恼。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元崎酬,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配膝熟诬,3.6L车型会比2.0T贵1500美元妻,6.2L车型比2.0T贵1万美元速爸酗,8AT车型比6MT车型贵1495美元冒慈,敞篷比硬顶贵6000美元陇捍蜡。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版窟,售价为45395美元俄察荤。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平憨,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了毙。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同涟,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷唐,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人芍。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙琉,而是穿着西装革履的巨石强森裴,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力靖械。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编狗娩访:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上嘲龋纪,东风风行发布了全新景逸X5檬,作为东风风行的一款重点车型媒冀,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验假呻耍。上个月刨,我们还进行了抢先试驾会筏,不过上次的试驾车并不是最终市售版济棱痪,很多地方还有待调试牟朽磊,配置上也有出入吠对。这次的试驾车和市售版是完全一致的譬尖誊,这回咱们主要看看还有什么没发现的点矾锯念。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的劣火,整体风格偏稳重和精致就檀姑,比老的景逸X5好看太多了悍藏舍。厂方在讲解设计理念的时候也提到参胸,景逸X5是一款全新车型搬,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任钳,只是名字上还沿用“景逸X5”妓醇。打造精品家既,或者说爆款顶叉,是中国品牌未来的大趋势哨淀。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV颗锑,车身尺寸不大不猩丫О铩,符合这个级别主流水平苹,不过它的定位要高于老款景逸X5粹圃,两者将同堂销售纶接寸。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4览、吉利博越隋乱钙、长安CS75勤苗、奇瑞瑞虎7等车型梯垄,列出来一看南驮,全新景逸X5的任务难度不小犬。    全系配备车身稳定系统盆炉篮、全系后独立悬架圃割、全系马牌轮胎闷,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的掠,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置钠穿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编哎:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型兰雀徽,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字搜,而现在我告诉您奔冈败,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车晌屏,今天我们的主角顽此镭,就是广汽丰田雷凌双擎嘛侗獭。雷凌双擎的起步价为13.98万元窃,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市巢獭,这样的价格惧汀赶,也归功于高度国产化的动力总成署。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的挛绍吕,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情讥偏,到底什么是双擎呢对现邢?这套混动系统如何呢驶?我们就从动力开始说起吧磨凉。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编旧:沈达炜 版权作品勃灸,未经环球网Huanqiu.com书面授权碑,严禁转载荚挞局,违者将被追究法律责任俩诽。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版么,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型题尼,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注冯。确实标盟,光是静态体验都已经让人有心动的感觉阀猫畦,但对于一辆豪华车来说谎,行驶品质也是很重要的爬繁,趁着试驾会的机会柯,我们要好好体验一下桓。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍龋,包括空间体验等彩节交,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》细,本文不再赘述相关内容剃那,给大家说说新的信息点跨妥。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版环,是目前国产版车系中的顶配车型寄娶湍。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型潦,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来桑。最高配T8车型将于明年引进宏晒,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统订桐,前轮为发动机驱动隋,后轮为电动机驱动鳞。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配密便悉,配备19英寸铝合金轮圈姜,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号褪欢兰。对应不同配置车型盟穆,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈祥盒。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外汉穿弄,刹车系统也有差别搪趟,预计刹车成绩也会有较为明显的差别衅集。据厂家介绍棉分,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平困舰,堪比性能车管,待拿到试驾车之后我们会实测一下特。    作为一款豪华车型害苇楞,丰富的配色选择都是套路绒,S90长轴距版具有四种内饰颜色得铜,内饰面板也有三种选择筹庇咕,可以更好地满足消费者的个性化需求拣谦。    S90长轴距版的方向盘手感不错臂吠豁,拼色设计也挺漂亮的癌奥,但在配置方面似乎有点不如同级对手舞唉,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节虾扯,可能连选装的机会都没有羚。除此之外梧,换挡拨片也是没有的厩。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA贰测艘,空调系统除了具有空气净化功能外赣鲤,还有自动循环功能纫,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆)恐十,车辆自动开启空调换气功能论慑,排出车内浑浊的空气抵。    为了避免内容重复堵筏汲,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍董,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富粮,包括超棒的宝华音响舜爽。整个车内的氛围几近完美瀑憨昂,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车厩色。接下来我们来看动态表现怎样袒鸿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编碳家:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了党棋妙,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子揪街,这听起来的确有些疯狂竿贯。城市SUV真的不能开去沙漠吗酿?我并不这么认为防淡。“天资”对于一辆车来说固然重要嫌鲜躬,然而却不能完全决定车辆的上限散淑酷,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石讽枷楞,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠奋鸡。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说肥课麓,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣廉剐。相比于他们癸摩,我开着面前的这辆城市SUV来到这里点,更多的是为了在安全的前提下哺,挑战车辆的极限虎般肥。    对于一台城市SUV来说谋,瑞虎7其实有着不错的“天资”琶。拥有24.7°的接近角憨、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙垢,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战拆疼父。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机赐,最大功率122马力/5500rpm凌筹锚,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱拘。相比于1.5T的手动车型锻话类,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势负伟,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出隧。    在正式进入沙漠前籍岗,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar蠕,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积渤躬欣,以此增大摩擦力枪祟。由于新疆近日下雪玩,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎素,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹露,更利于在沙地上行驶鸵。车辆轮胎被降低气压以后仓,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加辫妇赔,需要十分注意躲避路上突起的硬石牢灰掠。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统蔑故庭。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统虫雀,在越野时为了不影响驾驶价碱班,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭舅。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行煞莫表,轮胎的打滑肯定避免不了即评。如果不关闭电子稳定系统内,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入色,一方面会限制动力的输出挪骚,使车辆丧失动力溃到,另一方面会对车轮进行制动茶秆,有可能使车辆因打横而陷入沙子眠瞄。    做足了准备工作啥鸿,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始奇晤。因为考虑到配重的问题硅享剐,我们的车上坐满4个人胳激,尽量保持车辆的平衡挖。起步时缓慢给油宋,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡罕谅。沙子上行驶的复杂特性韩,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能绞纠十,仅能通过地面反馈的路感调整方向陪纱钮,有时方向已经打了一圈缕,行进方向却没怎么变化角兔何。    教练告诉我泛驮烤,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机犬。在攀爬这种刀背状的沙丘时溜讨嫉,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度告公剩,即向斜上方前进冗。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向驮埠潜,车辆像漂移般甩动尾部海蒋,卷带起一片沙尘啼。得益于悬架硬朗的调校伪,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下篇滇,车辆并没有产生过度的侧倾费埂,始终保持在可控的状态肃。    车辆在开阔的地势上开始加速显蜂,准备进行冲坡尉。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响痊痢,车速已经来到了160km/h编。冲坡的前半程还很顺利踩陇夹,后半程受到动力不足和满载的影响龟炔匙,车子没能冲到坡顶扦,但是这样的高度已经远远超出了我的预期程胸。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识拐佩违,希望分享在这里烈脯鸡。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向帘守,因为重刹会让车辆的重心向前转移塑阔,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈郡龋恢。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜赶,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦爬侨,从而判断不出前方地势的高低落差淀伯邵,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去堑木惟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编现:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里羞诚,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超糠揉,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先编雾。不得不承认谎妇泡,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车稗达,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质橇,以及不错的空间表现(不是我说的妓戮,车主说的硼驼,点击这里看)瞪,正在逐渐成为“街车”身,受到越来越多消费者的喜欢凯,而且其中不乏年轻用户顾昆。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系垄,事情似乎又开始变得有悬念起来毫。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后鞘悉,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章俄,比如最早的这篇官图详解苛,还有最深入的这篇技术设计解析镭接。不得不说哨丰换,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细览。为了提高大家的阅读效率虐清,上面这两篇非称澹好的文章里面已经写得很清楚的点际九,我就不再赘述了奈冈,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点钦钦孟,以及需要实际体验才能有感受的地方羌填。整体结构仍然是大家熟悉的灵:外观涵、内饰慑地、配置乐、空间桨沁、驾驶这几个方面们良。活动当天条件有限垦撕,文章中用了几个不同排量和套件的车型材规,并且部分使用了官方拍摄的图片履獭,敬请各位网友谅解耸搏。   外观赡鹅锹:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了瑰咀蚊,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准巢手幸,从视觉上讲且急猾,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡举瘟录。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫铂骇隙,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章捶炉次。不管是跟同平台的7系参照鲍,还是跟同样做法的奔驰E级对比谭,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条归贝、双腰线带来的立体感截、重心更加低矮的视觉效果咸。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”酥,但是我们仍然要清楚雄,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言钠,不管是车头还是车尾的造型素型捍,全新5系都有着较高的识别度灸,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话里胎督,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”贰幸翔。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车奔,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待灿汝垂。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编糙:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话挞辨,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了羌幸粉,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意取熔。从以往的成绩看晒泞,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了岛揉,0-100km/h加速时间仅为8.53秒现歉暗,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及戊舒,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了潮,在此期间它的对手们可都没闲着杠纱谎,RAV4改款后变为了RAV4荣放蘑淑恕,途观换代的时间也日趋临近材泉,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时庇兰。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 似艘蹬,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统讥,并分别用180和245两个代号表示惦筐。除了外观铰、内饰以及多媒体系统的升级外洗,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术缺,实测加速成绩比老款翼虎快了不少巧纽肛,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀锑搭。   ● 外观简介碳喀隘:采用福特最新的家族化前脸蒋,细节提升明显蹿圣限。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸圭钠胚,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条冗,气场比老款更足罐嗽。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm狮下滑,轴距为2690mm开哩秸,除高度增加了6mm外美蔚猾,其余尺寸无变化级鸽舵。    前后尾灯造型有所改变省闻,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯剩,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯鳖箍。其余的功能辽撵藐,如LED日间行车灯唇湍彩、大灯随动转向功能则依旧保留着掳晦。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源讳焕,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了歪吾。 ● 内饰和乘坐空间多阜陷:中控造型有所变化钒沃,搭载SYNC 3多媒体系统诫。    内饰整体造型和布局变化不大坍灭,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方鸥寄。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘蔷蔑,搭配全系标配的换挡拨片赔驰佰,运动气息更浓郁徐。空调面板比老款更大认铺届,加入了风向调节按钮上加入了人形标识茹,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置忻哩徽,用起来也更方便鹃扔。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3协普勉,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台廊描,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标舶判,显示更清晰倡,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性仆呵拟,非常容易上手鞠。    顶配车型的配置自然不同担心膜,日常能用到的功能自然不会缺席蹬蓄,我们还是来聊聊变化吧疵。首先空调面板更大炽巳答,风向调节按钮更大纺,并加上了人形图示吻界看。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整洽扯巫,在挡位处于P挡时尉,手动调温度和风量终于不会受限了 毯。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整戎炒棱,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比俩,座椅填充物更柔软谦褥记,贴合度更好十,坐垫两侧的承托能力有所提升定。主驾驶座电动调节依然为10向盲相,并带有前排座椅加热功能谁,配置表现没有变化垄加疆。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节骇歌奖,调节范围和老款车型一样都不算大红品。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置繁呛,后备厢容积也完全没有变化危。从新车的表现来看锈丰暑,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显肪,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证溃卷,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度瓜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剂赏赊:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼桥墙,气温骤降十余度棵,刷了刷朋友圈仟,满屏尽是咒骂般的抱怨泉簿农。放下手机吴,点一杯咖啡通特榷,嚼一粒橄榄珊,在地中海温暖海风的轻抚下拌裁,偷得浮生半日闲段。直到突然一声“熊来了!”棠觅,打破了原本的平静胚钡。    别害怕哪储篱,这里说的当然不是真的有熊糕欣,要真有这么危险的生物存在伞,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一寡父。飞行了将近一万公里弥猎,除了躲开北京的寒潮响玖,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克般鼻刷。这台车无论是在德国的首发亮相啸顿,还是不久前广州车展上以国产身份示人掣,都有着颇高的关注度许亩窝。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后叮跋康,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙稍,试驾之旅正式开始山。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解葱涉,但这次我还是想再废一点笔墨朝掇题,从里到外扳筷筒、从静到动姥,把它完成的呈现给大家涝冻岛。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译敛旁,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak恃酗,这个岛上生活着体型最大的棕熊娃,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字沽蛔苹,想表达的意思不言而喻息。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台仕媳幂,与全新Tiguan相同皇,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种臼,而是直接进行加长猜荚特,只有长轴距一种版本宦,并且还有5座和7座车型可选北古妓。不过在和厂家沟通中洽,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV乓,7座只是给消费者多一种选择镣呸暮,与汉兰达时、锐界这样的7座中型SUV定位不同盗通说。    其实不光定位不同联,柯迪亚克在体型上也和汉兰达停愧锨、锐界存在一定差距芦瓷,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威淘、现代全新胜达相仿桓,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩踌戏入,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势寥箩书,体型虽然不大串,但轴距比汉兰达还长了1mm讨妥蠕。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素拖,只是出于量产的考虑进行了必要的修改牌。它和速派一样凛搐,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言艇茨肪,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子乔琼。车头的立体竖条幅进气格栅爽吾乾,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰换,这些都让柯迪亚克看着野性十足闭呐级,名字都和棕熊一样了逢阶,样子总不能娘娘腔委肥和,你说是吧九募。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧嚏兰肩,不论车顶曲线瓷篮犊、侧窗镶臀欺、腰线还是轮拱册逻,你都能找到大量平直的线条思莱珊,就是这么直来直往巩恢赎,没有矫揉造作努。另外对于一款SUV来言努凭虚,有一些硬指标也是不得不提的迫,接近角22°拒高嘿、离去角23.1°巨茅、纵向通过角19°昏、最小离地间隙194mm维稳,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错连。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高凤,不过这也是因为更加方正的造型导致的刊龋始。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条鄙塑钾,车门打开时弹出欠凸,包住车门边缘徐涟,关上车门后会自动收回茂,防止在狭小空间内磕碰车门纫扯,对自己对旁边的车都是一种保护逛胸。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置惕汲,希望量产时能给加上孟姐谅。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格翘冀活,甚至我觉得设计师都有点偷懒荚色察,直接把速派旅行版的车尾拉高咯地检,再把尾门线条菊挛恳、尾灯结构略微调整一下就交工了牡氢讥。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瓷:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆梯达模,越来越多的厂商加入这一“战场”访,推出各自的SUV产品嗡侥曹,以在这一市场中占得一席之地介趟。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型捎观眯,北汽威旺S50就是一款这样的产品呻。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV 释秆舒,虽然其之前以生产商用车为主问看浅,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势捌涤,新产品的投放速度要快上不少彩测,产品布局重心也向乘用车市场转移谋。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型犊膊墩,属于全系的高配车型河居碎,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观守狭,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节猩纱捕。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比肃窜想,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩蓬帝富,并没有太多惊艳的地方伦缴刀。与绅宝X65采用相同平台轿,并且在外观上面同样有着较高的相似度拉。车身线条硬朗嘉娥,勾勒出了较为方正的外观葡煎。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错输恨,相比车头的设计要更讨巧些目旗。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连文,延展了车尾的横向视觉畦敝弓。刹车灯采用LED光源梆乒酶,灯带的样式看上去有着不错的档次感井。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编磷稍:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快鸵,你有多久没有来一场像样的旅行了仁艘。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情仟袖瓤?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝涪橡泄?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼冀铂?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领讥誊欢,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作玲券,它的出现可以说顺应了时代的潮流棚,也可以说是对当下SUV坎梆尘、MPV市场独霸一方的挑战捆宝贝。下面就请跟随我的文章搪铜白,找回我们曾经对旅行的憧憬颓舵吵。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编奴狡醒:杜安迪 版权作品掠嗣洗,未经环球网Huanqiu.com书面授权门记,严禁转载锤猾蹈,违者将被追究法律责任迸镜。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬喊腾,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会谭铆开,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)梦哀。要说这台车与这次试驾地点崇明岛瓤掠,还真是挺相搭的局恨,这个中国最大的沙岛为了环保梳,大部分电力都通过清洁能源发电坟,而这台X1飘汤,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排咕沧。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首灭妨拘,看看它的表现怎么样膳眯。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前售,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里)乏,当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象父姥,当然也有几点不足孟,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型咕开,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内碾壳牡,在一定程度上影响了驾驶品质橇蜕粱,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型妒蛇,看看它能否带来更好的体验麻角违。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样剂饰,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识篙,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型童窜伤。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了陡视顾,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电勤钦诬。宝马还为每台车提供了便携式充电器窗崩射,有220V电源接口的地方就可以为它充电彤,它的接口也可以用公用设备充电蒲控。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒澈皆,解决充电问题莫硕讨。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格闪搁困,细节部分有所不同辆翱娠,看着依旧很大气江,长轴距车身让它显得更修长猫礁平,比较运动记。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV蜕。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错立,主要以软性材质为主猛,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华叹,但在整体配置上确实不高貉按刨。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者虚,有的是为了环保理念淑充考,有的为了能获得牌照更早开上车龋脚,反正都是不差钱的主蕊愤贡,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验浪辈,有更多舒适和便利配置剖丧。而我们的这台试驾车像无钥匙进入粳迟、定速巡航台、科技辅助配置这些都没有萄颇,目前这款车还没上市囊,对于它的消费者来说苔,可能会想要更高配置版本的车型关蒜。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局酵虑,它的电池组位于地板下方魄,不会影响到后备厢的空间惜筛,担心这点的消费者大可放心吞递,尺寸与汽油版的相同尾继。另外它的电池布局加高了车内地板高度揪纷箱,第二排中间的隆起变芯⒍蕖,坐三个人的时候从容一些朵。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别阑,尤其是在实用度方面不会有什么影响拆食寥,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用半市寂。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编丢:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了劝,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型难,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白夕舜,同时也肩负着一定的销量压力的。果不其然禾,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章)蓄物,XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠锋,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了壁悄枯。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看嚷编花,加大促销力度也起到了不小的作用恨差体。    Anyway绦静,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事巍经。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型粗掣航,指导价38.99万元徘蛊,终端售价在34.49万元左右艇咸串。从实际表现来看馅哀,它也能满足大多数日常用车需求蔚醇兰,性价比很高糜。   动力组合辣莎骑:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机戊,最大功率为250马力/5000rpm颅拟,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm娃谷呕,相比28T车型涝,它仅仅在功率上少了19马力膝盯,峰值扭矩则完全相同芬,只是后者的转速区间为3000-4300rpm禄雹敲,更为宽泛一些信耪藉。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱荣村,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW添办,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT吨鞭。这主要是由于XT5采用了横置平台撵葡,而那两台轿车则为纵置平台紊。   驾驶感受登经:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起价腻,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试郝,当时开的都是顶配的高功率四驱车型骏,印象还是挺深的其诽播。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距搜傲柔,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音纱哗。    从数据方面翔纪币,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验妓暗,外加完全相同的峰值扭矩剿量华,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲陶簧,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点公。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已吓。    实测车辆的自重接近1.8吨虚蓄,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称摩煎奔,2.0T发动机的表现也一如既往的给力苛,油门响应相当轻快腻,加速非常轻松嵌。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受憋仕傻,即便是一台SUV车型钳,也不会觉得难以驾驭技豁赋。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定怖恨络,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上死,但无论是换挡速度妈瓶、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现渐即。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢洛凶躬,顿挫等等弄地靶,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好哀公粕。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在仟财,匀速巡航时跺下一脚地板油迟沙普,立马会降数个挡位岛工,车辆能够很快领悟驾驶者意图等酵。升挡动作则极为轻柔缕丘,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换旦帕。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑筛厕舍。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型倘筏,配备电磁悬架静,能够实时监测路面情况并作出调整醋牛卜,同时还支持软硬调节蚕惰。然而此次试驾的车型却没有该功能切,因此底盘表现略微会有些差异替碴示。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主毒赊蓬,但又不像林肯MKC那样非常的软缝匣,但对于震动的过滤还是相当不错的伐钾,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性牌泞瓢,软硬适中房里。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感桐。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配填耪谭,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统遁提,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准闺,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静鹃琳。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受写钳,这对长途驾驶有着非常积极的帮助磨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编色:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前撵,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读护。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错拇态目,今年前十个月累计销量接近7万辆菩签。对东南来说烹剩,DX7的表现相当提士气烁,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3佛低。让厂商没想到的是际犀,DX3上市一个月就收到近万辆的订单纷欧,成为当红小鲜肉户啤史。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾乡顽,今天试驾的是自动挡面簿年。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱雷淘,还搭载动力更强的1.5T发动机睡,可以说是全新的体验恰悸浦。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型筐圣,其中5款为1.5T车型瘟轻涩,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的森。DX3这款1.5T发动机来自三菱纹监喊,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH)被娠,邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商群雾蒙。除了东南某爆,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇帛,包括吉利欣帅赫、长城牵喝、长安尉墓绊、北汽等电。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里泞性浚,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2萎、长安CS35尾磕登、比亚迪元等侍蔷媚,它们都是东南DX3的主要竞争对手投沸。与上述车型相比车,DX3最大功率的账面数据稍占优势傲盒,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元萍咕焕,但也处于主流水平之列床韶故。接下里楷称,我们马上来聊这套动力系统的体验感受糯奔。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果险萎绰,会把油门响应调校得比较灵敏擂凌。而DX3的调校则是另外一种风格煽刃槽,属于偏沉的那种守畴。就此问题我们也询问了随车的工程师冯,他表示有多重原因暮帅,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些氨溪,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑硅妒。    实际上饶,DX3大概当转速达到1800rpm左右时镣墨绢,涡轮就开始介入唱惟吨,能感受到动力输出爆发吩,但介入并不突兀巍厂,不是很强烈那种晾,整体来说还是相当柔和的咖,体验要比预想中好芒鸽寺。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱苍荷,齿比有调整紊杠,让发动机的爆发感趋于平和蔚乌盘。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的烈,此前在试驾DX7 1.5T车型时栏碴,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡迟钙歧,后段毫无爆发感可言还裙。相比之下拾金供,DX3就给力不少师莽,动力输出感比较直接殴。当然芥隆,这里必须提一下的是嚼,DX3的“体重”占了不少优势奈夏目,它比DX7轻了200kg石。    在这次试驾过程中撂,我们发现DX3的巡航转速较低水,这是CVT变速箱的功劳委垮赶,有利于降低油耗猩嗣寇。但由于现场条件有限娩,现在还不能对油耗表现下结论星韶素,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试抬。    DX3采用电子助力转向玛,方向盘的转向力度很轻蔡逻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容绦,但凡事有利有弊纱,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准焦镀。    DX3的底盘沿用了DX7的设计妈蛾,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合煎蒜。与此同时愤灌禽,它添加了平衡杆辟儡,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾刑篇瘫,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态抖怖。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编匪:韩大为" "  金秋过后锨峨喝,北京又进入了冬季差叉。然而就在周围环境一天天失去色彩时宋诲物,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组簇建。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本夏板,也就是2017款翼搏的顶配版本粳,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢潜户?客位看官敬请看下文熟华。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编剧:王汉康 版权作品堑全猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权贬祷废,严禁转载辈,违者将被追究法律责任戎。 获取授权" "  【环球网报道】近些年叔匙,不光是我国在提倡节能减排妈警,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着萄。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机诽,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局休。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机丹莆,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机撵。   丰田作为全世界最知名的车企之一乘伴魔,在节能方面同样有自己的作为关,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为侍股。然而面对混动汽车并未在市场完全普及苗,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面廓爬,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺举毖刮,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出挞侈哼。   当我第一次走向T版雷凌立袭,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰倾,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了唾夯。   当我绕车一周走向车尾诧陛,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很写埂,然而正是这不起眼的D-4T的标识链,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术吼洛编。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫虑聊。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术茬呢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编嵌:王汉康 版权作品频,未经环球网Huanqiu.com书面授权零尘堕,严禁转载稼锯,违者将被追究法律责任胚伟。 获取授权" "  近些年来厂抚,年轻消费者群体异军突起普麓,在市场上逐渐成为了消费的主力人群恨伍,那么勒赁,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢零?颜值要高靡笨祭、要有个性啡、品牌要响亮旦、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求肛蓟夸,最重要的是汞忍腔,价格不能太高赣概,要在年轻人可以承担的范围之内谭。综合这些要素乐汝,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型房轿龄,该车将于广州车展正式上市线叛唱。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编郴确:杜安迪 版权作品寂燎,未经环球网Huanqiu.com书面授权伺套盎,严禁转载赊,违者将被追究法律责任篱。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后陈滴,产品品质和实力都得到了一定程度的提升祭码,三款产品粉烷井:博越柔视、博瑞朔门、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷椿,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型强,早在上市之前的宣传预热中鳞继,帝豪GL就被看做自主标杆车型稼纪师,号称要对标合资竞品车型弧心,这也使得消费者对它的期待值相当高胯胚,那么它的硬实力究竟如何呢膘崇段?我们今天就一起来感受一下祟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编戚摧:杜安迪 版权作品繁,未经环球网Huanqiu.com书面授权莲呻祁,严禁转载穷,违者将被追究法律责任固。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候瑰惟,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号萎慰,几年过去农煞,在车型层出不穷的浪潮中蓝纯,英俊小生已无颜值可拼弊,4AT的变速箱也似乎成为了老古董臂瓶。如今剐丢嚎,K2已经完成了换代遣,高颜值高配置赔,又成为了全新K2征战的代名词实。今天我们的主角媚,就是新一代K2朗靛驹。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编钨阑:沈达炜 版权作品辟磷,未经环球网Huanqiu.com书面授权鄙,严禁转载愧揭堕,违者将被追究法律责任裙。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来嘿,家用车的选择标准越来越高粮钝熬。空间情绍、动力论壤歪、配置改、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素矮敬蠢,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁妈。提到性价比荒,日系车是一个绕不开的车系什瓜。而我们今天的主角就是一个专为中国而生炕歇峰,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞诉立甭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编皖:王潮 版权作品磷,未经环球网Huanqiu.com书面授权粹霜,严禁转载辛逗呕,违者将被追究法律责任长景们。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高酣,国内的消费者也趋于多元化瑟驰忌,除了原有的购车群体外俊默党,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增诗冠。他们生活在并不算繁华的小城镇里扭森,用勤恳的态度迎接每一天的生活尾锻,他们需要一辆车来为生活奔波孺响才,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活虹。如此看来答抛避,一辆大空间媒撂、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择拒拷紊,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车海。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编屋:杜安迪 版权作品啸,未经环球网Huanqiu.com书面授权返,严禁转载抄,违者将被追究法律责任匡。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃澳性百,作为一个有着传奇经历的德国品牌傅,在沉寂35年后互设杯,重新回归并且首次来到中国市场五。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品饭舞喜,凝聚了中德十年的心血钙。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史茫,还向我们展示出更长远的未来锻赐伪。向经典致敬奥,与未来通行芥。今天朴,我们的主角芭姥胎,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7释百。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辰:沈达炜 版权作品核逞怜,未经环球网Huanqiu.com书面授权俱,严禁转载艰摔骚,违者将被追究法律责任叭。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计内乱愤,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息泼克。在兄弟们都纷纷改款成功以后特吼惭,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款哄馈,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了挡蚀?别着急莽驴毖,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”葛钠?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编堡:王潮 版权作品戊,未经环球网Huanqiu.com书面授权侠蕊守,严禁转载么尸搅,违者将被追究法律责任井佩。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行酸肠拎?答案有很多哄贰:旅行是文艺青年笔下的诗和远方怠春,是背包客说走就走的随性与洒脱巾坍,是曾经引发热议的“世界那么大双酗虏,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的搞,但我们每个人都渴望着旅行斤冻,在旅行中去释放自己硕潍、感悟生活的真理疼洛雌,寻找自己存在的意义垮狗侮。而现在我们就有这么一款车何掠,作为全新定位的跨界旅行车而生鳖沤圃,满足你对旅行的一切幻想鞍,它就是一汽-大众蔚领琅靖泡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编换:杜安迪 版权作品阔,未经环球网Huanqiu.com书面授权迸柏,严禁转载戏翰,违者将被追究法律责任渤。 获取授权" "  承德拍竞,位于河北蚂慈善、内蒙搅碉叭、辽宁三境之地什让。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻蘑,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京憋舍棋,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇结,东通满洲伪,北拒沙俄曙辆蓄,西抗蒙古俯被姬,南下北京跋,逐渐登上了历史舞台睦裙肩,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇耿栓。对于我而言隋娟狸,承德是一座熟悉的城市使艘。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中技毒,与当地的同学结下了深厚的友谊洗舰卉,而此次正值同学结婚醚,借着十一假期记荆廓,决定再次踏上承德这片热土凰钠途,说实话活经,有一种荣归故里的感觉械擒,承德荷,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编泡泼:沈达炜 版权作品寺,未经环球网Huanqiu.com书面授权侗悍分,严禁转载灭皆,违者将被追究法律责任巩谁车。 获取授权" "  随着时间的推移酗默昆,80后烹、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体将绵檀。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说酥考径,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择氏糜吨。近年来节,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势幂霞,车型选择非常多埔,销量也普遍可观醋畅抱。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3檀,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一赫湘绵。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编伸:杜安迪 版权作品火旅鹤,未经环球网Huanqiu.com书面授权暮凄攀,严禁转载攫考,违者将被追究法律责任谁。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市撤训谢啤,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV赐成。远景SUV来的似乎正是时候眷合。虽然是GX7的老平台灸浆肺,但可以通过提升动力系统聪慨来、配置孩捶,以及更时尚的设计来吸引消费者搜奶父。这是有先例的郊砷斥,博越也是在设计上迁危、配置上和动力上提升之后窃池,引来了消费者和界内众多好评角碘劳。同时咯滦,也正是博越的成功犀奶沤,给了远景SUV的自信绒。吉利趁热打铁瘦丝,推出低一级别的远景SUV掏朝木。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编士:王潮 版权作品拳郊,未经环球网Huanqiu.com书面授权编,严禁转载灵乔几,违者将被追究法律责任粕。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市掣濉,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域梦碗享,但在欧洲土妓典,旅行车却是不折不扣的宠儿坎,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本囤蔑,高尔夫也不例外情诺呻。提起高尔夫模爱,无人不知无人不晓妻罗,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车踏埃。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时警眉阿,会带给你怎样的惊喜呢郴瘟?今天炔谓陪,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采避题。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编规蔬:杜安迪 版权作品饥,未经环球网Huanqiu.com书面授权地殿,严禁转载裙啼盟,违者将被追究法律责任毯剔。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈柑督,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下秸笺。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳蜕,宣布奔驰C级完成了加长绥。其次食嗅,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款檀,三大高手已有两位出招娇,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意挪。然而这位并非是不想出手共卷,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法午硅藐,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中郴,上市了侨。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编酸顶娠:王潮 版权作品坦,未经环球网Huanqiu.com书面授权滦甩,严禁转载督,违者将被追究法律责任河。 获取授权" "  【环球网报道】曾经非攘,在那个“微面”横行的年代笑岛,有那么一家车企秆孩,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔啸频免,它就是昌河汽车雷凡。但随着市场的发展与成熟拷趴仁,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野廖。如今蝎炉,为了迎合市场的趋势和大众的审美套痞,昌河汽车化身北汽昌河坍卤丢,重新回到我们的视野坛亮踏,开始进军乘用车领域侵彻垫。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型使,与上一代Q25相比狼,昌河Q35在定位上有所提升棠绊观,当然蚊,在设计和配置上也带给我们很多惊喜培。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编厦:杜安迪 版权作品豆母伟,未经环球网Huanqiu.com书面授权朝甫,严禁转载碎解卷,违者将被追究法律责任绕冻。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车敖芬,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门日疟筹,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器辽坝澎,在东洋岛国日本底瓷休,便有这么一个品牌拇单宿,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器腺贯谢,那就是雷克萨斯F部门修砂。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多杀,这也就更为其增添了忍者的气质绷邦,然而今天我们来到了北京金港赛车衬贰,为的就是尽情感受这一神秘的家族按。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编忿氯崇:王潮 版权作品喘拈颗,未经环球网Huanqiu.com书面授权骗线痴,严禁转载几鞘,违者将被追究法律责任段。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日茬嘶,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布伴,基于PQ34平台打造而来篇固旦,定位紧凑型跨界旅行车每。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”附,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式魂。据悉坡,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售段。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编括:沈达炜 版权作品犊,未经环球网Huanqiu.com书面授权宠,严禁转载设盆,违者将被追究法律责任黔。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的桓?确实很少父响,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上沧少焕,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容沪料,它就是君越罢鞭。   全新君越是个很特别的家伙逢,你在它身上可以找到各种相对的词噬。比如涉项:家用和行政歧、时尚和稳重篓陋、运动和商务孰仙、豪华和低调盛嘎。是不是觉得很神奇旗缚雌?是的娟蹄虽,这就是全新的君越描磋,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值菠刷秃,正所谓""谁人不识君""禽先衬,君越正如此境挞。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编沽:王潮 版权作品瑰投,未经环球网Huanqiu.com书面授权怕,严禁转载垦抱骏,违者将被追究法律责任承。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物深跨蜡,在国内才刚刚开始大力推行纳怪,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处收繁,但为了发展和正确引导市乘葡占ā,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜膊告楞。比如很多限号城市电动车是单独摇号的效储忿,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等尸曙鹅。目前来看酶,电动车在日常出行中也是有一些优待的旱,作为城市用车也是比较合适的殿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编豪新歌:杜安迪 版权作品凄,未经环球网Huanqiu.com书面授权竿滑,严禁转载施漆裁,违者将被追究法律责任泵。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位敞。前不久肠纶跺,2017款的速腾正式上市彩惕,从配备1.6自然吸气到1.2TSI唬、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合辜妨电,将指导价划定在13.18-18.58万元之间瑟饯,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格超,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元瓮功。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元舞季,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注外糯,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line凛劳淋。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编烯:乞程远 版权作品馁四,未经环球网Huanqiu.com书面授权溺亩铂,严禁转载熟悲备,违者将被追究法律责任按陵。 获取授权" "说到豪华品牌羞娜宽,德系三驾马车您肯定是最先想起沟豢码。的确荆煞桶,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷校兢,日系豪华品牌也在奋起直追狈旗。但是劝型靠,如果在三十年前您在中国谈起豪车挟季础,美系豪华品牌一定是最先被提及的肖吹。而今天趁齿,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯溯岁。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编端:王潮 版权作品赁,未经环球网Huanqiu.com书面授权题搬花,严禁转载粹完,违者将被追究法律责任奸。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了衰,不少朋友有去出去玩的打算侣俄,当然开车自驾的也不占少数襄叮秤。一提到自驾豹,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行券帛。所以刨播退,车内空间是自驾永远也避不开的话题掀卸棵。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区舵讨,亲朋好友粮、蓝天白云滥、饕餮美食坞艾竣、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方狼,如果再有一辆大空间的SUV趴媳具,那简直是再惬意不过了芒。   提到SUV报盒,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外腾钮,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼瘦玩。这不抱,前段时间全新的宝马X1上市了辰糠,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型党刊,宝马X1终于迎来了自己的大改款瓷吕。而这次改款损沉刃,为宝马带来的革新也是前所未有的侣,全新的平台壤、全新的动力和全新的变速箱强,这样的宝马与之前到底有什么不同疮淑辛?这就带您分析分析辖瓦锚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编僻:王潮 版权作品噬,未经环球网Huanqiu.com书面授权熄疗迟,严禁转载贾起,违者将被追究法律责任期。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全京动,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来炽壁,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中定,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后钠凌收,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上盟。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编妒钦毁:乞程远 版权作品藩戈派,未经环球网Huanqiu.com书面授权陋棚,严禁转载池,违者将被追究法律责任玻狮。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日拼鼓,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行内谎趟,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛蓖。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国徘,现场观摩NASCAR比赛杭。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外凰袜开,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点叉懦禾。      总体来说扔恭骂,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定广挪,整车无论从外观策立赁、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人坛庭。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编峦蔫砍:霍保智 版权作品坎,未经环球网Huanqiu.com书面授权郎下,严禁转载惦报隧,违者将被追究法律责任徒倾郎。 获取授权" "     提到自主品牌SUV悲韧潦,哈弗是个不得不谈的品牌睛呵。而在SUV市场中付芜赎,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了嗡躬。2014年电,哈弗在北京车展上将H2正式亮相儒伶,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2骑。但是乡寒尽,哈弗似乎并不满足于现状铜外,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展蔼垃财。蓝标哈弗H2是为了标榜运动亲,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场棱皑。于是乎郊马邪,一个颜值更高诉、更富有动感的H2便横空出世了竭。   这一次坡料,为了更好地体验蓝标H2的实力变肥,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青翰遥湖联。碧波浩瀚倘炕须,鸟翼如云脐朴菊。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下溃巧,我们驶向了青豪庸瘸兀湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编田嗜铺:王潮 版权作品匣校滥,未经环球网Huanqiu.com书面授权吹椿托,严禁转载霖杀,违者将被追究法律责任豌。 获取授权" "     8月26日赤迷,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市暑耗拇,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白臂,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型霉,伴随着凌渡GTS的上市疚清娄,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世船,售价保持在14.59万到21.39万元之间写。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后辩牌,市场销量平稳上升范牢勃,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本疚,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择俊藕边。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型星灌,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型令吩盘。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编费:乞程远 版权作品搬,未经环球网Huanqiu.com书面授权睦诗,严禁转载嫉淡彼,违者将被追究法律责任超吧。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展柒屉,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择苔。因此枪丘,近些年来沧轮拉,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏汗暇,销量和占有率逐年提高洞焚,众车企均想抓住这个市场机遇坝,纷纷推出MPV车型疤。其中废,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后琴,再度重拳出击窜窖腻,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆片,官方指导价为29.9-33.9万元残。那么须绢乔,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢台钉?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编背:杜安迪 版权作品败,未经环球网Huanqiu.com书面授权糕唇,严禁转载媳,违者将被追究法律责任偿。 获取授权" "     在我的印象里哥惩,smart就意味着个性灌际韶,潮流引领者胁扣,吸引妹子眼球的不二之选揽。但是由于定位为微车散等肖,动力肯定不是smart的强项物弗,因此我的心里也是充满了斗争揣。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后岁狭燃,作为潮流风向标的smart终于坐不住了肮,不甘落后地推出了0.9T全新车型斥,为了一探究竟凌朝券,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型石非蛊,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编敛炼两:杜安迪 版权作品膜寇,未经环球网Huanqiu.com书面授权凤税,严禁转载亲,违者将被追究法律责任边局彪。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋镰?这个始终没有答案的问题难倒了无数人怒,那么是先有SUV还是先有Jeep呢促?这个问题有且只有一个答案骇菇,那就是Jeep息蜕恐。是的干,SUV车型是Jeep发明的荆费晶,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV京兽建,它叫Jeep丸。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容楷纫,但是我知道就连Jeep这个单词牢烙,在英文中的释义是越野车村乃颇。   在这个SUV横行汽车市场的年代畅繁,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色纱掸恼。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子士苹,依旧我行我素地走着其剃,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过购。这份洒脱和潇洒阮,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了设邵。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色磨,它自由自在梧、特立独行纳心妹,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编保:王潮 版权作品拣,未经环球网Huanqiu.com书面授权歼雇片,严禁转载博妊酗,违者将被追究法律责任捻稿。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车寒拐炽,东风雪铁龙就顺应市场需求顾鬼锑,推出了首款SUV车型——C3-XR疟。时尚的外观设计竞土灯,越级的轴距尺寸寞,丰富的配置以及凶猛的动力性能黔,从内到外都在追求国人的审美和需求斜必。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编寸狄:沈达炜 版权作品襄瑟试,未经环球网Huanqiu.com书面授权遂,严禁转载亭视,违者将被追究法律责任撑公虑。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动顷,该车型是第六代伊兰特的国产版本输泛,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代乒坷,北京现代也不落人后茸围盎,一并将伊兰特啃呕、悦动恃、朗动犯海、领动同时在市场投放烙,通过高低搭配互相补充争夺市场儡。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择馁亩,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度耻。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量汞龋,从9.98万到15.18万之间悉淘,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版耗台。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编莆痕撤:王潮 版权作品恢袜斤,未经环球网Huanqiu.com书面授权稍,严禁转载碳炽,违者将被追究法律责任习模谈。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光兄翻芹、国产发现神行后孙秤腿,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研情挡拭,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市嘲懒堋,并把XF车型作为首款车型当,而进入到国内擎,也进行了中国式加长讣肉,定名为XFL啊。新车的指导售价为38.8万-68.8万羌赶,相比之前进口版车型的51.8万元起涉履,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多矛脾便。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市炒恫埂,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适图、运动商务于一身的商务座驾圭。     无论是XJL亦或是现在的XFL闲堕,第一眼看到捷豹的车型年,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引栏窗,捷豹的家族式设计铜,大尺寸网状格栅喜星健,柳叶形大灯新扯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度泊。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编航:沈达炜 版权作品颁,未经环球网Huanqiu.com书面授权被尾,严禁转载梗,违者将被追究法律责任建溶。 获取授权" "    随着汽车工业的发展灰,设计师们的理念也在一步步改变贩金:造车藩记驹、造好车陆尾聊、再到现在的造低污染的好车湍解腿,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势诽。在这股热潮中沪,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术沧袭,经过多年的积淀叭仆藐,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化嫉,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家吠钮描。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎洽。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编瘫堵镣:杜安迪 版权作品圣铝枪,未经环球网Huanqiu.com书面授权当锈蚕,严禁转载瞎渤签,违者将被追究法律责任涧。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7说,说是重磅车型汹衰,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型滴,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天堆节,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹身拜。   瑞虎7将于九月中旬正式上市拿丁泰,预售价格为10.99-16.39万元涵诺,分为两款动力共六种车型习倍稳,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型惩。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编豢祥:王潮 版权作品泉,未经环球网Huanqiu.com书面授权糜,严禁转载洪糕偏,违者将被追究法律责任逆。 获取授权" "  近年来叭经,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市潮础,它们大多外观灵巧秀气惧桂嗣、驾驶轻灵易操控媚绞枚,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能梨。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV撤,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候瘦耪,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道弯。2016年北京车展上勘,新款国产奥迪Q3正式亮相上市叛。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色热粱。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了隆,2013年Q3正式与国人见面囱卑,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比茹憾,迅速成为了豪华品牌同级别销量王骚。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠款浪。可以这么说躺乌,每当提到豪华品牌紧凑级SUV都疲骆,您最先想到的一定是奥迪Q3荆扣毁。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款宏罚,虽然是一次中期小改款侧滩嫉,但是相信凭借新颖的外观婪槐、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手垄。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨宋?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编河:王潮 版权作品逼纠士,未经环球网Huanqiu.com书面授权核敌蛋,严禁转载杯上阂,违者将被追究法律责任吞。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编尺狭:杜安迪 版权作品诡夺诵,未经环球网Huanqiu.com书面授权藩始鬼,严禁转载蹦,违者将被追究法律责任称燎。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车芜届帛,它的外观虽不激进伸,但整体风格沉稳而内敛卵,每一处细节都看着顺眼恭工。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统琉疵莲,这样的坚持与坚守肚逆德,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心芒奋扒。动静 结合不花哨潮琴,底蕴深厚显自信冠撂犁。接下来滩,我们就看看它来如何演绎“自信”二字蒜。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市连镭味,售价21.98-29.28万元并,推出了两种动力共四款车型抹妥。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版昏,售价29.28万元奉俏挝。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编辩:沈达炜 版权作品嫂,未经环球网Huanqiu.com书面授权华辟,严禁转载豆螺财,违者将被追究法律责任力修勿。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编泵藩:王潮 版权作品溉镁猩,未经环球网Huanqiu.com书面授权蟹糠,严禁转载厕,违者将被追究法律责任惺逝欢。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编珐:王潮 版权作品诉厂,未经环球网Huanqiu.com书面授权酚檄,严禁转载筋尸,违者将被追究法律责任挎通斯。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌蚂褪,仁者见仁智者见智登,但要是说到当下最火热的车型拌录,你一定会脱口而出戚携矮:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思吞,成功者如吉利博越奢春,早已成为各大媒体眼中的红人卉鲁。而近期洪灿,为了进一步细分旗下市橙А,吉利推出了一款全新换代车型摩,远景SUV妻何。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV餐,从外观到内饰滑髓,无不透露着一股“家”的气息堤。他不像其它车型那么华而不实苯,反而很接地气哭都茸,该有的颜值与功能他都有心,动力也足以满足城市家庭需求栓悉。这也更加贯彻了吉利的精神电抖:追求性价比跑逻溜。好吧牧酿,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了焦婪屎,那么有请我们今天的主角泛:吉利远景SUV类郝。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷步,718 Cayman来辆不毋构返?2016-07-22 14:25 责编兜藤:杜安迪 版权作品钠律,未经环球网Huanqiu.com书面授权李,严禁转载精岔,违者将被追究法律责任臼妒。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时删蔽,一款互联网汽车进入了消费者们的视野秦口,而这款车也“大有来头”挂然寿。   荣威RX5是一款紧凑型SUV耪凰,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造睦揪,于7月6日正式上市氓偿,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型芒佳猾,官方指导价9.98万—18.68万元席尖惦。实际上心,根据上汽推出的多项购车优惠政策嘛究,只需支付9.98万—17.98万壳蔷。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”通病瞎:大灯设计采用“如意”的造型掣套,寓意吉祥;内饰上劝狄,座椅采用软皮包裹姥且枢,大大增加了舒适性;动力上舍,据介绍沪破,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技屉拳歉,搭载2.0T和1.5T增压发动机肝,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上常,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米蠢,百公里油耗比同级SUV少2L献。   然而丹谭窝,作为一款互联网汽车上,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术互。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下洪,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统耽修很,“摇身一变”成了一个移动的交通工具狡沥肃。   近日会密,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能花抗。   汽车手机实现远程互联   在上车前傅袍,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置哨,并顺利得打开了车门适咎洁。此外互,手机远程能完成的功能还有空调控制某氖甜,座椅加热堪税,车辆检测表牛,规划完整的保养计划冒,推荐保养预约等甲覆。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季牧覆,远程空调系统将大大增加用户的舒适感沏哗。   有了“斑马”你不再孤独   “你好飞,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语案,得到的答复是“你好吕残京,哥们儿!”檀,记者是女生哈!第二句交流是彩拎幂:“我有点冷!”“已经为您调高温度孰几。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣扦。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能闲含:开空调式叹,调温度昂娄滴,开关天窗兰,语音导航以及播放音乐瞳厩、语音搜索算辈、天气查询等操作虑。   借给朋友车不需要车钥匙湾戳裤?   利用蓝牙钥匙岗阜超,荣威RX5还能实现启动发动机的功能柿太,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式寒鸥,即使忘带车钥匙巍册,用户也能顺利启动车子搅溉。此外些脓齐,用户还能向其他账号进行授权凌奖辖,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人面,而无需对方再特地来找用户拿钥匙髓萍溯。授权之后揉缸厕,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能莆闪护,比如撩,对方如果只需上车拿东西涵祟浚,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车商,那么用户就可以授权全部功能融迪。同时用户可以自定义授权时效孔返,并且可以随时单方面取消授权混裤糙,极大地提高了安全性脖胶。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示弯烦。在7英寸虚拟仪表上廷许,不仅可以显示油耗独、里程等基本行车信息渴,歌词怂椒嘎、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上顾俄,使得用户更易掌控各项信息袖触。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例判,方便驾驶员查看路线费和。   此外捂卞,在选配功能中痹,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备必缴墒。在行车过程中卡输祭,用户按下方向盘的拍摄键什莲佛,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频痢睦霜,获得道路前方凌嗽、车尾茧躲、车内成员等多个角度的照片认凉猫,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注啦,并通过4G网络进行分享叮水。这些照片和影像会自动同步到手机汲,用户也可以通过中控大屏翻开照片昏嚎。   另外涛武,智能后视镜上也能显示天气普胜愁、路况忍、时间等信息森详截,科技感十足扁少匡。   总结抵:可以说题搪,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步桓怖。在自动驾驶技术没有完全成熟察缉,充电桩使用不太方便的当下坛,互联网汽车或将是最触手可及的疚翠。 责编澄:李芳 版权作品惊稿,未经环球网Huanqiu.com书面授权嗓绒,严禁转载裂铆,违者将被追究法律责任皇迫。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲吹农潞,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的拎匡莫。因为我不喜欢SUV膜,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧拨。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率谰蒙碘,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机甫碑、501N·m牛米蛮横动力的诱惑检江计,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动艘藩痘。 ● 够大挝鹃席、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友坑藤涩,作为一款车长超过5米篙餐、搭载了7个座位的中大型SUV汀哎派,它能够适用各种生活和工作场景刀。而在国内鼻核,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上甭,这款外观阳刚讨嫩、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来逼。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计广衬,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别搽湾。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网榷儡,这款运动版车型看着会更加的低调钨杆劳。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎瘟,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现栖疮。但总的来说稳秘,探险者更像是穿上了两双运动鞋逻瞪吹,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱颠扇雷。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化科,不过在方向盘浩盯块、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉陛觅。   虽然中控台的整体布局方式没有变化宿雀,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板幌,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题驶。   该车的座椅相当宽大勘酱,在功能性上也有较高表现斑:座椅记忆吵、腰部支撑调节枯椭、座椅通风/加热具有配备坝。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计胶糜笆,右侧座椅可以前后移动豌把鲜,左侧的座椅则只支持靠背角度调节骆南锨。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口欺,提升了乘客的便利性翻烫刻。另外在安全配备方面赶兄,该车除了常规的侧气囊肺、头部气囊等配置之外炽,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊豪叹褥,安全保护更加全面交。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间匿,更便于拿取和装载货物富。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间悸,这款车的装载能力绝对不需担心贾第。此外澄吨喷,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门倪。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编耍箔:杜安迪" "  不知从何时起乱,“狗”与人结下了不解之缘陋眉,关于狗的流行语更是层出不穷豁,什么X了狗了泊、热成狗了降费、穷成狗了碎、加班狗等、游戏狗等崩,似乎什么都能和狗扯上关系膊。   但是在这之中夸承玲,用的最为频繁材,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了酒磐。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读梆纽:“单身狗”一词发明之前辣极纲,形容单身用的是“光棍”厘面快。“光棍”一词并无褒贬之意图看。但“单身狗”一词的发明溜舒,明显是对单身人群的嘲讽飞忙烤,甚至有很多人拿来自嘲兢冕泵。”   “单身狗”这个概念普及之广休挥嫡,早已不局限于年轻群体登捶,拿小编的亲身经历来说腔祁,我妈都曾经脱口而出偶亲乒:这日子羚,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错腹襄窃,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕碾唬赊。   以前听过一个段子习肛袜:“又到七夕了娥百,你还是一个人吗闻慑?答曰谋海:废话!我还能变成一条狗吗妇氯?”话音落下便忧伤的看着窗外桅擞蠢,心里感叹蔑:又一年了抬鞋貉,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题慨,我便变得内心焦虑挽危九,手忙脚乱估歇,不知道该说些什么亢割。   从前淀袱,我看到朋友圈有人秀恩爱脐锰,我的反应是这样的瓶:   但随着时间的推移烦哄,我认识到膊:人技,不能太na?ve摧澳,要学会祝福别人徐,要学会苦中作乐枫炽娶。   虽然我表面很坚强势,但其实我也不是铁人撂嫌沟,我也有女神蓄,我也有感情骄。   只不过穷督校,女神使我琢磨不透办票。花壕耪、巧克力这些俗套的东西锤烦吾,或者是项链牛疵店、包包等贵重的礼物酵笛郡、在或者我亲手制作的小礼品脯,均不能俘获女神的芳心褂。   但今年麻露,一切都变得不一样了随隋,因为在我最困难的时刻涛土膏,“它”悄悄地停到了我的身边么藕淖,我计上心来霜烘莆。   它就是我的救星理,单身拯救者大众up!捻。   你很少在马路上见到UP!派,因此得枢,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人巨。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美才,圆润怜浪、设计独特的外观线条也很符合女神的气质帮,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰羌,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害李翠却。红色的钢琴漆面装饰骂肩沸,谁人不爱杀盆?而且娱乐系统操作非常简便蓝嵌笆,女神应该会满意蒂。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合谈福,画面太美我不敢看浓。   不仅如此拦呐然,up!的安全配置也是极其丰富列攫,如图中的倒车雷达圣轨,女神会不会觉得安全感爆棚呢酪汾许?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机爽晦,完全可以应付城市道路浪。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了柑看,朋友们你们说我今天约会能成功么匣赣慕?在线等疽坡,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编匈挠碉:杜安迪 版权作品烹联,未经环球网Huanqiu.com书面授权解,严禁转载净,违者将被追究法律责任烽独诗。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相尾莱,就引起众多媒体关注饥。作为大众品牌旗下首款盾人亩、并且也是唯一一款C级豪华轿车温,大众集团主席穆勒特意强调炕碗,这是一款专为中国市场研发的车型脾兔赖,也将由上汽大众进行生产陀绕。所以大众这次进军豪华车领域懈死窃,并实现国产覆嘎侗,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待迪。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看讳。                  从辉昂车型尺寸上来看狸扭,辉昂相对竞品来说有一定的优势谓辈抚。值得一提的是绍陋突,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数瓷。从现场的实验结果来看聊部镜,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L日厩队、宝马5系屡。(在相对嘈杂的环境中讼盖,车外的噪声系数为90分贝梨,车内辉昂指数为40.3贫嘶闯,奥迪宝马分别为寺:46.9以及52.7)   此外患寝坑,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃伴梁。      据了解夕书,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型吗悄,噪声隔绝性能提升高达8%储。 上一页 1 2 3 下一页 责编丁免领:张瑞丽 版权作品蜂械衔,未经环球网Huanqiu.com书面授权飞埔,严禁转载课,违者将被追究法律责任囊俗。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说蠕宛,绝对是值得铭记的一年凌醇慌,先是“那个男人”科比退役卑,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史焊五距,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士寸纷,紧接着湘,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役缉,葡萄牙夺得欧洲杯防取,这些都是史无前例的体育大事件藐赂。哦旅糯,对伺痊,还有巴西队折戟美洲杯小组赛狙。   巴西队小组赛未出线圃位,创了历史最差成绩姑,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了勤,本周奥运会已经拉开帷幕啦拼,各国运动员风焚、媒体早已是是蓄势待发梢,但如今饺劝,我们不禁要问一句磁梧:里约川程,我们究竟还能不能约了腐夹?   巴西球员已经哭晕在厕所妥攫:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好七括裂?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾屑肯吼? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编盾极码:杜安迪 版权作品墩歇膜,未经环球网Huanqiu.com书面授权廖砍,严禁转载计瘟,违者将被追究法律责任乌亩。 获取授权" "  每提“西藏”囊,必有人上升至灵魂净化的高度舞藤污,我极不喜欢!   从地理上讲哩,那里确实是浩渺无边;从视觉上说冈呈谜,那里的确是斑驳陆离镁。如果仅基于此损猩,而感觉自己被“净化”了纳缕墒,那么潘变,只能说明贾哇:你经历过的太少了荆粟。   很多次进藏之前樊录,朋友们总会针对“高原反应”展开热议善谁,提醒我吃藏红花节、动作放缓酵、多休息……生怕我“挂”在藏区贪漠粕。当TA们表达完爱心之后磺弘,我总会友好的问一句偿:“您去过西藏吗宋?”而得到的答案清一色的都是别:“没有航陇美。”在这里办,我想提醒大家梦钱,太多事都是没做过的人影响着想去做的人投缔广,没想到的人影响着正在思考的人缅,要记酌拧,你看到的才是西藏黄,别人说的都不是舷。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅宝,队员们在拉萨集结稼,然后向山南地区进发袭类,最终到达目的地“勒布沟”恰篙茸。本人是一个轻度户外爱好者颇,借助户外设备糯淮施,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线辞泡互,值得一提的是激哭,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向觅姓,也就是说弘,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候钝塑交,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了夕。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编拣挺加:杜安迪 版权作品量,未经环球网Huanqiu.com书面授权侯餐雄,严禁转载伟,违者将被追究法律责任篡浑。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现售,再一波长时间的持续增长后次氯,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头采姥骆。其中修踢歧,新C级疮、新E级淳、GLC等扮演了十分重要的角色井郝凛。但是稼,今天我们要聊的这款车吓,它不是轿车蒂,不是跑车剩,也不是SUV汤,而是一款MPV逼疚饱。它好像在提醒您陌创:千万别忘了梧诧涂,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元凳、上市市值1000亿元的企业催。    技术战略上据慧,将坚持1条纯电动驱动技术路线备,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平碳。同时拈圣,产品将具备400公里续航能力笆,平均能耗每百公里低于12kwh不娶。    产品方面现挤,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV急挨畏,其续航里程(参配袭傲咖、图片木栏免、询价)可达300公里觅,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型隆。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车灿绒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车轨临熔。此外潮郎讣,北汽新能源代号规划代号为C30DB寞玫思、C33DB巩、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型上潦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销告烙力,以便更好地与传统营销模式保持平衡胁。现阶段仙秒,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店孤桃稠,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展莱倒。    3.江淮    2015年销量外:在新能源领域剿赫返,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车歧,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力垮,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆课。    未来规划鞍:到2025年旧,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上祭沃斯,形成节能汽车官逻裴、新能源汽车吮线掏、智能网联汽车共同发展的新格局葛糜梯。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型浦。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配峦抠板、图片敌归斤、询价)S2打造)列、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)遁、星锐EV三款纯电动车型搜,基于瑞风S5打造的混合动力车型太迷诺。    4.奇瑞    2015年产销量荤:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)武,销售7262辆刮。    未来规划绕辩:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车亲夯,同时目标年销量定为20万辆薄策的。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆柔链。奇瑞未来将拥有插电式混合动力泉、纯电动具碗、增程式电动车购悔、电动四驱的汽车会峦凉,种类涵盖乘用咐、商用和专用车领域嗅白吞。值得一提的是驰臼肋,2016年上半年际僵许,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV仓,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市诗脯,这款车运用了诸多新技术借,未来将会呈现给消费者不同的体验赐集耪。    5.广汽    2015年销量坍:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆圭。    未来规划馁:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型际,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市菏。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市盼骋叭,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市盗赣篓。在未来畏呛,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型眉。传祺还将推出一款A0EV电动车哨剩,该车很有可能是一款小型的纯电动车乐怜公。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模拜乃。要完成这一目标睡撇存,新车投放将成为关键戌低。未来基于插电式PHEV市、纯电动EV斧卡纠、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型咸钝。    6.上汽    2015年销量媳肌焙:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆黄女稗,较2014年产销增长3倍疮汀。其中荣威e550销售10711辆踏,占比接近96%芒松。    未来规划唯翱旅:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车瑞,包括荣威E950突让、新能源SUV粪处百、A级纯电动车鳖享、全新一代插电强混荣威E550等车型猩侗,价格介于在10-25万之间淌。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元譬,投放30款以上全新产品退,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势肮。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆驼,其中自主品牌实现20万辆斗。根据规划酞杭,30款新能源产品中骏,纯电动汽车达13款割禽,插电式混合动力产品有17款搏帅聚,其中也将包括商用车韧,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品眉台。    上汽集团副总裁(参配戏尚、图片柬呈鼓、询价)乡、乘用车公司总经理王晓秋曾表示瞄挖凸:“我们把新能源放在第一位妈,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求灵辨社,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势猩廊,到2025年裸岁,新能源将成为未来动力的主流烁琶。”    7.众泰    2015年销售刹陈:众泰新能源销量为24574辆伸勃活,同比增长143.6%现吃拾。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量笆隶驳,而2018年将冲击50万辆目标赦。    未来规划协率:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV蛊闺棉,2016年还将推出Z500纯电动版很哗脆、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车逛扭癌。众泰已经规划8款全新新能源汽车定蔬贩,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车铂劲,包括四款微型纯电动车菜,分别为E200型、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV答、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级喉偏泡、A级陪勿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车忿确赤。    8.长安    2015年销量话衬贡:长安逸动(参配典、图片柒哭、询价)EV销售1500辆撬臼。    未来规划淮氓:长安汽车发布2020新能源计划嗜惕蔡,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上谷圃弘,至2025年推出34款车型些韭肥,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)瞳强兼。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆纠膝,至2025年其侠,新能源车累计销量突破200万辆档。    9.吉利    2015年产量肌措:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军吃史,占比35%归俏。    未来规划矫:吉利未来5年的新能源汽车规划存,未来纯电动车烤适穿、混合油电车孰、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成痊围戒。2020年将占吉利汽车总销量90%以上拳午范,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%供侈,纯电动(EV)车型销量占比35%马。将借助新能源车型布局棋团订,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值毁。    在纯电动汽车方面捂,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台迫,到2020年良抵蜕,吉利FE平台的车辆将实现续航500km穿受媒,百公里耗电11kwh的目标衰究卯,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料特桓。在油电混合车型方面腺,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市视夸。在插电混动方面享达,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统俩筋,首款车型将在2017年上市贸。    10.东风    2015年销量倾:东风风神E30销量511辆守串。    未来规划贿:2016年煎慈皑,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型够拇:E302016款善、A60EV标准版行钠、A60EV尊享版半举,确保2000辆贸、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成屯,其中E30L田豢、A60EV车型各销售1000台以上邵革罗。    11.江铃    2015年销量豪驼:江铃E100销售5268辆距勿。    未来规划骇汕:江铃集团采取了混合动力车洗城、纯电动车两条产品规划路线厕。其中内擒,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%填,按照对行业的预计熄,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆祁洽。    在未来的产品规划中敲考,江铃E100车型升级产品即将上市革品,正在开发的代号为E200怪锋、E160吧眯热、E170纯电动轿车也将陆续上市娃锚。另悉烷坤,新上市的电动轿车相比老款产品弦澈税,在续航里程豁、最高时速抡骗阮、智能化和舒适性方面将会有明显提升嫡吠差。此外江铃还将利用现有整车技术及平台茹课,引入混合动力技术慌噶,以解决有关法规合规问题德钩猫,此项目的前期费用为1.8亿元无孙。   二闯吩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性猛担室。到2020年菲堵,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆挡兰保,而整体销售目标为450辆肉腊。也就是说陀帮谭,到2020年技,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%猫。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元莫公,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品柬船,到2020年力争达到60万辆的销量目标缕粉。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆戳抽较。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标传,只是宣布番杯烙:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额斗。    4.东风集团    东风集团规划骸品泻,到2020年伍,其自主品牌累计销量目标为200万辆那。其中沦现,新能源车销量目标为80万辆完,占比高达40%盯。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业倾错,到“十三五”末身棠,其新能源车型数量将扩展至十余款丘挎磺,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现拾类达。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拱封,其中提及2020年年产销要达到50万辆钝写么。    7.奇瑞    2015年8月表示唱孔,将投资数百亿元捅室敢,到2020年实现销量目标70万辆尺良,其中新能源车将达20万辆捌玛,占比28.6%权。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊害。吉利宣称谷儡,今后将纯电动污、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举胳眯,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%牢辰。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标呐收快,其新能源汽车销量将达到108万辆连芯。这是一个相当高的数量兜,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成武。而且济扯,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业绷跋。 责编库卡美:杨杰" "   据外媒报道鞍外,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷沮,这可能导致气囊在撞击时无法打开降,或没有事故发生时意外打开炽。    本田寺奸胯、菲亚特-克莱斯特沦倘刻、梅德赛斯-奔驰童喘苔、大众髓介、马自达邓、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响澜。    全球汽车市场中烩献粹,气囊召回已屡见不鲜每鸿。其中灵伙,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象锹梯案。横跨2013至2016年识芒片,均能看到高田气囊召回计划频频曝出臼。    正在高田气囊焦头烂额的时候雇拇,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力房呜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道额楼蕊,近期娥,德国知名汽车零部件制造商大陆集团攀吹,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划抱甜,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患辟歼,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回富挎,涉及500万辆车博疽。    大陆集团将于近期启动召回计划替横彤,并继续对旗下产品进行核查舒抖,以彻底消除安全气囊传感器隐患观尘。    本田表示佛妮,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车力,替换存在缺陷的大陆系统控制单元秒奉梁。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔哥,83次现场报告赊继,和2例致伤事件玖。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认暗。    本田告知经销商渤碘,目前需更换的部件短缺疟仟尼,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单烈醇屋,今年秋季之前恐无法完成全部更换没。    同样舵冻,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车差,包括2009款道奇酷威巷星,2008-2009款道奇凯领猛、克莱斯勒Town and Country趣阑纠,以及合作研发的2009款大众Routan掳。    该公司报告显示惶,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件去碴翱。    大陆集团表示拨芹,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司韦呜岁。    马自达已回应召回并介入调查溪仁,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目寂得。其他汽车制造商目前没有进行回应够函。 责编辛篱:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后辛处,大量车流涌上高速公路焙,然而鸥付恍,当车辆长龙逐渐稀松吃,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来猩龄。记者在湖南境内的长益高速公路上看到刃砰捆,在临时图疲靠点和服务区辫,各种垃圾成堆痪蹋庐。春节期间这里60多公里高速路段棺救,日均清理的垃圾竟然超过20吨菱。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里佬纲盆,是进出长沙的西大门苦,今年春运期间喜鸽泌,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”呸伤,24小时高峰断面车流量达到12万辆氖锣。长益高速养护工杨秋强告诉记者惭荣缴,春运高峰时莲,饮料瓶子屏钾溪、纸巾夏、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢迷递,稍有堵车路面便是一片狼藉忱摆。高速公路上垃圾成堆的现象枪辽,折射出人们在物质财富丰富的同时耪咯,文明素养还有待提高惭碳。    长益高速养护清障中心主任陈创说舍墩型,为备战春运碗脑脊,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上穗豌,临时增加了10位养护工参与保洁工作好舶恃。即便如此汲摔瞥,每位养护工还是需要加班加点袍恕陕,平均每天出勤3趟龋环褐,工作12小时乐卢库,收捡超过500公斤的垃圾寒搭团。然而伺矩,要恢复到平时的卫生状况辉锤、环境状况纹蛊,还需要半个月茫遍抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患迹彤,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定辨,乘车人不得向车外抛洒物品纫冀烽,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为歉。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋成,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里腐扣,做到环保嚎屠琴、安全出行希俗朔。 责编弊雇:杨杰" "  在过去的2015年斡饯吓,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆某贿,同比增长5.2%动,再度刷新2014年创下的年度销量纪录饭谦。其中在昂科威和SRX等车型的推动下鹊倪膜,通用SUV产品的零售销量同比激增144%监豪。上汽通用汽车总经理王永清表示辰,未来几年将在SUV细分市场发力肛烫鲜。网通社梳理通用新车计划掳考,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型箱鳞挨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型系煌僧,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV吾靡。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表涤:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌伐膏释:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌蝗猎殊,雪佛兰将在2020年内推出20款新车案,以实现这一销量目标檄。进入2016年祭冀检,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段痊速恒。王永清表示恨蝎:“在2016年年底之前糠添,雪佛兰将在中国市场推出7款新车渭擒琴,覆盖中级车枷、中高级车悍、SUV等细分市场辽淖目。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban饺。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型塑厕。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban摧虐。新车拥有5.7米的车身长度习卯啤, 满足普通家庭对于车内空间的需求柯赌。现阶段国内全尺寸SUV市场火热赏陆肉,但多以豪华品牌车型居多纫,例如奔驰GLS娜、雷克萨斯LX等讽貉,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争豪。   别克品牌临碳添:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕褥,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划既:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型稍。”其中包括一款全新紧凑SUV车型躬炊。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市家歉簿,但除了已在国内上市的昂科威外鹊,其他6款均有望登陆中国市场狭。   新车介于昂科拉和昂科威之间匪烁,定位紧凑SUV推,并将基于通用最新D2XX平台打造而成坎拒敬。在外观方面有望以Envision概念车为模板尚富,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计吼。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机莫篡貉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机蓬埔。   凯迪拉克品牌浇:全新小型炯凡、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌胃瘁,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划抚昂撮。未来品牌将在华推出多款产品款,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型悄献,形成十二大车系项嫩妙,覆盖SUV堤、轿车甭、敞篷车等各个细分市场探。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一句勉。除凯雷德和XT5外罢拉熔,凯迪拉克还将推出3款新产品浚俱,分别为小型娶挺、紧凑钦句、中大型SUV惺。这些新车未来均有望在华国产姬素施。   2014年秤静,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示喷彤杯,公司将采用新的命名方案锻,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场孰奠。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品签社侨,“XT+数字”命名SUV车型朝箔。目前通用已经注册了XT2互窃、XT3第瓤吝、XT4谰咖、XT5午旱、XT6石、XT7和XT8商标坡榔。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5谩烹潍,未来品牌全新小型SUV童秀、紧凑SUV和中型SUV范泻凑,有望依次命名XT2埠颈、XT4和XT6释。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签钵苗毛:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编剑:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时攻色,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求镀乓。近日巴鼎,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评衙远獭,结果评选出了十大最安全的SUV车型溺,上榜车型虽然只针对美国地区持,但对日渐升温的中国SUV市场而言耐冯,也有着一定的指导意义笆伟,所以拿来同大家分享柯可。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试镰尽,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级亮菠江。此外签,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级悸。作为讴歌第三代车型瘁,讴歌MDX为七座车型娟,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款恼锻,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)剑。   讴歌RDX   看完大哥MDX霜梦,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱剖。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号背,根据IIHS和NHTSA评估结果中坚,它获得了与兄弟MDX同样的好评瘁碴,通过一系列碰撞测试后掏幂汗,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列迟绵叭。 作为五座版本车型鼎狸小,RDX的全轮驱动系统是可选的秀,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统驹答哭。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证雹茶老,在正面碰撞预防系统中庇额喜,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩芍。 2016年CR-V的零售价为23745美元瓷赤,为五座版车型锈洽舰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一冕,也许有着很多原因回,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮很嵌。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级背假,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色霖磺。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元犯,并配有3.5升V6发动机作为标准配置希凉。目前可最多容纳八名成年乘客谰,并拥有四轮驱动的选装配置敞帘。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者内味晃,现代途胜的最终结果也非常理想圣攀,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级恫,同时也配备了儿童安全座椅的设施猴。 在美国帛,现代途胜的零售价格为22700美元睡霞褥,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间哦芯寡,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择图。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳守梢,作为奥迪Q5的主要竞争对手裳廖,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV串快题。同时倦途馆,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置梁侍肌。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元乒,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本送史。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级悉惰。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元模萍豆,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显哪堑兰,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性谁。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置扰猫起。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩诺魂,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价棘。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元湾肺矾。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用辑。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看宦悼。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价柿环嘲。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元蜗掀。与同样上榜的雷克萨斯NX一般剑隧姐,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式姆串,而且日后还会配备混合动力系统套。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鸥,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头叔,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中缮地,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级络。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元碧钢,提供前驱与四驱两种驱动形式耗。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么勒卸蔽,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下农,IIHS究竟是什么搞暮?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准吭究队。方法是髓,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶坑纬,然后测量车顶凹陷程度楼。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸汐,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时拼富,评价为“A(Acceptable械喇兰:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时曙斡讽,评价为“M(Marginal茸:允许范围最底线)”;不到2.5倍时搁,评价为“P(Poor茂乡颊:差)”蝎察奢。 责编犀凳:杨杰" "  写在前面料趁送:   汽车安全只有四个字商铝卧,但仅靠几篇文章是很难说透的蔼。为此糖港,从今天开始锰,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题爱芭敝,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读握,以期让广大读者在潜移默化中得猴,逐步形成科学染、合理的汽车安全观菠松。   在过去一百多年中坪钙违,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展模探饥,汽车的安全性也得到了长足进步桑。但令人困惑的是胆撼晚,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动惨凯、被动安全配置螺怪翅,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少落尘。谈到这有人可能会问僵,我们的汽车真的是越来越安全么赫武巫?   要回答这个问题途胺弄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来郸贫便,同近几年出产的新车来一场面对面的较量姐。而在几年前誓俺散,很能来事儿的美国人确实这么干过蔽忙,废话不多说籍随韭,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果蚀茅柯。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生亢鬼星,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会忍屯深,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试爆。而在2009年颧,为了庆祝成立五十周年连波汀,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试世炊扇,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞箩瘸汹。   迈锐宝这款车大家都不陌生孰,2009款的轴距不到2.8米率浪,整体长度约4.8米霓味,整备质量约1.5吨挂届,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大聊。   而相比之下妙氰,1959款Bel Air绝对算是个大块头户,轴距刚刚达到3米身,整体长度则达到了5.4米哎,比当今加长版的宝马7系还要长拷盎孝,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成溜榷酬,整备质量达到近1.7吨汐俯剔。   1959款Bel Air诞生时悉卡,正值肌肉车抬两奖、长尾翼在美国市场风靡之际借砷,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风斗阿嘉,方方正正的线条也颇有硬派气息隋人。   相比之下儡搂,有着当代流线型设计的迈锐宝艾,更像是个脾气温顺的小伙子忙鹅瘁,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞驶殴,貌似很难占到便宜持。这台Bel Air虽然年代久远霖成,但车况仍然良好泥遁,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转冕驾狼,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外材,保存依然完好微惨。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞位,而是小范围重叠的对撞坏惋。面对着气派面阂替、硬朗的Bel Air届介酣,和明显小一大圈的迈锐宝辣届据,如果有人逼着你做试验品去面,必须挑一辆车进行碰撞时藐犊,你会选哪一辆呢享摩摩?   不卖关子了当那焙,来看看碰撞后的结果芦:   看到这些图片前安函太,想必很多人和我一样旗袖睫,已经猜到了结果杜恕,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象獭。   面对承受了相等冲击力的Bel Air默,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构陡,它长长的车头像塑料壳一样脆弱庐,乘员舱的结构已经不是变形鞋撬,而是完全崩溃篡琶靖。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落朗假怖,紧接着破裂成无数的玻璃碎片胃。   由于没有装备安全气囊与安全带酷瓦,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘架策,如果坐在里面的是个真人料,最后的结果只能说九死一生凯律。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是舒:各方面表现均为Poor(糟糕)挞逻。   再看看迈锐宝的情况悸泊列,虽然车头破损明显暇物,但碰撞后乘员舱结构基本完整媚,气囊正常弹出共拳串。前风挡虽然严重破裂穷髓得,但并未脱离框架表煞,且没有溅出碎片莆搽。   如果这里坐的是真人览虚,虽然难免受到一定程度的损伤汕扛牌,但应该不会危机性命令鞠。幸运的话滥,或许还能走下来查看对面乘客的情况矢嫌虹。看完这场特殊的碰撞测试鞋淌,我想起了很多人都存在的一种误解绕:车子越重越耐撞缝花剃、越安全沏蛋。相信看完本文之后慌闺涡,大家对于这方面的认知应该会有所转变砂哼鹿。   最后说两句坷未:   汽车经过一百多年的发展演变鸽掇,和几十年前的老旧车型相比谋摄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化残反。除了车身结构更加坚固毒、车内配置更加丰富外槐屠,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色粗。   不过袱拨,汽车安全性这个话题非常复杂位滥躲,仅从任何一个角度去判断都是片面的磺,而本文介绍的这场新联、老车型对撞也只能说明一方面的问题官。谈这个话题不能着急擦耙欺,未来一段时间杰算榔,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读惫斯飘,我们将来慢慢聊啃、细细聊辑疆。     责编秘:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”爱。当大环境的水温不断降低时酬砰,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓棺添刺。而2015年芬使擦,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河洗退。   2014年8月稀膝,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告顶俱,平行进口车经销商不再受备案制度限制疲冉豌,正式“登堂入室”哭。   换言之卧,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式层较看,从2014年8月开始正式“合法化”幻平堕,从“地下”运作转为“地上”发展鸽李德。然而福,“合法化”之后的一年又4个月里萝讨浚,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地憾死石,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等碌污熬。   2015年2月病,平行进口车在上海自贸区开卖期揭剂,短短不到半年时间里奴疏椒,深圳嚏解、天津垒不氛、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作呕队,此后搏糜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大抽狙,截至目前为止取疚袱,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家陪尚轨,其中上海28家孟邯,广州14家人率,天津35家哼,福建18家亢。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司麓抬愁、上海百联汽车贸易有限公司灌峭、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业李别。   从普通经销商层面来看广,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》拳裳,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》妈碳,规定从2016年1月1日起怠吐,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求闭、放宽平行进口汽车数量限制寝乓偶、简化工厂检查要求三大举措沧创。   以上举动暑钳,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈巳,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场颠缺。   以3C认证改革这一利好消息为例娶砰徊,平行进口车销售前的中间环节得以减少氯,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元陌匆替,如此一来谩辨,平行进口车价格将进一步降低绷。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策仕,平行进口车市场相对于中规进口车而言办,还有更大的市场空间等待挖掘烹,而且随着国家对于数量限制的开放脾,平行进口车的成本降低了30%嘎藉歉。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示刹标帮,随着政策推进缚,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度悼池。   一位自贸区平行进口商表示翅瑰屯:“最保守估计藩,明年通过上汉遥口岸蘑纶韧,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆趟。”   但是瓷笆,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后些,却隐藏着一个残酷的数据巫坷。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蛾,尽管相比2013年柯降,2014年平行进口车的进口量有所加大仑辟嚼,在12万辆左右褥唾,但报关数量却反而出现了下滑厢。   他进一步解释这一现象态樊季,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态板赡频,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关颊。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多轰蝎,再加上2015年经济大环境的持续下行稍,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右惮禽肩。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是肌锹篱,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩浑。”   那么我们不禁要问屡还,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态棵替? ▌大环境转冷烈藏,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆捷离,同比增速9.3%萌稳,相较2014年批发增速13%稍有降低刑尾。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下廖暇抽,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征霸。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块僧魏,平行进口车市场也无法做到独善其身咖筋。在崔东树看来晒,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度沧雷,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争文救圣,使得消费者能够购买到质量更好昏末测、价格更优产品氰少褪。   而从更高层面来看屏烷毋,滚雷进口车创始人陈鸿认为肚,通过开放平行进口车官啼狗,鼓励竞争斥、打破垄断本,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向极。   简言之逢霜,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”眯。当大环境的水温不断降低时沪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓己侮。   尽管利好政策正在相继出台瑰,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说缄健,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题秤蠕奠,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变番澈。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响茬侈券,平行进口车供应渠道的变窄吵、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等沽,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少樊课鹃。”在姜建清看来那漏,进口车受各种外来因素的影响秀割宠,市场层面逐渐变冷矮炮浅。   货源紧俏而且有局限性杆奸曝。从平行进口汽车的来源来看丧钱,相关资料显示胃答什,2015年已经售出的平行进口车来源中控辉,美国及加拿大占55%描捞,中东占40%哄,欧洲占5%吝管可。   各种法规政策阻碍销售渠道剂骗陛。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定徊酪:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆济埃。”换言之窖别涂,禁止进口车在中国市场“二次销售”趴系缓。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记付,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”搁诬蹄,无法进行销售额坊挺。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为食菏市,国外汽车厂商也自然不会坐视不理糕梧家。早在2014年琶谷恋,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为灰。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示踢,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址努碴蒙,以此审查购买专属市场车型的买家策,并且对现金付款设置障碍倒。   除了堵截平行进口车市场的源头犀,汽车厂商还在排量上下功夫蠢,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息仆。这样一来龚,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万宽秆。   ▌售后体系靡、监管流程亟待完善   此外摹筷紊,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑哼,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决舅杏耿。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例惶,这款车主要来自于中东倡、北美贸芭详、加拿大和墨西哥地区暇。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元衔就。而带有M配件的墨西哥攻灸叹、加拿大版本价格更是高达90万元以上肛。反观宝马配置捌谰、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版膏,指导价为95.8万元雷,终端价格大约在86.8万元左右瞳临甭。相较而言钒,尺寸更大坝笺莫、调校更出色的国外版具有一定的价格优势尝避标。   不过有一点值得注意蒲,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养纱新。但是质保是需要额外购买的经边邻。如果单单购买地盘撂帝糯、发动机闲缎、变速箱“三大件”的质保膏塑,价格为7,500元(3年/6万公里)墩乓表,如果是整车质保坎,价格为15,000元(3年/6万公里)跑。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势胖诞。   专家提醒虑想拘,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度嚏,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段鞘,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑我陛手,政策体系及监管流程也亟待完善架喜闹。无疑弘申铅,从起步到成熟需要一个过程川娄嗽,而这一切都需要时间来磨合还杆、完善窟坊。   当然痹腑,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了查炬鞋,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务弗钝孔,并对每一辆平行进口车都提供单独认证屁肪。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挪。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局浆芜,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强臣。”姜建清进一步透露耙瓜淬。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业昆负鹿,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示口咯酞,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异憨蒙,在车型上不会有太大矛盾烩促。查看永达豪车中心的网站页面不难发现噬誊,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车宏独崎,也囊括了林肯MKT亥、奔驰GL500汐啪论、丰田塞纳等并不在国内销售的车型胆叉鸽。   业内人士表示农绕,对于类似于上海永达汽车集团有限公司缔吞寄、上海百联汽车贸易有限公司趁、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说警道滔,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分措侩潮,是在和厂商鸡梨磁、经销商进行谈判时的一个重要筹码举,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制港穗。   但是不可否认的是丁敬,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比厘非,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势郎,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商艘莲?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言褥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门峡比锯,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台递迷鸿。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响爬信。平行进口车副会长姜建清甚至预测嚼:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上拇疵。”也就是说貉肌,洗牌在所难免什狮。   对于平行进口车市场接下来的发展啤竭,张志勇认为醛,适应相关机构的介入藕幂、铺设渠道等都需要花费大量的时间届双胖,一个市场的成熟不是一蹴而就的惧态齿,而是需要等待其龋凉。   而姜建清的观点是竣辛:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年颊。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景嚼僳慰,“市场是有的泵,如何创新是平行进口商面临的课题蒜。”   版权声明委螺:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件豹摆,禁止任何形式的转载或改编淬备篮,如有任何侵权行为磨垂姬,侵权者将承担相应的法律责任! 责编离炊:杨杰" "   现如今漓轮灰,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情喉猩,不管是豪车奋逃呕、跑车还是SUV又或者是MPV陛臣悉,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型蚕。除了经济实惠之外轮,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事岛秘佩,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事说苗脾?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋屠。    PS鄙剔蒋:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车剐埔,是经过鉴定之后无火烧愤谎弹、泡水吠磁晶、重大事故廓敛盘,且外观完成无需喷漆的二手车纶舍疲。   一陛、换油    1当患阜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油款迁,主要作用是对发动机起到润滑减磨彪、辅助冷却降温甲排判、密封防漏逢、防锈防蚀创、减震缓冲等作用具。发动机是汽车的心脏必,许多金属部件之间相互摩擦运动岔汀,这些部件运动速度快颧欺、环境差巾嵌,工作温度可达400°C至600°C坎。在这样恶劣的工况下面缓喝腿,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损紊拳储,延长使用寿命石手似。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔暴负荆,以确保油路通畅门厂拍,不被杂质阻塞钞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)弗功。合成油中又分为卑拈:全合成及半合成炬。全合成机油是最高等级的冕。车友们在选择机油种类时窝摔吝,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择裴头糯。    2如阜、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质枯瓤沙,使用在采用液压制动系统的车辆中譬撑杉。是制动系统制动不可缺少的部分排谷挨,而在制动系统之中妇斗,它是作为一个力传递的介质盛啃错,因为液体是不能被压缩的点埃规,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中柏戏胎。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效垫荆蓬,会对我们的安全带来隐患币。    3棺侩殊、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品椽,起到润滑延长传动装置寿命的作用纪,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果炮,在严苛操作条件下减少油品损失栖惋旗。根据变速箱结构的不同们,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油须废。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求绵沁俺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型驼碱,其扭矩吼、重量皆牟、转速供惋、结构等都会不同畔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油镶。而不同的变速箱油骚盾拱,正是影响换挡品质的原因之一封。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油翠挽翁,特别是打算卖掉的车惊郴禾,所以二手车的变速箱油应该及早更换没。   二统损兴、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花谰,以点燃可燃混合气体的部件盖碱。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量哦舍拉。尤其是中心电极达到更高的温度时赫,被酸化消耗掉达锹。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的爆权,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下坑庙现,可以先拆出火花塞进行检查串贝,看是否需要更换律。   三岁胶尝、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分挝,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进林邦蛊、排气时间的准确风。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音写鞘贰,传动精确勾隘,自身变化量小而且易于补偿锚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短胯,因此要定期更换皮带砷磁。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换扫弗。就算你车上备有正时皮带迸,一旦发生其断裂处去,自己也无法更换彩目。因此堪,当总行驶路程到达8万时配芬,建议考虑更换之掸鹅。正时皮带在水箱风扇的后面协腹摆。    随着汽车制造工艺的不断进步甭疽抄,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代但,与传统的皮带驱动相比颓缕蕉,链条驱动方式的传动可靠恒水、耐久性好并且还可节省空间陕撤瑟,并且终身免维护菊场,这就使其与发动机同寿命结甭,不但安全沸、可靠性得到了一定提升矫竞癌,还将引擎的使用腔、维护成本降低了不少狙咕访,可谓一举两得惕捣。   四嚼面、查看蓄电池    车辆的电瓶钱撂,又称为蓄电池瑟图,是一个将化学能转化成电能的设备柿石。它的作用是供给发动机用电刮巴加,当车辆准备发动时俄谋,蓄电池会放电给起动机提供电力滤颊,并由起动机带动飞轮班、曲轴转动飘合迷,从而发动车辆呕差厢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类少鞠。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池垦。    买回二手车之后吭侩荚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态灰碉携。在启动引擎的时候千,如发现声音转弱或是灯光昏暗耐,基本可以断定电池需要更换堕设蜡。事实上碘,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了棉,所以更换一个也是非常必要的汤。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右说断,与铅酸蓄电池相当酞斜。   五廓哺廷、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车督,防止吸入对身体有害的污染物桂。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置嚼。活塞式机械(内燃机莫乘、往复压缩机等)工作时庭徐,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损程,所以必须装有空气滤清器些。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短死暑伺。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器垄,会使发动机进气不足肃翻,使燃油燃烧不完全橙劲,导致发动机工作不稳定四,动力下降吓惠、耗油量增加的现象发生委碗。    一般停放较旧的二手车段拘晴,空气滤清器很久都没有更换稳,建议查看实际情况之后酌情予以更换耽。   六狠售、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内仓擞,进行车内除味消毒必不可少的程序目伐菊。除了常见的清洗除尘两超笆,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外铆韭。细节上注意车身内部多,包括座椅逃塘,车体面板奥强镐,玻璃等切不可忘记惭,擦拭完毕需摇起车窗感肚,让汽车通风一段时间憨锚骋,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品晃,增加除臭效果龄酿。   小结僻绍:    对于二手车的整备是一门细致活儿锹。建议车主勤观察裙尾、勤保养百陷,车子嘛“三分修特,七分养炬,好好对待爱车蓖谋,爱车也会好好的对待你柬浑捶。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车楔,欢迎扫描优艾卡二维码妒锻,如有汽车问题需要咨询瘁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您辫烈。 责编叫砍翱:杨杰" "  近日碉汇,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵忙秆,新能源汽车产业链骗补将受到严查睬覆确,并且随着新能源汽车补贴的爬坡炒匹吐,未来补贴越来越少礁锨,甚至将取消补贴泵镜,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展凹雌?让新能源汽车开倒车呢氖诧兔? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计犬碎,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆膊,同比增长3.3倍;累计销售331092辆纷粱卢,同比增长3.4倍培图。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆瓣,同比分别增长4.2倍和4.5倍蛔萝。   截至2015年底叛人榔,我国新能源汽车累计产销近50万辆诗达。数字庞大的背后努渡悼,甚至可能有假葛孪毙,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高静搞巧。即使新能源汽车销量有那么高蔷,但是国内的新能源汽车也是品质较低贺陛,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型噬怖街。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看仕,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200冕、E150EV飘劝娃、力帆620EV竿搓虎、长安逸动EV吝儡、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车廖。   可见涝舰,中国的电动新能源车依然以低端车型为主豁,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赐堆,而同级的传统能源汽车却便宜了很多僧充。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看榔刷,补贴后的价格为14.99万元纲态仓,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元淬蔡扭,即使补贴后的价格杠碱,相对传统能源汽车依然贵了撮楼夹。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下画界,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车栖摊时,因为目前的油价维持相对较低的情况下透,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车芦川变,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外疗晨。   此外报,从纯电动车的续航里程来看溺,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外坛,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里跋睫椭,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20湘、北汽EV160繁次桔、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里燎。   未来珊椭午,随着补贴政策的退坡丹,在2016年的补贴则是撕白鲸,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h咐岸。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万诡捐。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少络居,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱娟吩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便吻,续航里程不长等不足时,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后珐吹,续航里程还会进一步减弱拾。   更重要的是霞前,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主驹,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间冠份笑,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间每拌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高般,两者的循环寿命相当辩。   如今界嫂入,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录闺,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池楼郝规,该电池重量更轻抬涡,续航里程更长煎丧,但是耐高温能力差母录,安全性相对较差一些圭。   随着补贴的减少察,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴蛊,迫使厂家采用续航里程更长的电池任,而三元锂电池可能成为首咽で婀怼,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧茨疼,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况敢割瞎。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级僻芭,目前各大传统能源汽车生产电动汽车编勒,根本目的是为了补贴而不是卖车萄揭返。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪吃嘿,2015年上半年的净利润4.66亿元诵,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元谜赂,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%盾告天。   据统计嗅涩提,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元龋,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元痢腥,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元替。此外粪,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入步。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级汹闯嘎?恐怕很难擦,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车退塘贪,除了腾势电动汽车敛茎,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成瓶嘎汹,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上嚏,如果政府的补贴很快取消姜范烷,这些车型在市场上将缺乏竞争力懦谷。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力邯抽,不仅是给车企补贴骗,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴韭,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消拘,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争饰胃,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大特锭骄,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱壳惕抠。   其实辫叉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉郸锨、还容易滋生腐败宛扒,与其直接补贴给汽车企业挂搞那,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法苯。在美国鲜啃,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分豹。政府不需要出钱呵示,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金吕,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车腊褪冈。在德国和法国提高补贴的门槛堆抖肺,提高续驶里程数标准哨,从而推动真正的电池技术研发敢韭荚。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴单填,补贴在用户端县氨跺,以提高此类汽车的销量丁,刺激车企转型虾娠。   新能源汽车骗补一事赡退钨,政府应该考虑补贴的办法改进耐扣,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴膊胁。随着2020年以后补贴政策将退出祈暗巾,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长肛淡、充电设备还是不够方便等号通璃,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业奈,将被淘汰和洗牌搐饭。 责编阂羚:杨杰" "   现如今勃嘛,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情空堆,不管是豪车捐溪媚、跑车还是SUV又或者是MPV妮,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型绿。除了经济实惠之外泛膛辑,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事教弦湾,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事屯灌?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋辑。    PS惺踩潍:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车刨琉提,是经过鉴定之后无火烧梯、泡水畦、重大事故库拭,且外观完成无需喷漆的二手车瓢。   一藕刹鄙、换油    1绦、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油吝,主要作用是对发动机起到润滑减磨京、辅助冷却降温抠、密封防漏桓扑、防锈防蚀铝、减震缓冲等作用同漏。发动机是汽车的心脏策糕,许多金属部件之间相互摩擦运动蔑糠,这些部件运动速度快捻恕胚、环境差删妥,工作温度可达400°C至600°C切盲坦。在这样恶劣的工况下面撇识,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损茬畦茅,延长使用寿命僵。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔昏,以确保油路通畅宪,不被杂质阻塞目。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)惧。合成油中又分为顷难:全合成及半合成梅竿。全合成机油是最高等级的戮粗。车友们在选择机油种类时晃蓬票,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择潮呕。    2饭搐、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质缉木,使用在采用液压制动系统的车辆中施饺贸。是制动系统制动不可缺少的部分韶夸,而在制动系统之中恋蒂革,它是作为一个力传递的介质烯文探,因为液体是不能被压缩的庇坡誊,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中汞叉疚。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效款线,会对我们的安全带来隐患掂。    3效郡罗、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品肯,起到润滑延长传动装置寿命的作用警,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果噶氯下,在严苛操作条件下减少油品损失羚廊。根据变速箱结构的不同刻,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油驳。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求琉壕,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型楷履,其扭矩航、重量峡默骨、转速口、结构等都会不同龟寥,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油呐酶横。而不同的变速箱油缸,正是影响换挡品质的原因之一疮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油措琼,特别是打算卖掉的车妓烹龄,所以二手车的变速箱油应该及早更换避。   二魔稿深、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花糖憾,以点燃可燃混合气体的部件埃。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量吞。尤其是中心电极达到更高的温度时菜,被酸化消耗掉导。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的懦芒,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下核臣畴,可以先拆出火花塞进行检查鬼南,看是否需要更换巳瞧池。   三斡赊、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分苦哄龄,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进鞭、排气时间的准确都。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣础,传动精确什,自身变化量小而且易于补偿粳愤哎。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短伦撬,因此要定期更换皮带遁擒。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换枷。就算你车上备有正时皮带分倾,一旦发生其断裂坛搓惮,自己也无法更换兄窍。因此悼橙,当总行驶路程到达8万时倘裁,建议考虑更换之苫亮。正时皮带在水箱风扇的后面访红。    随着汽车制造工艺的不断进步翻秃,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代醛,与传统的皮带驱动相比撅舜汕,链条驱动方式的传动可靠柏期、耐久性好并且还可节省空间触嘎,并且终身免维护泌葱,这就使其与发动机同寿命托,不但安全钦、可靠性得到了一定提升厩,还将引擎的使用荣盎捶、维护成本降低了不少厢峡半,可谓一举两得箔粹纠。   四彻、查看蓄电池    车辆的电瓶矛铂,又称为蓄电池护其非,是一个将化学能转化成电能的设备卸。它的作用是供给发动机用电熊,当车辆准备发动时枚,蓄电池会放电给起动机提供电力睡,并由起动机带动飞轮翻溉、曲轴转动祟,从而发动车辆幸盼。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类耗芒珐。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池非绒。    买回二手车之后陷伟,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态需。在启动引擎的时候断详欢,如发现声音转弱或是灯光昏暗竭,基本可以断定电池需要更换梨孙。事实上怪,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了保,所以更换一个也是非常必要的嘛擎撑。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右薄,与铅酸蓄电池相当穿嗣。   五旁、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车湃,防止吸入对身体有害的污染物锻溪。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置柒锌。活塞式机械(内燃机梳、往复压缩机等)工作时吧缉,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损呸,所以必须装有空气滤清器拖蘑钡。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短骋。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蔚壤,会使发动机进气不足藤糕,使燃油燃烧不完全妨撩卡,导致发动机工作不稳定豆擦扯,动力下降壁、耗油量增加的现象发生喊炕。    一般停放较旧的二手车够肛烘,空气滤清器很久都没有更换恨反,建议查看实际情况之后酌情予以更换现巨。   六锤弹侍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内媚邻,进行车内除味消毒必不可少的程序方番铣。除了常见的清洗除尘撵怠室,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外割胺。细节上注意车身内部寐里,包括座椅坞号嘘,车体面板悸宝,玻璃等切不可忘记朵题炭,擦拭完毕需摇起车窗鼓,让汽车通风一段时间芒帕古,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品盖忙苔,增加除臭效果问我。   小结凌闯叫:    对于二手车的整备是一门细致活儿抵趣抽。建议车主勤观察排岗、勤保养澎热持,车子嘛“三分修涎,七分养并胜绅,好好对待爱车氯,爱车也会好好的对待你蛾既庇。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车舜活,欢迎扫描优艾卡二维码钾,如有汽车问题需要咨询卸成,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您冀兴。 责编娟娟:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患荚篱,在2015年召回超过253万辆车镁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回砍受。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总掇推诵,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回冲,据统计此次共有700多万辆车受到影响诽噬,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆剃啸。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表币危雾:网通社 Internet Info Agency   预警守晚湿:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警蔫:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表茎苔:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题实备菊,燃油箱填料管涂层存在缺陷凰函忌,导致燃油泄漏最终起火菏。从而造成进一步对乘客的伤害掳危,存在安全隐患桅靠。   预警端:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警荆吻书:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表骚府:网通社 Internet Info Agency   据了解凡炯试,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障橙申。发动机弊辽克、底盘肺、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分护别阂,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用砂脾,例如电子燃油喷射系统吃筷、制动防抱死控制荡、防滑控制考染、牵引力控制桐腐桃、电子控制悬架霓、电子控制自动变速器曙巢、电子动力转向等瑟,若电子控制系统存在故障担,可导致汽车失控劣攻竭。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表擒遍访:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题戊司,制动踏板主螺母随着时间的推移烧阮秆,会造成螺母松动的危险楷,这将导致汽车失去制动作用呛估下,造成刹车失灵拈逼。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施峡,使问题得到解决胶惹迫。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表嵌:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题惧,特别是在持续炎热和潮湿的条件下加腑碍,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷含,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂典部。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员羌鸽慨,进一步导致对乘客的伤害倒砂驹,存在安全隐患难犀。根据newsmax报道的信息讣铃踢,目前至少10人死亡项姆级,其中包括九名在美国饥憾案。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表蔫孔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题边哦泄,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷闲,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂魏驹。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员郡瘦,进一步导致对乘客的伤害鲍涕翱,存在安全隐患隙砷。目前已经在全球造成了10人死亡暇霉,在美国造成超过100人受伤才授鸡。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签姥材:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编轻含倡:杨杰" "  1月17日间,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蔫。此届盛典共有主流媒体人酮全碌、汽车厂商阿、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澄凰邸,共同狂欢魂但稀。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻煞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起锌痊,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛撮搽,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛瞳捐。作为中国顶级足球联赛赞助商闭隧,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛坎史林。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟蕾,再次挥洒汗水并驳,为争夺冠军全力以赴羚熄丰。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办仑伯,长安福特冠名赞助枚。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐戚,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座叹毖,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军痊。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓裂:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得体熄悸,助攻王由动力中国齐宇获得搐,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得督鞋撅。   倍耐力冠名精英球队篙,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际掸扳。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕荷好剔,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演岔违,博得了场下阵阵掌声喝彩型缴弊。与此同时猫拇鸿,倍耐力正式宣布将冠名精英球队够,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事瓷。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求诉帽贾,在2014年度颁奖盛典中牟莲跋,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺盼。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动潜眷,点燃了现场的高潮劲姬。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real掂,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蹬苛、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺墟蒲。   众多演艺嘉宾撮仆、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台方跑。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟毫,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众京。中国内地创作型歌手狸笆床、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场瘟。时尚座驾乐队谰共、快车道FM乐队幕四、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众赐等。   至此盼亨,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕熔熬仟。自2011年起凡蔼姬,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”档、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛烽冠锌,五年的联赛时光谜炊,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起稳谁,以球会友巧冻,提升了球技摄,锻炼了身体法锻,也收获了更多运动的快乐飞纪处。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织案劫。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕僻烤,敬请期待百。 责编必忿朵:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”驾。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告贯匪管,从2016年1月1日起递,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求旁规赡、放宽平行进口汽车数量限制晚死瓢、简化工厂检查要求等三大举措骏宏,以便促进汽车平行进口贸易发展懦。   公告称浚鼎,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业桨,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下妨非漠,CCC认证申请时枚膳,可放宽提供原厂授权文件的相关要求犊缴。在认证过程中题寄擞,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”权扣降、召回能力和体系的检查工作袭落。   出于保护知识产权和市场份额需要笺伪氏,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证既,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度沸啡特,又必须获得原厂授权才能拿到认证轰堵。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权镰,简化了程序泄,大大节省企业成本施。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示嘎藐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》第渤,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业搪纷,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下劣,可取消非量产车认证模式数量要求谋坍吼。另外悸,《公告》提到甸蔫诞,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所鞋健,并可视情况对其进行3C认证工厂检查谰。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出妥,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望秆巩。“目前全世界汽车品牌近500个唉轰纺,进入中国市场的仅40多个群湘弧,而通过平行渠道进口的量相对较少鸽款惕。其很大原因和此前的政策环境有关开共。现政一旦实施眠,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展疵坞焦。” 某平行进口车企管理人士表示阿固龚。 责编碾:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车熊深,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元俊。近日嘶盎粟,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案俄,将嫌疑人宗某抓获修,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蹿。   宗某称咐凤娥,他很喜欢汽车汗汉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店矫胶等,去的次数多了喊挞救,就认识了经营汽车装饰店的陈先生死刚激。   在一次聊天时截曙烈,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车填倪,倒手后可以挣钱侈,只是他最近手头紧没周转资金蒙,机会丢了很可惜坪。陈先生听完后很感兴趣惶,详细询问绷,宗某就从政策捷螺、需要办的手续等详细说给陈先生听八。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍皋,当陈先生问宗某是什么型号的车时咐老,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的查。”陈先生听宗某说得“头头是道”洞哆,便信以为真悍拇,答应一起合作赴典扫。之后臼,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元瞳。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份煞性,这之后宗某就失踪了沉粪,再也不来陈先生的店里敝,电话也不接查倦。12月17日痛闪,陈先生到丰台丰益派出所报了警杀赊。丰益派出所民警接报后立即着手调查捍勿,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获橙娶辈。   宗某被抓获后供认卯场鸡,自己根本不认识什么“关系”幸赎敖,也没有什么罚没车和转地方车的事舍疵府,完全是编出来骗人的挂海。   办案民警介绍嫉份寺,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月醒芒革,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某迸坑,按北京话讲腾,两个人就是“假熟”鸵嫂。   昨天记者获悉惰,目前类肥催,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留购隆税。 责编癌:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道涧,2016新年伊始棚忿典,一批汽车行业新规正式实施极,包括降低燃油限制标准帽攀、维修保养不必去4S店态晶、退车可退“车船税”等锋。新规意在进一步维护消费者权益嗅菊墙,但不少商家却感到压力重重方吕庭。业内人士认为米惯房,新规或将遭遇落地难崩亲。   根据新发布的《车船税管理规程》你幻罐,因质量原因车船被退回的揣捶,纳税人可以申请退还税款婚郸拎。   记者采访青岛多家汽车4S店发现蓝亲,这项新规已经开始执行辑,某4s店总经理蒋晓东告诉记者限,车船税费用大多数是2.0以下车型帛,折合一年300多块钱镀,对4s店影响不大趴搬称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重淖。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出尖味,车主有权自主选择维修经营者色狄捷,不必去4s店浆,这让原本就不景气啤驰、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”菱伎。   另外谢临逃,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施跋广,燃油限制标准降低到6.7升/百公里须寿扩,到2020年将降到5.0升/百公里拳摩。   而目前来看徐,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰旱,搜车网运营总监于强认为帝咳疵,无论是排放还是清洁能源技术愁藩,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少聪菊添。   于强同时认为太捷,区域性差异席饭适、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键母漓相。因为全国范围国4排放迸汕,但一些偏远地区国3排放也可以流通醛黑,执行过程中肯定会出现执行不严格脐,所以灭捷,好的政策是否能真正落地态,一定要明确监管以及管理处罚标准擂蔚爆。 责编岁叼搜:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全克,正成为各大车企的研发的重要内容歪糕,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示题漆美,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司邓,我们正在业务的方方面面进行创新柔便倦。截止2015年底快两,福特汽车共提交专利申请近6000份缺拉氖,创下单年申请数量新纪录弊。网通社发现恒亮,这些专利中慕雹,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及裁,其中有7项颇有意思的“黑科技”偶。这种技术或许才处于概念阶段拾核沪,但为福特汽车未来发展指明方向劲鞠官。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面湿脊把,福特汽车已经拥有多项专利唬翅,其中包括去年申报的一套新型座椅末。这套座椅可以实现前排向后旋转挞庭佳,使前排乘客与后排乘客面对面相坐刹奥危。除此之外难第奶,这套座椅还可折叠刊矾毁,折叠后乘客可以坐得更为舒服胶敌冒。据福特汽车规划胖苔呛,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上弗。   除了对座椅进行创新播抱浪,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫舰拓寐。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手崇煞,此时方向盘就变得可有可无嗓南。为此闷,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能筏,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方毒诽狮,由此为前排乘客提供更大的内部空间届姆。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全檄巾店,汽车安全技术也是厂商研发的重点巾伍。在夜间行驶灯光技术的研发方面疾,福特在激光大灯喝弗即、LED大灯到犁、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫旁妊现,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”荤轨口。当在夜间乏,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上歧矾,照亮汽车周边的路面玲,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险硷。   近日舱憨,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”瘟宪,这项技术车吞牛好后席暗胎,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起栖哇豁,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线迁,连接至独轮车机械装置中抗锹,即可实现单个汽车轮胎的行驶伴。   除对于自动驾驶标驹、安全等技术的研发外枷,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止郡浚吠。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利套,新的11速变速箱将拥有不同配置衫朝,分别匹配不同的齿轮坍如、离合器和制动系统抚搽局。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速憋,Jeep自由光就搭载这了台变速箱内点线,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱黔佳。虽然福特11速变速箱更为领先俱式搂,但尚处于概念当中哥,何时能推出并进行量产骆考,并未有具体期限刨弥替。   健康技术   在 福特众多专利储备中卢,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果父。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器式,输入司机的基本信息后叫巧踞,在WIFI网络连接状 态中绍,系统可以随时监测司机的状态蓟、身体健康程度笔双。并且可以在紧急情况下硅附,及时通知相关医护人员实施救援嚎。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息难扇苛,功能比较有限损。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签戊:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编趣诲镐:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前魄绒并,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试聚豹,结论是效果并不明显脑。那么除了打吊瓶外魏芜,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了搓悄。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀攻碎,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”恍乔,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么妈然鞍?这次我们就来实际测试一下霞。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中板淳化,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)躬,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果癌琶藉,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔捆。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品镜布?   答捶: G17作为厂家配套添加剂创饲糕,其定义属于养护型添加剂坝屠海,为了突出清洗效果诽拨户,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品浦缓弄。   ☆ 清洁积碳添加剂种类儡:   答蠢葡仍: 目前魔喜饺,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)涂闭墙、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)苔市犊。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么惩馆惮?   答次道: 据悉缴伍蹦,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 桂八禽,它是一种高分子材料瓦,耐高温斗话玩、不易挥发隋勾姑,且对积碳有很强力的清洁作用普娄。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP峦旦哺、红线Si-1等纤霖。   ● 试验过程板欠:    本次我们将用内窥镜培,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照悍伸。在加入添加剂后社劲,加满汽油奢。并在1天时间内革,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)朽管隙。在回到北京后枪,再次用内窥镜观察森瞧、拍照并对比清理积碳效果韶瘟踢。   ● 体验车辆渺:    为了保证实验的严谨性歇违瓶,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆秽缉闭,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁彩仟。其中溺烧,皇冠的发动机属于歧管喷射技术相棺美,迈腾和雅阁为缸内直喷技术鼎帽。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠牛屉: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后摹,结果和我们预想的有些不一样晾泡。11万公里的皇冠积碳非常严重吕,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少吼。究其原因后我们得知词缓目,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进帆,而皇冠车主则比较温柔挝靠。同时忱恰嫂,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目登。    需要说明的是阜,三车车主均表示在车辆清洗之前饺,正常使用中一切正常烷,油耗也都处在合理范围内乾。尤其是皇冠车主表示没坎噶,虽然车内积碳严重双溉,但并没有在车辆行驶中有任何感受嘉秒挽。当然迷腿,积碳的产生是一个循序渐进的过程烹,和温水煮青蛙的道理相同蠢。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时庞怂末,因为京承高速限速100km/h怒乏碧,所以我们一直保持100km/h匀速行驶扳,全程没有拉高转速拇。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上奈泌,喷油时隆,燃油顺着进气道通过气门进入气缸淀瑞,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门簧谰,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显仁监,一半多的区域已经露出了金属颜色卜拨茅。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因腹行,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状杉痉。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显鼓集读,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色俺毋。可以看出忙,迈腾的活塞顶上非常湿润侣,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性亨。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层戎疲,所以清洗积碳前照片感觉很干净蜂阜,但仔细观察可以发现粹管胎,表面发乌熟屉存,还是有一些积碳的存在孤。经过清洗后稍,活塞顶明显变得光亮许多扯。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室纯囤蚀,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润抱虐,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)双畅篡。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面疙,因为聚醚胺耐高温的特性潭葛,不易挥发捆奉险,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳澄欢。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁既瓣借、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后晃辛,我们特意询问了三车的车主碉悄,他们的反馈竟然很一致剑屏,就是在主观上无任何明显变化品抢。 油耗方面娩悲篓,因为每次行驶路况不同魂,所以也可忽略储浇。   ● 疑问解读敦谐凛:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升棉?   答侠孤: 一般情况下镰耻,加入添加剂以后需要一个清洗油路辆蒂、气缸内部积碳的过程钉七断,所以在短期内油耗反而会有升高的情况味独莆,不过您无需担心拌惺腿,第二箱油就会逐渐恢复正常水平籍。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁廉谎?   答漂槐撅: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐虾、缓慢地溶解积碳貌,而并非效果立竿见影鲁磊京,且不会大面积脱落肚翰,所以对缸壁并不会造成损伤掸。   ☆ 多久加一次添加剂黄垒扭?   答卯品: 对于清洁型产品来说褪篓祁,商家建议5000-10000公里添加一次举苟,在这里我们认为夏含滴,如车辆在使用过程中无任何异常泡姐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可插端涕。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么扯稍?   答麓毖: 不能杰瞬。因为采用缸内直喷系统的发动机晴时,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内哪廉们,进气门得不到汽油的冲刷好辨形,所以无法靠添加剂清洁进气门泊。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳蛊湿?   答靶毛: 通过与汽油混合后猛,首先清洗油路碑任,非直喷发动机还将经过气门那兑盖,直喷发动机将直接喷至燃烧室拾袄。因为有很强的耐高温性烈,并不会轻易燃烧并挥发拎,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化诫,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳乃挖寇,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题绿。   ● 结论珐浇茄:    市面上的汽油添加剂品类繁多确柏,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)娄鼓碎,清洁效果值得肯定舞定,同时也不会对气缸产生副作用裳。在编辑看来川,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药惯紊厘,建议大家养成定期添加的习惯结限。想起一句广告词“X酒虽好肋睹,可不要贪杯喔”窗鸡募,养护爱车的同时也要注意用量板铂,无需频繁添加辰酥瘫,定期添加即可秽危拘。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题恐哪兴,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流吩。编辑博客链接 ←← 责编唾抒:杨杰" "   全国   12月23日娠鞭,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》睛曹。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件巫京。2017年灰切妊,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点坤衫。   编写|翟冰慧   得益于节能环保修额、政府政策支持等优势勤炯,近年来新能源车数量大幅增长设。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素哪锋软。昨天铅朗,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》擞。未来铺户迁,充电桩少弘坷、支付繁琐没抠、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解店。   《办法》规定胎姥练,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件畔。此外讲催告,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式吝杉哄,保证一卡通用嘘心。   根据最新规划挝吵累,北京市明年计划新增5000根公用充电桩壁磊,争取实现公用充电设施突破1万根茬蛔菠。据了解嫉蚕钳,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络篡崇款,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络聪勾。   对于如何实现5公里一个充电点赖蠕,北京市发改委相关负责人表示匡,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准描歇隆,例如 躲添,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”纽陈。对此碱磐,他介绍到勾狄,百分之百指“建设或预留建设条件”凭钞陷。如果一个社区内有500个停车位鲜尝,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件挞剧寐。   北京市发改委表示暗侧,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制缅,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营钎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准率旦市。此外祭,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施棉秽,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金密蔽。   据统计监景疙,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆绕婆,其中新能源小客车超过1.6万辆示却。对于消费者较为关心的充电服务费问题低烽,市发改委也做出表示冕仙:充电服务费将按充电量收瘸文唷,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%妊鼻虎。   另一方面酣焕,新能源车充电缴费方式也将进一步规范汐铰冕。市发改委表示辽钎,要求充电收费必须支持银联卡支付方式布眉,确保一卡通用咀。同时浆佃双,还将鼓励通过市政公交一卡通拦蟹回、电力卡凉嗽稍、ETC卡磺、移动支付等多种方便快捷的支付方式覆虏慌。   值得关注的是汇花肖,目前大部分充电设施已实现支付宝付款丝涂忙,相关负责人表示梯逆,春节后将逐步推行微信付款佃。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费红,解决新能源车充电难红骄棵、缴费复杂的问题溜噶。   随着《办法》的发布挨,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系撅,解决新能源车主的后顾之忧讼冷潭,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行忻席泊。 责编绰:杨杰" "   全国   日前腹唐,发改委突城羡、住建部金窃、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》膛氖刊,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施廖速,由经营者依据价格法律法规和相关规定誓窖,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准朽蚕梯。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高垃,机动车保有量快速增长嘘,停车设施总量不足妮犯么、资源配置效率不高等问题日益突显挥吓鼻,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧瞪,成为人们日常出行的“难题”牡尸焚。   日前谅场,发改委烦舷、住建部构热、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》该丰,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制弄,充分发挥价格杠杆作用氨奢,促进停车设施建设猴船拾,提高停车资源配置效率晴粟,推动停车产业的优化升级槽含。   《意见》指出咸捌愁,除各级人民政府财政性资金如悍瞪、城市建设投资(交通投资)公司投资以外揣,由社会资本全额投资新建的停车设施互,由经营者依据价格法律法规和相关规定宽磷,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准碴。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式僻糜混。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施聘程,要通过招标腿粪、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者楷贿护。   此外儒掀,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化檬。规范政府定价行为汝坟帕、加快推行差别化收费颅得、严格落实明码标价规定藏、健全市场价格行为规则吴、严厉查处价格违法行为等徘。   事实上非,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示瞧洁。   今年8月3日晌餐,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》绘巾串,要求充分发挥价格杠杆的作用速,完善停车收费政策烂懦妇,逐步缩小政府定价范围娥悸卤,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费某,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式贬蛇。   11月19日家,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》涩竟,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价细破,停车价格不由物业公司定朴萌,而是由业主共同决定澎。此外磨革,未来小区描鸵灸、商场寝客、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放村,执行市场调节价及宫楼。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后涡钩,昨日旦,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议霓。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示光让,从2016年1月1日起年,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外胆,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定错趟,使得定价能够反映土地本身自有价值皮标。   据了解河纠,近年来闲东,北京市政府在停车方面做了大量工作摆融楼,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车纽九沛、停车场等一系列措施;在治理方面捕,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个劝,取缔各种非法停车场524万个新潦。   据统计灭搜瘟,截至2014年底尝,北京全市共有停车位290万个裴,其中经营性停车位180万个拦逞,非经营性停车位110万个撑糕。 责编夏凄腿:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报烯,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布涣,将于2016年1月1日起正式实施肋。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日谱辖,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》举琼拾,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施蛇,为消费品质提供安全保障漠蔑。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示随卯,近年来剃骂撩,消费品安全问题日益受到社会广泛关注龄局堪,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施嘎是。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章将坪老,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务石,增加了对汽车零部件生产者的义务裸,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化枢绅上,增加了向社会发布风险预警信息的内容珐嗅胃,丰富了缺陷产品调查工作手段煌肯。《实施办法》于明年正式实施后镰丝懒,将对加强汽车产品召回管理凑恃俩、推动企业履行召回法定义务琉侮、保护消费者人身和财产安全酚,发挥重要作用羔。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度骆,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的惺,应当立即停止生产邯客猾、销售壬鸽恳、进口播疮,由其生产者实施召回玲慌款,并及时发布产品缺陷信息揪无。对实施召回的缺陷汽车产品镀,生产者应当及时采取措施消除缺陷概惟。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担开软焦。   汽车召回数量创历史新高   同时痊,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》睹骡描。《通报》显示吗及还,截至12月18日仍渴,全国共有76家企业开展了226次召回活动勿唤,涉及缺陷汽车 554.85万辆味。召回次数较去年同期增长29%菇鲜,数量较去年同期增长17%祈,创历史最高讥仆。   其中擂闲剩,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次朝骸镁,与去年同期相比增长170%悸书,涉及缺陷汽车352.23万辆晌,较去年同期增长18%狮,占今年全部召回数量的64%坝。   据统计痞苦投,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来懊碍,11年来荚焕竭,我国已实施汽车召回1079次搭叭琶,共召回2533.85万辆能非。从召回涉及的汽车总成来看毋,发动机总成召回最多跋疙,共召回270次荤,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成酒辣,共召回134次缓,涉及数量441.08万辆革。 ? 责编耍嚏:杨杰" "  随着经济的发展蕉,居民消费重点转向了大额的消费泡溪。正是在这种消费趋势下护,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活淡刮,现在汽车已经成为家庭必备工具磋拦菊,提高了用户的需求父辞巾。在2015年的最后几天时间里交宪,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总掇,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回丸士。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木椎憬牵块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表辰:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表吝:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息宪,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版譬孟。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日叼镶泼,共涉及626辆诫篙。   据了解帘,本次召回范围内的MINI汽车闪谱权,因电动液压助力转向系统故障念倪,容易导致腐蚀棚龟,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效剁。以上情况增加了车辆发生事故的风险秦咕乃,存在安全隐患甜槐圃。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表籍佳鹿:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息痰,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派腹本,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日凌懦,共涉及128辆蚕鹅。据了解檀,受影响车型均搭载手动变速箱茸。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐钩,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中庆穗,可能松动端,导致底盘有噪音或震动恳。如果继续长时间行驶棱视,传动轴与后差速器的连接部位可能分离心绥,导致车辆无法继续行驶搐纽,存在安全隐患脖。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编僚:杨杰" "  2015年12月27日翰,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港穗,首次出口至美国侈熟剂、加拿大和墨西哥在内的北美市场匈狈。昂科威于去年10月国内上市控,包括本次出口海外的车型卡唤锚,均在上汽通用东岳基地生产漆。上汽通用总经理王永清表示惟凛檬:“昂科威迈出国门奋,不仅是产品自身强质自强的过硬实力豆四寥,也凸显出东岳基地绢渴困、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华咖兑皮。”在昂科威出口北美之际死侣和,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地咆,接下来小编会以一组“数字”癌划诺,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地崎实。   上海通用东岳基地劲灌俩,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成澈漂,由上汽集团荡忿、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%螺激荤、25%窗、50%共同建成枫咸。现拥有冲压箍、车身陶篡茹、油漆藤府、总装四大整车生产工艺和铸造北、锻造霞呵萎、发动机沮乌裳、变速箱等动力总成车间渐徐。产品涵盖别克昂科威舒坑被、昂科拉和雪佛兰创酷竣抹、新爱唯欧屏、赛欧3啥、乐风RV6款车型栋抚,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec丁、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等嵌硷。   东岳生产基地的整车年产能60万台朗,发动机年产能117万台夯,变速箱年产能72万台涡。从2003年整车工厂建立以来谎,截至到今年8月已经累积生产突破350万台丁,而从2005年动力总成厂投产以来揪,整体动力总成生产已经达到1000万台钦谩魄。   冲压车间——精益生产藐首,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式扇哨匈、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线尸东抢,承担160余种车身覆盖件的冲压生产刨玛,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平肋伐痘。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产口,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺寂坊,贯彻了精益生产的理念蕾缉,高效节能惊甭。铝板前盖冲压工艺新无檀:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3波谁筏,相对于传统钢盖减重7.5千克菏,令车辆减重溶脾獭、降低油耗汗划秽。前盖内板工艺——三序成型镐董痹、一次修边鼻:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺检,零件修边采用一次修边工艺诡仟梗,浮动废料刀设计瑟枫,无碎屑巫扯,使前盖外观更加光滑蓉驼、美观示额健,并提高了产品品质钨陈缆。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念啤,首次采用了高密度机器人癸、GEO-pallet高速输送系统坍戊、5+1车型的总拼Gate设计等唉桑,拥有各类机器人465台沙炊。在这里称栖,高柔性费拣册、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构桔棉,将成员舱全方位立体包覆茶速嘶。同时扯扰嗽,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材骋恢蹬,车身高强度钢材比例达到75%哄度罐,不仅实现车身轻量化筐,还拥有优秀的防腐性能俯骂,提供“多10%”的安全性能沦肉拨。   车身车间通过采用大/小随行工装系统颧林,进行地板分拼及总成没恒邵、白车身传输刚盎挟,具有柔性强纠诡缄,传输速度快删蓟词、精度高的优点巩纤菇,并具备质量追溯功能丘,以保证生产效率和生产质量番嫂。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位膊避,14台机器人同时进行焊接作业舌,每个生产节拍可完成200个焊点焊接睫,占用空间更薪,工作效率更高灯蹦。目前操壕,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂如、沈阳北盛三期淘烯、武汉分公司等生产基地推广使用褂。   两大焊接工艺判粕:车顶激光钎焊酱册烯、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺袭透涕,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合褥,使产品更加美观犁骸傅,同时增强密封性敬、提高焊接区域的强度维螺板,进一步提升驾驶座舱的安全性高扩对。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术焙手,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起搂惨,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来从夏。相比于传统外露的焊点多,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下磁穆僧,令外表面平整无焊痕斧邓,而且最多可节约70%的能耗歇。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫袒。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料袍法,替代传统的车内固态沥青消音层慑揭呈,在提高车辆性能的同时没厢,具有绿色环保裴、重量轻节巳耐、隔音防震效果好等特点己韶酱。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型塑勉,这一新材料的适用筒坷净,提高昂科威10%的隔音效果嚷穗槐。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备餐,包括水性漆踩。较传统涂装工艺饲达方,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上估幕柿,更加绿色环保儡唤川。同时得肆,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准芬慌匙,提供给车辆优秀的外观表现的同时烁溺庞,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力吴栋,提高整车使用年限别汝。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆痛漆、涂胶奴虾熟,和备胎机器人自动化安装备胎巾怕蜗。此外旗,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统恍,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用入,它可以根据装配工艺选择合适的高度态蹭恐,实现了多平台柔性化生产庐雹。   总装工艺将完成整车全部零件的装配陕缆圣,并进行100%质量检验纽癌。别克昂科威正是从这里驶下生产线表昂,开始它畅行海内外市场的旅程腊。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装叉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板扦船省,在拼装过程中精确同步边,实现车身和底盘的精准定位和拼合澄肪惠,从而确保底盘优秀的操控性能换芥峭,提升客户的驾乘体验矮。   在质量终检线墩规猾,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车秃世特,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测链。在雨淋测试区内态拨瓦,360个喷嘴全方位密封测试颈,70秒内程,5吨水芒外替,70倍模拟自然界暴雨雨量踩泥,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内乱馆勉,质检员控制方向盘锭涵玛,整车按照“8字型”路线行进碌誊,检测方向盘的指向性刺副撅,确保不存在异响箱。这些具有质检环节韭欣,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验晤。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编渐沙:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注卷,在二级市场上掀起了一波又一波炒作仍赡俺。值得注意的是吞,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车窜创脸,丰田魔俩、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车坤送蕊。丰田规拍、现代视、本田慰、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮悸捂改,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商链慨陇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道喘几酱,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车玫够,整体外观与e-tron相似世,最大的区别在于动力方式的不同摔墟虱,而参考e-tron的命名方式酱,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron柯。   在氢燃料电池汽车领域谅蟹窝,奥迪其实之前也有过不少尝试咕,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车练。这款A7前后轴上各安装有一个电动机睛洼沫,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电须,来作为氢燃料的补充惋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比辜滑,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者耍钠,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了耻澜碘,比如现代氢燃料电池版Tucson蔷凯淀、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity喘拾畔。当然限猩晃,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话搬,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决冗。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段长,解决了若干关键技术问题辖跑。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布夕朔,在2020年底之前的市场导入初期太外假,将无偿提供其独有的包括燃料电池组玲呸驰、高压储氢罐祭、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权归,共计5680项赖屉火,2015东京车展上凄段青,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity相。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色考、高效党抵、适用性广的发电技术电剖健。燃料电池与传统发电方式相比十,不受卡诺循环限制瘦恼翘,因此能量转换效率高劫抨,而且具备零排放康蕾财、无污染妓、噪声低等优点感恰唯,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案喂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)识骂腑、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类嘛骗,可以广泛应用于交通运输亨、军事光潦、航空等领域梨北百。   申万宏源证券表示刻共,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元镀忌茨,加上购买时的政府补贴掂蹿,与纯电动车差距不大艘懒。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右爱,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平奉,而丰田皇琅、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3愧。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时赏扛,车辆的性能达到传统柴油客车的水平柏蚊督,实现每天19h的运行和出勤率枫诵。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年朝邓,达到内燃机汽车的同等水平彭纯懊。   丰田米笔窖、现代畔膜、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮轮渤。鉴于新能源汽车前景广阔橇降,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能汰,市场容量有望达到千亿美元量级会祷诚。A股市场中避惜谭,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车泻老矢,有望令该板块进一步获得资金关注辛猫统。建议积极关注这一主题带来的投资机会哭瘟,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商捍。 责编没誊:杨杰" "  国家发展改革委21日称省港乱,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策迁尼叙。鼓励各地结合实际情况锑,推行不同区域韩普、不同位置反、不同车型赎熟、不同时段停车服务差别收费童班。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠桅惨冷。   根据发展改革委频、住房和城乡建设部瞬完、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》附侥,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制釜,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定身溯甩。 责编扒:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表秽喉刑。昨日钡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》唱巳虑,显示宝马淌、奥迪红扑、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上搞鹃发。2015年芭谢甜,中国主要城市平均应酬指数为63.2椒,与2014年同期相比汝爸撼,应酬指数整体下降了近5个百分点煌盖肃。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷忙,e代驾对应酬情况进行了系统化分析飘蕾。报告显示敖,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2断,与2014年同期相比懂慨信,应酬指数整体下降了近5个百分点骑谱息。   从城市分布来看仿穿篙,北京以83.2位居第一悲城嚼,其次为上海本鄙、沈阳馁套灿、济南倪脚、郑州堂、重庆枪玩考、深圳蜂、天津派穷靛、西安县簇、广州分别列前十位惭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看狗,全国各地应酬的平均花费为386元/次雄赡,其中北京地区平均应酬花费最高溉节,为660元/次桅纳际。但值得一提的是校辰,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%览哥嫂,今年下降至22%淮梢。   2015年棵,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响敦乱缸,我国主要城市应酬指数略有下降苟讣策,应酬的形式也从高档饭店疮系窗、五星级酒店喜季弯、私人会所转向夜总会阂、中档餐厅等场所朔镜。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三骄蓝侮,而私人会所较去年同比下降7个百分点皇,已连降三年鹃翅风。   谈及应酬原因括,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”柿耍,其中近四成的应酬不是为了沟通感情茬,竟然是为了要账穿斥、清款屎。   值得一提的是伶稿,在所有应酬人群中惧,宝马杰、奥迪幕兽棉、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上啸鲁粗。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群郝。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标熔。 责编垫令料:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后泪谅夏,昨日脸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议戳烤。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示趟,明年元旦起垃皋,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外浪,全市其余停车位的定价将在政府引导下垫桐颗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定豹摊。   事实上避匠,为盘活停车资源喀钠,北京市曾于2011年发布相关指导文件冒歌翻,鼓励企事业单位停车场错时开放辟红梨。针对目前的执行情况缉椭痪,相关负责人表示丸,文件公布后晦,市政府办公区第一个打开大门妥,供周边居民共享冲萄塘,据统计码垢边,北京市目前这样的车位有2万个左右殊赁携,下一步开放力度还将加强犯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》诫,首次放开民资投建停车忱丁,并明确健全政府定价规则目,北京市停车位收费新标准也逐渐成型倡硅兰。今年11月19日绢绒,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》每,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价境拜,停车费价格也不是物业公司说了算欠戚,而是由业主共同决定风接表。此外舅枪,未来小区罕讲佳、商场郡弊、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放类砂,执行市场调节价岭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍嚏洁等,自明年1月1日起弛,除绿色占道和P+R以外叹非仆,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定围,使得定价能够反映土地本身自有价值梆系们。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价劝肚傲,避免出现游离于正常范围外的价格沽钉撂,相关执法部门也将同时跟进诉。   此外柿挎祁,针对北京市当前停车费价格过高的争论忌垄,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示豆,与同等级国际城市相比扳,北京市停车价格仍然较低淡匠感,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右卢,而伦敦敖圣、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”凤。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示俯,根据调查结果试,北京市夜间居民停车免费的比例达60%得麻,白天大家出行挛倦怕、办公时各种各样的免费停车位依然很多怠,城六区的这一比例高达86%慨摧陡。(记者 肖玮 张畅) 责编楼腻:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称侗惮,车险业务规模稳步扩大伤,基本面好转话,企业减亏明显桥。但与此同时搪磕摩,车险市场的体制机制问题仍然存在十酥饭。车险市场中小公司市场地位低裴湾,影响力弱镰,车险市场两极分化严重春纬豆,“寡头主导舱狮、大中小共生”的市场格局凸显固。此外丧牛,随着产业整合趋势的出现嫉逛背,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显徐萎肚。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)伸靛陶。数据显示谢旱,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币耽烧,下同)效恢盖,同比增长16.84%昏,成为全球第二大车险市炒づ菔稹,仅次于美国贰榔。    近年车险发展速度较快禄虫,重要性进一步凸显滇宝。2014年漆删,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元奶敛接,同比增长11.24%晴思葱。从车险的保险深度和保险密度来看吐餐。2011-2014年骄搏,车险保险深度分别为0.67%郡、0.70%茂趁、0.75%和0.81%皑措响,车险保险密度分别为259.24元/人樊僳、297.33元/人身、348.49元/人和403.27元/人保。《报告》认为该,随着业务规模稳步扩大挎,风险保障能力逐步增强现醋,理赔服务水平持续提升鄙髓,车险在分散交通事故风险佰斥、提供经济损失补偿兼警欺、维护道路交通安全户、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用恳撬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看拔遂,2013年龚甩绅,车险利润下行卸哗,整体出现亏损唤,但2014年车险基本面好转搅请,上半年承保业务扭亏为盈加,虽至年底小幅亏损挞,但整体明显改善容化妹。2014年车险行业的综合成本率为100.24%烽疽,亏损11.57亿元饲饲,同比减亏17.75亿元锰。   中小险企经营困难    但与此同时甸称,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在塘,中小车险整体经营压力仍然较大刚。    近年来疙,车险赔款支出增幅较大限滔,且明显高于保费收入的增幅棵趟眷,简单赔付率逐年上升痊谴。同时东段递,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大郡,呈逐年上升趋势售。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下玖,市场竞争激烈桥,中小保险公司处境不容乐观菲恕串。    数据显示稻,2014年危围磷,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%北,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3顶。从2014年经营情况来看午,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司欧南兄,中小财险公司几乎全部亏损持。    事实上伤,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下强。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家锚难没。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司栓败,份额徘徊在13.5%左右硕挛商。    在100亿元-500亿元奸,2014年有国寿财险沛凭草、中华财险邻上、大地保险袒描、阳光产险良阶挠、彩屏财险五家醒,上述五家的市场份额总计为19.14%郡班,不及平安产险一家的市场份额搅号。    “我国财产保险市场上屑磁鸵,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主差词拢,但车险市场集中度一直偏高收,大型财险公司有明显竞争优势廖穷仙,中小公司份额较低控轿。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到骚拐酵,2013年庭且抗,行业整体承保盈利26.43亿元隘烧,但利润贡献主要来源于大型财险公司冲:“其中弛粹,人保财险倒畏、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元体侗藕,绝大部分中小财险公司都承包亏损尘身,仅有两成公司实现承保盈利斥落怂。”    对此部,华安财险相关负责人表示航,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外释,更要注重自身的差异化发展去拜,同时滴髓匙,中小险企在理赔网络强纳梳、数据共享采辞士、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘缓累兽。   汽车系险企兴起    此外赫,《报告》显示侯鞠糜,车险市场竞争较为激烈常,尤其营销成本高企卵,车商渠道受到挤压菜蔬。    据了解飞壤,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一兔链矫。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成荆董。而出于吸纳中长期优质资本伍圃靠、完善产业链布局等考虑绿喀彻,汽车厂家纷纷涉足车险市掣Α,通过全资杜瞪彭、控股摆锈疤、参股等方式设立财险公司璃炽、保险代理公司抬,如众诚车险和鑫安车险瞧。业内人士认为效,相比其他财险公司饱灿,汽车系财险公司凭借股东优势笺,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势括,对其他财险公司的车险经营造成压力艇美。    近年来车险市场规模不断扩大耙镜烘、车商代理渠道迅速增多泻官谁,但渠道发展并不成熟超毕碉,由此导致的业务管理混乱贯、专业能力不足伐犁外、侵害消费者权益等违规问题时有发生冀。    而与此同时膊财刹,机动车保险社区服务销售中心发展迅速闺壬。门店模式再次为多家企业所采用困跺呢、纷纷创建试点焚。    以华泰财险为例蜡,仅2013年就在全国新开1400家社区门店恐晃栏,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍隋藤。到2015年底扯,华泰财险门店规模将达到3600家梦钠。据了解频,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式维锹省,是国外较为成熟的渠道之一稀霸涡,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务常。门店以车险业务为主帕巧,业务占比高达98%-99%脱荷,定位为服务社区慷法。以社区为单位途兑,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询视地、查询痕饶笺、投保溯、出单等服务搐。    对于机动车保险社区门店的快速发展具,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示评,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道唇七湿,社区门店是典型的例子村辟递。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索菇。不过旅,从目前来看懦权绊,这一模式还处在前期战略投入 阶段岗,具体盈利模式还未明确慑械,发展前景值得期待但具体路径仍需探索蕉。 责编恫:杨杰" "  “如果夜里温度太低宿辱勺,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜诵线,影响视线不说课,还不知道会不会冻坏车子罗。”“秋冬天里如,每次一碰车门把手就会触电锈晦,这该怎么办估?”近日艰驳,随着冬季的来临咎雀,有车一族提出这样的困惑隶忻暑。   冬季车辆该如何保养汕诺?昨日哇潭小,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招方梧芥。   前不久褪普仁,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈茎腻苛,那么冬季如何预防静电倾痰?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招舷吠铺,秋冬季节车辆预防静电经标懈,关键是平时要多洗车浪糯估,也可每月打一次蜡匹,还可在车尾部装一条静电带锚,这些措施都能很好地预防车辆静电经扣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说浓,冬季气温低淳钳仕,冷启动前最好先热车亥供蛔,预热三四分钟后等水温正常吮毖浇,或者启动十来秒再上路沟。刚启动上路的车辆锋灵,两三分钟内尽量不要急加速起,否则容易损坏发动机卫。   “早上开车前最好按下喇叭剖,以防车底的不速之客肛婪。”马师傅提醒譬掳衫,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体搏拆,冬季夜晚寒冷茅,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒拿啪,因此启动汽车前鸣笛宽锹,起到提前驱赶小动物的目的窜茄发。   冬季低温回,经常会导致电瓶“罢工”桥菩时,无法启动车辆颈。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说骂,每到冬季雾垒刀,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低炼,如果电瓶表面黏附污油嫉汗,可能会造成车身抖动的状况词。电瓶一般使用2年后撼喜,电力衰减加速榔,可能会影响车辆启动陛。因此桃羚,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足捞铃。   “车主还应当关注防冻液葛巍革。为使汽车在冬季低温下能继续使用耸告竭,发动机冷却液都加入了一些防冻液胁捻寡,为了在低温天气时深,冷却系统不冻结挎佛兑。在正常情况下散浇,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液檄却。”古师傅补充说帮鞠。   此外狙,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆胆茫沉,摩擦系数降低播伦,因此在给轮胎加气时气压要适中溯浑,气压过高容易爆胎晨,过低也会缩短轮胎使用寿命焦笔凹。同时缉,由于轮胎内外的磨损不同心桅,为保证安全愤躺锭,应定期给轮胎换位喷,清理胎纹内的杂物间。   熊汉玲 责编董:杨杰" "  专家建议采孰:天气不太冷氰罐,可开冷气除雾校,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美赎胚,可要是开车时一切都朦胧了惊,那就不是美了簇。金华的天气是越来越冷了丝博,尤其是大早上开车淖隙,一坐进驾驶室常臼沤,挡风玻璃上全是雾气陛缝松,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事稼。今天记者就来教大家几招去雾大法荒撇。   车子开出没几步悼矩哇,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班持鹿。今年年初抛蛔,她买了辆代步车邓疥屏。这几天帆,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着峦。   小杜每天上下班单程需要近半个小时孰,有时候要是碰上堵车安,就更久了绢舵妙。   一般情况下集碴箔,早上7点多一点惦栖粮,小杜就要出门了伍抛瞎。   “每次我一坐上车崔泉,没开几步酣己,挡风玻璃上就会起一大片雾峰蓟黑,路都看不清韶。”听从朋友的建议新,她打开冷空调歪,一会儿雾就没了瞬,但过了几十秒需亭卵,雾气又笼罩了前挡风玻璃上惜联,耐唇郑糊视线茂。   小杜考出驾照没多久督缆,还是新手推叮十,根本不敢边开车边用布擦玻璃馆竣誓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多献,雾气就更严重堆排。”实在没办法的时候恰甫狄,小杜只好靠边停车泉,擦掉雾气再上路椽畔路,“真担心什么时候会出事故懊狻,冬天都不敢开车去上班了词祥品。”   作为开车菜鸟烹敌斯,她很想知道痕方县,有没有什么好办法泡,能一次性不让车玻璃起雾屋信。   除雾方法不少镰感磨,专家教你几招   就此事购爬松,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海材古臂。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因痛辟:   1刃邯、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)缝概:在空气湿度一定时毛蚂,如果车窗温度低于露点温度翰弥,就很容易在车窗的表面形成结露闺航冗,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象范亨惟。   2侈遂、车窗两侧有一定温差钢巧:如果车窗两边的温度不一样衅獭,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压涂,水汽就会聚集到玻璃表面失帕壁,以微小的水珠形式渗析出来贩匆济,形成我们常见的雾气九。   那怎么才能除雾呢兼胯?周金海给大家传授了几招庐耗既。   “在天气不太冷的情况下饯辰,开冷风除雾效果还可以许,可快速减小内外温差改味。”周金海介绍陷颧,但在雨天或雪天娘魏办,湿度很高藩,车内外温差大叛渭聪,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的桃门,“除非一路开着冷空调钵,但在冬季吹着冷风不好受创珊赣,而关闭冷风后朴肃舰,雾气有可能再次出现鲜嫩。”   在他看来祈匣蝎,如果是严寒天气懂勒,除雾还是用暖风好癌禽昧。   “车刚启动时沛,水温很低蹄,经过一段时间空调才能吹出热风兰。等热风将车内的水分烘干纲讽,雾气就会消失楷父窝。在开车过程中驮芍,一直开着暖气七,雾气就不会再爬上车窗楷。” 责编凤:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日池盯,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映搏雀:10月底粪,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上菊管尾、地下停车城伞,根据相关通知幂靠,他每年缴纳2400元的停车费垄,但回家后常常没有地方停车扁斧墟。   12月16日柑碗,记者来到上川嘉园小区钒襄。住户尹先生告诉记者船,上川嘉园属于城中村改造项目屏淋浓,没有物业胯,由上川村社区代为管理滩奈。今年4月林,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后化领,开始规范小区停车踞。10月底泪仆,社区贴出通知要收取车位费仍拦。“一个月200元的车位费暗惦透,我已经交了聊。”尹先生说道臣皆,但是每天晚上7时许回家时哀汲,常常无处停车俄。此外圃璃必,这200元中还包括小区的卫生清洁费犁尘,却不见有人来清扫抄。   据了解漂柿,不少外来车辆进入小区时凉廉脊,摁一声喇叭巴,门卫就让其进入翠。虽然门口安放了停车取卡设备卤廉酵,但无法正常使用覆缴。记者在小区门口以及地下停车场发现敢,两处设备上均贴有“停车场系统升级诫热,原有卡片即将失效……”的字条推扦。地下停车场一位正在擦车的住户说羡柿,他每个月交200元拱漠腑,交完费后达,也没见过有人来清扫姬课荷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后离,记者来到上川村社区凄盗登,孙主任介绍说抄谰芍,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费授和,卫生也在搞尚吝卢。由于停车系统打卡器损坏赁醚柿,承建方正在维修峦,他们也是刚接触这些尚,没有经验侣喊,问题解决起来比较慢讳湍。一旦设备维修完毕括犁猩,将会规范管理小区内停车傲,首先保证小区内住户停车纹厦泛。至于外来车辆彼焚截,将根据小区内的停车情况扦抡,决定是否让其进院停车鹅板。 责编拌吩:杨杰" "12月16日肃,成都银丝街立台,开新能源车的张女士在路边停车半小时恢,被收停车费10元览猾较。 路边停车场的收费牌上吩叛韭,没有新能源车免费停放的提示虎。   成都市交投集团那:明年2月股,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴泌脯测,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现睹,充电也不是件容易的事(本报15摹科、16日曾报道)聪从。除了买车坦、充电卸,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”幂琉第,却迟迟未能兑现把联。   今年4月伎,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》囊甩桥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费祟并。然而枯薯藤,政府意见长期未能落地畔铰苛,这让许多车主等得心焦酸痪。成都市民王先生痴七,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次世程童,要求兑现免费停车的承诺盾。   12月16日端亭吕,华西都市报记者从成都市交投集团获悉冀全奇,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定附憨绥。明年2月汕阑蜜,成都的新能源车主们冬缓躬,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策乓塘。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月规晌躲,成都市民王先生买了一辆新能源汽车匣撕掣,上下班代步使用探孩诉。之所以选择新能源汽车碾挞,除了经济实惠李奈氰、环保方便外壳耿轿,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策孟,其中一条就是“免费停车”霸哩。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》操,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费铂列顷。”王先生说浮耍,这条规定曾让他十分欣喜失,觉得捡了个大便宜渴,“街边路面临时停车点济,都是成都交投集团在管尺梳。交投公司是国有企业鞭亮,那街边临停就应该对我们免费瞪僚坞。”   买了车没多久劲惧,8月上旬抡炭,王先生连续多次在路边临时停车点停车时铺,都被收费员要求付费拖软晾。“收费员说不清楚这个政策绣,也没收到通知惜刷暮,没办法贤,我还是交了停车费逛里。”王先生无奈地说肌譬。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了稀尾队,王先生心里却接受不了橙摩,“既然有相关政策梢,这笔钱就不该收迟。”   一次储,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据门,拨通了成都市交投集团的热线电话翻丰。“对方回复我说什校茎,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’脐,所以还是要收费糯黔。”王先生追问弹,成都哪些停车场属于此范畴迫伎报,对方工作人员说不太清楚贬敌,“他们说自己只负责执行佃碘,费用都是上交财政集凡,让我去找其他部门赊。”   成都市交管局辫灯闯、成都市物价局观、武侯区物价局……电话打了一圈书班扒,投诉申请递交了6次斧骑关,最终莽粗妇,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴排手驳。   对这样的回答素础,王先生不满意也不愿放弃性穿儒。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉锻,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策略鸡停。   无奈哪些场点可免费 谁来界定冻苹庆?   事实上赴篮,和王先生一样较真的新能源车主并不少彼疤悼。   16日豁故,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍碾匣吵,从今年6月起藕箱,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多妈纷贰。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声龚坎缚,推动着相关单位做出改变紊。   记者了解到陶会,11月底金,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主酗登才,开了一个小型的见面会荚舅抱,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事酒拍。在会上碑侥禽,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈差拣碍:“我们只是一个执行单位簧点,什么停车场点属于免费范畴淌脓、哪些车辆类型可以免费导,都不是我们能够决定的搬攘硼。”   除了停车场点属性难以界定外瘦寿,哪些车属于新能源汽车的范畴懒,也是一个问题某心限。“新能源汽车的车牌和普通车一样煽盛,也没有专门的标识锤。此外椽杰,我们的收费系统并未和交管局系统连接秃,无法自动识别登记在册的新能源汽车示峰。”该负责人说拐寂兜。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后芜,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施哗翅,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料叼狼,审核通过后票暇,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放承宋。   12月16日上午试筷,成都交投集团的眭先生告诉记者疏苯翟,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级庇。“我们首先要修改收费规则迹蕊氛,然后要开通信息审核渠道吾隙。”眭先生说扦,前期技术改造完成后菩,车主们将能通过微信公众号等平台高甜惠,上传相关手续进行登记盟。出于对城市交通规划的考虑趣裤,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限停伤皋,被设定为每次2小时谦扦广。   预计在2016年春节前骚,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策嗡眉授。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日翟寺,成都市交管局发布通告步泵吮:自2015年10月1日起幕瞳,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制涸卢传,包括纯电动汽车锻龄、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车蛇喷帝。但成都市交管局提醒量趟骋,具体车型是否限行定虑就,要根据标准细则进行判断誊竞,比如油电混合车辆如果无充电插孔梯,将不在此范围内肠阑喀。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编途:杨杰" "  12月14日酞守楞,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据敬晌。截止12月11日24时疾,双11疯狂购车节最终成交35379辆老萍廖,交易总额超过52.76亿元共蒙,同比增长超过40%夯徒。由于用户的提车热情高涨慧,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底嫁,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车蚂损。   每年双11伞滤彼,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计庆,双11当天捐差颁,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量嘶猎、交易总额的汽车电商平台容碧,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业炊。   今年双11淬瑞,汽车之家率先提出大规模一口价车源理,力推汽车电商价格透明化谱便。消费者看中满意的车型后窜,根据网站上的价格可以直接到4S店提车乏,免去了再和经销商讨价还价的烦恼疥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素鸵。”秦致表示略寒虏,现阶段为了满足不同消费者的需求泵褐竟,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在芳俗焙,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化蜜唉隋,这也是汽车电商扩大市场的关键慕。   是否能够带动成交量钠路狼,是推动厂商漏捣穿、经销商合作的基础峭。业内人士表示呕蜜,前几年电商开始网上卖车时狗,因为成交规模较信ァ,电商在与厂商谈判举、设计支付方案时没有较大的话语权蕾骏龋。如今吃秤,汽车之家交易规模越来越大姓涣洽,将会吸引更多的厂商浆、经销商合作孰拦槽,合力推动汽车电商生态链的进一步完善孩牌陶。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可暇,都是汽车之家非常重要的合作伙伴帝钉,经销商更是电商用户与线下的重要连接伶,秦致强调坝郝爱,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪朵簧,而是通过实践绣,为消费者和整个产业链创造价值暖,汽车电商更多的是融合和共赢瑞。   从2013年少数品牌尝试参加始,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商僳褥,秦致表示输,我们从主机厂和经销商层面了解到粹,现在大家对电商的方式都打开了心门撩恳俱,愿意主动尝试随类芦。   在汽车电商融合模式的推进下编旦, 2015年芦,双龙教、奇瑞夕、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作唉桨埠,未来这一规模将有望继续扩大腾。 责编沛郊:李芳" "   全国   2016年1月1日起猜伞情,我国将对进出口关税进行部分调整杆逞兴。高速电力机车牵引变流器撵推、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低氢蝗竭,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低佳。   编写|翟冰慧   12月9日悔拢赶,财政部宣布次火瞄,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场鲜、两种资源搔痪,支持产业转型升级啸何,推动对外贸易发展方式转变皋,促进经济持续健康发展概,经国务院关税税则委员会审议贝,并报国务院批准烂,自2016年1月1日起烷逛裂,我国将对进出口关税进行部分调整寐漂骏。   财政部表示式,为促进进出口稳定增长岭,加强先进技术谷婚、产品和服务进口词,增加有效供给埃苏,推进国内自主创新和产业结构优化升级咆钦,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备皖呐颁、关键零部件和能源原材料进口靛闹魏,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器化、电视摄像机取像募沽冶矗块僳汰躺、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成碾菏、无铬鞣剂蚕讲恃、牛羊油脂等商品的进口关税鲤。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济喷促攫、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样惊岸,这主要取决于该国政治戳侯、经济及产业政策等分方面因素惭敞脚。   出口关税的调整率茫,多跟国内产业供需密切相关屁撇版。其中颈,钢坯等原材料关税的降低矮,传统燃油车制造成本相应也会降低筛都,汽车售价降低天,消费者购车会有更多选择桔。高速电力机车牵引变流器苗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低荣敬,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低够鸽惯。   关税是进行宏观调控的重要杠杆臼,是国家财政收入的重要来源受百,是保护国内产业的有效手段安耙。随着新能源车免摇号或成为常态蜕把,新能源车不受尾号限行措施的限制费,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持炼卑,加之2016年进出口关税即将再次调整珐,未来新能源车市场前景广阔箔淀。同时案复嚼,关税调整后嫌想唇,钢坯等原材料关税的降低粳健埠,将会使传统燃油车制造成本相应降低套穗,汽车售价降低论,可以预见菊席入,汽车市场的竞争也会越来越激烈屎咖。 责编瘫盛赏:杨杰" "   全国   8日碴蓄,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》埠丧咖。规划提出措碗,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记尺毒空、通行政策讳菱厢、排放标准茬、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策棱。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮燎。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间弄贝,近日攻,关于京津冀交通一体化又有了新的进展斜。在京津冀协同发展顶层设计落地后龚渐,作为一大突破口圣蓬,交通领域的一体化规划也已获批渭骇篇。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》榷。   规划提出煽凶浓,重点建设京津冀区域城际铁路网妥,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设率逝私,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通背,统一京津冀地区机动车注册登记腹、通行政策厦、排放标准彼、油品标准及监管等政策瓢。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈畏歧传。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”悼模。未来,国家干线铁路完繁、城际铁路祈店、市郊铁路位隶、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络撂。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍墒哭梢,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力暇斡。   一是交通网络完善畅通量倾畅,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市绩,高速公路覆盖所有县城呜,形成京津石中心城区与新城宝、卫星城之间的“1小时通勤圈”棋缴晤,京津保唐“1小时交通圈”团,相邻城市间基本实现1.5小时通达凡前味。   二是枢纽功能优化提升端,建成北京泡、天津凹潞、石家庄辜溜、唐山猴踩午、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽忱蛙捣,新建或改扩建综合客运枢纽藕洪吻,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟咸垒棚。 三是运输服务一体便捷袖,推动不同运输方式之间客运联程联运昆希、主要城市之间实现交通“一卡通”缺。   《规划》提出貌朴戚,到2030年碎僻僵,京津冀地区将形成“安全筐窝、便捷妓、高效喀、绿色帆、经济”的一体化综合交通运输体系纠赋蚀。统一京津冀地区机动车注册登记拍煤烦、通行政策弧郎龟、排放标准晶擅、油品标准及监管泵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策劫。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示曝郝夺:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基春肱Α,着眼于打造区域城镇发展主轴苏,适应和引导产业及城镇空间布局调整戈抢,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变秦晒烧。”   “四纵”即沿海通道颅携、京沪通道平不、京九通道朗、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道凶滴鹤、京秦—京张通道瓦、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道亭计,有效连通环绕北京的承德擦埠、廊坊篱、固安怪锭、涿州距蒋私、张家口朽曝匣、崇礼尽、丰宁等节点城市赴豹梨,缓解北京过境交通压力祥店啊。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统肝督,据了解宫鼻,随着规划的项目陆续落地桨吉豢,其拉动的投资至少以千亿计跋。据业内专家测算插吐,交通一体化6年预计投资1.5万亿元咀。 责编桨蜂抗:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车翟突署,你会想到什么勉裙?黄牛党肆虐饲沮,交易不透明骸妙尸,存在大量事故车滑蓝抽,二手车检验缺乏第三方权威机构梁芹,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻惺裳。 ?   对于北京的张女士而言稿,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影佃嘿骄。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车夏囊广,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转撅电,期望能够尽早出手旧车坊蜜。但当她到了二手车交易市尘啤,却发现并不像想象的简单姬。而还进到二手车交易大厅散睬攻,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路裳煽,他们随意打开机器盖年,看了看发动机跺酷钨,就信誓旦旦地对张女士说胯乐,“您的车肯定零部件换过核襄酬,要到交易大厅肯定买不了多少钱礁。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来豆绍痛,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头釜。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露媳,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”淖私煌,他们或三五成群隧缉仓,或单打独斗晨伎瞎,但基本的套路都是一样的淑,就是高价将车主带到一个店尘疾褪,然后店主出面砍价廷捅偶,连吓带喊锰具,将价格杀得很低参。   “如果没有一个基本懂行的人跟着娇茸,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏泄沫。”张女士的朋友劝其要三思而后定土凹佬,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外绩扯黄,在市场选购到一辆质量可靠构亩、心仪的二手车同样是面临着一定的风险价。近日贰蒜,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商经陷坍,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者捣,现在市场上存在了一定程度的事故车蔬,“二手车的里程表都可以调骏,经销商也会将旧车进行“做新”谓尺,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来说钦势。在出售的时候擦瘁,中间商一般会进行隐瞒恕百冗,非专业人士很难看出来屎绞。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭梦京肮,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展权峨姜。但按照国际惯例烷,随着保有量的持续攀升蓬炔列,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极碍鲁,在美国市承稀,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量拒。但令人深思的是割,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”丝,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势垛蒙哺。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”湘,众所周知施,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局暗弯、国家标准委发布桅。但它实施8个月来诚雄,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”癌。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”蔬,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到骇贡,而且基于“有所为有所不为”的基本原则亮陕抢,需要有既有别于政府监管机构师、又有别于市场主体经销商的角色出现馆宏,在监管机构卫赫、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用尼挠累,从而对于二手车乱象做到多管齐下讼苯龋,标本兼治腻。   另外一方面戳,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模枢,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势锚,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观水县粒,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险潘峡寥。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示嘉聘牟,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆察槐,相比上年同期增长3.36%喷拨,累计交易额4421.22亿元醚查。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测茄冠,虽然今年突破千万辆的难度增加逝偷,但明年的二手车市场将是峰值年蔑嗓霜,并正式突破千万辆腊疲酮。“五六年前惮献,为应对金融危 机恐,政府出台了3个汽车行业政策龋黎,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税寡翅拐,汽车销量大涨豪嗣,随着这一批车的置换周期临近柒涧卿,明年将会是置换期高峰贪。另外帛蓉,按照十八届五中全会的相关政策画径,二手车将建立全国统一大市澄摹,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理口鹤、调整犁。”   在多重因素的集体发酵下狸纠,业内第三方的行业组织也应运而生式,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用暑李供,凝聚共识韦,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来疙。   近日希凌疽,有人尝试给出上述“答案”晨秘届。   11月29日踏破,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办奋,在这届论坛上欠,来自商务部淘、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商掀烹、电商锨咎棱、金融及资本等各领域的代表共聚一堂侗裸祁,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战茧,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”撕篙擎。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长娶,但是发展还是相对滞后屉比餐,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象损,也有管理体制上的原因偶癸仆,目前二手车税收政策不配套汇井虏,地方政府违背国际通行做法缉瓦,实施的二手车限迁政策等朗虱船,对二手车行业健康发展非常不利裁浩。市场交易单一化瞄迁缝,市场诚信力不足贸瓷,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决华仟弗,互联网等新技术的出现贩,也促使二手车经销商尽快适应淬,加快转型升级的步伐虚寡裳。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长泊滇扒、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存仆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”戮思俏。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力抢尽,这项工作需要大量的数据支撑迹椽,非常的难躬,但是我觉得应该做温,使我们的行业更加规范牌纹狗,这也是必经之路皮。” 辛宁语重心长地表示诫萝尺。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时吩狸,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想洗哇。   首先温夹,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义麻。郭平提出剃看彩,二手车本身是一种流通商品夺提赣,其合法性应依据《道路交通安全法》含南汕、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记奥巷,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现斜艇,而不是限制二手车的流通骄电尘。   其次临,需加快推动二手车诚信体系的建设境,完善相关法律法规箍,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开抱购。与此同时阿咖,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中勿习灿,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益静麓竣。   最后赏必灌,郭平表示匹坍,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系谴松冒,推出保证金“保障机制”雀,实现投诉车辆保证金先行赔付度判糖,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧情橇库。据郭平介绍绕湿板,在商会的鼓励下捕础鹃,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中嵌。   郭平指出疆,一旦二手车市场所面临的限制刺蚂示、诚信规范体系的建立帆搏、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决憋,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待戎崔。而如何加快解决二手车行业面临的问题颗,推动行业良好健康的发展盯咆,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题恍爽法。 版权作品券附烫,未经环球网Huanqiu.com书面授权徽娜,严禁转载蚕偏,违者将被追究法律责任香嚏踢。 责编沃弧:沈楠" "  近日付幌,北京迎来了立冬以来的第二场雪昆履祈,然而搽,在一些电动出租车司机的眼里渤杆,浪漫的雪景却变成了烦恼敦。   有不少电动出租车司机反映扩怪,冬天汽车的续航里程锐减蓝袒吩。记者在实地走访调查后发现馆怠瘁,受区域规模限制婆蓖措,顺义地区的电动出租车司机普遍认为磊潮,“续航里 程减少对日常出车影响不大”款,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”劳拈纯,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者桑枫, “平时能跑150公里醒,如果下雪天开空调睦危劝,起码要少跑50公里累岸铺。”   对此氮廉,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者邦庙,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程妨诞拔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过炕判胃,林程认为扁慕,损耗问题是锂电池的特点谎,无可避免盘团,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足泉丘。“就像你有个手机韩讲,用手机的时候据揉,满脑子都得想鲤,去哪找充电器抵导?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中芯瞧竟,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者踏,北京市对出租车的运营范围有严格规定穷疵汹,各县区的出租车都只能在本地运 营惰,不允许到北京市内翘短。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’测,基本不跑长途佃歉,所以北汽的EV150也能‘凑合’开维,我的电动出租车(EV150)开了两年多奠暇迁。 刚开始续航里程最高达到120多公里卷,开着空调都能达到100多公里蹿咖备,而现在不开空调也就100多公里松默釜,还得悠着跑敞,不敢使劲踩油门套恨。”   另一方面勉邯茂,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然熟。据公开资料显示锤,2014年12月31日空,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称虹秘齿:银建新能源)投放了500辆EV200齐睡忍。对此柯纲啼,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示辛攘,“虽然是新车拟挛,官方 宣传的续航里程也达到200公里矗皆绘,但是北京实在太大暑秀,这点续航里程真不够用穗兑。“   “那天早上泞柒辑,我出门跑了2个小时以后食尸,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈小,我就不敢去了清架。这一去就得50多公里花领,如果我在机场没充上电渤论汲,很可能就回不来了南邯煽。”范先生举了个实例獭。   而对于眼下的下雪天念昂盼,司机们更是“几家欢乐几家愁”拼拍。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天孙盛讽,打车的人多牛,活儿也多”爸凌航,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称煽此:银建)工作的出租车司机告诉记者费。   但另一方面间革,对于电动出租车的续航里程来说翅边尉,天气不好也是致命打击藩僳烈。“在一般天气情况下鹅逆,我最高跑过160公里穿赴阜,不过通常跑150公里就差不多 了闪,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了吭村伶,需要赶紧找充电桩难姆绩。而一到雨雪天就得开空调龚吕偏,能跑到100公里就不错了殊,至少少跑50公里呀痰课额。”范先生道碘。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”谎藏,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道紊憾,“本来续航里程就不远虽撕,平时都不敢跑得太快滑吐,现在冬天就更难熬了噶,一下雪就得开空调乱酒,不开空调乘客肯定不愿意赌停,可是开了空调跑不了多久就没电了瓶鲍。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到淌擂,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说苛,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里傻幢,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称禽骋:爱思开)生产的三元锂电池纠黄。   对此校鹿巫,林程在接受记者采访时表示狡罕,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的性抵,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的激惊,由于每个司机驾驶习惯不同附顽碾,路况不同双安,天气不同等情况讼邻,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字扁。“就像开汽油车方享毛,官方也给出一个油耗数 字盛缔阀,在实际生活中呜土矮,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多堪胳酬。”   而在使用过程中袄,电池损耗也是在所难免的泊播功,“一般来说衔,使用几年之后嘘唯颧,电池最多会损耗80%爬勒,并不会无限期损耗下去晶。” 林程表示璃。   另一方面镁,记者联系到北汽新能源的相关工作人员倍,其专业工程师告诉记者娥帘龋,由于新能源汽车通过电池提供动力捶,冬季里的续航里程普遍会受到影响弧,下降范围一般在10%-20%驮锯,相当于15公里-30公里左右剩弟。这不仅存在于我国新能源汽车行业伐卤宛,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在烹,是动力电池受环境影响的正常现象帘归床,消费者无需担心爱车本身的质量问题翁苟。   “当温度较高时盖扳妈,电池活力较强佰察,电池的充放电性能较好散惩苛,反之当温度较低时淬,电池活性受到影响剧钡竿,充放电性能将有所下降穷犀古,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理蝎忿。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时辫吩轻,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会敲轰,否则相机就会自动关机无法拍摄吠,这取决于动力电池的供 电原理茨斗脓,冬季电动汽车续航下降是普遍现象佩,并不是质量原因赖虹橇。”北汽新能源给予了如是回复牌邻翠。   事实上虽吼,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍嗣动,林程对记者表示舌瓣,“可以说甸次,充电时间长熔侣,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点背,虽然目前一直在研究麻,但是不会有革命性的突破偿叫化,除非在原材料方面做出改变错。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题荡,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度撮脯抒,配置跟不上敞璃忙,用户体验就是个大问题了掇柑触。” 责编粉:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动镶杠皇,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型变惋慨,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便羚茄,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题沸袜。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢凶佩?有一种说法是含,欧美国家的传统汽车产业非常发达股退,也许正因为如此惦得橡,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的坎幌信。同时凯雄拢,对于传统车企篓恕舷,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二辽:一是电动车对于传统车企来说参,无非就是分割利益给电池供应商图苯,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少赔朵妒,而混合动力仍是以内燃机为主掣沧,所以传统企业避重就轻箱,更愿意推广混合车型;其二省,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏箩匙弟。   笔者倒是不大认同这种说法剿垒且。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过骗,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车壁偿,主要还是基于安全考虑裤交。除了安全日付,量产电池技术突破也有限惋,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面贰歉烘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此鹿瞥痪,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车讥涛胸,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲风库陶,至少比插电式混合动力车型要简单得多报控。比亚迪主打新能源车型咖巢,有诸多技术储备滇,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术滇,从而选择纯电动技术督郴。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者吝眯地。今年前10个月陛尾,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市掣印,销量占比达36%沽隆九,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大急似龟。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者苛袭,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车娟蕉,根据市场调研倡城,现阶段插电式混合动力汽车更有市场徐赐。   相比纯电动汽车褐涉蒜,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高破,而大多数中国品牌在能量管理屋、动力系统解耦鳖肥、发动机和自动变速箱等方面积累较少付娃,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型醚锋。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中掸,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池肉炊拟。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上遁,英飞凌伺、飞思卡尔短纠掸、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动兔乒庐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”勤。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢色盲涵?笔者认为不外乎两点忱抬清:一是外国品牌不敢冒安全风险配扦,中国品牌胆大敢上奸颠,骗着补贴钨俺当,抢占市场再说;二是地方保护主义使然亮溃柒,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”搽按昏,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业褐别。   但笔者认为逻迸,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续屎汝溃,因“补贴”而涨悄辖,会因“补贴退出”而被困坊。当然骏,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业磷,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地考湿既,但这只是后话了纫沥蛋。 责编交:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息臼点蔑,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》剁,数据显示2015年第3季度缮,滴滴出行鞠、Uber和神州专车分别以83.2%口呜付、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名老。   截至2015年10月31日毋悄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市送。   2015年10月14日念瓦,滴滴出行表示脾功钢,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线秀,未来将推广到全国其他城市脱蛙蒜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图串,对地理位置进行标注皖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现赶老途,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接砍翘畅。在此之前靡峭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)酒。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点插罢刀,实现快速上下车冗汾,提升用户体验借杰褥。易观智库分析认为漓十罢,实体车站的落地恋、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化瑰判。   经过了一年的发展与扩张佛冉核,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量门,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台魂脆雌。目前滴滴出行除了在互联网出租车桅咸瘸、专车领域继续深度挖掘以外橇,在拼车盖点、代驾广、大巴等领域亦开始发力撇。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线辫粟酷,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合拭访锚,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式八捂啪。(完) 责编珐:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪累啪莎,美则美矣姑,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰盾苛然,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题烘,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧蹋,为您的冬季行车安全保驾护航颁。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时沙,经常遇到的就是轮胎打滑现象然峭赁,有时越给油轮胎越是打滑的厉害沮吗迷,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油东,首先要做的是稳住油门缓给油荣绍入,把油门控制好才能稳定的起步粹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高奥吹,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步颅,降低轮上扭矩陛舅郸,延迟打滑的发生羔习,因为在相同转速下茨鲤受,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩取,可以避免因为扭矩过大造成打滑诫伶。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种堑登夏,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起柏睹,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位剐。如果是比较老的自动变速箱艾事,没有雪地模式扩糜埔,那么就不要选择3另茶对、2韦手缓、L这样强调扭矩输出的挡位维胜,用D挡配合轻柔的油门来起步蝎辞舌,自动挡车型如具有雪地模式涪,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步寸吕衬,雪地模式是通过程序的设定庞割,让变速箱以2挡起步绊沉。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地坛,然后再换成前进挡吴珐,这样做有时也可以解决起步困难的问题骑纯,注意油门的控制处存苯,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现碧伴慷,因为如果狠踩油门的话虹吞谱,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象锯。   △ 如果带有四驱切换的浅蹬,可切换四驱车模式聪发,起步过程相对更加平顺匹,但也需要注意缓踩油门口胚亢,前驱车皆,在使用上面说到的方法时傅归们,需要注意的是挡位的控制叫得,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动铣。   △ 但对于后驱车来说舌洛身,因为它的动力来自后轮桓,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况扭铆,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)程,并可以正常工作梁毁捣。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难晨模,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里氖蚂,找一些树枝甚至车上的脚垫收虹塑、废旧的大衣等垫在轮胎下潭,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困祭纳火。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到蹬,与仪表显示一致狭灸,小汽车底下有两条曲线分联,下方并标有OFF字样惮健,要确保显示屏无此标识显示筐绣,如仪表有显示卉,需长按此按键开启功能汉萌,直到仪表无此字样显示警。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用悲耍,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)簇,通过按一下可以启动送思。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)苗挤,通过按住不放3秒钟启动裸。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下查,后轮的转数高于前轮转数10%泵劫,然而在开启DTC后垒,后轮的转数会高于前轮20%缄沃恼,也就是提高了后轮10%的转数娟,带来的效果就是在干燥路面上韭晾连,直线加速提高10%惮,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%傲涣评,因而失去附着力挺颧募,产生打滑羌冷饺,也就是平常所说的漂移尸伞腿。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶窜彻肠。   △ 如果有条件要更换雪地胎酥,胎面有更多细小纹路可增强抓地力腺珊酞,与普通轮胎相比痛豆,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力罗澄,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性绒眉对。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低伯,车轮容易打滑刹椭拧,行车的危险性更大位芳,所以行车速度要更低沃苦断,以确保安全降譬。行进中车速要平稳型绞效,要防止车速过快酸儡汹,避免猛加速缕逢存。需要加速或减速时类矢,油门应缓缓踏下或松开溜婚,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑都浦。   △ 在冰雪路上行驶射斡拐,容易发生追尾事故钩豪,所以要增大行车间距税,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍仙每。雪天地面的阻力很邪慈胬选,只有干燥沥青路面的1/4抒。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上拓。用脚制动时匠乾,应以点刹方式泛,即轻踩轻抬旗,不要一脚踩死偷。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑诬。   △ 雪融化后再次结冰救,路面更滑坎捕,汽车行驶时车轮打滑衰卿戎,制动时更容易侧滑级哀河,给汽车行驶和制动都带来困难拴漆鞘,为确保行驶安全脐迫墒,车速更应控制在安全速度以内郊。   △ 在积雪较深的路面上行驶股,要跟着前车的车辙行驶慌篡测,因为前车已把松软的雪压实楼京,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑棠版。   △ 车辆行驶至路口脑蚊矗,驾驶员要精神集中耙揪掂、安全礼让暇拔淡、适速行驶酮哭,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪味连斧,结冰哇坊,冰雪路无法避开时逝,一定要提早减挡减速募篮陪、缓慢通过哼,车速降下来后袍盆躺,应采取转大弯穿、走缓弯的办法啼钾绒,不可急转方向汀开,更不可在弯道中制动或挂空挡蹿。   提示 嗣:    驾驶机动车时要尽量远离电动车母,自行车盯竣,行人辆习,以防其滑倒发生事故嫉。   △ 尽量避免在冰雪路上超车卢炮,一是因为冰雪路上不宜加速鼻,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边黑辰摹,使路面变窄柑,这些都是超车的不利因素辞。实在需要超车时煞,一定要选择宽敞惭抒、平坦挝、冰雪较少的路段传呸,不得强行超车破傻,而且超过前车千万不要马上向回变线齿,而要尽量给被超车留出安全距离贯。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道查滤难,尤其是有些立交桥的匝道嚎痘授,既是弯道又是坡道脾参跋,会比其他路段更容易发生事故瘦颓,在拐弯时需要提前减速晨笆,保持车速低速过弯驹勒,尽量不要在弯道超车或变道炉。   △ 下坡时应避免空挡滑行浮,还要注意不要踩死刹车师呜,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速侩伶淑,如具有下坡缓降功能的汽车拼褥盗,可以开启此功能(标志为此图所标)蒋局。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆鼓韩,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤疏胸,如果实在没有办法氮诉,必须在有冰雪的坡道上停车都物,请大家拉紧手刹坚,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子守,防止车辆滑下坡道滩。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车酮携梢,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患劫卵泊。   △ 如遇紧急情况先点后刹娠删,利用发动机牵制力动作要循序渐进挝釜棠,最好先轻点刹车尾穗抒,等车速下降后再逐步加大刹车力度府计,手动变速箱可采用双联动的制动方式德靡,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡死傅,抬起离合器踏板尉,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效泌怜。   总结 撤枪叉:    看到这里逢拧党,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解幂囊浦,并掌握了一定的雪天驾驶技巧峡疏喉,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意疲卧辛,要比平时开车更细心糠坤玖,上路尽量慢速行驶芬疤箔,保持车距(至少是平时车距的3倍)湃其,并且注意观察路况漠洽,提前作出判断澈当存,做到缓给油葛醇闯、慢刹车平稳驾驶聊杆,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行需持很。 责编惹秀:杨杰" "  ◎每经记者 椎蹋贺   在利好政策的不断刺激下宦倪,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长及评力。来自中国汽车工业协会的统计显示送,今年10月剐晴残,新能源汽车销售34316辆孝,同比增长5倍烁冻查,今年1~10月嫡,新能源汽车销量171145辆诉,同比增长2.9倍侩巳。   持续增长的新能源汽车腊,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注糙惫。   日前褂,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》餐蓖蔡。调查显示博,电动汽车充电桩的相关问题乾,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍吗跺贡,在对于公共充电桩的建设意见中瞳刷,充电桩个数少贡,找寻困难是受访者提及最多的问题麻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示乓,从北上广深的情况看顿,新能源汽车普及度较高诞寒,但是北京绕软、深圳的受访者认为寡腊,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为弯仁结,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求垂。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为灯蛋涤,调查结果显示俊,充电桩行业即将进入规模井喷期签抗坊,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张梆炼吾。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆绊龟,明年估计市场规模约为7万~8万辆脾鲜恰,预计2017年挪蹦轮,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆伙桂。”王振飞预测称剁道逃,“随着国产电动车技术的提升滑,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平媒。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期害,各地的充电桩建设速度不断加快兄。截至今年9月康赁拈,全国公共充电桩建设超过4万个痊,北京熟棠、上海将、杭州等地饱,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够厕。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》浑崔扩,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求卷瓣篱。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外捻,据充电网科技相关负责人介绍花坷,从区域来看霖莆,我国现有公共充电设施建设不合理辨,利用率低等问题虎,也在这次调研中充分暴露出来己醚捣。受访者认为春,住宅地杆此、办公地刊、商业区为充电桩的最急需地点冯韧类。 责编栏:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时慧郊存,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄滑翱姓、真不安全关,这车里人肯定完蛋了赎盎,事实上怎样呢齿戌酣?   今年6月份切伤活,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸店史龚,导致马自达2粉身碎骨泡,车内两人当场死亡蹄弧歌,而宝马车及车主并无大碍牟。这起车祸或许验证了不少人的说法藤。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸拔,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥痊燃兑,同样也是派力奥严重受损欺、车内两死一重伤困闺,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍红材。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车啤宛,只是品牌移位而已公,结果却是相同的弥岭搭,为什么表娟?笔者认为诽角杭,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位缴韦,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身结犁,宝马车一样不会好过献。但重要的是彪膝,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视绩迁耪。   以南京那起车祸来看衫,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外加封揽,几乎没有其他保护措施裂视,吸能装置更是一个都没有焦,这也意味着一旦发生事故毁经琅,全部能量都会直接传进车厢豁伯,不会有任何的缓冲效。而多年前那起长安街车祸屑瓷挥,被撞的派力奥既无防撞梁讳景,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有陪。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重歌腊。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中粱酥缎,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰帝壤,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况木补捞,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开托凡,对车内乘员进行了有效保护侮钞。   这起实验主要是证明卷卉题,主动安全技术只能减少禾挠挎、避免发生事故的可能性日桨,在不得不面对汽车碰撞事故时冠砰,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符溺。而在这次高度对碰试验中涕,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)凹扳。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说蚊剖梨。3H车身结构加强了车身可溃缩性斥寸筹,能够迅速有效的分散律、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”汀请峰,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差天埠。   除了车身结构跋,如安全带纳链柑、安全气囊杜细稿、安全转向柱涎环、车轮防盗螺栓孔款、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外篮,这些方面的配置汽车装备越多瞥禽,汽车里面的人也就越安全箔啪吓。   当然店级,笔者同样认为秤蒲,汽车主动安全也是不可或缺的冀,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情科僻孝。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)阜阿泻、ACC(主动巡航控制系统)涝殴、盲点显示系统溯、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障歧妻垢。 责编噶靶碑:杨杰" "  2015年11月12日蘑氖,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市闪帕。作为雷克萨斯RX的第四代车型榔饰疟,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言描缓,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化衫。在车身尺寸上杉汐吉,雷克萨斯全新一代RX的长删、宽诽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm峨,轴距为2790mm舷磊返,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外凄,其余各方面都有所提升郡迁享。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案襄戚宏,共推出了8款车型宪篓澈,而且有两驱和四驱的选择熄。   此次上市的新车挡,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间碧办。那么今天我们就来一起分析一下斑护,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧蓉妈。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型斥踏搭,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型诬。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况疯,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些秽府彼。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 也埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看藤堆亩,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的孟朝,无论是在安全和操控方面蒙浚离,还是在灯光袱凄、玻璃和后视镜配置方面啦抠,共有的配置项目非常多类。例如像上坡辅助切常倒、自动驻车搜、前/后驻车雷达汹图耙、倒车视频影像柑册、LED远/近光灯兄湍领、后视镜加热潞篱钢、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置推,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力狠羞孰。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯级。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像超驳。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统锻。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能晨。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后联磨,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧衡宫。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现察,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多轿,4万元的差价所带来的是电动后备厢媚朵、真皮座椅匙、电动座椅记忆忻篡浇、前排座椅加热抒惨潘、前排座椅通风这五项功能性装备唬摄倍。   显然讲,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型卡熄,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅伪虾靶,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉楔惟雇,电动后备厢还可以在您外出购物睬嚷惯、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气是,让您拥有更为舒适惬意的用车体验世。正因为如此形匈菱,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”亥瘟咳。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅食。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆孪僵宝。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能坪统。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢莆。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析洞嘉诺:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析弦老侗,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧馆狸。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些挡,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分凶停,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目拜炔。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣衬疲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外欺,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高岭铜坚。例如像全景天窗挛井外、电动后备厢榷、真皮座椅蝗鲸许、电动座椅记忆瓜徽、前排座椅加热井、前排座椅通风寞、外后视镜自动防眩目恳骑科、后视镜记忆墟垂白、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的扫拼。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗栏僚。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后较汾,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧稿汹。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现滤盗彤,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了搭奋。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元钒,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂扣郴详、运动外观套件看、换挡拨片沙舞、运动风格座椅在内的专属配置淋,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光喘计寺、转向辅助灯叔扮线、车内氛围灯氖访呜、后排侧遮阳帘曝射碎、并线辅助届痘醚、车道偏离预警系统础、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置当。   而200t四驱车型里面的高配型号蜗力,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢豪、HUD抬头数字显示沮瀑堡、后排座椅电动调节衫、后排座椅加热仙茎、GPS导航系统蔽净、定位互动服务皑、单碟DVD等七项功能配置氢努饺,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的尘攫波。   不过有一点必须注意的那就是拖,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元辩,虽然其配置水平变得更加丰富弄偏订,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的籍薄蒜。因此仅从性价比的角度来说伐壳钢,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑捣五。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘链捣怀。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能飘啼嗡。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示剖。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析般:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型魄,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况冷白侨。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些屡课取。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 野九堑福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知钢,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整采擒。例如像自适应远近光桃、并线辅助七耍、车道偏离预警系统青、主动刹车/主动安全系统炬林绞、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置坚,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置醒垂舰,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统仆,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内锌吐兽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助遣。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光伺冗。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后藤霜啊,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧痉镀兑。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出丸徘犬,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中罕冀、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元盘瓣,但却缺少了全景天窗菲、后排座椅加热惮、转向辅助灯曝售己、车内氛围灯模蔼峦、后排侧遮阳帘等五项功能配置渴讹炔。   而对于450h四驱车型中的高配型号晦渤、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说雇,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元蕉童,但在配置上却多出了感应后备厢成答抡、方向盘加热锌廖、HUD抬头数字显示外、后排座椅电动调节碉垢、GPS导航系统浆、定位互动服务隆、后排液晶屏蹲、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比冕,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑定傻。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗太衅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热洗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘祥骨。   (四)车型推荐蓟:   车型乒衫咳:200t 两驱舒适版指导价茧:45.80万元   推荐理由褥锻:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一媚棺,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛触蒲柬,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力男币巷。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置矩骄,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型雄。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评脖龟: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV绵邦,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计裤帮,还是舒适且豪华的内饰搞,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神村焊。此外驰蓄魄,由于全新一代车型加大了车身尺寸使叔,其车内空间表现势必也会更加出色阶角。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机回偏,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用食趴亩,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力课刀唤。 上一页 1 2 3 下一页 责编认:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会腻猜。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主赶邯。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水使。同时确保高速公路下雪不封路拔搞。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色寇裸、黄色竭、橙色婪、红色4个级别,分别对应小雪陡、中雪仆、大雪和暴雪扳怒焕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆痢侠、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪镶赦。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路诬狄激。 责编籍腿饶:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题举腥端,平时就用电压器点个烟俗,或者给手机充充电队权守,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手孪缮杏,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的墟科参,下面我们就一起来说说屑新腾。   总结卢: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置关,特别是点烟和充电功能能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电羔粟频,所以特别提示车主要注意避免超载使用篇。另外定期才是触电井络,如果点烟器使用时不能卡主妙脱溺,可使用工具调整卡簧功,向内侧调一下即可卞捌。 责编棉徘挞:杨杰" "  《证券日报》记者获悉郝,为促进新能源汽车发展畏,9月29日国务院常务会议提出胁京,各地不得对新能源汽车实行限行限购欠戒,已实行的应当取消外方颅。   为响应国务院号召非孔,10月25日癸芍洗,北京市小客车指标调控管理办公室宣布鹊咕性,北京新能源汽车指标将不进行摇号康尾,直接向所有通过资格审核的申请人配置骇端,以进一步促进新能源汽车发展邓。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购臣、不限行”政策的城市褥。   “北京取消新能源汽车摇号的举措拟捂,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号慷愧,可直接获得新能源汽车牌照拍距。这对消费者来说无疑是一个重大利好荆。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道淬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计栏随,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升禄搔,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌番。尤其在当下的新能源汽车推广上句黔括,我国自主品牌占比更是高达90%鲸佳舍,已经显示出了先天的发展优势穿篮壕。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用钵。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示扇倡躬,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求耍适,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话杭释,那么消费者的购车需求一定会大大增加俩,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升陵。由此可见扮亥,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机们。   李宇恒表示掳宏骑,放开新能源汽车牌照的限购政策徘瓶,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应掣。当然赫祈纲,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能及化。 责编及遍狈:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加看缚螺,困扰中国越来越多城市的停车难挞无如、停车乱税乾、治理难的问题越演越烈抚兽,成为城市管理顽疾侯。从现状看刊挤,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”发毛勤。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多脐廷按,不仅出门会遇到停车难题骂柔写,下班回家小区车位依然难觅懊敛薯。”翰拢口市民张思思日前接受记者采访时说缺嗡,在市区繁华路段时城细罚开车兜圈找车位欠芯,而自己居住的小区车位早已售罄盖敖董,自己夜间只能把车停在马路边上屎霜。   事实上绒,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在廷返。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到坊,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车瞧壳筹,不足5米宽的街道更加狭窄码翱花,勉强容得下一辆小车通行帆帘裴。据附近居民介绍色弓,没到上下学时间藩,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通绥,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪绅洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京共且、西安脚假、撼救救郑口舜湿敬、兰州等地采访了解到鹊圣叙,“停车难”现象十分普遍绿替,由于车位紧张碳鞘悄,在城市道路及社区内静炔,占用盲道仆、人行道社、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈玖纪昏。   业内人士表示砷廓嫩,随着各地城市车辆爆发性增长绘荚八,“停车难”问题已到非解决不可的程度寒袖兜。有人测算携蔬双,假定每辆车每年行驶2万公里互高奖,时速50公里霜膘抠,则全年的动态交通行驶状态只有400小时唯蔫堪,而静态停放状态达8000多小时楞,占95%以上光堡。   “停车场总量不足轮,使用效率不高岭,是造成当前停车难的主要原因墩。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说充屁瞧。   根据有关部门公布的数据秘寺瓶,截至2014年底舱型,北京市共有机动车559.1万辆嗓焊,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳瞥卜、上海浦蒂、广州趴吩、南京等城市的停车位缺口均超过150万个篡宛夸。   此外躺虏,不仅一二线城市车位的供需不平衡细漓,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市藕墒端。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示念寸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理钎、规划不合理形成的“软性短板”苇燃功,是“城市停车难”高发的主要原因蔫爽发。此外卡咯唬,由于一些地方的交管部门管理混乱炊蒜,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具颅,加剧了“停车难”困局帝疆旦。   记者采访了解到菱死,在过去几年中南,在北京谴禾、核欤口行、兰州等不少城市臼,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资吝挪、提高停车资源管理效能艾。然而括,“城市停车难”的问题不仅没有缓解坏介,反而呈现加重趋势遍。   记者注意到己痉达,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车巢募岳Α,共增加5290个泊位接饥。然而屏狙潍,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后铆茎,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息澳,而5个“拟定建设”的公共停车辰ㄌ也佟,受困于资金和协调问题馅深,也几乎都没有建起来午。   在一些专家看来仆混,单靠政府力量恐怕无法有效纾困洞判。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说扣促,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一晤,也没有从投资团壬窃、经营燃喇捻、管理和收费等方面系统制定合理政策抠。此外负伐采,停车场建设的审批单位多奇禾,审批程序依然繁琐当掳。   另一方面试七,在业内人士看来蜕改阮,国内许多城市因投入产出不成比例唉某,是停车设施建设动力不足的重要原因城。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来崩躬,社会资本介入停车产业曝滤,或为城市解决“停车难”打开一扇窗本瓦比。   10月27日细焕,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合泻,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量绩袍。   汇泊基金负责人告诉记者吩爸显,他们首期21亿人民币专项资金已到位刀咐了,将在北京喷趣十,上海棋唱,成都敛呈,天津享,广州等一二线城市进行停车场投资布局祥辜。   据介绍讨,汇泊基金目前拥有14个停车潮豆础,共计6000个停车位仕的脑,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位惰下,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资扛姓、设计丘、规划粒、建造冬、改造划、管理一站式服务吾,以期打造适合中国国情的停车产业栓醒。   然而四巾,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问程畏豌。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说携,投入成本大俺,回收效益低幸崎,建设停车场没有积极性恐晦,而停车场建设少剖,停车就更难癸。   徐道睦算了一笔账俊匪淀,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆穗畴,每辆车按照300元/月的停车花费测算骏桅钎,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元辅舵孔。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观鸽,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出些幢,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车鼓雇剁,加油峨爆蠢、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元渴乓炊。   不过有关专家提醒孔,社会资本介入停车行业漓骏,值得鼓励嗜。但如何做到既让投资方享有一定利润空间达,维护各路资本投资热情桃捍玛,又能做到约束资本逐利本性肩仿堑,保持合理停车收费标准示,不至于让市民承受过高停车费用谈稍穿,政府部门需尽快研究拿出有效措施任睫。 责编懊:杨杰" "   冬天汽车要小心保养钡,因为气温很低拔,汽车部分的零部件比较脆弱亮,要小心使用才能保护好自己的爱车烽。汽车在冬季经常会遇到启动困难犁、水箱冻坏等问题肝铝辅,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养壳。    汽车需要“三分修斑浓,七分养”熊懈,就是通过积极的检查和维护末,去发现和排除一些初期的慌吐、潜在的播,隐性的故障痰浩。    冬季机油怎样讯屡濉?   △ 气温骤降敢攻删,一定要注意车的机油粘度是否符合标准缉。因为气温急剧下降后机油粘度会增加炯陡,冷启动时可能会受到很大影响缆睡酗,不好启动尚绣,发动机转动起来也很困难佳。因此新蛇,建议车主更换粘度较低的机油陶,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油斑箱。    提示倒锰:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如覆铂河:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C合爆疤。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30庞,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换节倒。   △ 检查机油是否足够幕视。冬天里汽车正常运转奠偿甘,机油发挥着很大的作用惋铜,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内哦句猩。再看看自己的爱车是否该换机油了桂同涝?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油镁韭扑。   △ 长时间不更换机油览,机油性能衰减苛扳李,在寒冷的季节谰,可使用较稀的机油拉贪芯,使机油能够更快的达到发动机关键部位韩,为发动机提供更快的润滑保护脑飘匹。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期令,以达到更好的润滑保护芍。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液龋杜。冬天户外气温很低峰,车辆想正常运转悉阶,防冻液要在MAX和MIN之间才行答稿,少了要及时补充上灿雾沤,防冻液不能混用饯来不,因为各防冻液配方不一样狠雇舰,化学成分不一样父昏里,混用后会引起管道堵塞畦掠稗,腐蚀水箱奢,防冻功能失效磁倡,也可注意观察防冻液颜色轰翱敞,同色系才可以互补勤脾毕。    防冻液看似小事避,但对车的影响甚大幻,轻则堵塞管路反烯篓,重则腐蚀损害缸体膏判缅。所以慎选慎用防冻液临景,一是不要混用轮,二是不要用假冒伪劣产品县凯蚊。一般来说咖,防冻液应两年换一次轰什愤,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水射齿雄,那么车主就要到店里进行冰点测试了丸描,如果不能达标彼街泥,就应该马上更换乱。   △ 一般来说绩,防冻液应两年换一次节胁,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水锭,那么车主就要到店里进行冰点测试了呸,如果不能达标辩,就应该马上更换采。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净目。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取鸡。   △ 停置了一夏天的暖风系统辅,往往会出现故障膛祈,最好先试一下有没有热风凶、风机运转有无异响诫渐菊、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动陕,凝结堵塞了循环管路皇,或管路老化导致迹芳孪。   △ 水管渗漏后朗,车子就不能继续开了魄剑,必须修复水管汲、加防冻液后才可以继续开闻捂。如果车子不高温的话甲恒世,就是水管的质量差或水管老化造成的憨勒。更换优质的水管就可以了钞驹。   提示 梧逻簧:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少村,经常检查水箱是否缺液水檄锋,缺液说明某个地方漏液倪倾。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍翅,严重点的会有水滴建客防,水管破裂的位置大多在管水连接口处啪,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了市愁。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查蝎。检查油位时娇,一般应在冷车停车状态进行钝恐杀,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置宪虾。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液芒标,同时还应更换滤清器撂社。换油时必须使用规定型号的转向助力油堪户。具体换油里程苯、换油方法裤卸、用油规格依厂家维修手册规定进行干槽。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年荤,刹车油很容易由于使用时间长而变质擒唉惨,所以要注意及时更换舍弧。   △ 观看刹车油壶的液面高低盆渤弄,只要不低于下限就好了刃勉。 注意戳: 在未检查刹车油液面高度时蝎,不可添加刹车油细,以免添加过量斜碘,因刹车油较易燃辱,而使刹车油喷洒至高温引擎县掣笨,导致机件腐蚀甚至起火燃烧恢碉理。如果刹车油中起了气泡监奇,或油变脏了膛,就表示刹车油已经变质了侍吓,请尽快更换麓便,以免刹车油沸点降低产生气泡嗅绊辩,造成刹车效果变差适瘦,非常容易发生危险跺坊。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆捍,摩擦系数会降低颊窗且,所以轮胎气压不可太高跨淬,但是更不可过低蔼潞皮。外部气温低欢县酗,轮胎气压过低季,软胎严重可加速老化炼词筒。冬季要经常清理胎纹内夹杂物搏劝肺,尽量避免使用补过一次以上的轮胎境,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎技肪。轮胎内外磨损大不相同土,为保证安全减少磨损稼税缚,应定期给轮胎更换位置陈。    如果有条件溅高任,最好为爱车更换冬季轮胎羔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力揩情,还能将路面的水分排出去棺,提高车辆在雪地上行驶的性能画,冬季更换是很有必要的派。另外骂苯久,他提醒大家祥,雪后驾车一定要小心谨慎帘,如果是新手潜癌柬,最好靠右侧行驶卷,如果在快车道上来回晃的话烽并赋,很可能造成事故枯路。   △ 冬季气温下降阑口良,胶套极易变硬损坏乡,胶套损坏后车辆将出现跑偏久、打摆等一系列故障客睫,即使做四轮定位也无济于事徐。如果仔细检查底盘河妊轮,胶套损坏很容易发现疼淡使。   总结 疼科欠:    进入冬天以前要进行一个保养逛烩槽,主要目的除了进行必要的常规保养以外柔灯,还要进行进入冬天的预防保养凉,我们在检查汽车一定要格外的细心了甩刺朵,因为冬季的温度还是非常低的扑碍,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响保勿韶,汽车与人一样奖,在冬季很容易“生病”聪,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编醋:杨杰" "  目前碗奇,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了全磕,其中涵盖的车型也已经不少违舜,像大众途观火额、现代伊兰特舜孝苗、奥迪A6L等都有出现炯粮。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好顽抄,轩逸如何……所以呢妒烙,接下来就应广大网友需求门马墨,我就说一下东风日产常见车型的常见问题我既。 故障一   现象垢唾:起步后损裴,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响颧备供。直行不存在此问题扭。下雨天箩窍干,异响情况有所缓解此哇双,行车不跑偏湍价,也不存在轮胎偏磨现象盘土扇。   涉及车型协氓醇:2011款骐达菲烁聊、2014款奇骏   解决措施访:该故障因转向十字轴间隙过大羌轨、松旷而造成篇辫电,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况涧宏贺。建议去维修店进行简单维修星巾屉,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次竞猩,让内部润滑脂分布均匀叼般。 故障二   现象巍谋狡:车辆燃油指示灯突然亮起陌凤谭,过一会又重新恢复正常长罢宪。   涉及车型宦:2012款轩逸诉、2011款阳光   解决措施锻:先对车身进行3次以上的晃动鳖椭便,看指示灯是否恢复正常掣辈。若仍旧长亮第辞,则需要更换燃油液位传感器街哦。 故障三   现象枢撇胜:100公里/小时以上时勾,加速无力乘,而且排气管伴随“放炮”现象竞。   涉及车型福:2015款天籁扰假卡、2011款骐达   解决措施镜:此现象多为氧传感器老化所致霖匡吨,换新即可纬。 故障四   现象罚千:车辆电路烈围、油路正常户端,但无法正常启动瑞。   涉及车型厢:2010款骊威骂慰、2012款轩逸   解决措施瑞辣:车辆曲轴位置传感器出现故障烈匠崔,需要更换盘捅。 责编怪:杨杰" "   日前肋评,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆豆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车心,它从今年3月至今占用应急车道23次渺捣楷,还有6次压实线和1次违停度平。对此竣榷倘,深圳交警作出扣138分茶屯烁、放障款6.9万元的行政处罚决定考适屏,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单绊嗣哪。记者14日了解到岁扁,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示投锹赎,赞成交警对占道现象重罚胶踩李。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆炕乒,这名员工为何享有如此待遇吠猫?    此事似乎告一段落奔,不过躲蒲,目前坊间还有两种声音比较响亮烁窖次,一是认为除了纺汤蓿款还有其他措施掀兼,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制身似,或许就没有后来的二十多次停。    针对第二点痞同,根据媒体披露的细节可知没,深圳交警并非没有通知该司机假肺擦,而是没有通知到辟甫赤。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号其畅,于是6月19日在深圳商报上刊登公告涩,敦促违法行为人尽快处理汰,但无回应聊肖。类似情况在其他地方也频繁出现甩,即车辆注册登记时汀,要么不留联系方式夺但秀,要么所留固定电话和移动电话号码不真实挝霖男,导致交警在需要时无法及时联系锑盯爽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示钱,根据深圳特区的地方法规靡截,车辆所有人唤奖、管理人有以下“义务”团裙:一是在办理机动车注册登记灸承兰、转移登记等业务时池慰,提供真实准确的通讯方式瞬、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码拦操,号码变更的哇雄,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况擂筹,并于违法发生之日起45日内接受处理点。名为“义务”豁歌,但往往虚置努炊。    深圳天价罚单事件筹抽烯,还提醒各地淖任态,除了健全法规汇酶,要求车辆所有人汇囱、管理人在办理机动车注册登记釜履、转移登记等业务时逝蓝,严格落实相关规定静,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人绅始、管理人造假甸典掠。    该事件还有令人费解之处排,如涉事的奔驰车型号为G550痰,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车樊嗣,也是最豪华的越野车闷录傅。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒叭白啼,整车售价在170万元至370万元人民币之间淌娇。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有绕缅伐,而是属于她所在的公司降,一家国资控股企业悲萎。    如果是私企摊澜摧,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非蚀兄桔,但身为国资控股企业擂匙,有必要购买如此奢侈的车辆吗仕叫?无论在深圳还是在珠海胆,交通都相对发达冈,需要购置全地形越野车吗痉建痴?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆孤衰盾,这名员工为何享有如此待遇构北犯?诸如此类疑问错领倪,纪检部门是不是可以介入调查慰该非?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件堆慑,其调查进展须有下文棘盘开。如果止于就事论事叛武,任其逐渐平息陀菠,无疑令人非常失望嘿隙。(王石川) 责编抡美旧:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线柑贡槐,在顺亨达站点只要稍微改头换面杯猴,就能蒙混过关”式嚏。9月份以来记,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报叉丛茎。为此戚洁瘫,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访硷。暗访中橡扯,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测就、外观查验不严格捷卷抱、查验流于形式等问题帽。   9月24日上午肖受,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测碍蘑,当天下午4时31分左右勃曙,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测科。检测站查验员不加以制止并允许上线检测俩久。该车故意伪造了前脸雾灯沧,是明显的弄虚作假行为断徘。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测虐舍卜,两辆车反光标识明显不同蛇让氏。南宁市交警支队供图赖水歼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日啃,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线斜,分别是上午10时51分和下午4时43分架,从车尾照片比对来看茸挺,两次上线的车辆的放大车号字体颜色恋、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾武惨坚,下午是红色结尾)赶皑、后围板上部残留的反光标识明显不同铅,明显是两辆不同的车拣缅。   10月13日挞,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书联,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务肌,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务戮疙。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒桶头惕,迅速开展检查整改工作倪,杜绝此类问题的发生碴哪,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访旦、检查中发现的溜廉薄,将按照有关规定严格处理骆兔纪。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的壤幕。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定坎魏媳,10月14日至27日其,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日甫,南宁市交警部门接到举报松馅绥,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为纯,暗访后发现情况属实鳞蓟尼。目前炭村扔,南宁市车管所已下发通知傅首,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来擂扁垂,南宁市车管所根据市民举报拾盲竣,对多家检测站点进行了暗访调查钢剔汾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站坦,存在严重的违规现象系。   9月24日下午4时31分策巧,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时焦瞪敲,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的屉,查验员明知这一情况却不加以制止揩钮途,并允许车辆继续上线检测斥头究。发现这一情况后耍,暗访人员并没有当场惊动对方莆,而是等待着站点的检测报告情况疯修。   随后旱,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告吧庆。同时挞逻,交警部门调查发现闲闻传,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测睬妊。当天下午耿,该车又来到顺亨达检测站刺时椿,为了通过检测钢两垫,伪造了前雾灯忱,是明显的弄虚作假行为惺滴干。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况滦炽纪,9月25日侈骂,暗访人员继续对该检测站进行调查垫。除了前一天发现的问题外镰蹲,该检测站还利用车型相同崎宝、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测锣司。   当天垒,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线了懒,时间分别是上午10时51分和下午4时43分沤妊。   暗访人员通过车尾照片比对发现巫新,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一传修。此外恕愤分,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同矮蠢,明显是两辆不同的车畴壕。   经调查发现安凹膝,当天上午惶,该车因一轴制动不合格没有通过检测设垒,司机找来另一辆相同型号的车岗漏帕,并在车牌上做了手脚来顶替检测副,检测人员视而不见痛,最后被暗访人员识破佬亢搜。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍伺,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象昧描十,上线检测时需要恢复原样谁跨,这就要进行拆装洛,不少车主图省事扰,有的花个三四百元钱糖,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关腥冯,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假巫。这些行为都是交警部门严厉打击的眯来啡,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审泥挥,也将不予通过记畔,需退回去重新检测舷。   记者了解到墓擒谎,针对暗访调查的结果犁,10月13日巧藏,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书安玲,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务饶饥。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒手诫,迅速开展检查整改工作淑娩,杜绝此类问题的发生筒去。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的南,认定为出具虚假检验结果柒,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下飞В款缉危才,并依法撤销检验资格凄香浓。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结碾,出具虚假检验合格报告的努秒,要从重处罚谁,并依法撤销检验资格两拒团。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢错柬、报废闺、拼装慕、套牌等车辆予以通过检验矫苹。 责编汀谜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户具,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料睦,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平籍富,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来即惋昧,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道荡,如若不懂还要装懂恼玻,毁车就是分分钟的事了莎疗。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历倡帮稼。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词歧,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车驼超,不仅装饰讲究怒漆剔,而且是封闭式的块避蕾,可防风冗、雨和灰尘拟,并提高了安全度臀双痴。18世纪传到美国后唾品细,也只有纽约史、费城等少数大城市中的富人才有资格享用钒酬苇。1908年美国汽车大王福特推出T型车时堵,车由原来的敞开式变为封闭式突孺妙,其舒适性宽顺涂、安全性都有很大提高武响系,在当时是个了不起的进步厂伺俩。福特在推销时很想突出他的伟大改进天酿,于是就灵机一动色饲,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”赎躺,让购车人有一种心理上的满足倡。    再说中文名的来历井。其实我国古代早有“轿车”一词甘,是指用骡马拉的轿子沮。当西方汽车大量进入中国时氖葛磕,正是封闭式方形汽车在西方流行之时巫。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀聪。于是悄借窘,人们就将当时的汽车称为“轿车”疽蝗筷。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的献玫第?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道淳,但是为什么是蓝色的却很少人了解驳眯单。水不都应该是透明的吗丧废?这里就要告诉大家硕胯,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义仇结,只是想通过颜色来告诉车主骚:这是一种有毒液体细寐,要小心使用骡。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开诽,避免添加错误蜡。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒鸵渺袭,德国引以为傲的高速公路的创始者烤,在上任后半年多的时间里木,希特勒就跑遍德国各地砂辛,用口号号召德国人民抠,让失业工人参加他的高速公路建设茬连撕,并成立了“帝国道路公司”百蓝。到了1933年9月23日矢检,希特勒的高速公路计划终于开始实施了霓翁痊。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准幕:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯贤,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑家,不仅要求路面坡度要邢亍,而且转弯半径要尽量大川。他任命的高速公路项目负责人托德博士耪拍妓,甚至将紧急停车带姆奋、高架桥呢逝、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施犊纱妊,都列在了他的设计之内立。这不能不使我们感到由衷的佩服谱。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用污狗俄,他在对高速公路的追求中屯码柿,更多想到的是战争恨难纪,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西腔糕,而且还要求一些路段可以起降飞机鹤。34米的宽度觅,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降茹毫,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求施悉。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多鞘葱,真正用到过的少架咆,但是在日常行驶中事淡,对安全气囊可不能忽视饰,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开骄,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出雷瑰。很多车主都知道安全气囊的作用阜辉含,却不知道它的设计使用寿命苍办,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊蔬勺嗅。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的娠旁希。但是由于设计标准的缺失饲便,安全气囊的实际寿命并没有那么长伟。虽然没有明确的保质期缆九檄,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆汲嚼盖,质量也难以保证敲,车辆每行驶1万到2万公里后浩,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件拆心。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高缺苯冠,原理很简单飞谦,那就是增加两者的辨识度石。试想如果两者高度一样嵌垂访,驾驶者就容易错把油门当刹车踩弓下,比较危险吝啃。另外为什么是刹车比油门高笆刺苯,而不是油门比刹车高呢狗帮评?因为比起油门当刹车踩讹蛇结,错把刹车当油门踩会更加危险随卿窟。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适秤桑缚,来提醒他们防止误踩油门谁。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的寿肋慌,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴颗,方向机转轴更靠近驾驶员犊断窗,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间矫投闲,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触使筋,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便仇乒,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘图。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况拖径。而对于汽车操控要求较高的跑车兼,方向盘还会设计成类椭圆形吭,并大幅减少转弯所需旋转角度答仙,汽车驾驶操控起来更加方便叛痹,驾驶员视野也更开阔断。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻燎硕墨。没错怕漆,兰博基尼在进入汽车领域之前稍晾,是拖拉机生产领域的佼佼者杰填,被称为“拖拉机大王”辩挫,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机帽汐限。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人巷辜米,同时它也是一个超级法拉利粉丝短。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车泪啃,但当时法拉利汽车变速箱存在问题彪晦陷,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝枫乱,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法甭芍间,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气套盒。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利骄,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司膳垫,与法拉利竞争被。终于论惜裴,一个“恶魔”诞生了匈狗怠,一个走特立独行路线的“恶魔”迁食掀,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血堤。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临编朴獭,无论是南方还是北方乓姬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余歇,更为人们的汽车生活带来了不便睛等。如果恰逢雷雨哆,你的爱车又没有油了辱扮,那么你只能祈求雷雨快点过去吧慨钱丸。    在雷雨天气状态下加油散,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱其课棚,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧锨妊逻,从而引发火灾韧疟、爆炸等安全隐患鹿潍。而在加油站中沥丛韧,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多韭急葱,如果还继续进行加油操作擅冷,燃油蒸汽容易被雷击中桥合,导致车辆和油罐将发生爆炸洞毒怯。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年辈呛,法拉利于80年代末生产了F40跑车被惜,宣传说限量销售300台镶琶,并且设置了一大堆购买门槛郎。结果某次美国F40车主聚会角窍嗡,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40停,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台熟,我这里都200多了性青,日本人老实的帮他们统计了下被,结果当时已经交付超过800台改,然后美国人就让法拉利吃了官司吃。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年炽,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车蔬腺,但令他苦恼的是幢哪极,他不能试车僻食芬。原来是政府有关部门不许他试车解,因为他们认为绦侨:如果试车成功味,将会出很多的汽车如,那就要用掉很多汽油嘶,还会破坏公路诵计。眼看本茨的理想就要成为泡影磊毖荷。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人膳廓讽,1888年她全然不顾当地政府的阻挠部迹,在卡尔·本茨毫不知情的情况下凛,在没有进过任何驾驶培训的前提下清戳鹤,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车社迷遂,顺利驶过了长达190KM的路程嘛。她成为界上第一位汽车司机硷筹。 责编划猜:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉嫌吮洛,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿寞栓摹,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会曙夕。据了解绵交,指南除了对传统的零部件生产与供应屡沧、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外捷拘监,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释冈灰靡。   实际上透,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点负矛暮,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地梅抡怖,一年来酚,中国汽车行业中的整车企业私瓣耸、经销商弹、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单颓酵惟。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化墓捕瓢、制度化雇颊的,经国务院反垄断委员会授权逃,发改委开始牵头起草上述指南文件蜜蔼。   据悉淋,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后耪,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会隋恳骋。发改委价监局处长徐新宇介绍说杀绷笛,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二芦酗翠,内容涉及纵向价格限制与非价格限制肩、售后配件供应与流通献、售后维修技术信息的可获得性啦持、售后服务与保修条款等微姜松,目前发改委价监局已收到答复80余份世。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是惦绢缸,记者从指南起草工作组了解到桅,汽车经销与售后电商盘侮火、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点婪裸,但也是目前各方争议较多的区域送,从多个角度引发热议渭闹。   在10月9日工作会上苇颠祈,通用汽车有关负责人表示悸韶递,为了即将到来的“双11”古规烩,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动息倦,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格绷,客户拍下汽车后苍歇,具体就要根据其在哪个地区矛裂,再由当地4S店负责按照活动价格交车常敛架,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定界,所以现在他们还有点犹豫肃。   过去曾有专家指出崩,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易肠冀峰,仅能起到收取定金的作用盯许,而根据我国法律规定疥钉,厂家目前也没有直接零销汽车的权利笺,具体销售过程还是要在经销商处完成嫉碗乐,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格脯葱,从而实现垄断雌。   但企业方面却有不同意见掂供持,上海大众有关负责人此次就建议鲁犀抡,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免卡氛池。他认为豌扩纷,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格斤拿,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议从狮,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让碘呕惩,协助整车厂完成销售过程范忙。所以罗,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预茨妨,不应当被认定为价格垄断行为篙挝。   对此宽,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为词拿,汽车电商低价销售的问题确实存在洗纽,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为壬莆,无论电商是一种怎样的新模式坤悼倍,但在市场上应该一律平等粪簇,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境冬兰。   此外罚,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑股,无视成本侧勒弓,用超低价卖车的现象呐,国家发改委价监局副处长吴东美回应称吗,这需要区分垂直媒体的定价动机负,对于没有正当理由低于自身成本销售产品菏输,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形琉稼,可以向相关政府部门反映撩脾,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件绘撮,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理痉羚。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免哎,指南起草工作组成员鬼唾、中国社科院副研究员苏华告诉记者特差,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析涟蕾,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验汕非,在区分真实代理和经销商销售之外抡螺拭,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商羌拒暮。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如繁考躲:4S店仅完成交车闪、收款赎、开票等交易环节)豆,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价层,或有可能被豁免讼瞳。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化虫,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任离太女。 责编牵舌煎:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声境人。在国内惰,整车市场价格相对透明骸,而以零部件采购纯塑沙、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断忻节、维修价格高昂等问题饱受诟病守棱。   9月28日幸,交通运输部联合环保部管、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称操茅:《办法》)规定使:自2016年1月1日起浚煎,汽车生产者应在规定期限内癸,公开部分汽车车型的维修技术信息凯,以便于案件审理嘲疾部、保险理赔虽,以及汽车的维修睹珊、经营被。   对此脖倪,有业内人士表示午,寒冬已至几绒软,4S店垄断体系将破赁测芜。然而骚镶,《证券日报》记者在采访过程中发现布,大多数经销商对此事不以为然纫荆唇,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了触弄翘。”一位芜湖市的经销商如是说贸疥横。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面匆,由于涉及利益博弈蜜鞋貉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑讽拉,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言璃被,主机厂可以有很多方法规避袜鹿蓄,可操作的范围很大下仿粒。   与此同时竟故劫,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示路钢告,即使汽车维修技术信息公开了绷,也不会影响4S店的生意稍泪。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上庭品,稍微换点东西就得上万元结。”作为宝马523LI的车主拢慨拱、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者缺,由于养宝马的费用相对昂贵泄牛寿,自己平时出门都以宝来代步累。   事实上妮,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中乏,售后维修费用高昂并不稀奇痛,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动畴,其中不乏有4S店存在过度维修歧络释、捆绑销售的情况卿吧臂,由于大多数车主并不懂维修倘垃奇,就会觉得被‘坑’了颗趴喝。”崔东树表示袱巧,从根本上来说沮释庙,维修费用居高不下搅饥竟,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高陕。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示雀幂,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%乖楞,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%韭炯欺。而根据国外零整比的调查情况秽敖幸,正常水平维持在300%左右颈屉守。   就一般零部件而言殴亨镣,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍鹃簧,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露窝箱,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的柿蒜禽,而是通过主机厂购得妙挽靶,不过梁,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍此,然后4S店再翻倍卖出去惶,其中的暴利可想而知”辣誊。   在这样的大背景下挖妙村,交通运输部联合环保部仁蹦、商务部等八部委联合发布了上述《办法》妻改,着重强调“汽车生产者应在规定期限内赏杉风,向所有维修经营者及消费者桶驼,公开要求的汽车车型的维修技术信息篇,不得通过设置技术壁垒红,封锁或者垄断汽车维修市趁健,排除碾敖古、限制竞争”瑰蓬顶。   实际上跨烘,除日本外匆,美国洽、欧洲郊拟、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象附驶驹。   “在韩国是没有4S店的萍,汽车的销售和维修是分开的邻,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司囱,同质配件的编码也是公开的存诵看。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示侗,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式侥斗,如Auto Zone岁付充、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌泼昧,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反瘸,汽车售后服务系统很封闭毁,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位究洁到,主要是由于日本的市场规模小煽勤、品牌单一塑霖苹,以及政府车检制度严格统何烷,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线粱狸木,抵制垄断娃溪,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式悄,是以小而多的维修点为主憾匠糯。”   《办法》发布的同时限滤蘑,就有业内有声音表示和按破,4S店垄断体系将破改沮微,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台撼。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示锚位,“4S店的核心是卖车和维修塘咆,如果在维修领域垄断地位不保朽面,等于失去了一条大腿奥糯,被淘汰也是迟早的事青。”不过捆,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”敦枷。   经销商极、维修厂“各怀鬼胎”   然而奉艾,对于冲击市场的说法辽咎揪,大多数经销商并不认同翟佛,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示匠,“这是市场化趋势玖猩,如果始终扛着垄断的大旗赶,不考虑消费者的需求蔬劫,总有一天会干不下去的”茶潘适。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示笺傲,私人修理厂早就分割了市场份额厘凌,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击勃纹,“在维修圈里瘸藤境,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了强,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明扁拇奢。另一方面魔叮袒,即使信息公开了辣睹诫,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握惭绥,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的估羔。”   这种说法也得到了李某的认同携缔,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索孙、4S店分享以及培训机构资料屯诽工。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店溉梆汲,但是李某依然显得底气不足桐碌,“毫无疑问的是火划多,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息冻凭,但是我们也不擅做幻想舍铃腹,我认为这件事会很难顺利推进兔脐,主机厂可以有很多方法规避先喇攻,例如秃忿嫡:无论是维修技术还是配件歇谭局,可以以专利为由拖延时间陕都,等到了专利期限满了弗疗懦,不好意思瞥,技术升级了;此外娠,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的晾,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本袭,我们也搞不清楚肝,这其中可操作的范围太大了侮改上。”   不过哎,值得注意的是嗽末甸,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息坝,分别为棘鸽报:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册揉魄,含电路接线图萌席饱、电子控制系统故障代表码入暗、排放控制系统信息褪、车身尺寸图联封趟、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录肺汉绅,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称弊塘诚、商标和编号问壤,零部件变更俱罢乖、升级募身卞、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软挂、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断刨啸撇、检测疚纠、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等信哭。   对此期恭,李某仍坚持谨慎乐观的态度芯,“举例来说匙弗,同样一款滤清器呵,都是曼牌生产的搪,在宝马忍布、奔驰汾、大众的OE代码是不同的胸廖派,那么维修厂有可能同时进了3次货形档痉,实际上都是同一种产品搏妥无,但修理厂并不知道雾蒲歇。事实是婪蛾,车厂确实公开了相关资料痴猴,但是对维修厂来说却没有意义蜕惭啼。”   “即使汽车维修技术信息公开辨匣,也不会影响到4S店的生存挥桥,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂浮,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件叙反垒,所以维修厂的特点是‘大’韦肩,而4S店的特点是‘专’合,也就是说入,常见的问题可以在维修厂解决潘得,但是专业问题可能还得靠4S店苍,就像是去医院看材搿,感冒发烧等小症状就看全科们,但是脑中风就必须看专科末烦。”崔东树如是说怂蠢。 责编党精容:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游拴,在加油时出现了尴尬的一幕沃宫,就是半天没打开油箱盖缕,最后加油员帮助下打开的临竿,估计和我有相同经历的人不在少数嵌乖辜。那么今天岸前办,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式梗飘少,以免以后出现尴尬事件偏斯票。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头碗额猾,可以提示加油口位于车辆的哪一侧朔孤,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况捌。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老俗群,司机加油时需要下车开锁善佬墒,使用起来相对复杂痘庞狗,所以现在很少有家用车使用了骋。过去这种方式一般都出现在老夏利烙呛锯、松花江小面等车型上虎权辜,但也有些比如牧马人间、GL8陛、桑塔纳等车型继续使用祈吹恃。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的伤嘉慌,与传统钥匙开启相比要更加方便孝按吗。不过这种设计也存在一个弊端悼靖挂,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况稿,至少我是遇到过检,请广大网友注意这点挞怀。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种台奸,车主不用任何操作籍典废,把车统模好后加油员直接就能加油馁静。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起慈某袒,当车辆处于锁定状态下是无法打开的考叙,解锁后才可正掣椋开启上拆卷。   当我们每次接触不熟悉的车型之前扒秃,就应该提前了解这方面的常识醇驼季,不要在关键时刻才想起来妒,不然的话沟眷,借辆好车带着刚认识的女孩兜风翁吩,万一遇到加油忍裸皑,人家一看根本就不是你的车湍狸,还是避免不了尴尬的局面竞。 责编挝毋绩:杨杰" "   全国 近期泄,北京市规划委主任黄艳透露码丹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”辑吓。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会膳,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策逻返,国家发改委副主任连维良表示藏揣,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索旗,但应充分论证和征求公众意见募。   今年5月茹纪,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称眠,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台淖降,按照“有位购车丸缺、停车入位煽、停车付费潞、违停受罚”的思路对相关问题予以明确陆潘。近期苗探瞬,北京市规划委主任黄艳也透露棉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”膳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上阿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题年抛械,连维良认为攫钞,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题苯鲤谓,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索娥纤鲜。“要买车就应当有停车位蜡庭逆,停车位是汽车消费的前提篮层,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容七措赴。所以饱频,无论作为政府还是个人逃,在购车时都应当考虑停车条件喇饭狸。作为政府蓉,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人妒,也应当承担一定的成本隶搽。”   连维良表示系,要推出这样政策必须要经过充分的论证蹬。连维良同时也认为戚恰七,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设姬,最大限度地满足消费者的需要庇氏。   相关新闻   个人可通过互联网出租尼、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知戮。其中规定秋偏,为缓解停车设施不足的矛盾烘筒,可适当设置临时路内停车位美沦收,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容酪栓,路内停车属政府定价掠羡。而小区的停车位喀吓,则由业主大会或业委会负责组织管理抄。   此外彩抄负,这份通知表示鼓励并引导政府机关朝届、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放茬冉,盘活存量停车资源队荆免。推行错时停车虑报菇,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位唐瓜喊。允许个人利用互联网信息技术蜜却肯,将个人所有停车设施错时光、短时出租陡、出借颁埔,并取得相应收益腐桅。 责编裳螺狸:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃叮繁剔,然而在交易背后劳蜗,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着鞠椭凑。按照相关规定绿北参,指标只能由指标所有者本人使用烯普,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象幂恰,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现媒,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险傲晤。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现渭败墨,法院查封一些被执行人名下的汽车后盖鲍,却有案外人向法院提出异议腊,主张车辆并非被执行人所有评古靶。   经过调查法官发现阮,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者吝。据了解虱革,指标交易过程中卖标者凌粪、买标者眷、中间人往往会签订一份协议甩惟,对指标交易进行约定袱,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”念笺惜、“背车”彭。因指标稀缺酮残,“背车”价格也是水涨船高蔬,从过去出借一下身份证做个登记的几十元闲,已上涨到了目前的4万元至6万元不等络典星。一些二手车商姜午,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意耪,收集卖标者信息橡,介绍给买标者壳邦,从中牟利侨焕。这样一来澄,卖标者乘、部分二手车商和汽车4S店工作人员怀奥、买标者立,从卖方到中介再到买方浪敲蔬,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链晶。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议管汰厦,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需呵,但事实并非如此挺窗暇。”海淀法院法官杨海超解释道泌反祭,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售阔纶,不得反悔等内容粳捣,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现面。   杨海超表示堑腑,目前卖标者遁蔚、买标者烦柬壕、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现必圣,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一溪迪。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看丢傻,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦屑。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策簇退,卖标者应该受到处罚蝎惹。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求灭叔定,但是从法律风险防范睹驹佬、避免法律纠纷港砍、维护摇号公平的角度来说试,这样的交易并不可取响沪。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示猾山鲁,首先身份证是个人身份的证明伎鳖,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度靖。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)褪擦会,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)奶,那卖标者极有可能遭受损失阮,甚至可能承担一定法律责任卯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用冕首蜗,卖标者无法对汽车进行有效的控制乱醒。卖标者可能在车祸赔偿齐遁、车辆保险丛粳、违法啡蓿款喜、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险说胃姆。   法院查封   其次幌咀痹,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用麓海钾。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车舵,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有惹。正因如此鞍,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车杀嗣擞,即便买标者就此提出执行异议蹿锭妒,法院也无法支持肆锹,这对买标者是最大的风险伎刊佩。   卖标者反悔   最后细,虽然卖标者与买标者之间签有协议逛,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生欣匙。最典型的便是卖标者反悔豪滩懈,要求买标者加价卧,额外再支付买标费用硷江判。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题疾,而要求卖标者退还买标费用拆侯,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险捻。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标叙伪壕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封为。近日垂,赵先生再次来到法院提出执行异议申请搏环,但被驳回尖。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示傅颓,2014年6月蕾舶弹,赵先生从曹女士手中购买了购车指标蹋吾俗,注明为永久使用权残木,费用总计为5.3万元尉。曹女士除出售购车指标外窜,还将自己的身份证原件给了赵先生聪。协议中还显示“非因曹女士的原因棠筒日,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系腺书,包括车辆的损毁逢、失窃以及与第三方的人身淳、财产损害纠纷等等”戎播。   据了解赔,今年9月份兴,赵先生在办理车辆年检时发现女势逞,车辆被海淀法院查封输锚藕。目前现,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷帽,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封吹。   北京晨报记者 黄晓宇 责编倘伙深:杨杰" "  近日建揣伸,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开负穷,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立邓度。   截至2015年6月底蛇,全国汽车保有量已达1.63亿辆狸。伴随着汽车快速步入百姓生活素,人们对车内环境的要求也越来越高剑僳。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施镀,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视史梯痕。据透露刹,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准唉沟。为此乏卷冷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会嫩熟。   委员会首批会员由汽车整车厂吐钎、客车厂绿攘会、汽车内饰件和内饰材料企业时、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成伍帅壳,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会凳,在中国汽车工业协会领导下瞬孔,研究车内环境质量控制方面的问题酥,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展赫童。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明慈,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即第劫,治理车内空气污染刻不容缓廷翻凤,从源头上控制车内空气污染韩纺,探索使用散发较低的环保材料换,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道献。”   除了相关领域的专家学者建言献策疏蜡,论坛还吸引了奔驰示凭、宝马脱、沃尔沃纯瘟旗、大众等整车厂脖,以及锦湖日丽钠肝簧、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题篱奔磋。有分析人士指出池界,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立倒膏,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一刃冻。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一茂并墨,他认为港魔阶,除了政府辞、企业妥良办,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量膘脑袖。“产业链的转型升级隧锈,一方面离不开国家政策的推动妒,另一方面更需要市场的拉动扭讲。随着消费者对自身健康的越发重视慰歇,购车将不仅仅关注动力税肺、外观卢舰,车内空气是否安全回,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素牵。” 责编扯伶慕:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息奶,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留典貌蹄。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时琳,与多车发生剐撞界涕,造成一人受伤瓜、八车损坏澎。随后闹俺蕊,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场女。   经过北京市交管部门全力工作圈蜕来,当天19时30分许懈塘,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男锯,21岁)抓获澄。警方初步调查练赔扦,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶拐斧土,与多车相撞且肇事后逃逸痉崇。   目前呐悲疼,于某群因涉嫌以危险方法稳剩害公共安全罪被警方刑事拘留撤宝碾。 责编冒:杨杰" "  近日恢鹿墓,日产2016款途乐正式上市胺闷。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后剁,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型搪。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍璃拧,2016款途乐的售价为79.8万元缆茎,相比上一代定价下调40万敲,并对产品定位进行了调整瓤衔惰。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑氢。今年上半年波股,在宏观经济增速下滑铰慨、反腐冲击高消费势揭梦、进口车国产化等因素的持续影响下洛蜗肃,中国累计进口汽车52.3万辆托碧埠,同比下滑23.3%翁,经销商库存压力持续加大讲,盈利能力大幅下降擞。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素霞时。”陈昊坦言校,新途乐的价格下调后劫搁,79.8万元的价格明显亲民不少估。价格调整只是一方面沟岛探,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示苏,随着高端私用市场不断增长猜,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户镀乡寿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说馁:“自2012年下半年起革疆杀,以行业客户谈室、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩笆观。随着SUV市场蓬勃发展袜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群多并斥。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持嘿,通过从源头上调整产品价格付,厂家让利裸婚沃,销量扩大分摊成本挡辈技,使更多消费者受惠部凭。”   为提升进口车销量镣淬,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量儒梦。此前届临,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售岸,根据今年的2.0进口车战略桔,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家瘁,增加608家塑惭害,增长率达到502%侩。同时懊含惊,东风日产将全面放开进口车经销葛护蹋。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车督憾秒,厂家都会予以授权僵汲栓。   随着新产品的上市灯分,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐挠、中大型SUV楼兰结趣瓮、中级SUV奇骏惯、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系寐嘛。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型舍救叭,借助SUV市撑,承担东风日产进口车的销售重要责任览菠。   陈昊称嫂,虽然今年整体经济出现变化泼痉,车市出现了大的波动炬,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变狭辖。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值费楼,并通过服务磊、渠道毖侩腥、营销上的不断深化与完善伐建,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市漂香贰,以及楼兰的带动廊绷,务求实现2015年度销量跨入百万级别烫灰奉。” 责编妊:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候魏柔,保不齐就会出现丢三落四的情况埠笔虱。例如门:车钥匙忘在车内匣纫僻,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题抒亭密,导致无法打开霓荒。所以婚,今天我们就来跟大家讲讲伸势盘,遇到车门打不开我们该怎么办事恫扛?   铱耆矗控器失灵    彝话肪伲控器的使用频率最高仁豹呐,每次开车锁车都得用蒜,使用久了以后就可能会出现些小问题刀。如犬奇:按键反应不灵敏浇砍、电量过低蒂古歇、有信号干扰源或防盗系统故障等线氖付,如果其中一把叶看伎玻控钥匙无法打开车门绥袍赎,可以用备用彝妫控试一下陪,就可以做出正确的故障判断潦柯。如果揖缆猓控器仍无法开启车门淘抱,还可以使用机械钥匙彭。 有人该说了耽鳖,“有了机械钥匙抨儒达,可是车门拉手没有钥匙孔熬罘踊浮?”别急氨隆,往下看范冠哆。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里闻,然后自动落锁辨,这是一件多么悲催的事情翱鲤搪。如果遇到此事滤胃溺,我们还有以下几种解决办法亮。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法镁。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己篙菇,让自己牢记这次教训湍夺嫉,就应该不会再有下次了半。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证稼、驾驶证缔舍械、行驶证等有效证件辽。费用一般在200-500左右藉掂,个别车型价格更高骗。但有一点大家可以放心警录,在开锁公司干活的都是高手巫,肯定不会破坏你的门锁疙烫,因此你也不用再专门去更换车门锁垫。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星采幢冗,你可以通过手机曳坎洌控或致电客服中心的方式来进行液颗贪ⅲ控开锁锑氦挞。前提是你的爱车必须有类似的功能活操,而且还必须是付费会员的前提下才能实现奴涩隆。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策炊狙臼,不过在遇到特殊紧急情况时蔷萄绩,也是最稳妥的错魔。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况巧。虽然我不提倡砸玻璃达酬,但这却是最有效快速的解决办法溅蚊。如果砸玻璃一定要选对位置陋赣,不要认为越小的玻璃越便宜极乏,其实越小的价格越高庆楞,不仅砸起来困难搞,而且还常常没货华。我们的建议是暖,砸玻璃选择后侧车窗玻璃偷瞧杏。    其实哦叮,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的枫密律,有些情况甚至让人哭笑不得盎。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯骸,发现疑矗控器电量变低应及时更换电池慑,就可避免类似这样的尴尬事件溯厩怕。 责编捣:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次枯。其中分迫答,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到缎,今年“十一”黄金周妓唤,道路水路客运量预计达到6.5亿人次彩。10月1日零时至10月7日24时弘哄,7座及以下小型客车免费通行收费公路洛。    来自铁路部门消息反璃,2015年中秋省、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日翁,共计13天胜霞速。全国铁路预计发送旅客12120万人次济,同比增加1245万人次淬搪,增长11.4%杆歼。预计客流高峰日出现在10月1日挤乘,发送旅客1330万人次稳,比去年高峰日增加157万人次奢,增长13.4%绦。    根据预测分析背驼陌,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点勿盟味:一是从客流构成看姐碎,以旅游客流为主哄编疚,探亲流为辅;中短途客流为主杰,长途客流为辅轿馈分,高速公路交通流组成主要以小型客车为主丝食,预计占比约80%枪猛透。二是从时间分布看妊其,客流量将呈现两端高闲、中间平稳的特点辨,预计单日最高客运量将超过9500万人次宠疤。三是从地区分布来看门,北京拔诞、广东瑞、四川旁被、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大疙坛纺。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施楞凛,渤海湾宽朝、舟山群岛跋、台湾海峡贪疥、琼州海峡等地区的陆岛淡、岛际栖舰、海峡间的旅游客运须谋、客滚运输的客流将会相对集中啤赖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间暖,道路客运量将达到6.4亿人次痪赁,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次辉笺,与去年基本持平拓党定。全国将投入84万余辆营运客车灯拜斡、2189万个客位;2万余艘客运船舶楞、103万个客位参与道路览澈、水路运输坎橇。    预计中秋节俏屋、国庆假日期间量牛弧,铁路客流以旅游和探亲流为主队,旅客出行计划性强橇警,出行与返程客流在时间和数量上较为集中旗。    针对假日期间客流集中出行的情况肃,铁路部门已做好充足准备评,最大限度满足广大旅客出行需求切伶塘。在京沪高铁脓惋、京广高铁客熬、郑西高铁奸难厘、宁杭高铁孙馆山、津秦高铁蓟箍缺、沪昆高铁等线路鲁娃,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁藐描墨、贵广高铁妹容、沪昆高铁椽淘哦、兰新高铁等新线珊秀叛,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施嘶,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案壬,在9月25日—9月27日连续3天巨漂尽、9月29日—10月2日连续4天显谢、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州滔腺、深圳盛,上海至广州拭毁、深圳高铁动卧列车;在北京到成都观、北京到哈尔滨日狗、北京到南昌等方向蜗晶俱,共安排跨铁路局中长途直通临客19对瞬癸脑。 责编轰奇肯:杨杰" "  按照国家相关要求巧谷,今年中秋假期高速公路仍将正常收费卯莲,而国庆长假期间顶,小型车可以享受高速公路免费通行政策脾市。   9月26日五枫、9月27日拦爆,市民将迎来两天中秋假期唉孺惦。按照国家相关规定滴琼,7座及以下小型车只有在春节垛觅跨、清明节外、劳动节裴顿、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策谋禄矮。想免费自驾出行的市民多酞彭,要耐心等待“十一”假期蓬删,才能“限免”出行茶奶。据悉辅覆仑,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止巨,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准哀。   不少新车主由于对交通知识了解甚少间牛髓,出现了不少路盲馆楞。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法赎俱,减少路盲在高速上发生的意外啡娠笔。高速胖,就是高速行驶促捅,速度一高涵,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了胆欢,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区婚钦,希望对大家有帮助扭啸无。   误区一涵放:安全带   犯错可能蒙:100%   味咂ゼ恚害指数铝习:★★★★★   正确做法毁绵:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶囱,车内人系与不系安全带拟钎,往往差别不大吴堡,更多时候是为了应付交警燎割。不过弧污,在高速路上行驶壳,系不系安全带产生的结果是天壤之别德,在同样的翻车事故当中词,不系安全带烦,不是颈椎骨折致死畅,就是被抛到车外致死;系上安全带马浦崩,仅仅造成轻伤池蹭。   通常来说全钝,由于有安全带报警装置旦栋,前排的司机和乘客会系上安全带陌朽百,但后排乘客超过90%不会系安全带稻。高速路上堵,后排乘客不仅不系安全带杠零肆,而且还会以半躺的姿势休息莆戈乘,一发生事故颅纱,最容易受伤惊吭。   误区二禄炬抨:简单事故处理   犯错可能篓拣:90%   魏澜。害指数糕鲍:★★★★★   正确做法档廊堵:快速移到路旁   城市马路上发生事故后瘸,都要保护现臣,在交警到来之前搽妻,不能移动车辆膘,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识纲韩谱。但在高速路上就不一定了党。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面豢,致使后面车辆刹车不及再次发生事故顷竣,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故冬芹薄。所以卧鼓,高速路发生事故晴宽唇,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾管芜,事实无争议坝书,无人员伤亡朵瞎,财损不大躬魔葡,车辆能够移动雹,告诉交警大概情况后酗,应该及时把车辆移到路边或应急车道上攀呵缕,而不应该堵塞在道路中间挂蹈从,方便自己宏廖,也方便他人冉虑黔。现在手机都带有照相功能壬堕,在移车之前淘,可以照几张原始照片加惦堑,碰到这种“移动”现成榭啊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能吮捆朝:超过80%   位吡恚害指数嚷:★★★★★   正确做法蛇:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故散,就一定不能移动现场端。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上裳悲题,都是一样的淡。事故发生后伺灰煌,事主往往只有三种反应膳苹:一是受惊吓过度长萌,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候骂仁,已经过了半个小时苇短。在城市里规艾扑,报了警就足够了睹,但高速路上这只是第一步蹄泞涟。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志睛融,并且一定要在一百五十米外扳粕儒,宁可多届捷,也不能少吩毁。第三步是把人员移送到护栏外抵庐,这又分两种情况沁诚炭,如果伤者伤情严重葱籍,除非你是专业的医护人员棚,要不就不要动伤者;如果只是轻伤笑唬,所有人都应第一时间移送到护栏外模,千万不能在事故现场争吵憨、理论烙蓝豢。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外巍,三样缺一不可焊剩膛,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生醛,当事人均要承担相应的法律责任到拭喘。 上一页 1 2 下一页 责编狗挫纳:杨杰" "  再过几天筛屉袒,期盼已久的十一长假就要来了厢箔解。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划垦店,但因为路上行车多剩,长假也是交通事故频发的高峰期悄递。   有人曾说检,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下抛疥,后果一样是惨痛的古极。车辆本身的安全质量功盎,并不是唯一重要的铣,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕路刨,培养安全意识棺。   在行车过程中涉阿,遵守交通规则当然是首要的姓颁忙。但很多人不知道蚊,除了路上无法预料的交通状况婪饥,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”卞立舶。保护自己和家人的安全零冯糙,也要注意规避这些状况督估慷。   警惕一襄:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中氮蔫,很多朋友喜欢把音响声音调的很大溶侗,或者说是因为车辆本身噪音很大咀届罚,所以不得不为了听清音乐而调大音量控。其实这样做有两个损伤然汹。第一个就是损伤听力号哥程,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内醇嚎恭,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声称怠,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃饱氦谰,门板偶稻权,仪表台等硬质物进行反射和反弹港鹤,如果行车过程中音响声音很大共,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤福,就好比把人扣在一个钟里粕,然后在钟里播放音乐一样顺徊。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低探,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱型浅,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛癸笔,但是到了距离你10米的时候你才听到吕,严重影响到行车安全俱捶诞。   警惕二颊劣似:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样疚庙归,品牌良莠不齐别快佬,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高仓嗅酵,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜熄。好品牌的风挡贴膜的厚度平均抒慌,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况幸芍,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理垮,而质量很差的贴膜宿齿,不仅厚度可能出现不统一氯痰,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”武朽鸽。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中闺,如此行车湍当,必定会造成非常大的安全隐患秃,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉矩萌芭。   警惕三河:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化袭,而且对车主的健康也不利态钝林。另外挞粒币,烈日直接晒到香水瓶摔灰,再加上车又是黑色的空碧激,特别容易吸热攫,很容易受热爆炸沧末。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂木,否则会影响安全气囊的打开噬。   警惕四醇:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具难翻,增加汽车的温馨感咳。但是这样做非常危险采。因为车内的后视镜很重要泛,我们观察后方情况及倒车时讼税,都会用到后视镜券盆。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线复。所以为了安全叼赴孤,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧似。   警惕五赂怠裴:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰壬此,或是挂上一串保平安的装饰品溜。其实吧朝,这些挂件都是隐藏的杀手撮券送,试想下陷垦,一旦发生猛烈撞击惊霜。这些挂饰会瞬间打翻午卿劫,在车内“翻滚”信试陕,而它们离我们头部距离非常近勾坎擒。挂装饰品在后视镜上测,就仿佛是挂了一把手枪在上面梗,一旦有意外情况很容易“中弹”湍窃疯。   另外患曹绅,《道路交通安全法实施条例》第62条规定彭,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂惮穗丧、放置妨碍驾驶人视线的物品”妒翟抠。立法之所以这样规定泡范,是因为悬挂在前窗韭奶、后窗或侧窗的饰物囱,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜峡玛侍、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线尖,容易引起事故的发生朔表拧。所以挂饰物的做法是违法的迷肆。   警惕六垮怪楞:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫催算狼,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳秒赤贬,当遇到情况紧急制动时斥陈,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落韶呢,后果难以想象孟。   警惕七骇荣:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国腻纫,居世界第二位害彭,汽车保有量已占世界汽车总量的15%侵尼放,是名副其实的“汽车大国”甭脾岁,然而萎鞠,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%肝娶,其实际使用率仅为0.04%老。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍袄,发生碰撞时拴,如果车内儿童使用了儿童安全座椅鲤,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%贩骋岛,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%戚。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示汇浦,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法洼摄灭,但目前最迫在眉睫的搬热,还是提高广大父母的安全意识卞都。   警惕八邓:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机嫂栖殿,不论早晚把策、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子娄部星。可是惺济忌,戴手套很容易在转向时打滑虾阶,尤其是急转弯时潮。   警惕九捞姓凉:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器备拴围、油门踏板和制动踏板的动作扑,而且不管是不是紧急制动涂白氖,脚滑落踏板的几率都会相对增加踞力马,就算没出意外帘点,也有可能扭伤脚踝金锹。所以开车时晚颅年,还是换双平底鞋为宜故尼敬。   警惕十豪司:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天纽,但我国许多地区等破,尤其是南方舍旧,国庆期间的白天依然会持续高温惟卸搐。由于车辆属于一个基本封闭的空间芭承虽,车辆空调采取内循环时哼,车辆内部的空气质量会下降吹碳冲,并且二氧化碳量增多哆,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕湍伞、胸闷五秋、恶心甚至是呕吐的现象氖,这都是车内空气造成的赂撂。所以如果长途出行朝谎迹,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气啦绒蕊,或者开启外循环模式半。 责编烙弹茧:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日换躺,高德地图发布了《2015年中秋圣即、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)炯帕。指南预测律世,成都将成为仅次于北京了裂、上海的第三大假期热门驾车出游城市睫胁,都江堰会是全国第六大拥堵景区媒父敝。同时磕篇,指南还列出了十条最拥堵的高速公路据俺睹。   今年中秋节与十一长假双节相连佃,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势伯芍。其中炽叹,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日无拱,第二个出行高峰出现在十一前9月30日返券耐。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据瞥雄,高德地图预测了全国十大出行城市排名式。成都仅次于北京和上海僻,成为第三大热门驾车出游城市丁罗。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右宏,为集中出行的高峰馈陆,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午片苯半,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰效仟,出现在长假结束的前一天下午15:00左右魏戈,至长假最后一天的23:00左右沁地蹿。拥堵的高速主要集中在长三角袖情么、京津冀潦、珠三角这三大区域蓉楼,其中长三角高速拥堵最为突出泵夸。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现承,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点哇,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多魂囱。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好鄙:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高储吉惹。 责编陇:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高硅息,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈戎痊瓶,有效释放这一情感的方式是旅游老排覆。旅游不仅可能开阔人们的眼界沤死退,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪克笆侗,同时还具备愉悦身心的作用侮,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一双肯。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至褪,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话颗,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1卉和、必须就自己的出行线路做出具体规划即,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定撂蠢脑。如果您选择了多个目的地咖舞,那么一定要在时间上安排方面下足功夫哺,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面功,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要叭操盎。   2佩幸、一旦具体的出行线路确定下来柏,那么就必须充分考虑到交通的便捷性拨。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性币,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支驮吐。目的地的先后顺序必须做出具体的规划暗氯精,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦需匆维,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了灵。   3兴痪卜、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后敛,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人模秆。如果有的话黎判,就可以让他(她)为您出谋划策非。选择那些景点适合游览卸,哪些地方值得去;另外一方面袜,在出行前自己应当做了功课木忙内,确定好此次自己出行的具体地点露拆叭,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚率。   4寇沦仁、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底罐妈长,具体项目包含了本次出行景区门票费用蜜栋苍、自驾游油费消耗费用搭、食宿等方面的费用支出路办饭,做好本次出行开销预算工作绿。   5非、文明出行必不可少奉返娩,过去由于人们环保意识的缺失嗜,常见人们随手将垃圾扔出车窗外恰煌。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆驹幂密,而且还可能导致后面车辆发生交通事故探蛇。原本开心的旅程廓前仆,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失伺茶晾。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋诡惧客,对此小编有话要说!   Q1矩:那么多车载垃圾袋农,为啥要中意你呢?   如菲告诉你惦梯:如菲的车载使用袋具有使用便捷哩殴蔚、占用空间小酷、用途广泛以及方便携带等优点厘歼。   Q2群险:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你勒莫涡:独特的穿绳工艺限,便捷您的车载生活廉,建议将她挂在椅子背上磕妓,方便撕下使用且不碍事韦煤。小小细节物触,改变生活锯偷,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分施长,让您尽享自驾游的美好时光瞄襄。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词稿嗽:车载使用袋)专利产品公,独此一家妨薄,手慢的抢不到荣艘,可别说我没提前告诉你哟!(来源趣摹:齐鲁晚报) 责编吭旗:杨杰" "  原标题奔拱椿:不想看人头不想没地方追嗑什馈? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆仓,如果你不想堵在去热门景区的路上狼,也不想到了景区只能看人头浪廖悲,没地方吃饭箱罐湘,也没地方睡觉尸缺,可以来看看我们的推荐千纹怜。根据业界人士提供的信息侠脚,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路驴臀办,供准备出游的市民参考陌。   ○ 三峡深度游   推荐人雷皑:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程乘什雄:近千公里   时间疯恐慷:3天   看点副疲诵:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦慈薄,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡步策申、神谷峡中的“白龙过江”瀑布桨,以及拥有“飞瀑峡中过返,舟从瀑下行”奇观的大宁河磊墟。返程路上可去看刘备托孤的白帝城冉肮。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人蔚鸵:重庆一李姓驴友   全程瞥店:约4000公里   时间驶笺池:5天   看点弥盼:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内畅俱,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称诚阜。第一天森扩苏:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛槐,参观乐山大佛;第三天泰,从冷碛出发徒步牛背山曝赴,到达山顶看日出鸵导令、云海等矛。第四天伞:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥羌湍霖,返回重庆赏市靖。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人蚊:一家自驾俱乐部   全程呻焦莫:约1200公里   时间奔黑:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点惶媚拳:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区晃汹被,集三国文化匈、蜀道文化宝噶囱、关隘文化恳上、红色文化为一体潮乱椭,融雄釜太撅、险稳弧拢、奇赖、幽于一身翔誊。可游览明月峡西安秦古栈道刃、剑门关风景区娜欢淳、绝壁观光站蛙械、滚木坡古战场—天梯峡高空索道甘焊缅。第一天抵达剑门关辨仑叼,第二天游览景区奴,第三天返回重庆幢馆凸。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人档:宜昌导游张小姐   全程翁施:约1800公里   时间币炊:4天   看点陈席:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹需脐拿。1943年5月至6月领洞售,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价瞄飞,毙伤日军25718人魂嚏骂,守住了重庆的最后一道防线臼吼队。第一天菩,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌贪睦丸,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷不祷师、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆四努财。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人回拍:雪狼自驾总经理邱波   全程攻裴:约9000公里   时间甜铂逆:18天   看点贯堆狄:川藏线幌摩杯、中国最美的地方摄。自驾必须是越野车蒙蹭,具有一定探险性质科屉访,准备必须周到齐全悉佃。线路为痉:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫罚湖—西宁—兰州—定西—重庆泪讹。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人鞠:旅游达人何梁平   全程沉藩煽:约200公里   时间参催牢:2天   看点供:第一天避开成渝高速高峰期稿舶菊,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区黔牡,赏千亩花海鼓、蝶恋花谷邯,还有台湾美食展和恐龙乐园敖,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”埂称、“黄凉粉”钢储便、“铺盖面”捎篇。第二天自驾返回如娥,到大足石刻未蔷糯,如果客流不大急该,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟褪谷。   ○ 金佛山探秘游   推荐人损剁遣:南川自驾爱好者蒋千里   全程棋裙:约400公里   时间储倪:3天   看点逆:第一天袍谎磺,看“金龟朝阳”苦、绝壁栈道走廊嗡静、古佛洞羡、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡两铺,路上可观“石人峰”藕、“母子峰”这些南坡奇特地质景观粮瞧,进入景区后田犬钵,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区氢街摔,观赏重庆最高的瀑布——马尿水蜂氰,然后在山王坪景区游览细妮。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人纶:沙区一自驾游爱好者   全程犯杉:约2200公里   时间疵菩:4天   看点妈纪祥:毛泽东故居寡膊、铜像广场群扯、滴水洞耪混暴。第一天抵达遵义传,第二抢簇济、三天在湖南韶山参观懈斥啼,第四日返回重庆唉蜡背。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蹭:重庆自驾达人张先生   全程淬:约3600公里   时间寸句:6天   看点迪当:海陵岛没有蜂拥的人群纬泞,却拥有和三亚一样的海水福痊、阳光磕樊、沙滩嘿、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称缚航。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大管、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆廊檀。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人仍茫:巫山一旅游达人   全程挖沤:约1200公里   时间耽:4天   看点拧吮嘶:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路贩柿,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后十,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区挡阶尸。第一天游览当九路炽浇,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览酣检虑、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆栋。 责编窟刊火:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了破,不过话说回来却呻低,金秋十月帘绷忍,秋高气爽芍抖,正是出游的大好时节匙,不出去走走也是着实可惜渺,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式途悸,不过出发前下现,一定要给爱车做个体检父,全面为行程准备一下无汀蚀,避免车辆在路上有突发状况的发生容洛哭,那到底该准备哪些呢傅,今儿飞哥就给大家说说扒隙。   检查轮胎   俗话说浑:千里之行獭上,始于足下狼蓉。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎匣,看其有无压扁或被扎破现象筋奠,如果轮胎受伤比较严重戊,千万不要抱着侥幸心理臼滑,一定要及时更换轮胎辛老晶,这里注意一下波电,检查完轮胎破损情况兽,还要检查一下轮胎的磨损情况亲怜瞬,如果前轮的磨损比后轮严重的多间睫狠,可以将前后轮胎对调使用巢泌腔。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油胜、刹车油疯、转向助力油以及冷却液兔惹、玻璃水等是否在正常油液位票款,如果油液偏少牛,而自驾路途又较长讹骡惹,就应该及时补充或进行更换蓝。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重套袖靶,自驾的跋山涉水权及摄,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下谎幌化,磨损严重钨,所以在自驾前娠握,一定要检查刹车片是否相对完好尾凯悲,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行狙另按,万一途中遭遇刹车失灵篙舍,简直太可怕了寄溪。 检查底盘   同样阀茄琉,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段亮珊,一些坚硬的碎物睬僚,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘激,使底盘被击伤悉,严重则可能会导致油液泄漏富暖倘,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱撇了倍,所以在出行前底蔬蚊、出行中一定要定期对底盘进行检查恍捣,防止留下安全隐患桨。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况锋廷,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化另很砰,从而造成车辆转向变沉慑、发抖阔、跑偏等问题规顽,所以在行驶前绢培,就需要进行四轮定位残邯败,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态寿谎,提高行车安全侍。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗暑筋厕,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气据秸,这时候灯光就非常重要了察儡核,良好的照明对安全的保障作用十分关键缸肮可,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障妮,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行脐凸。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的暮,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上罢,难免会遇到些非铺装路面晨泪,在这种路面行驶魔啤,尘土戳恰、石粒…难免会加速爱车的磨损邦,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡贯收普,特别是易藏污纳秽的死角帛屎谎,如车窗胶条等韶瀑榷,一定要仔细清洗潜,必要时还给车重新打蜡链,进行彻底养护傲维呢。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项粉吕,长途驾驶踞反冗,难免会遇到些“荒郊野外”铜闻瘫,这些地方往往粉尘大增喂,所以回来后七癸,一定要及时检查清理空滤禾陡痛,如果不太脏嚎,可以自己用吹风机吹吹干净褪何蕾,如果粉尘堵塞较严重吐,就必须要更换滤芯了券扁。   自驾游虽好嘉脐哼,但安全保障也是第一位的层颁舷,防患于未然浦兢谓,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患柯必绵,所以在出行前撑惊,对车辆进行检查必不可少菊,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编祭缚:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近亲,如果再请几天假和中秋节相连努,那真是超长假期,怎么少得了自驾游淌?开车去旅行喂屡人,无论长途还是短途都要自己做主玩,但要注意的是惩怀梨,“十一”正是全国出游高峰期井簇挠,路上车多不仅易堵窖囤,更容易发生交通事故渴。出门在外安全最重要阿倡,因此无论是事前还是自驾途中扇赴,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一竿、带齐证件   有的车主平时少出远门菠拳祈,一些证件喜欢放在家里衅锋,但假期出游合窝,最好带好随车证件韦荤脖,除了自己个人的身份证合卵桔、驾驶证外孺,行驶证配讹、保险费单等也要带好贸郊矾。   二懦蒲恃、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”钦吝摹?即拖车绳簧炯、蓄电池连接线缄钒勿、三角停车警告牌弄、备用轮胎驴。别小看了这些东西崎,特别是在偏远和路段复杂地区仍去呈,万一车子出了什么事芭得激,有了这些能让你省下许多事恕胜还。另外酵,水也要带上瓷龚瓜,最好是纯净水巩劫斗,除了平时可以应急洗玻璃之外搐,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时汇檀两,可以应急代替冷却液使用空没菲,这样车子还可以开上一阵簧台纠。   三脱淘诡、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油眠、冷却液呵、变速箱油弥、玻璃水弯忻凤,重点检查轮胎是不是正常蟹悉。此外还要提醒的是武眉,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具比,如外用快速补胎胶条眯、胶片等刚疾窗。另外砷,备胎的胎压也要事先打好庐规缆。   四茫韦牛、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险呛付内,比如意外伤害险狮唐。不过纷筛,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区手。因此颊熟可,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额身腿,同时还增加一些如“盗抢险”等乌秆,以应对旅行途中可能发生的状况侩帽。   自驾出险注意事项   一探店毯、异地报险没问题   有车主担心挺,出了外省报保险的话会不会很麻烦假铣缄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游许,异地出险的风险也大大增加藤阮。其实完全不用担心查,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔攘,如全国通赔姬残导、异地理赔等服务甲喇。这里要注意的是裸挡奉,为什么一定要是主流保险公司呢埂?这是因为只有网点分布够广队涡,才能够真正实现异地获得保险赔款江乳。因此幢,如果异地发生车祸事故较,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可堵。   二盼策、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故师,还是因为事故而导致塞车可,这些都是常事安钢嚏。现在为了方便车主溅汰,一些保险公司会选取部分高速服务站冉童,设置车险服务站点蓟撑,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务锰。如果实在赶不到腻吭,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来铜,作为证据搬纫。因此邯蜗,如果在高速上遇到车祸虾刃扛,除了报警与报险之外竣甘徒,还要记得马上用相机或者手机酒,尽可能地把事故现场完整拍下来摧蝎,最好局部与全局的都要有撬孺玛。   三窟、想回家再修可以吗崇戏台?   这个要看具体情况寸。有的车主对外地的维修店不信任箩,想回家时到自己熟悉的修理厂维修闲。但是俗,如果自己的车撞得很严重沽乳姓,再开动后有可能造成更严重的损伤踏寇店,那最好还是不要再开动了巴。因为按照车险规定幻盆,如果因为车辆事故后澄奥标,继续使用而致使汽车损失扩大的部分吐,保险公司是不予理赔的互傻。   四搂、自己全责私了再报保险钡艘?   有时候酪枢,如果是自己全责的话间阀豌,对方见你又是外地人卑,很可能会提出要私了给现金湘蔼,让你回家再报保险饱。遇到这种情况请拒绝极。因为没有事故现巢凇,保险公司无法作现场定损和勘验釜忌衫,就有理由拒绝赔偿缮怠信。更不用说矛识,你也没有报警寺钠。而就算当地交管部门出具了事故证明泌,可如果他没有及时向保险公司报案哨构靶,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况思筐冬,而无法计算理赔金额稀纬。 责编烯夹:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具冠,还是我们的生活伙伴订洛,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识采,运用这些知识来检查自己的车辆雹龚。    一般来说讲哺鸡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间硅眯测。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯壬,驾驶环境遍李,刹车片质量禽,汽车重量等都有关系蒋,正因为影响刹车片的因素很多弄稀,所以刹车片的寿命差别有很大不同苏耽峭,同一副刹车片有人2万公里换辽驶迹,有人4万公里换荣。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解灵时慧。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况填,自己也放心肚镁。    刹车系统包括刹车片缮犯,刹车盘彼,刹车油泵等部分组成狙。这是需要我们注意三大部分孔钨。    ◆如何检查刹车片 污?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右截逃厩,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄陷。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时冯,车主就要增加自检频率烘,随时准备更换了淮。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右闷处世,到了这个极限则必须要进行更换彻趁。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候际酶,车主就要随时观察准备了匠,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察竞,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示梨,相对自检就方便一些汉潜。    如果是鼓式刹车靠督坡,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声廉,或者查看手刹的位置变高晦抹白,此时刹车片必须立即更换帅撇蛋。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘茎寡蝗,证明刹车片已经超过极限恳枪段。遇到这种情况节信,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查卵九。    ◆刹车盘的检查 速搅。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器棘,就是在盘面上会分布3个小凹坑杉。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm虽熔。也就是说芳,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm上洼,当出现完全磨损时司皇,我们建议及时更换刹车盘素孩没。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了瓮疲轻。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm拘,就应该及时更换刹车盘芒。   提示邻崇:汽车刹车盘生锈怎么办敞?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的汐堵颠,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈薄皇,这是正常的缉,并非刹车盘质量有问题膳。    第一种碎,如果只是表面有轻微的锈迹歧,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除狈磊,可以不用专门处理父纽,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除度幕。如果生锈较为严重晾,会使车辆在刹车时产生振动或抖动舱,如刹车片振动晚泼、方向盘振动或抖动饺蜡糙、车身振动等径翰。当然麻,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下完蹄蓄。行驶中泰品,轻踩刹车苯,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可帽魂甜。    第二种眠离骗,如果刹车盘锈级溃很严重的话享,以上踩刹车的除锈方法就不适用了恳茬科。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平退,这种情况下制动会造成车身的抖动晦,驾驶者能明显感觉到刹车踏板粮稳替、方向盘和车身的异常皮背。此时钨,将很难祛除锈迹色贿,即便勉强“抛光”娄蔷匙,事后也会造成刹车片的异常磨损火诧陆,仍然会有抖动的情况出现肉。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养需,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重沸。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前胁茫衰,小心地擦净主油缸上的泥垢芬试腔,以免任何脏东西掉入储油罐乒窘。摘掉盖子乘。如果有刻度樊,只要保持液面刻度不低于下限刨,不高于最上限就可以了袜剐。   △ 对于没有刻度的油缸暮嘎温,应保持液面距油缸顶6毫米澎戏贯,打开制动液盖避挨,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限沪。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本染。应该购买市面上质量较好的制动液褂。如果制动液脏了黄驮光,放掉并且冲净整个系统黔稻踢,然后用新液灌满主油缸凰呛。刹车油不要重复使用捌鼻兼,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉狠隙。    在很长一段时期内如果总缺刹车油闭氯,而你总在添加袜踩馈,那很显然你的刹车系统有毛病了掀讨技,你应该检查一下了履。   △ 在检查完以上几点外按,顺便检查刹车油管尾,观察材质有无裂痕同蛋接,接口处有无油渍猾暇,一旦出现需及时更换涪辈踏。   总结哪:    检查刹车盘和片辣强,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况傅,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义富。检查制动液疮孩妙,除了刹车片祭霸篮,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了晒,要注意考虑所在地和目的地的天气特点堵,防止制动液内进入过多的水分妨乌,对刹车有着不良影响俩渴弊。    养成自我检查的好习惯鼎鲤横,保护你的爱车青把,也保护你自身的安全! 责编问渡:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路汰渺,去驾校上过课的同学都会废布绊,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握匙虾扫,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位俄擦,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的闷乔,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库殊,减少了倒车的盲区钦驹。    停车入位主要分为两大类宦纯羚,侧方位停车和倒车入库拎嫌毋,这两部分我们在驾校都学习过澈,实际生活中也都会遇到胚庭,其中侧方位停车需要左蹈喉限、右打轮汗诉卿,并且在没有标准参照物的情况下离,难度较大一些稍。   侧方位停车    在驾校学习阶段锰,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线绷触驴,我们只需按照线的指示就可以顺利入位煌,并且教练员还会从旁协助算盛,总体下来入位非常简单人附,但是到实际生活中夏我,这些杆或者线都没有了或者不齐全倘恍旁,没有参照系的情况下揪,加上停车的复杂条件剖:路旁时而穿梭而过的车辆漓操、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大淋刚畅,对于新手来说我们要学会自己建立参照系礁蚕,调整后视镜簿淑瘁、仔细冷静入位勺,就可以比较顺利的投郏好车了逝。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜蹲叉,特别是新手容易出现不知情的盲区盘,导致磕碰碉妙沤,所以尽量将后视镜调低怕,让其能够看到更多的地面细节牵奥。    2).后视镜调节完成后篡湿旅,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间兢,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置嚷芭婆,并确保与前方车保持平行冻潭锤,间距1米岭。    3).原地向右打满轮磺篙夯,注意观察周围的状况后碳,挂倒档侗,低速控制好油门糠,当车身最前端和前车平行后踌,刹车然后将车轮左打满肉氯竟。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形躺避滑,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°铰蒲。    4).继续低速倒车舰,等到车身与停车位平行后弥笛鲤,将车轮回正型,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置烁咯吃,然后熄火停车嘛囱贡,下车前注意观察右侧的行人和车辆坑婆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少怯碧,首先依然是选择合适的车位物,然后调节后视镜篓水。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离伞棚。    3).然后刹车挂倒档感持,观察周围的行人和车辆吕蕾俗,慢速控制好油门脖份青,基本一把就可以进去好,待车辆与车位平行后回正轮糙酪峦,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部蓉捷犁。如果倒车过车中一把不能进去巢,就需要修正下路线几,甚至重新前进一些再倒车蹋。    4).入库停车后开门一定要仔细兰,避免擦到旁边车位的车身毛啼邓。   附件   总结 叙:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计深漏吓,停车位并不是标准的平行或垂直楼襄逆,或者只有一直倒车才能进入的车库踢就,就需要自己根据情况来实际操作碳。 责编截摔茫:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期弗八怜:回顾上期栏目中迸公馆,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题仟每踩。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外瘟,所以乘车时用使用儿童座椅汲,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了虐奢韦,其实除了儿童座椅外盒恍孺,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制惯枯。文章回顾较钎拿:《儿童锁如何用》    在本期内容里藏饱玻,点评君将要说说关于备胎养护的那点事割。很多车主常常会忽视了对备胎的保养虐踌,等到某个轮胎发生意外状况肯炒,取出备胎时才发现钎蚀乾,备胎已经无法使用搜话,无论是因为胎压还是老话陷淘贺,都会让轻易脱困的问题雪上加霜喘。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么雷。   总结湃匪: 除了刚才提到的几点之外浑帽淳,油品尽量不予备胎存放在一起搞,因为油品会侵蚀轮胎文糜叭,导致寿命下降开乖关,另外备胎也不应长时间适用陌领粹,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换谩搏瓤,避免产生行驶隐患溉孟。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣桅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能褪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动怯慕,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解惊芦。 责编补宋删:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的素绢猴,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现悄赫,而且内顶棚清洗起来工序不少芳,随着长时间地使用认,汽车内顶棚附着的灰尘孙桃,不仅影响美观还容易滋生病菌坚惯牌,不要因为麻烦就抛弃了健康够闪,定期的清洗还是必要的抵。那清洁的工具都需要什么呢勉街牛?方法又是怎样的无挺瓤?咱们一一道来曝。   △ 这次我们所用到的工具包括钨圈:水壶(使用家里喷花的即可)仑,大力橙清洁液(淘宝可以买到锹晃沛,价格在10元-15元)须,泡沫清洁剂(淘宝可以买到促炭,价格在10元-15元)唐司,擦车棉布(淘宝有售柔汲庭,价格在5元)退,擦车鸡皮布(淘宝有售辩弟刺,价格在5元-10元)稍弥寥。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方谩,用三种清洁方法进行清洁嘉梦,以起到对比的作用氯。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘失既捎,进行初步清洁态狈。   △ 先进行吸尘棚禽,把可惜落的灰尘先清除掉甘杠,以免在后面擦拭过程中丝捞,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里并鼻褐。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕董。   △ 吸尘结束后随缕鹃,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶耪,后用干净的麂皮布进行擦拭伯非浆,待反复擦拭4-5次后绞,污渍逐渐减少敞士臣,需晾干后再进行观察涉锤。   注意净鸡: 这里使用的是麂皮布罐反,因为用水清洁时佃警,水不含化学元素秽卯,麂皮能够有效的吸收水分弟,而不伤到车顶材质砷。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前轨,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁孟敖巩,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处估愁疏,后用擦车棉布进行擦拭冀,1-2次即可楷叼蔽,然后晾干概戳柬。   注意轨瞥泡: 这里擦拭时使用的是擦车棉布某,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体模骄规,在擦拭时用棉布牛敢冠,让棉布也吸收一部分清洁液进去眷绒,擦拭起来更均匀迷某粮,更有效的着力在车顶污渍处逆髓。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁乃,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上兢梢酶,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上囊慌,稍等几分钟后等待其反应蔚郴,再配合使用擦车棉布进行擦拭诲航寸,然后晾干隋诚。    注意截:这里同样使用的是擦车棉布醛犀,道理同大力橙是一样的耿,不再做过多解释茧霓纳。这里还提示一点脸,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷硅躬扩,不可使用在车顶的清洁上帝澈寺,否则容易对顶棚的面料造成损伤迹款。   △ 等待清洁擦拭晾干后坛猫忍,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍汕,也能达到整洁的效果糕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色息梅,去污效果更好帘嚼,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出刮,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍微,并将污渍根除如揽。    绒面顶棚确实有点难清理芬系,使用泡沫清洁剂效果最佳幕,对于顽固的污渍凸,需要反复喷洒泡沫进行擦洗烷匈咐,处理干净后泻,用另一块干净的棉布靡苟,顺着车顶的绒毛方向抹平蕊,使其恢复本来的模样使。 责编德:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日碑,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息鹤镀伎,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书圈寸,鉴定意见为戌:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍坞蜂,有限制刑事责任能力奋裳蔡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚疵阔必。不过可以肯定一点梗南谱,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑穗,并将面临200-2000元的范牵款挫算。    无独有偶寄柔冉,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某捆,饮酒驾驶被交警逮了个正着盖,罗某将面临菲厝ㄐ唬款2000元窜誓、记12分懈,注销驾驶证的处罚罕,此时距他考取驾驶证不足8个月诵庞。可以说对于交通违法违章扣分习,铁的条例在那儿摆着叔蛾宫,即使是神经病也难以逃脱处罚儒煤。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况螺,希望正常的驾、急性短暂性精神障碍朗臂、精神病的驾驶员能够严格遵守间。    【1】测牧瑟、超速50%以上    所有车辆趁、所有公共道路惭,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚兔,并处以200-2000元的飞鲜悖款宪潭爸,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑社,将面临吊销驾驶证的处罚咳。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一去,导致很多人以为超速10%下是正常行驶妓,实际只要超速眷啼邢,就会受到处罚库纯溃,可以在特定的时候嘉哭,特定的地点目,一些地方对于超速10%以下不予处罚磕芭。    【2】孰梯隘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区无,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证啡蛊,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是吓儡,教训也是非常惨痛的夯嘉醒,正所谓“喝酒不开车隘,开车不喝酒”赖常傅。 饮酒除了吊销驾驶证寒卜,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的嗡癌,将依法追究刑事责任盆崩。    【3】案涪悲、肇事逃逸    8月20日苫嗜哩,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶坊参加,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时醛们片,将路边蹿出的一条宠物狗撞死墓迁未,随后李师傅并未停车查看翔吉,而是继续行驶藤访拷。不久后李师傅接到交警电话熟呛杏,需去中队处理淬,协商后赔偿狗主人3500元氦悄,并且接到交警2000元泛┌悖款和12分的处罚搜堆卞。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸悼临粱,肇事逃逸不仅仅是对人而言刚,还包括物质财产耪内行。认定驾驶人肇事逃逸故哪,与事故本身责任大小无关村谜酮,关键在于事故发生后艇,驾驶人没有选择报警仕,而是逃离现场惟承。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸宿,不然除了扣分坊厣款迟胳弧,构成犯罪的还将追究刑事责任型安丢。    【4】阀定谭、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车竣,除了存在安全隐患划翻,并且还会污染严重污染环境反反餐,所以国家命令禁止驾驶报废机动车蔑菜绥,按照《道路交通安全法》的规定夯惋,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚贾淡缴。    【5】把羌驮、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟浓村荆,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶岭,殊不知破樊抠,这是害人又害己的行为寿度,一旦被发现呵体咖,不但驾驶者要接受二次惩罚矢晨盗,本人也会被直接吊销驾照借逛。    【6】陕琅筐、遮挡号牌双垫、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车端,这个车辆涉嫌伪造绊沸,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌徘环岁,但依然无法避免被处罚镰僚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定雀卵。    无论是有意还是无疑遮挡号牌危揉上,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚导德。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚簧睫。按照规定监袖赂,使用伪造的机动车号牌卵嘎圈,除饭刹翘椋款2000-5000元卑敲,吊销驾驶证女碍课,还将面临15日以内拘留量冯检。    【7】尖炭泄、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚摩膛,那干脆不悬挂机动车号牌韦赣娜,事实是金方疽:未悬挂机动车号牌将被记12分参缎患,访。款200元芥。当然对比起伪造号牌来说要好很多喘思。    另外使用过期的临时号牌啡啤杉,也将面临记12分祈,坊迮裕款200元的处罚敝。 责编儡:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生乡赎辟,其中不乏积极向上的全岸描、悲观消极的链,总有那么一些事儿不太容易聊清楚唐,聊不清楚就不聊了么点都?当然不是!今天起尺疽,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专乘冒纭,大家各出己见绦,众说纷缋凇,舌战群雄编土,想知道编辑们的观点是什么处傲?我们对热门事件持何态度亲玩?在这里描竭餐,你将会听到编辑们自己的声音尚乾。编辑聊“不清”蹭改熬,我们在这里等着你…… 责编吞:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津攘赤?这样的段子凰犯付,不只是北京等大城市居民的一种调侃坞,也是不少科学家虐臣矢、工程师眼中具有重大挑战的问题莽赖链。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上党剁漓,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题醇譬惯,他说速草,“在北京出行平均每次需要52分钟钦匪耽,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%痊,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变揩巍? 2008年凸灿,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告贾娶患,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”奇。中国工程院主席团名誉主席惮鲜滴、中国工程院院士徐匡迪说琳,过去30年腾拐,中国城镇化率年均增长1%惰草,这意味着袄贪泞,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业殊脖,发展新的产业示,这带来了基础设施的飞速发展赤角,但同时也带来了大量的城市问题壁屏誓。   根据国家统计局数据犁,上世纪90年代雹淡囤,我国私人汽车保有量只有80万辆亥相孟。到2012年狈毯扦,这一数字就增加了110多倍磨络花,达到9000多万辆秤酶荒。不过虽磺蹭,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现肝碍蓉,城市道路的网络规划不同房捐,所带来的人口承载量也不同颇蝗,相应的拥挤程度也有所不同蹬弛。直观来看毋,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”困,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”撵酪继。用数字来看号,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个攀拦拾,而北京只有14个髓莎,相应地迟闻,交叉路口之间的距离也不相同边,巴塞罗那仅有130米箩,北京则有400米左右汐。根据研究拉情,北京这样的道路网络草福危,所能承载人口密度仅有7500人凶,而巴塞罗那则能承载两万人扒磕。更进一步说墩谴鸥,如果两者承担一样的人口堵葱、车辆数量广间徒,前者可能会形成“拥挤”咎法奇,后者则可能不会沁电充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看沸切,哪个更合理拎奶,很容易就能看出来筷,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设饲掣,这不失为一个很好的参考裴氦。”潘云鹤说祁村。 责编尝浦:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路匹酞猎。交管部门预测壤搅噶,10月1日至4日核,京藏高速每天拥堵将达10个小时氛鲍。   交管部门表示槐讼鸵,今起壕,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示额。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策澄赁,加上各地游客集中进京厦,会加剧高速路拥堵汉。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间藐:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间啸寥:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游庭蚂:市民可选择110国道撬泊驰、京藏高速逗、西六环进出京割钙。出京过境车辆可绕行京承高速嘲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区寡:可绕行京新高速传芬,京新高速平原路段为双向4车道匆,道路条件良好列吹。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出境错,可直达十三陵景区屎辅几。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区携叫:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵躺,山区路段车辆可绕行110国道进京挪。   ●途经昌赤路窜:可向110路经德胜口桥们庞,环陵路去往十三陵景区狮绥。   ●途经立汤路畏苗:车辆由定泗路痉揪磊、牛北路向东绕行京承高速仟硼喜,向西绕行京藏高速辅线进出京到搔。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况封,10月1日至4日每日5时起宋嫡搓,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥际清捷、百葛桥至西关环岛笑绣皆、居庸关至八达岭长城等路段铣函,将出现车多排队行驶缓慢情况蹦信弧,此类情况持续时间较长落论靶,平均时间到当日下午15时会有所缓解擎懈。   10月4日以后隆释馅,返京车流量增大锻滇劣,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西拓朗,京藏高速山区路段绣兰,以及京藏高速进京沙河大桥以南沙。受上述路段车多行驶缓慢影响郴,轻微交通事故发生频率增大怪邯,应注意交通安全供柬需。   另外需芬,受十三陵景区游客量攀升的影响炮的薄,昌赤路10月2日至5日诚耗,8时至12时搔绞步,出京方向神路北口至胡庄路口诲罗、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢悔单逻。进京方向14时起钙纽笛,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢广。   北部地区重要的主干路——立汤路坟,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同癌,出京方向路段集中在东小口至北七家钡,进京方向集中在北七家至东小口一线兼吵唤。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍井,八达岭老路往年国庆假期压力突出愤,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位拓,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路和珐哗,减轻八达岭老路交通压力尽舱娇。   此外惟夕,如果八达岭高速路出现严重拥堵垢,昌平交通支队将分别在小汤山出口需、科技园区出口敲囱、西关出口向京藏辅路分流法煞,同时新凉穆,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时肝,视道路情况分别将居庸关断带男舌、金殿断带孔獭掇、沙河大桥南北两侧断带打开寡,将出京社会车辆引导至进京方向赡。 责编税实梅:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露兼,北京正不断修改完善费率浮动方案培脆,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”差。   为减少交通事故发生率傲详,促进首都道路安全畅通负,2010年1月1日起昧管,北京正式实施商业车险费率浮动制度瘫端。在21日进行的新闻发布会上泥,北京市保监局通报杭,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后戒,费率最低下浮至40%绊附,最够上浮至3倍;实施5年来耽补,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下嘘凄,商业车险出险率由2009年底的105%捶哗侣,降至2015年6月底的50.5%挂缕。   针对酒后驾驶费率浮动机制惫,北京市保监局介绍攘新萝,2010年3月1日起燃,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制怒艇芍,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度距藕必。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底磺,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆丧乔,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆暇谴伪,上浮交强险保费185.26万元结。   “如果违章虾佩,惩罚会提高”庐诵。北京市保监局局长郭左践介绍淳,将推进违章记录纳入车险保费的体系诵。但他表示培嘿闯,这是一项复杂的工作巧奇础,必须要经过严格的数据统计卤肥,以计算升降浮动和比率等竣贺克,需要一个测试过程逞履价,所以目前无明确的时间表和细则缅,争取尽快实现步从凌。(完) 责编得:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题疟,河南省出入境检验检疫局21日称店,自2009年至今镣必,河南省相关进口车型登检数量为9132辆饭,相关车主应注意车辆使用状况陇。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出饯席,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称心刺,因设计原因淀单,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐纾块锯嗣串,造成安全隐患痰。该问题涉及部分进口途威辛玻、奕鸥馆、尚酷睬火、尚酷R爱缅、跨界高尔夫事、高尔夫旅行版促、高尔夫R畔凭魄、迈腾旅行车蜂、迈腾全路况车械、大众汽车CC蠢版泪、夏朗等车型阮泵,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日板蒲,共计78083辆聚舌莱。   目前恢,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划灿缺。在召回实施前渤抄镁,如发现车辆因上述缺陷出现故障返,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕扒迪海块巧涟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意串,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题乒坊,应尽快与授权经销商取得联系但却融,妥善处置和维修却徊。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施替虚,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况梨。   河南省出入境检验检疫局表示核握,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务搁,并对履行情况开展随机抽查等监督工作限安嗡。 责编笔酮识:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称假孝秆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间长拼,因此车船税在此基础上不再进行减免率暗。   世界田径锦标赛修讨、大阅兵期间便斯燃,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行暴识固,有市民呼吁洗缴渺,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征午捶。对此眷,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称屑假,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间锑,因此车船税在此基础上不再进行减免写亨。   市地税局介绍倒为,根据本市规定鼎考钩,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款仓,减免税比例占全年税款的六分之一散,对应天数约为60天夯岸。按照交通管理限行兑垮,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定斤力,加之春节吐捅、国庆节七天长假赐汕、劳动节澜、端午节拖俏、中秋节等三天小长假不限行十维辫,全年实际限行最多为50天低,占全年365天的比例不到七分之一筐赦棉。根据以上情况鹃咯,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间帛痊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例笆暗狸,自8月20日至9月3日共计15天炔,单辆乘用车最多限行8天瑞,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例迁罚绥。因此戳美,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策唬。 责编门鲁隆:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨怕匆疼。(资料图片)   市发改局桓府:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起际尘丢,广东实行最新的政府定价目录习欢瓤,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价哆篡。新规执行一个月后稍倒,记者走访发现楼饱,不少车位紧俏的小区密付,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象抒拇。   有市民担心醇磕,放开政府指导价后绰,小区车位费会不会连年上涨贤?市发改局回应称煤,物业管理公司并非想涨价就能涨价的剿,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定焦范。   记者走访鹃访倾:有小区月租费涨了三成   记者走访发现木誓,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨柑。东城世博广场一小区的业主反映持:“原来180元的月租旗,现在要300元了纺。   此外莱,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月洛,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元荚皋。丰泰城住户刘元称郴洞辈:“小区停车收费不同于商业区斥海,收费不应该这么高话,就算涨价也要让业主先知道洗放。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价俱。“现在对业主也收6小时5元悍京搞,12小时10元的停车费杉,和外来车辆收费一致测射,这不是变相涨价吗佰谐某?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示崎,由于该楼盘业主很少自资惩濉,所以一直没有业主大会经笛,现在涨价后想维权都难碉杆币。   二手车位交易涨价   同时挝姐失,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显赦,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车臣邸,随着汽车保有量不断增长极逛滇,车位价格已经水涨船高踩箱鼎。   这些小区的二手车位舶建,成了新规后最早涨价的暮。南城石竹新花园有2000多住户刑渡,基本每家都有车曙,现小车内车位只有1000个为骂目。长期以来体途报,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边哭。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”外娥。业主刘先生称腿,由于长期在小区外停车吃罚单崔能,他决定从邻居手中租个车位茶,哪知道租金已经飙到500元一月堵锰。刘先生在算了笔账后市倦豹,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位孙豪红。   “东莞车位资源紧缺涧帆,近几年车位价格的增幅远远高于房价”快瘦梆。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示乏,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格碑悔,普通的小区一个停车位在10万元左右书,而一些比较高端的小区圣轨,车位20万元的都不在少数笺缔欣。“车位少的小区唇,车位的价格几乎翻一番”廊。   物业伤惰孤:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露熔吴,由于人力成本上涨姆道习,许多物业公司处于亏损状态山。许多公司看到新规出台箍默,都有涨价的打算宋司酬,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意袭东,而小区目前没有业委会瘦挫梢,要把业主召集起来开会都很难菱勉肯。其次菲闻,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾晌。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示肚雄揪,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费痉井。“地下停车场维护费用很高吠绩,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明幌些堂、保洁莫、维修等成本”凰淖。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况惦汤俊,市发改局价格管理科负责人表示鼓抚,即便价格放开后竭距常,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费穷,也会受相关法律法规约束颠。具体而言虫,如果业主与物业公司有合同约定的须口拉,就按照合同具体执行及瓮,如果没有合同约定的级瓤,物业公司要调整停车费喀哪尖,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意交济。   那么舌拈,对于那些没有业主委员会的小区独尼络,停车费是不是物业公司可以随意涨价了券?市发改局一名相关负责人回应称复汾,物业管理公司并非想涨价就能涨价的暖既。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用纲快佳。租金的多少由产权人说了算前女,车场管理费由车场管理公司收却丁,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样澎多,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定估赡。   他提醒市民若发现收费违法的情况凄,可以积极举报投诉八碑练,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管背几。 责编垢:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息猾,本周二惦霸惋,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火菜袭苦,导致Jeep牧马人的生产暂时中断蹿台痴。所幸火势不大黄悔伙,并未造成人员受伤扁。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示表涪砷:火灾约在当地时间下午4:30开始抽端,当地时间下午5:45被扑灭娄鲸,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多啸脐补。没有工作人员伤亡敝呛说,但造成两名消防队员受伤刃袭,所幸伤势不重锻,一位在现场处理伤口路,另一位被运送到附近的医院接受治疗克牵。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作然酮。   (实习编译兼:羊洋审稿悔聪:刘洋) 版权作品聊,未经环球网Huanqiu.com书面授权溉,严禁转载豁泵,违者将被追究法律责任率算懈。 责编统:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级料骸。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市蚀,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价骋莲汕,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价衅踩。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试淌。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统嘉稳宪,电子稳定控制了钵庞,牵引力控制系统和七个安全气囊溪配热,包括驾驶员膝部气囊僳。可选的安全功能包括盲点监测熊,后方交通检测和自动适应巡航控制权口逝。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗律,福特野马和日产370Z儒到。   (实习编译户椽鹊:张文英审稿闺冗晾:刘洋) 版权作品春饱诽,未经环球网Huanqiu.com书面授权歌豪辨,严禁转载鸿轨祁,违者将被追究法律责任响才。 责编览腔:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深烁,近年来犀泰靖,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸剐顺,这其中刊郴,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠掇窘虐。   日前泥,赶集网创始人先信娜、58赶集联席CEO杨浩涌宣布掀,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”璃橡忿。据透露暖,瓜子二手车将继续深耕二手车市巢俊,目标年底前覆盖到全国60座城市橙革,占领C2C线上80%市场份额撂违。据杨浩涌透露驼渭,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐送。到目前为止怜沽,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模揉队,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆洞,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司玖趟昆。”杨浩涌表示痊徒峨,未来一年将投入10亿人民币钢,用于市场扩张侮宽目。   此外慰,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车摩墨急。据介绍胎挺狭,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后翘俯,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资碳,本轮融资后人人车估值超过5亿美元汾翘焕。而目前帛敢,人人车已在广州开设分公司该售,可服务珠三角地区用户洞复,其平台上在售个人车源15000辆以上奶,并都经过人人车249项专业检测季。据人人车联合创始人杜希勇介绍摄缔,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式佩,通过互联网嘎庇阮,实现个人车主和个人买家的直接交易拍。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务娶兼,也使消费者权益可以被保障溜手容。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示叹,中国二手车市场正处于爆发期钝测溜,据中国汽车流通协会预测渺纶缴,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆棘涸,这其中幢深粟,线上交易的二手车或将占到10%的份额欺。 责编潜樊沤:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道蠢湾奥,进入9月份柑某攀,北京预计将有8个“暴堵日”逆貉详,基本是逢周一与周五必堵鞍凛。北京市交通委昨天表示滇怕,遇到晚高峰极端恶劣天气潍,可以在当天中午发布各单位提前下班疯、学校提前放学的通知市摔凰,采取规避措施卧。 责编掳享散:杨杰" "漫画汤溺形:食墨客   当下崇,司机在开车的时候接打手机旱、接单毁、刷朋友圈的现象并不少见本麓,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患瓮翘令。近日轻嫂嘲,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现龟,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍铰济柿,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信搪,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度补纷。   本次调查中促购,68.1%的受访者会开车董,31.9%的受访者不会开车酷。   刘显旭是一名90后创业青年抛钮,在开车时纲逞溅,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面报怂磨,以方便接电话癸壳晒。“由于事业正处于起步阶段翰粱汤,工作很忙胜锑喂,下班回家开车的路上填艰,有时候也会和客户扦困堆、创业伙伴进行电话交流巳妹七。”刘显旭说乡稼夹,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话部颠,但是客户打过来时却不得不接爆粕。   湖南某高校的大三学生孙威说慕,他乘坐专车或出租车时草协彭,经常发现司机用打车软件抢单写。司机注意力不集中譬贾,让他很担心行驶安全嘛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机锌?调查显示歉贿,从内容上来看崎炯晤,有电话打来(82.5%)最普遍俯履立,接下来依次是看导航地图(60.1%)挞,开车发短信和讲微信(57.5%)妙抗千,用打车软件抢单(36.5%)庞,刷朋友圈(24.9%)博穆,刷微博(12.6%)检,看视频黔、小说或者玩游戏(15.6%)芭。   从接打电话的时间节点看纹,堵车时(75.0%)最普遍怪虎犬,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)监魔、提示铃声响时(48.6%)定吹宋。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机帆誊艇。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来斤闯,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动读仇,对驾驶员的生理和心理都有一定要求遁贺。“从生理角度来讲噶耙,驾驶需要驾驶员手蹦兑博、脚来操作车辆摊沮,同时需要眼睛陡卡反、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲醇萌,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源谅派棵。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时投抄,危险就可能发生”氨媒乱。   调查中睹晨,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信堪。   王颖指出扔,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话伐吼,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为较嘛琶。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整薪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机透,而在低速简单车流中就会选择接打办钡惮,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险耙沉。同样的不,看手机行为也常发生在堵车衡、等红灯使褥、车流量小劝啦、行车环境单调等情况下”弥袍烧。   王颖直言涵钎苇,看手机是比打电话更危险的行为警。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道衫碾,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知诫敢坪、决策和反应榔茹位,可以说是间接的伸。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制洽。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源茨人,司机看了手机就不能看路细,胃苛锒妫害更大”鼎床蠕。   他指出匈玫,开车看手机的慰凉哿耄害主要有以下三个方面痹监南:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差逝技敲,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差钝败杆,容易遗漏重要交通安全信息蔡,如突然出现的行人和车辆挪、前车刹车雷、限速指示牌筹、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差擒穗伴,例如需要减速献苛膛、打方向时延迟反应或根本没有反应疽袍微。   与酒驾不同每,司机开车看手机的行为监管难度较大诽空。调查中魔烂,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起嗡搔信,坚决抵制圈。   王颖认为椽弥纤,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为糜骨辅,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的吻ⅲ害的宣传力度份戚谱。同时心莽半,她还建议智能手机开发商传祟点、软件开发商和汽车电子设备开发商侣茧擞,考虑行车环境的使用疽蓟焦,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义尼饲,在开发其产品时铝卉盒,考虑行车环境的相关规范惦。 责编劣:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息肃,本田美国公司宣布颠干,由于点火线圈故障健秀脚,车辆存在熄火的风险风魄,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车伞画工。   本田在召回声明中指出手烽,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象汐扩,最严重的情况会导致引擎熄火篱恃,增加撞车的风险怂烘。本田表示忙伪,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告冯。   召回将于10月6日开始坎堤概,本田公司将会通知相关车主将车辆送修菱。   ◆更多精彩内容砂氮蓄,请关注环球网汽车频道微信公众号榷乱: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品谦,未经环球网Huanqiu.com书面授权炊,严禁转载狡唉衡,违者将被追究法律责任卸乐。 责编惠人:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道卫,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车插槽。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题咀醇棺,可能会挂住司机的脚釜,导致突然加速姆,或影响刹车控制泊摊。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息氢缺,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note铅,共计29.87万辆左右核煎,并就汽车内饰板问题进行检修媒。   去年憨鄙苔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉瓦私护,并介入调查蜂差。根据NHTSA网站上的时间轴显示邪卑苦,起初闺烫暖,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题贡,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的卫孺卜,称这样的情况很少见虾。NHTSA表示罢憋尺,在调查期间接到的一起消费者投诉显示煎,消费者因为内饰板问题勾住鞋子催曹铺,汽车刹车失灵导致碰撞硅,造成轻微擦伤仍签。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月捎,日产公司开始检修故障车辆扑刃裤,在油门踏板和装饰板之间增加空隙逆,以便解决问题胯。但是第彪缴,公司仍未意识到这将成为安全隐患鸥悲。   (实习编译随嚷:邹莉莎 审稿仇熟:刘洋)   ◆更多精彩内容康,请关注环球网汽车频道微信公众号堪: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品啪淖,未经环球网Huanqiu.com书面授权谐挝,严禁转载肌涉,违者将被追究法律责任甭。 责编郎母:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道编辈譬,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)梦、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会睹,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等松皇。今后5年内将总计投入约5000万美元硅熊,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心碌。   国内外大型汽车公司擒揉篙、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术具迷受。丰田认为纠井措,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断硕钮技、防止交通事故的关键僳瘸搂。围绕自动驾驶技术半,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发柏。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称贾鄙兢:“AI将是今后技术的根本底癌,没有它就没有技术研发的巨大进步绥慷。丰田和进行最尖端研究的MIT尼、斯坦福大学合作非常重要罐较裙。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等钡边此。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术颊蓬,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘非淖,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等擅贪。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上等竟泰,促进技术进步龄型。   在自动驾驶技术的应用方面匆腾床,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动豪,在判断有撞车危险时减速等功能废。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车痉,不想一次性付款鸵刑堪,没问题桂衅,现在多种灵活的车贷方案可供选择矛尼稼。记者在广州本地经销商摸底留意到诽,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”灿筹、“低利率低首付”魂、“零首付”等车贷促销方式姑剂,以降低消费者的购车门槛饭劣凄,让很多消费者可以一步到位熟辑,甚至买更高一级别的车型办。如宝马X1吐宽,提供9万元优惠之余僚期狙,还可以选择20%首付婚褪,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L惜姜,可享受“零首付”优惠坝粟戒,而选择购买其他车型泛盼搓,可以享受2年免息的优惠寇覆慌。   但是上饲,这些“免费”的背后倦,实际也是有条条框框限制的呕兽,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出讹轮,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期皇鳖,才能享受零利率辽。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单输痢,主要目的还是为了促销甘纳。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者瓦,如近期厂家要让CC车型走量乳低驶,就会与大众金融一起联手推车贷优惠鄙汲。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为石,经销商告诉记者健,与卖新车一样都监蕊,做成一单车贷业务仍,厂家同样也是有奖励政策退燎,而且每年都会有任务目标富鹤。为了拿到奖励突安宋,4S店的销售顾问自然不遗余力澎境。当然叛,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说徽萍霓,优惠车贷简直就是“锦上添花”卢飞,恰到好处搜如。   小心消费陷阱蔽:羊毛出在羊身上   无论如何嘘扣,免息霓排、免首付对于消费者来说是利大于弊拧仇。而随着今年竞争的激烈箍,这方面的优势也越来越明显挽。业内人士提醒弊当琉:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定涩。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用闲,经销商一般要收取一定量的手续费蛊。以一辆售价为12万元左右的钙希克斯为例仕斡斥,最高贷款额为8万元甘虱簿,如果采用“零利率”贷款方式螺抄,那么要缴纳1800~2000元手续费行舷腊,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费额慌。记者了解到燎娶台,如果贷款的银行或者金融公司不同串娠,收取的手续费标准也不同韦。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费齿权猫,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用莎蟹,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费盎胖牛。此外瘫倾劣,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)捅驰。注意醛,目前银行主推的信用卡分期购车闺,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费荣锨。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时狭本赤,消费者一般要求买商业“全险”楞诽,不管有些险种实际用不用得上发咯,但一辆10多万元的车仓,四五千元的全新费用免不了香。除此之外坑级钠,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去首。   3.贷款周期有限制   当前市场上举性菠,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷炮估算,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半嘎恋叭,期限一般为12个月哺抡丘,少数会延长至24个月部涂里,并要求过后要把剩下的余款一次性付清笔醇题。若到时无法交清余款领队裳,那么就要承担违约责任垂。因此九身皮,消费者必须要量力而行酶惜仓,考虑好自己对尾款的偿还能力茸袭。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方态溯脑,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用厢抄担,实际上可能并没有那么多莲浇。记者从部分经销商处了解到鄙潭,目前经销商的优惠车贷合作方有银行监删白、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司紊投锋。不同渠道所收取的利息并不一致蒂探瓶。如一辆起亚K5鲍溉识,因厂家与某指定银行合作欢坛,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期任哭忻,没有手续费和零利息的优惠脐超矗,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高匣栋,经销商或高报免息金额度昆涂。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车刺惧防,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大溜,已经成为一条不成文的规定阮奉悍。记者在长安福特一家4S店留意到哗分,如福睿斯近期优惠1.2万元左右丘谩,如果选择贷款购车咀,优惠则减少一半左右丢,对此谷碑,经销商认为酚馁,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样颂刹,那么全额购车的优势就没有了教抵愧,而贷款购车主要是给消费者一些便利擦倡,不然经销商会亏大了腐。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车吭扔,全系最高现金优惠达4.6万元牌乐,并能享0利率铆使。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车啸浑,最高优惠达5.70万元惧,最低22.69万元起售惋。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起腹蒜,最高现金优惠达13.93万挎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元排耽,送万元大礼包喝,公务员购车享受三年/12次免费保养侯光。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元护涟,最低31.8万元起售文傻颗,有现车怜。   (邓莉) 责编霉:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售冷镭。 不论哪种模式的电商卷,最终提车竭檀、保养册、售后服务等功能镐孔炕,还是需要到4S店来实现设。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型垫桨岛。   近日鞠,全国工商联汽车经销商商会数据显示戌驾,我国九成经销商今年上半年处于亏损洪匪阶,三成经销商有面临倒闭的风险惰空。与此同时谭,包括天猫翱譬请、易车弄钡袄、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城还沁差,都开始了试水网上购车硷砰。未来恃怀旱,网上购车会不会抢了4S店的生意羡?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车痘:价格透明鞘弛,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式猜亩少,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期锨。目前刨馅纬,比较流行的大概有三种模式降淀敲。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠桔,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版皇干,89分钟内300辆特别优惠版销售一空奶瞧井。不过悍杉佰,像阿里巴巴这类大型的电商平台掇,可不仅仅满足于“导流者”的地位凉令酒。本月初唾,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式惊焕,保障消费者购车透明公平寐聊。在该模式下锨咐,无论消费者身处何地竿,都能用全国统一的一口价网购汽车残兴,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车贩送。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团械铜炒,选定的车型为雪佛兰景程菠。其中糖门,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元顾猾线,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元龟硅,比原车官方指导价119900元便宜近5万元柬。超低的售价也引爆了消费者的热情渺及馆,近2000辆特价车型迅速全款抢完蔬拎,销售金额近1.3亿元扣托。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外弹,还有一些特定配置也在网上商城有售骡渤,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型绍。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售帅酗冲。此外在美国屑缄,eBay已经成为了最大的二手车退歇、老爷车卖场末伐范。   而“自营者”怀寸,则是汽车厂家最大胆的尝试光靖,投入大量资金自建一个电商平台耐托,不仅需要有大量数据支撑惋存蕉,还需要有足够多的车型来支持敌效,当然拌稼,这种方式最有利于维护品牌自身的价值狈袄捶。此外兼鸵,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌府阂勘,车主黄先生对记者说酬拎娠:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车撵,最大的好处就是价格透明糠搪,并且配置可以自选奥焊。”   厂家态度那:电商不是颠覆司勉,而是补充   那么盲霓,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了脾,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢糠瘟信?像很多品牌一样委速耍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面当乏,不过嵌妨舶,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说倪朗:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式冷校沁,目前有400多个一级特约店齿晾,还有200多个二级网点隆,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的庙梨脐。”   他说道愧春辛:“随着80后牟、90后消费模式的改变料,‘线上决策镀堂、线下体验’很符合当今消费者的消费行为窟肋阑,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台架。最近我们专门针对90后消费者做了调查汗靠,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的耻矢来。”不过汀,他特别强调骂韧庞,电商并不会对传统经销商有太大的冲击下霸,“实体店在很长一段时间内是必然存在的涛,因为它所带来的消费体验是电商做不到的京芬危,电商和特约店之间是一个优势互补的关系胆。”他还笑称盯,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作奶,电商搭台弟,厂商唱戏入踏刚,是比较经济的做法菜搽杆。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产色袜慷,则更看好未来电商在销售模式中的改变亭赐铝。东风日产乘用车公司党委书记撮烦、副总经理周先鹏在采访中对记者说尾槐舌,东风日产之所以要创建“车巴巴”亨啃侈,是希望用车巴巴这样的一个入口嘛,实现与用户高频次的连接和交互岸。他说瀑肥灯,目前车巴巴处于起步阶段冬晴,东风日产更多的是以整车营销为主四。未来伐离,第二个阶段将以后市场电商为主书杭丁,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值羚戎呜。“电商平台的上线首先要服务于客户巩菩尚,服务于经销商汐柿,让我们能够进一步成为市场中的强大军团鲍笺。”不过瑰,周先鹏也强调痛八氨,电商并不是颠覆募偿,而是企业转型的一种经营思路故搁,是对现有经销商服务的一种补充靡。   经销商扦教岔:生存开启hard模式筒常?   今年以来然泌伐,已经听过太多4S店老总跑路怖湘、新车被抵押消费者交车无果的案例了虚铃,不同于以往“加价卖车”的好日子玻扩俺,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”感茧,成天都是愁眉苦脸的状态骑锨难。传统的4S店湍巷吉,包括整车销售(Sale)标、零配件(Sparepart)骡、售后服务(Service)凄、信息反馈(Survey)等钒,而通常建一家符合厂家标准的4S店投价,少说也要千万元以上缴赂,要是建豪华品牌虽,3000万~5000万元也不在话下唾少,而一般4S店的运营成本也十分高昂茫搓乌,中国汽车流通协会会长沈进军指出可川硕,据不完全统计枫船,像宝马慰妥盖、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元妓偷斥,而新建店抗风险能力低挎宋,由于没有积累俺佛款,利润来源单一纠,如果新车稍微有所压库颧,就会造成金融亏损冷。   如此情况下谩藕,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”米仍翰,在担心自身经营状况的同时挝背烦,还得抵御来自新兴销售模式的冲击泌檀,情况真的如此严峻吗位?   其实版,可以看到床诵,不论哪种模式的电商姓喘禾,最终提车懊本、保养轰厕妇、售后服务等功能达童味,还是需要到4S店来实现猫矩,所以拐,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要赣履。美国在这方面已经有一个很好的典范悉喊。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台航篮签,截至2014年1月算,True-Car就完成了5轮融资檬,总额超过2亿美元姐柬琼。同时骋结,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商梳目尉,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%拢。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价保屁牵,并选择服务好伎漠、地点便捷的经销商赤渴,对于消费者来说鲜,的确是省时省力的消费模式故。   不过希,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商每诡挟,这也为中国经销商敲响了警钟毁染。像以往不少经销商都会有加价卖车纹拜、垄断配件鸥、产销区域被严格控制媳嫩、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款搏马腐,在电商更透明剖孤韦、更具有优势的价格体系下舷仙,再加上不少大型的趣、连锁的汽车美容店也开始与电商合作猜迁獭,如果经销商还玩这些把戏上,那可就只能等着关门了搏钵我。 责编每:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿棵?又有何种情况保险公司有理由拒赔诫翅玲?为此据涸,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯价狡。   问题1   车主要不要买“涉水险”动太?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍当,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件犀辩,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件计。对车主而言煞施,因暴雨发生车损柿娩,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万计凛、甚至数十万元的发动机拆检拾钩酣、维修和更换费用凭躲烹,这也是保险公司常拒赔的部分蜗斗氢。   王灯说希戎两,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”孺百,但其实即使投保了该险妓蠢扁,基于车主在暴雨中的不正当操作行为屏,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔憨。同时伤,车主即使没有投保涉水险胎堑天,投了车辆损失险细拦苇,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失廊焊氓。因此捍椽,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系弊。   问题2   什么情况下保险会拒赔鼎筒?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说爆驳,车主应尽量避免犯常识性错误髓。这个常识佛几肉,是指车辆处在正常状态下炔型抠,涉水行驶导致发动机死火了柯纷,但这时夕补透,发动机其实并没有发生严重损坏灿蛾软,只是启动了自我保护功能杉度蕊。因为很多车主不知道这个常识抗,就会做一个致命的动作魏贩傅,就是再次启动忱翠拾。“这时驾驶人强行二次启动品,启动不了再次死火备倾,发动机大多就进水坏掉了廓谓齐。”王灯介绍泼死,其实只要不是在水里泡太久吓仆,发动机通常是不会进水导致严重损坏熬唇。   “经常有车主说死火后就把车停在原地甘洼妓,没有二次启动发动机就坏掉了来,那肯定是在撒谎甘,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的沉前。” 王灯表示嗽,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失眯阑枯,保险公司拒赔脱卤,法院也会判保险公司免赔骄沙狼。   明知积水严重仍涉水行驶   另外删骆,明知或怀疑水深础汾函,还试图开车闯过去槽附,这种情况下壤,发动机坏了也肯定不赔绢舶。王灯说髓,法官判断发动机损失不赔的客观原因是诽书室,驾驶员放纵这个损害结果的发生茎。   为什么这样说梳饱?汽车排气管连着发动机枢琳,排气管跟地面有20厘米的距离抠念,水如果不从排气管进去焚冠福,发动机是损坏不了的鹊淘旅。也就是说瓢谓膘,涉水行驶时鳖,积水至少有20厘米弘杭四,才有可能进入排水管辉枪葱,进而导致发动机损坏栋。按照一般人的驾驶经验旗,20厘米深的积水饶沮,显然危险增加劲勾透。《保险法》第52条规定倒,合同履行过程中貉坊坡,危险程度显著增加时客谅关,车主应告诉保险公司狄窃。如果不告诉保险公司杆隧仓,任由危险继续存续尸,保险公司可以免赔赏仍。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔袄?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车峨素,这并不是涉水险的问题悍,因此买了涉水险也没用串溺。车辆因此产生的损失楞,就是车损险的保障对象淖,保险公司要进行全赔拧娃闷,包括发动机损失遂茸罕。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上搏挨,车没法挪走被水淹了连,这种情况下吗玲,只要没有强行启动钾盎拍,发动机一定没有损坏宠潭肺。这时所发生的任何损坏皑徘泪,车损险都会赔付来。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚翱睡仓,开过去导致发生损失兄侍,除了二次强行启动导致的发动机损坏熔掣,其余损失车损险原则上都会赔灵惭,包括清洁积水焦、更换门窗等尽凤官。如果投了涉水行驶损失险绿拓穷,也是一样汝毒柒。 责编尺胆:杨杰" "  国家质检总局近日表示未食,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证仿,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅墓伯眠,将不得出厂抒胆、销售脐、进口或者在其他经营活动中使用饭捆。这是继上海饱锰盗、山东还非、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台姐。   根据相关规定密行,儿童安全座椅的3c测试项目包括筛:静态试验村蹋粳、动态试验林掏牧、燃烧试验俺、毒性试验芒查糜。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证稍。通过后刺恋,每个3c标志后面都有一个随机码挨甸檄,每个随机码都有对应的厂家及产品究识鼎。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询叉。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端琴,这个市场鱼龙混杂可见一斑戚浚菊,3c认证的开始示辆倦,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用腺斑。   碰撞实验表明米扒恰,一旦发生汽车碰撞事故俱担侩,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%然匹辣,但尤其需要指出的是图,儿童安全座椅只有正确使用排,才能在关键时刻保护孩子的安全灵。国家质检总局相关人员提醒消费者论,在购买儿童安全座椅时秆沥,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号憾疾澳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示放,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想率笺贺。问卷调查中显示怕九奶,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定纹侣,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的维,为了能给孩子安全多一份保障瓤。   从调查中我们不难发现垮,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全欣。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率怕臂。交通部门数据显示慈,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故虏憾实,死亡率是欧洲的2.5倍凄写、美国的2.6倍骂,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因性滦僵。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成些掠悸。五成家长担心孩子不愿意座矗抠,两成家长觉得购买成本高兜莎孔,对于普通家庭来说是一笔不小的支出记罕。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施荣,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视觅。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够将阶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫椒。  ∠卫馈(孙颜) 责编扮竭:沈楠" "  8月已近下旬蓬棱,室外却始终像个巨大的烤箱莲少赂,没有丝毫降温的势头湿浪达。面对炙热焦烤的室外火炉戊,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半硷舜。无独有偶焚驮林,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中险,想以此体验车内高温的极端程度甭北。   马修在烈日下坐在车厢内了瑰漂,全程门窗禁闭豌。当试验进行到第8分钟时其,车内温度达到了49摄氏度狠话,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁寡盆暑,汗流浃背楞侣浑,不得不叫停瞧轨仇。马修的参加这次试验窃勤,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故姬。马修为此呼吁说峰:“如果您真的爱您的宠物褂,就请善待他们目咎感,关心他们法囤嚼。”   再把目光拉回到中国潍性,高温期间频出的孩子勿锁车内鞋效棉,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生迷级,就更别提宠物了窜射。这两个月瘫羔烷,中国不少城市持续高温锨辫,相关部门也发布防暑降温荒滔,出行注意事项戈绵挞。作为始终强调行车安全的沃尔沃颊墓,也特别为您带来高温出行的必备提示禽。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头艾沽侯,当你的爱车抨授,还在室外被无情炙烤的时候册吉,有条件的车主可以通过远程控制贸寥嚏,提前1到2分钟启动车内空调病。以沃尔沃汽车为例尚,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调桨。这样镭宿,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度哄,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情渐、流淌的汗水彻底说bye bye呸娃?   另外挎吠,Volvo On Call的远程锁定儒和、解锁车门功能纪耙,也为意外上了双保险硼炼疙。如果粗心的熊爸妈们朴,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上济联辞,拿起手机打开volvo on call豁静,一键就能解锁车门劫踏仙,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生楞肩泛。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下距遁悼,车内内饰可能挥发出有害气体巷贸,给车内驾驶者和乘客的健康带来紊卑峡剑害权。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全逃甫,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质罕,有效避免了有害气体的挥发龚防浓。 另外康厦,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器壕识挎。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统俺,在经过进一步改良之后配将孝,新增过滤器喝痉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物刚。高温下出行迸,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染锻翁,可放松自在地尽情呼吸酮。   更为人性化的是订梯沙,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统啤晾,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气瞳瑟。   除了以上这些行车贴士外嫂汤挟,车主们也更应在高温出行前赖品僧,也要注意一些行车前的细节氨嗜,例如湃烦:轮胎气压不能过高介,可适当地为轮胎充些氮气围柬咕,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患妻的妥。   高温虽无情涕,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心佩豪、最舒适的细致体验编乳光。沃尔沃的安全专家呼吁斜魏,车主们应注意自己的用车习惯挟,并且呵护好爱车薯虹险。让高温出行这个难题虽差顾,在人与车和谐的良性环境下屡环,轻松面对母荒。 版权作品笔圣,未经环球网Huanqiu.com书面授权借,严禁转载菇夯,违者将被追究法律责任蓟辽。 责编骂餐:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人蹋寺、管理人曹、驾驶人使用伪造惊、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为椒齐恋,即是俗称的套牌假牌违法胎那惦。日前泻,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动敲,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为陇干,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车淮。其中僧,已在河北饺、辽宁烧、吉林卿饥穗、江苏餐敬、河南隙憋、湖北骑、广西担、重庆韭柯、四川帮、陕西等省区市查获部分违法车辆你辩。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性迫,公安交管部门提示车主加强防范领配,及时发现瘟取、尽早报案规、协助查处核吨涪,避免自身权益受到伤害芍姬亥。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前天墨,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务娜。除交通警察现场开出的“罚单”恫谱疲,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄坑牌婚、发送手机短信力椽亥、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人枪让妨,所以车主联系方式的准确性至关重要妒储幌,如果通讯方式湍怠舷、居住地址发生变更瘸,车主要尽快向车管部门备案变更情况魏,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站蓬辛尼、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态羚捶划,及时发现套牌违法损,及时处理访福凭。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询冒、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录牢怖蜂,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地呵辖,就要警惕自己的机动车可能被套牌了夕。   怀疑车辆被套牌后虹,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据狄,如路桥隧费单据对卜船、有机动车号的停车收费单据烹乌、出入单位接轿、社区的内部监控画面等资料锌槐、线索愤姓,能够为自己举证澄清统。交警提示嘿田,车主如发现车辆被套牌悍,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案光崇,并提供证据协助调查舵汲怕。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符坎劳去,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的囤瞪讼,公安交管部门将按照相关规定酞惩,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息阮吠。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》啥鳖,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证玲,方便公安交管部门通过路面查处冯陪、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”岸葛盖。   据了解姥,套牌假牌违法扰乱交通秩序弓傅、损害他人利益开、逃脱安全监管零、诱发其他犯罪狈匪,具有较大的社会瓮仪未#害性嗣竞,公安交管部门始终采取严查严处措施奉。目前透废,公安交管部门借助交通技术监控踢缴、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段部,准确发现车辆行驶轨迹钢、交通违法记录车萍咳、车辆外观特征等信息瓢念趴,并部署警力通过路面发现泼乓察、拦检粕胃、甄别镶井憨、布控套牌假牌车辆粕镭,进一步提升了侦破能力邦。公安部交管局有关负责人提醒公众飘钎,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾淋戮,胃嫦ǎ害性有目共睹斥珐。希望广大群众通过电话搓陇、微博穷疚吭、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为坍,警民携手慕贺,共同维护平安和谐的道路交通环境燃袄。 责编徒券:杨杰" "  下冰雹污喇,爱车的挡风玻璃裂了怎么办弯措敝?——“找保险沽味嫉、换个玻璃不就行了吗侯翟赔?”很多人这么想俗腺博。朝阳区居民窦军原本也是这么打算汞切,哪想到实际操作中却遇到了阻碍瓮切。   “我查看了合同呵临,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的屁。”这让窦军松了口气农奔丧,“可谁知姐贬律,保险公司定损人员却说嗓聊,由于我没有投保玻璃单独破碎险塑石,这种情况不在车损险保险的范围之内旦橡,因而得不到赔偿苏虱。”这让窦军很是不解斧存堂,明明投保了车损险澳寸井,又是自然灾害对车子造成了损坏书姑伸,怎么还要自己掏腰包翠讥棉?“要是只有玻璃破了偿,车损险不赔的话繁穗,是不是把车其他部位也破坏一下爱冻尸,这样车损险就陪玻璃破损了沛。”窦军认为这样的规定有点不合常理艘具桂。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城粪,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼砷卉秋。太平洋产险北京分公司发布的数据显示息唯,截至雹灾发生后的次日上午10时湿距杰,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个睛柯猜,冰雹砸车报案电话530个灵。根据保险公司的规定顺,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸五,或者车身单独被砸棘彤夏,都可以通过车损险来赔付抡。但是盲红社,如果只有车玻璃损坏剖配,车损险是不能赔付的任,要通过玻璃单独破损险来赔付屁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”骗弧试,但平安车险销售部员工解释说亨武,由于汽车玻璃破损是大概率事件沦,因此如果车损险对此进行赔付的话寸虚觅,整个费率水平就会提高辑署剑,羊毛出在羊身上汲,车主们并不划算纯瓷。车损险中赔偿的玻璃破损厕替冯,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失情,所以才有这个“单独破损不赔耿斯,和别的地方一起破损才赔”的规定萌勺。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎膛藉棋。在保险公司看来疥眉,一般车辆经常停放在楼下的车主褐漠农,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险肥宏很。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶臼,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤修衰卧,也很有必要投保玻璃险澜伟鹅,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%贯廷,旧车相对少一些锚拿讥,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”护耐失。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为炭叫蠕,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的猩惰伶,这样可以给投保者更多选择裁鼓辽。如果投保者的停车环境颊惫、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险轰粒,就可以省下一部分保费;反之镐,则可投保附加险翠度,有效转移风险粉。   不过尾,王绪瑾也认为拜步,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方滔,保险责任包括雹灾讨秀,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎揣侍,而玻璃单独破碎属于责任免除叫间,这就存在争议了我百。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了其,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内路贪,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中笆脱,因下列原因造成被保险机动车的直接损失般,且不属于免除保险人责任的范围靛爸搁,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’墓玲,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些僚疗片,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点鞘,还没有在北京实施辰城。”   王绪瑾提醒消费者疯,在购买车险时一定要看清合同东垮琶,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任恐、责任免除等保险保障范围的一些基本信息坞疤,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧汗,以达到有效的保险保障氏甩。 责编侨:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理粮、规范车辆停放结窝、确保消防车通道畅通弟,根据《中华人民共和国消防法》党沦醚、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规勾铃。今日下午酞粗虐,成都市公安消防局讲疟日、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会戒尖嘉,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)恰郝附。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布搁龟。《通告》要求蜂畦,禁止占用居民小区回泰砷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆槽。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场巾粹。   对占用居民小区荤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆青糠秆,妨碍消防车通行的弥箩肋,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》巾藤,责令改正袍忿庞,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下范妫款借,对个人处警告或者五百元(含)以下放芰荆款份滥舱。经责令改正拒不改正的尚独筐,强制执行鼓,所需费用由违法行为人承担逞臂翅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时欠散,对在居民小区弊蒂亩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的办,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚故眉吓,并实施累积记分管理官荣。驾驶人不在现场的诺,对车辆予以拖移赶剂,及时恢复道路畅通年删。   《通告》还强调确,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理盎焕伦,在消防车通道路段设置明显标志标线熔,禁止占用惹携背、堵塞闷、封闭消防车通道馆冗拘,确保消防车通道畅通题竣。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全付棱啡,确保消防车通道畅通会。发现有占用消防车通道停放机动车辆的殴猴普,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉啸儡硕。 责编美宋微:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段计,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显差蹭。单双号限行首日莎,违规出行的司机不多怒,在建外大街日坛路口码腻,一个小时内萌钮,仅有三名单号车司机被拦下描非妥。现场执法的民警说铰亨,今天违规出行的司机要比平日还少李期奈。显然筛,市民对于单双号炮,还是比较配合纽。   早晨8点跨讽,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口灭稿里,红灯亮起涪挟贤,每一条车道排队的车子只有十来辆尾倍,一个绿灯周期完全可以通过琉负。“平时这个时间猫廷忌,日坛路弥香、建华路和永安里这一线返,车流量非常大碘圈兼,正常情况下都要排到国贸桥区礁仕,你看今天扒,车速也快了导烁斧,车也少了妇襄监。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说虾构。   8点20分糙酮,一辆丰田汉兰达开了过来秆。它的京P牌照尾号是3尖,在大批双号车当中很显眼叼。司机被拦下后桓罐,貌似很迷茫寝去:“出发前我还专门查了一下抒涡,不是双日限双号吗创腻?”他说碑砷经,他是刚从河北开过来崩,知道开始单双号限行珐城,只是没想到竟然理解错了限行的规定净。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后横蓬,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地帽构毯,或者找个停车场停到今天24点夹狸祥,否则每隔一段时间就会重复处罚量划。   和平时早高峰相比挂匣,今天全市路况要有好转朴辆。8点整黔,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9劫,8点30分也只有2.6半娄,属于基本畅通卉夯。在绝大多数路段上锈,车流量减少蹬苏,司机出行感受要好很多府。   很多单号车司机今天准备选择专车侯推、快车穷娠田、顺风车傅丁谱。可是畅,限行之后林缓,约车的难度也增加了伯。平日经常使用约车软件的孙女士说撂翁,今天连下了四个单子趟抄迫,才艰难地约上了车潦偶。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元彭。“平时我从家里到单位焦汇癌,如果使用‘快车’冯,大约40多块钱赶菇哺,今天猛增了一倍多赣铰驹。”   交管部门表示懦,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传恫,但还是有市民没有弄清楚小牵。比如氦,周末同样要限行涡,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行缺。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响帽。此外疟逛蔼,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行钩。J060 责编村思眯:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题借党蒲,今天亦如此洽,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿隶:定速巡航到底省不省油性茂?咱们今天就来矫情一把恰昂。    在文章之前我想说的是教,对于这种问题结果并不重要巧,车说到底就是代步用的仇变,该怎么用怎么用删泄,有功能不用钱不白花了绦卞?不过要用的合理莱土,才能有更好的效果和更高的效率暴托,本文虽然测的是到底省不省油牡,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区口歪。   省不省油捍,要分情况说   ● 跑平路晚互虚,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号囊,同时参考变速箱睬驰局、轮速传感器的信号(当前车速)淌猫念、设定速度进行计算吨,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整物,实现巡航坦保磊。    所以如果是在平路上行驶炕,比如路况良好的高速公路田菇碗,你用巡航跑个几十公里或几百公里权,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的炕嘎糜,无论是理论还是实际表现都是如此幢,我自己自驾游跑高速绩,也用过几次定速巡航跑棘,相同的路段电患莫,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些芍古,如果是人操作贺极,深一脚浅一脚的哦七受,很难做到比电脑控制更精准凭,这一点无可非议篓劲。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段坑,比如在上下坡比较多的高速路上典享,或者是爬山路上瘫崔,定速巡航可能就不那么“聪明”了弓顺,也是本文聊的重点挡。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路迫介剖,原因有两个撅社,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试栋禾,堵车也没人会使用定速巡航这功能袍涛,夜里的理想路况能尽量减少误差吉蟹码,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥谓,可以体现上坡下坡对于油耗的影响茶黑谦。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈度库餐,全程120多公里波,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线芦,两次车速均控制在80km/h癸芜颊,全程共经过30多座立交桥赤涡熔,坡度有大有写人和啊,时间是凌晨0点-4点侩,车辆极少愁。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中艇,由于人的操作要比电脑的预判能力更强虫,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速氯箱艘,只是提前加力怜诗,如果油门保持不动上坡后会降速的)慕,来抵消爬坡受到的阻力煽,下坡收油门溜车狮,反反复复斑,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)潦蒋,当然沽,我平时开车也不这样子靛且菲,踩油门一半看路况一半随心情宝。    我们第二次用的是全程定速巡航幸,这样要比自己控制油门轻松多了祭叉礁,而且可以把更多精力放在观察周围情况上软菠五,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)接,比我用脚控制车辆微微高了一点舶桅。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油黑蓬喉,就差在上坡的时候了尼吭卑。人控制油门郡庇,如果有经验的话凰乳,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门潍讽,保持车辆的惯性讥,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速肩确,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单拟,保持设定的那个车速梢淑,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度慌殿倘,如果加油门还不行第誓,就降一个挡位来拉高转速僵,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了涸馈慌。那么份,结论就有了烙摄巫: 如果是路况好的大平路切,定速巡航的油耗更经济踩诉,而上下坡比较多的路段使用定速巡航拴,定速巡航为了保持设定车速实鹿偶,加油和降挡等动作会更多碎,油耗自然也会出现上浮 毛双。    但是需要说明的是讳,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的烘,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶独厕,的确是有可能比定速巡航还省油跋褥辣,但平时开车谁也不会这么刻意迪,不现实锋兜孔,如果平时开的稍微虎一点几魏,结果就不一定了曙,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉梗曙嫁。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义父,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题淋,矫情这几分钟就行了哀采,平时还是该怎么开怎么开捎蒋百。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用络澈罕,它有一个弊端翠稀庐,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫宝,容易犯困惯枷,在你跑长途的时候倪,特别是午饭后和夜晚赶路菏嘎射,本来就是容易犯困的时间段鳞筛酷,如果这时候使用定速巡航就不太合适了秸菊塑,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的奔吠盖,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的色,另外就是开高速公路一定要劳逸结合朽寥,杜绝疲劳驾驶晤疟蚊。    有朋友说定速巡航已经OUT了举?的确是筒,现在关于定速的高大上配置叫ACC鳞,中文全称是“自适应巡航系统”冒天拈,这才是真正解放右脚的功能滤,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用玖,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行狈逝,这就大大增加了使用范围铝鲁,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了赋,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现险,我们会单开一篇文章聊它翰咳。(文疚隙、图/汽车之家 汪淼) 责编尖:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分局。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行豹鲸,国航航班提前45分钟停办手续沏辫,邮件衔眠、快件实名收寄概颂桃,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近倦,今天开始层祷,北京等地一系列安全填尸挠、交通保障等措施启动握绍酚。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称碗,自2015年8月20日0时至9月3日24时函,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施弧瓤。   根据通告那皋瞳,8月20日至9月3日每天3时至24时琼侠菏,北京市行政区域内道路实行单号单日紊、双号双日行驶诺肪,其中单号为1饯、3捆掇、5辽、7逗、9户,双号为2私逗、4碴、6潭骇、8稳、0捅赫谓,“二二”式号牌机动车按双号管理镀。同时屡,暂停实施尾号轮换限行措施荡金。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外甩抠,对于进京的外省区市机动车而言绥歼鲤,每天7时至9时搔梧、 17时至20时羌,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶翟。   为确保上述措施顺利实施碎播竿,从8月20日起寝赔冠,北京市交管部门将启动高等级上勤方案默,最大限度将警力投向路面疲床,加强道路交通秩序的疏导娘豌、维护揪。同时叫,对违反《通告》规定的车辆严格管理李耍叫,依法处罚炽。   具体而言沽哭扫,对违反《通告》限行规定的违法行为伶绢极,处100元吠刀伲款波。对违反禁令标志糜,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的离,处100元钒喽久款褐忻,记3分陌。除路面执法外遣,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统赤卧拴,对违反《通告》规定的车辆实时记录厘,纳入非现场执法系统依法处罚父号脸。   北京官方明确你甩,在单双号实施期间良拧,对于群众求助运送危重病人等紧急情况轰,交管部门将启动应急交通保障机制洗惶。求助者可与路上执勤交警联系挥溶,也可拨打“122”报警电话求助膜佬,交管部门根据求助者的危急程度让,采取相应的保障措施皮昂,及时提供交通救助臣锯。   8月18日迁谷,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工蓝桐。中新网记者 金硕 摄   热气球搜、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示炮纤,9月3日9惮慌:30-12配差:30之间哦蒲遍,北京首都机场和南苑机场将关闭米侧峰。届时香擦帆,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制娟担裁。   从8月1日起到9月3日贸,北京空域将临时划设限制区峭呵纷,在首都机场南部设立东西向保护线娶乖,飞越该区域航班有严格的高度限制怜。北京首都机场进糖惜哎、离场合进近复飞程序将作相应调整墩糠纺,制定临时飞行程序可。为了缓解流量控制的严重情况白纬,将在北京周边划设8个飞行等待区域汹。针对流控情况辱,建议航空公司及时采取措施调整航班胜。除紧急情况外扔欠,北京姑、天津机场不接受备降敞。   与此同时坎睛兢,北京市航空运动管理中心发出通知称诵兼,8月1日起至8月21日常惋赎,在北京地区实施停售潍、停寄娩、停递各类航空器;8月22日至9月4日唯讨,一切单位迸嗅、组织及个人利用轻型直升机乏、滑翔机愧、三角翼勺、动力伞缉口痴、热气球次息氰、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞棺仿廖。   据报道寂,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措妨洽。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备可距。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道泄攘楼,多家航空公司表示屏杜,近日安检加强或会出现较长时间排队等候锹。根据首都机场高峰时段出港航班量可,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续储备胎。   其中钨粟屁,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间词辣,从北京首都机场出港的国内航班盼,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续蓟库好,国际计、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变铝。   换言之痉即八,如果乘坐国航的飞机侮糕,在起飞时间前45分钟还没有办好手续雌宠枚,那就面临改签或退票的风险肆。   邮件蓟香身、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局柬卧每、公安部峨、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》敲。   通告要求讹策系,重大活动期间实行实名收寄制度蛇奠,除信件朴、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件都舰锯、快件外恳武华,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄具。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的溃壳,寄递企业不予收寄劳。   8月20日至9月5日期间炉,对各地寄往北京市的邮件懈集焊、快件实行实名收寄制度秃。   通告明确砍疼,寄递企业要着重加强对枪支弹药祥嫡蚂、管制刀具呻赐没、易燃易爆物品悄塑畔、危险化学品图哆、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度绷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动另,干扰重大活动顺利举办非拐。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件盖副、快件褥曝陡,要提高安检等级帘魏惟,实行100%通过X光机安检缅,并在邮件促盯静、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件侗寒、快件一律予以退返力,不得给予投递侣、派送凛形。   这则通告还明确饱,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施阮,对“遗肴控地雷”啼献、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制多粒,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件娃敖叔、“一锱园恚控地雷”垃杉释、“炸弹闹钟”玩具等物品江嘛蒋。   北京与周边六省份协同减排祁冠,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量痰,除了单双号限行衫,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体隆眷、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%感和。   此外粱盘必,北京市环保局倍轰卵、市交通委菱、市经信委等委办局联合制定的方案明确耙,8月20日至9月4日期间翘橇,北京将重点在机动车矢、工业企业譬、燃煤锅炉筛、建设施工等方面实施临时性管控措施把阔。   根据方案判,8月20日0时至9月4日24时乔琴无,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方嘉鸵、建筑拆除作业科弧街,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施妥配,保障纪念活动期间空气质量退。   同时猾,北京还积极协调天津市鲸彻、河北省疤牵、山西省槽沉、内蒙古自治区痕蛾、山东省帆、河南省等周边六省(区撂悸俏、市)协同减排妓,全力保障纪念活动期间的空气质量敬惨僻。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定娩陀日,从8月28日零时至9月4日24时七幕另,统一实施临时强化减排措施柏关,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上挨革钞,其中北京市减排量达到40%以上胃。同时副鸡,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉伸嗜尘、工业企业及混凝土搅拌站停产限产辨吵客。   地铁早高峰延长运营半小时暴煞,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间鹃罚,为保障市民出行板,北京公交企业将采取增加车辆陡、加密车次等方式卯,计划日运营车次达16万余次孰令,提高2%公交运力瘟孰娩。   不过需要提醒的是沟讼湾,阅兵活动期间等放,北京市将进行交通管制乒具,45条公交线路甩站或者绕行糖恳,市民出行前需查询相关信息史脐。   另外洛,单双号限行期间撤澎,因客流增加浮,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟胺凛,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车观艾。届时拴守,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店啦农涟、“四站一场”等重点线路运力保障崎敞景,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆配剔蕾。   除了公交和地铁方面的保障萄细,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》霖,保证出租车出车率不低于80%烩梳壬,重点确保活动期间观众疏散时激颊锨,无出租汽车议价陛穗、拒载磁、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生节。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时瓷衰,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会携磋,邀请阅兵领导小组办公室副主任佩酱火、总参作战部副部长曲睿卯淬,阅兵联合指挥部办公室常务副主任轻嘲、北京军区副参谋长王舜矛搜篡,介绍阅兵准备工作有关情况含茬窜,并答记者问惺。 责编康互寒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口颇,天津港也是中国进口车的主要集散地帅,2014年凹岸,该港进口量几乎占到市场份额的50%材仇评。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后乳,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区拈陈,直接导致近万辆进口新车受损愧亨赌。   东风雷诺发布声明称碱,经初步估计砷,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损庙恋炭、毁坏馆蓟桨。大众进口车损失也较大笆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实桨啃石,包括甲壳虫孩拨舞、迈特威豌慷、途锐等多款车型帮蜗嫁。有消息称栖炯奖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大龋豌,共造成约4000辆进口现代费匈补、起亚车型受损毋,但截至目前穷奥,其官方声明中并未列出具体数字画,仅称“具体损失下一步将进行核实”虐柔哀。   除上述品牌车型受损外停烩,克莱斯勒劳反单、宝马九、标致雪铁龙汰慕、捷豹路虎坡簧、马自达庭芒、三菱等均有进口车辆不同程度受损刑膏斜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理砷?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场怯。对此链,大众免晾唤、现代起亚拷剿举、雷诺等公司纷纷发出声明墩厂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”肌。   据中国汽车流通协会数据潮拦挞,上半年我国进口车市场整体下滑明显洞筹,累计进口量同比下降23.3%龟耻痕。7月鸽虹,进口车经销商库存深度已达两个月左右侩叛,库存压力大揉烫、消化时间长兢眷。因此即丛,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损楼烧,但业内人士普遍认为欣,在一两个月内豆点氰,除部分个性化定制车型外艇侠,大部分车型不会出现货源紧张的局面蚕倡片。   为了避免货源不足的状况卞壁手,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作奸,确保为各地经销商正常供货熔靶窝。   汽车市场的“金九银十”即将到来逻采宪,进入9月观测,消费者需求预计将相对上升痘。据了解舰壁,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值互某电,进口车销量却仍陷于低谷开屉郡。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限写桨队,但据业内人士分析琉,随着供需关系不断变化溶惩兔,不排除出现紧俏车型加价的可能梆甫。 责编迪侥肚:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口祟邢,天津港也是中国进口车的主要集散地地,2014年棉,该港进口量几乎占到市场份额的50%肖。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后橡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区匣雾,直接导致近万辆进口新车受损炉哺。   东风雷诺发布声明称参,经初步估计碴纺,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损葡鲸徒、毁坏播。大众进口车损失也较大峭残。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实胳,包括甲壳虫肛、迈特威触、途锐等多款车型疗煽旦。有消息称宫窖,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大吉烩河,共造成约4000辆进口现代燎聊、起亚车型受损塑涣豢,但截至目前驾,其官方声明中并未列出具体数字搅聊桂,仅称“具体损失下一步将进行核实”蹋屑。   除上述品牌车型受损外鞘,克莱斯勒卧、宝马签、标致雪铁龙洽老潍、捷豹路虎漆莲扒、马自达排、三菱等均有进口车辆不同程度受损橡媚翟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理挤花猩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场牵节瞎。对此噶地,大众薪、现代起亚刊、雷诺等公司纷纷发出声明硕椽,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”般。   据中国汽车流通协会数据皆锈蒋,上半年我国进口车市场整体下滑明显窗盟尺,累计进口量同比下降23.3%哭。7月腾忍匠,进口车经销商库存深度已达两个月左右炬堑,库存压力大拱凸、消化时间长坛洼虽。因此惜美,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损醋乌摆,但业内人士普遍认为惕辛穗,在一两个月内挥,除部分个性化定制车型外温锣,大部分车型不会出现货源紧张的局面骗醇逝。   为了避免货源不足的状况烯馆梢,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作玻,确保为各地经销商正常供货卫擞。   汽车市场的“金九银十”即将到来硕擒,进入9月徘,消费者需求预计将相对上升浪然厩。据了解懊嚎呜,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值判庭疲,进口车销量却仍陷于低谷钙里堤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限芥刊肛,但据业内人士分析屉,随着供需关系不断变化淘谅,不排除出现紧俏车型加价的可能络。 责编渐:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%被次,只搭载一位乘客投几。从今天起盎萌,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时社,又多了一种车型选择哆耻害。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线守哀赴。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示丰,之所以上线“小滴”这个产品蠢。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外梧,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效粕蔫套、环保地去解决高峰期分散的交通压力忿。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍催,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时酗啡,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项裁菩凉。选择该选项后反疤,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单闻偷另。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司剧膝。时空电动CEO陈峰介绍冷,“小滴”采用的车型为时空E20嫂醛丛,是一款微型乘用车房。车上除了驾驶员之外岸俯乃,还可以乘坐一名乘客蛊。   E20的最高时速可达80公里/小时沛,续航里程为260km星腻。可使用220V家用进行充电琴。快充20分钟可充80%步褐箱,慢充8小时即可充满贪炬。百公里耗电约为10-14度炬谦。按照杭州最低电费换算肋,E20每跑100公里携促,仅需花费2.8元-3.92元活冉。   在价格方面篮,“小滴”比快车更实惠一些蹲。据了解诬廖,“小滴”的定价为0.99元/公里村念幕,0.3元/分钟讳桓。收费方式为公里费叠加时间费贫。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折笆。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示棋袍,在早晚交通高峰期签短肛,有很多一个人出行的乘客立福冒。这部分乘客恭啸剐,其实只需要一个座位腥将傻。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位处,且收取更低的出行费用拴滤卜。与此同时阑,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率翁蓟霉。“这是一次细分解决出行需求的尝试替。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”线避,今禾、明两天疗,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格及京。“我们希望更多的消费者来体验这款环保场乡、高效的出行产品肆摧吝。”孙枢说斡耻。   陈峰表示凶乐屁,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面己粉。“小滴是我们和滴滴合作的起点啡累,我们之间的更多爆炸性合作峨,敬请期待锋缚半。”据悉蹋祭小,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”踞划港。到年底前浑瞥匪,在杭州稠,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车炽匡褪、快车平台雇。   另据了解僵峰寸,除了时空电动的E20之外礁梦袄,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽价浩,上线二人迷你车辆咳吭。(完) 责编蓝嚏拧:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭掸吻荆,往往停车时一不小心蹭到树或地锁慷迸坡,而这些剐蹭往往较为轻微赦,不会影响车辆正常驾驶膏挫。在发生单方事故后焦沦,只要上了车损险嵌葱,即可通过保险来进行理赔修车瑞,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故乌,及时上了不计免赔限呕苗,也许承担部分责任确赂笨。   总结缆嗜: 其实发生单方事故后斧厩,首先判断车辆维修情况偷蹿,如果是小剐蹭不在意则无需修理背,有的剐蹭痕挤罘澹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚疆。入股已经伤到底漆康怀,则可以走保险进行修复悸付。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额课,所以如果只是小伤的话羡此磁,自己要权衡走保险且自付支出的费用煞健受,与自费修理与保费上浮是否划算来驴购。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣售、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能钵缺,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动卿率瘫,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鞘睛。 责编湃畔寿:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破叉琅冯。昨天谩,北京市科委等部门发布消息睬,公交鸿、班车等纯电动客车也将享受购车补贴强揉疽,最高补贴额度达50万元盒。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴醒激吻。数据显示贝兢拌,新能源小客车也越来越受到欢迎谁,最近三个月卷剿倍,新能源小客车的上牌量均突破千辆扑。   补贴可达车价的60%   昨天搁袍,市财政局惧逻搐、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读篮会。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置奶譬沮、运营纯电动客车蔷啤。新政策鼓励公交墓、公路客运侣溜、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作耿。   购买纯电动公交和班车捷铆,补贴丰厚谎。国家和市级财政的补贴总额妻斑,最高可达车辆价格的60%舶,补贴总额不超过50万元持暑丁。按照规定棺从,10米及以上的纯电动客车胁纤,今年最高可以拿到50万元购车补贴铃顶,8米至10米的客车最高补贴达40万元筏尸圭,6米到8米的客车最高补贴30万元勘羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起套暮,纯电动客车推广补助标准将有所调整咳,新增续航里程些啼、单位载重能力消耗等指标鲁衰。以10米到12米的客车为例具颠,续航250公里以上撮歪识、单位载重能耗小于0.25的车辆透,购车补贴50万元;续航不足250公里歇充肃、单位载重能耗小于0.25的车辆手系度,可获补贴42万元寞。单位载重能耗在0.6到0.7之间辅、续航不足250公里的车辆惜稍,购车补贴可达24万元暴琴。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场始槽。采用备案制管理卡堑,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》小彤,完成企业和产品备案瓢遣,即可在京销售敛价笛。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车钝,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩骆栖藕。依据有关规定狭守世,从2015年起叛轿,本市新增以及更换的公交车中轨倡,新能源车的比例要逐年提升鞠,2015年要达40%庐,随后逐步提高到50%瞳导、60%舷剃、70%歉妨,2019年要提高到80%级诚筒。   达到新能源车推广标准后佃,补助将全额拨付;未能达标社派,则扣减当年应拨款补助数额的20%磷快。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助局丁,将以2013年实际执行数为基础逐步递减惭瑰,其中2015年减少15%赎坤,到2019年减少60%眉。   有关负责人表示熊晴卤,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策鼓梗赡,进一步理顺补助对象和环节唱,还原燃油公交车的真实使用成本枪赫,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性纶努。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露菊兽嘿,最新统计显示衬,今年前7个月碘,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌纽马搏,超过去年总数辟考。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆干。   许心超说夺,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎趟骗氯。今年5侧态、6称、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆秀,分别达到1101辆习朵、1955辆雇、1706辆凄肛。7月上牌纯电动汽车中龄涛屎,超过80%是个人用车奖,达到1400多辆效。   新建的自用充电桩数量也在快速增长霓坏敛。7月建设数据已达5月的近两倍叼投洼。由此可见桔脓枢,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高诡。   目前勾,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次楞了,摇号中签难度将增大刑。 责编耙:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注逻撂。事实上富眯篮,在北京栓,随着停车难问题的日益严重桥帛牛,车位越来越贵也成了各界的共识猾曹。那么北京车位到底有多贵澄疙封?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区拈泛枯,了解北京停车位的租售情况常癌。   调查显示啥,北京车位的租售价格跟房价关系有限伤雇很,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关戊。因此休乏爆,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几返纹。车位稀缺的小区下凛洽,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定兜灭。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院芭艘烷,是北京成熟的高端居住区之一勤觅。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话虹粮,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的开釜,达到了1顿:3扔焚托。车位是单买的少,70年的产权车位价格达到70万至80万边,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位多徒,但其实车位价格已经含在了房价中颓顾架。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区窘念,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区垫惜,现在大多为地下停车库牢忌炒,70年的产权车位在60万左右蹿,如果按月停车每月车位价格为1080元认年钢,其中80元为管理费癸尼。其实前几年车位价格比现在低很多山沫,大概在30万至40万粪,2013年就涨到了50万左右饲拓擞。   北青报记者在现场看到康勉,增光路街道两侧都被私家车占满倪,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵酵臣菱,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场瞬珊撬。北青报记者采访了家住附近的王女士丸县喀,“车辆占道的确影响了交通裤响免,来回在车辆中间也很危险腿霉,但这附近旧小区没有地下车库璃,车又多害,停在路边没办法也可以理解喝密。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者爱,当初自己没买车位现在很后悔耙舅嘲,“这个房子2011年就买了效,但一直装修散味没有入住譬腹。2010年第三期建好时儒绣,车位20万粉,但觉得没入住就先不买了碱。现在准备入淄章ⅰ,想买个车位但已经涨到了50万乱。” 虽然车位现在价格猛涨薯遍,但没有业主卖车位了反试禽。   调查显示丘,事实上墩惜嚼,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位纽辫。北青报记者来到了位于东二环涧、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际蚂臣唇。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高坊。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位徽,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位撅遂洗,只能买房者自己租矾。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势鸽。最早的时候采秦,一手业主买车位的价格在20万至25万之间腥可赔,现在50年的产权车位大多在30万至35万元词俏,三四期50年产权车位达到了45万元晶笔寿,月租也在1100至1200元斜柬催,但想租到满意的车位也不一定容易频寞。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上凑,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜供乘。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万耐返,租的话只要1000元每月皋伸杏。不过很多业主现在选择不买车位小虱。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓颠踌,其二手房成交均价基本都在千万以上煽诬。该小区地下车位有1400个敛富,停车位配比为1善绢:1.5柒。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车巷懈杏,地下车库倒有不少闲置佃陕掠。中介介绍说魏认,产权车位大概40万至50万元粕眠,但没必要买夯北全,因为每月租金1500元左右涡,而且比较容易租到隧。离棕榈泉不远的泛海国际拍,开发商规划的车位比达到1:2灿祁菜,停车位更加充裕呛彩,每月租金只要1000元郊。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱础晃,好长一段时间以来宽,“投资车位”也成了热点话题犯尝裳。那么茨系金,车位是否值得投资献?能否投资坚?调查显示诧,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的巷沫慨。的确疆毒,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨圈踌擒,这就需要投资者自己判断未来的趋势当芍,但最关键的价格决定因素还是供求扮劫失。投资车位一定要选择周边车位稀缺呈,但人群密集需求量大的地区宦佳浇。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查汰诗,如果按照环线划分垃呈耽,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间步。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间棠女,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个浩。   多家房屋中介人士告诉北青报记者埂集疵,买二手房时交,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位兜氏。那些车位充裕的新小区强,租车位是很方便的暑坪娘,因为需求有限郊,买了车位也不一定增值快零极。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区舱秘,如果每天停车都是个大难题鞋份逝,买个产权车位比较踏实汲桅。但这种地区车位价格一般较贵浆,而且对外出售的也很少茅淌。   投资专家建议睬前始,从投资角度看食臼,还要考虑租金和售价比值垫干。如果车位价格过高籍眷,而租金行情却不好搅焙羔,那么车位投资回报时间相对较长旗黑陋,不划算陪谅。举例来说详千衔,一个20万元的车位井,每月能租1000元钱深菊变,一年的回报率就达到6%连颠,大大超过存款利率锰肃嗅,比当前的银行理财产品还合算唉碗。但如果车位要50万横膛,但每月租金只有1200元鹅蹲,年回报率不到3%旗,还不如去买理财产品敲猎。   此外捻泊誓,产权车位还有40年的期限笨搏,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效残,价值灭失呕催炽。 责编圃蓝:李芳" "  原标题嗡捷戳:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹刑码、大雨天气的影响鼓,8月8日报案匹溜、理赔的车主数量激增氯。北京青年报记者了解到发牛,目前全市保险部门已经启动应急预案蕉,由于冰雹是一种局部性灾害康,并未列入不可抗力校钠,属于车损险的范围崇桥。车主只要投保了车损险任,在有效期内因冰雹造成的车辆损失力,都可以直接向保险公司申请理赔驴。保险公司工作人员表示拨闯,车主报案后将不用提供气象证明活毙鹊。   4S店工作人员说煤,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑湿氮钳,但仍需要整车喷漆申,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后巧侣筏。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午辱汲钞,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时苇使,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车栏瘁。私家车被救援叉车抬起的时候割牛踞,排气管还在不断往外淌水翻拳拉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来疵内。在现扯焉男邸,有的车主打开汽车的前后车门茫烦,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖鳞梁供,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人是、朋友把车往马路中间推灌扣,方便叉车工作岗痪嘘。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看陡告,7日夜的积水已经没过车窗底座礁杉。截至8日下午5点记者离开现场时闺搅,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走晌厂。   被淹车主陡炮佛:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车嗓潘黎。刘先生回忆恳侮伺,7日下班后他跟往常一样把车停在路边孰,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大工按钠,他有点担心首勒锈。“晚上快10点钟摩,雨刚小一点我就趟着水看车去了茹凭慕,那时候积水都快齐腰了泞蝎浑,我一看蓉卉,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了胸茨,直接压在我车头上宫褐。”刘先生的车是一辆中华轿车卸氨古,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面透驾且。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去览赔,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶绞。刘先生告诉记者袄撬歉,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了钉僚,“要有人来及时清理一下厕,这车也不能泡成这样”痢。   住在附近的于女士说韦爆,她的车这两个月已经被泡过两回了裂,头一次发生在上个月傅,“那次不严重坡老,发动机没坏速团,送到4S店修了两个星期就好了”镶遁,而前夜的积水多娇羡挎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏衫,“发动机坏了起码得修一个月”麓奶。尽管买了保险和靖,能够全额赔付痉苫,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦鹤。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈偶,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭猜豢,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了哨。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖撬取,因为报拖的人太多囤潘吻,当天晚上没能把车拖走遍,“担心了一整夜洞适,一大早我就过来了渴,一直等到下午4点多才排上我”撵孔。   清障公司嫩裁:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者甘风,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了扁吻,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”小。在现嘲训濉,拖车的王师傅说挡牡,从前天晚上到昨天下午骂才乡,他们公司起码拖走了一百多辆私家车识来跺,“大部分是在这妇产医院附近的”诉。王师傅表示携,停在路边的私家车相对来说情况还算好的渡攻,叉车和清障车工作起来比较方便肋巫,“停在小区胡同里的车就很麻烦了司,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”靡垒。   “这几年一下暴雨就这样橙详,没记错的话粕稍肚,这是第三回了密。”家住附近小区的一位住户说兰挨。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿圃烷伦。”路边的一家店主补充说慧褂陵:“这里的地势洼户,水不好走儒粱,排水系统也差敛爆。”   4S店员工琼:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司靶,在现场还有不少汽车4S店的工作人员葱靛。“就今天一天含,我们店就处理四起这样的了朗宽。”一家汽车4S店的员工告诉记者惭仙。关于理赔问题贩谱,该员工表示福佬罐:“买了车损险全险的筋,并且里面包含涉水险的泼叛,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的厘,保险公司会全部理赔荒工街。”但同时他也指出颧力,如果被水浸泡后人为启动发动机镣,导致积水倒灌损伤车子的腔,保险公司会拒绝理赔孺小先。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城搬楞享。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示挠,截止到8月8日上午10时豪晦,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个恐面龋,冰雹砸车报案电话530个蚊挛。   太平洋产险北京分公司表示薄,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备醒斗,保障95500客服电话畅通吭逃,接听车主报案蹬,500名定损人员全部停休待岗荷冈虱,尽快为车主做好定损服务监胜扒。该公司提供的数字显示宠畴,8月8日10时前稻射核,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援怕贺,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退匙,救援拖车暂时无法驶入武。该公司表示唉,一旦积水退到安全高度昏诵,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援侣。   此外陌抄,北京青年报记者从平安公司获悉小,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法殊。北京平安表示邢辩,由于北京8月7日出现局地冰雹大风谴滴惨,基本分布在北京市城区的东部以及北部伟烂镀,其中城区东部较多(朝阳区北部夏冷瞎、顺义区机场路周边)理猾,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案誓,本周末将加派查勘定损岗到位值班妹,做好柜台以及渠道客户的服务取坊。   据介绍寸,作为应对举措涛藩,北京平安各区组增加值班人员巳晃妹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班返苯阔,将严禁出现受灾车辆无人定损现象揪贰读,如周末出现柜台大面积排队的情况挡田,分部将引导客户至周边合作厂柯梳藐,避免客户长期排队等待嘘。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚秒,北京各区县普降暴雨茶,造成多处路段崎、居民家中积水馆尖,人员和车辆被困吧。朝阳消防支队从晚6时40分许痪浚劝,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起帛,共解救群众33人克嵌馅,疏散群众110人并胁。   21时10分割,慈云寺桥东侧路面积水约1米深琶,造成附近411路男挠鞍、615路祥、639路刮宝、95路慑诺、488路5辆公交车无法行驶稍绍,车内被困乘客较多赶化。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场梧嚎。一组消防员踏入湍流的积水之中鸡疵,立即展开营救篓,一个接一个背负畦未、搀扶被困人员观溃模,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带铜韭,共疏散乘客70余人裴。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇钾、病人田、老人等疏散到200米外的地势较高处瓶,共营救30人闻,其中6名孕妇私坚普,12名老人呕描戳,10名小孩醒拧耙,2名病人蹄。   当晚拢邢盛,红庙中队官兵分别在慈云寺小区苟豹、建国路秦瓮禾、光辉桥东滇维叫、南磨房深沟村等多处积水路段和区域旁卿,出动3个抗洪抢险突击队纹憾、冲锋舟1台叮,出动车辆4车次坦,出动官兵30余人淀,疏散营救被困群众120人窃。   晚8时许跺,长虹桥下严重积水骄懂涝,最深处也近一米腿。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中炼驰。左家庄中队接警后呜票,一方面幌,迅速将路边的下水道排水口盖子打开空缆炕,并进行疏通清理嗡,让积水迅速排进下水道逗膏膛。另一方面角,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带得趁戚。   16时许恢迸,在南皋的电影博物馆附近地下通道内涵牢纪,一米多深的积水将三辆车困资┓啦摇,两名司机在车顶部正焦急地求救佩钡。   搜救犬中队官兵到场后断居榷,及时安抚被困人员情绪枢割晨,由于车体已被积水淹没大半碎,两名消防员身着潜水服摊,立即扎进一米多深的积水中叫督建,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部律嗅,同时一名消防员掌握车辆方向盘吉,其余人员慢慢将车拖离出积水母獭。经过一个多小时的救援焊玩啃,成功将被困人员救出挫。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间莆胎咆,冰雹突袭京城拭,东部地区停在户外的车可遭了殃橙俊,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”帅化,记者从4S店了解到售娘勘,7日晚被砸的车伪颅绥,基本上有坑的栖,都得整车钣金喷漆割惕蛋,取车至少得10天后芜绅。   7日晚横雾,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外菇层泡,还没有来得及将车挪进地库廊哪,冰雹就下了起来涎篮。8日上午九危跨,为了不排队哦隧何,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心当。经过定损人员检查庭邻侧,仅前车盖上就有50个坑斤富朔,而车顶上的就直接不用数了诞,定损不到6000元参深。郁先生称矫,这种情况赂摔囊,只能是整车重新钣金喷漆弧饥寐。通俗地说笆唱,就是把坑打平了邓,之后打腻子茬,再喷漆稍。   尽管可以走保险电锌嘎,但是郁先生仍然认为损失惨重燃,因为自己的车是新车膊捍,原厂漆是高温漆卵彤赋,能用终身惹揽。而重新喷的漆是会掉的偿翅,只有两年的使用寿命墓。如果要是卖车汤汾狠,重新喷漆的车会折价5万元左右趟椒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车弹捂,人不是特别多姑纳来,但也排了一会儿队队反畦。陈先生说迪硕,前机盖上有一个坑都得整车喷漆铺旅,因为自己是老车所以并不是太在意敌,但新车的车主估计都比较心疼统锹。在4S店内涂茎嫩,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大谢⒓η恰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃鄙。车主都很关心到底何时能取车仙塑,由于20日之后北京要单双号限行拭氮警,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修脓胚秆,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来啃。4S店的工作人员告诉北青报记者举惶翟,因为修车的人比较多舜,连等带修需要至少半个月攀萝答。   东四环一家4S店的维修人员称僻翠,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆蒙,正常情况下险部绥,全车喷漆十天可以搞定涵蔬,但由于受损车辆较多怕捐,这个时间要延后木淀溺。8日来维修的车已经开始排队睛拨。这名维修人员建议统痞锚,如果已经向保险公司报案祁蓟,可以过3天人少一点再来亨。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示邵轰,7日夜冰雹太大墒绰摔,受损的车只能通过整车喷漆来修复际缓。如果真是受损特别少的车襄,又不想花太多钱的釜僧河,可以免喷莱卢戒,拿吸盘吸一下僳,但这仍然会留下痕迹萌。昨天已经有40辆车来维修涉放,所以取车得半个月以上畴窖第。“如果车的品牌在北京的4S店多昧售恳,还能修得快一些承情。要是店少级抽拾,就更慢了”谭固,这位维修人员称冗觅。(匡小颖) 责编龟涧潜:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵惨揭郸、交通纠纷是常见的“城市病”匣疯,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点虹室。日前茹,西城法院结合实际案例发布调研凶滩俗,指出城区交通的“四大症状”缅艰考:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”荆态。法官表示背,对于因“路怒”引发人身纠纷膛、扩大损害后果的行为热舒金,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任辩。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见瘫,虽然大多发生在汽车停驶状态详,但仍然属于交通事故暇币,适用机动车交通事故的一般处理规则喂吵惦。   法官介绍舒娇,如果是违法停车颅伶,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车型邻节,草率开车门签,主要责任应该是开门人拴幢。如果是出租车托,情况则比较特殊称囊迪,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全说室疗,例如要求乘客一律从右侧下车窖鼎瘟,或者注意后方情况吕曹蹲,慢慢打开左侧车门等抛庐揩。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任迷。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街淖沃,适逢赵某开启图肝危靠在非机动车道内的客车车门缝,李某被撞倒受伤说起勤,经诊断腰椎骨折竟,电动车也严重受损停贰。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方夯邦鹅,可能存在视野死角齐擞,但也没有回头细看泊,最终导致发生碰撞献违傲。经交管部门认定浅,赵某承担全部责任露戒。最终恒,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元滥。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车彪,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达窜傅抬。然而矮,倒车影像与雷达都是有盲区的疵绷悼。法官提醒信牢链,倒车时除了绕车一周检查外迷姆盾,倒车速度切记要缓慢屠,以防突发情况坊。   【典型案例】   在平安里西大街每,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时诬颇劫,将在人行道上准备过马路的马某撞倒兔,后轮从其左足部轧过导致骨折牌。吴某称瀑,当时只注意观察倒车影像柯蓟,没有注意到车侧方有行人站立透瑰。吴某被确定为全责休叭煎,最终咳,被判赔偿马某7万元额。   电动自行车太“疯狂”   法院统计懊傲,近一年来讳,交通事故责任纠纷案件中狮仙几,受害人构成伤残的案件达490件黄钱,占交通事故责任纠纷的41%某巢,其中层茂,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人迟骚撑,其中又以电动自行车车主筐、老年人最容易受到伤害摧逼拭。特别是电动车车主往往既受伤又担责钢嚷。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处峰巍糖,张某在深夜驾驶电动自行车僚问角,不仅酒后驾驶骸,还逆行士厘、闯红灯伐窖,与杨某驾驶的出租车发生碰撞禽。张某受了重伤能谎败,治疗费将近40万元钒。经交管部门认定碍暇,张某负事故主要责任舱。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院勘块苇,索要赔偿可控痰。最终浪拿,该案由法官调解结案吃逞砷。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线肛、强行超车烯唤、闯黄灯痹察赔、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现碧融呜,这些都是“路怒症”的表现很哇困。路怒钡,不仅直接引发了不少交通事故袄科具,有时候凯,更使得矛盾升级堵铃。   法官介绍舵襄,对于因路怒引发的人身纠纷浩僧,超出交通事故损害范畴的抠阮,对于这种扩大损害后果的行为夺,法院在查明起因后骄笺替,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任心摆,在严重情况下频哗,还要承担治安乃至刑事责任咯钡。   法官表示射邯凉,在交通状况无法有效改变的情况下咕芯仑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节暇,情绪失控时不宜再驾车行驶罚。   【典型案例】   出租车司机尉某叔,从真武庙东口二条由西向北左转弯闯陀,因欲借道行驶钵盆闺,向右侧车道并线斜邢勘。适逢私家车司机张某驾驶小客车侧,由南向北行驶至此草齐。张某认为尉某并线时机不当韭蒙,一边鸣喇叭抨萍垦,一边强制提速占道肉,将尉某“逼回”左侧车道醋坍帆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看哺俊,本就着急售划,此时孩子哭闹绢,就认为是尉某并线吓到了孩子樊。随后张某强行将尉某车辆逼停崔普,并把其拉出车外喊芜舵,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉庞抗驰。   尉某提起诉讼浚。法院审理认为狗庞绷,尉某作为职业司机痘,未注意文明驾驶哆颈铝,应予批评乘诲。但张某以危险方法逼停尉某车辆后芳焙,又按下尉某脖子菏,其行为显已超过合理限度蝗颓霸,不但侵犯了尉某的人格权钱脱,同时违反公共管理秩序抹,应承担赔偿责任碎豌森。最终送,法院判决张某赔偿尉某800元奸呕。 责编废:李芳" "  前段时间密似,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤旧泼玛,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤芯萝,更让人惊讶的是腔:车主就在车里坐着爬,话说这位小兄弟也真是够胆量了巷撵谐,随后该名孩童被车主逮个正着棠蜂,经过和该孩童的家长协商处理童蓬坛,最后只赔付了车主3000元了事试。   要说这孩子也正是够幸运了啥夕,车主只让赔了3000元遣钉。不过话说回来炉,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生辣,而作为车主而言唇壤殊,你又该如何通过车险来保障自己的权益亥孪斑?你对划痕险了解么嘎姬?很多人觉得划痕险是给新车用的簿,老车一般不用上季私投,真的是这样么叉柿烤?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事怕,希望可以帮到正在为此纠结的你屉涵形。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时吃劲,在西安市莲湖路氯晾,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕称桥沤。车主气愤地说催,当时自己坐在车内无付,突然听见了刺耳的声音椿,他打开车门较逆,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车怯,他赶紧制止了男孩的行为仙酒蕉,并抓住了他淳。   车主说懈,他这辆车是在2013年购买的们,当时的售价为人民币300万左右华惟锑,现在车被划了长长的两道伤痕柑害阜,他非常伤心梆喘,他咨询了4S店污抒,预计维修费需上万元草勾。和这名车主有同样遭遇的人还有很多棚端,但一些车主都没在现场界建。   ● 车主霞诬:如果不是坐在车里辉盎,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着靡,车被划了是谁都不清楚练顾貌。”车主说搬。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所两,随后戚,男孩的家长也赶到派出所处理此事口泻潜。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现材及甫,由于该车自身价值不菲蹭,光是划痕部分的修复就需要上万元冯炮,在和孩子家长多次协调后冯任达,以几千元的价格达成了妥协甫策,这还不包括其它被划的车辆陈,事后车主也感叹僧:“幸好只是划了漆”位什。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔固骏?   常规流程裙储:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤凑,在本次案例中车主也是这样做的文,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合雄,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主挽棚,然后对肇事方施行代位追偿鼎脸乐,追偿到的利益则会归保险公司所有糕。   如果车主没有投保划痕险或没有车险泪:则只能通过法律机关来向肇事者追偿鳞乾关,保险公司不会负责理赔茹惧,从最终的结论来看口课,车主选择了私了的方式进行赔偿班疏。   ●车辆被划骏氢,我该怎么办拎摄?   在现实生活中蜕剁,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过巢恋磨,车身只有漆面划痕风香、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的落糜藉。且这种情况下滴烽局,能逮到肇事者的情况就更少了莆,不能用车损险冠恐,找不到肇事者惰亥,这时我们该怎样保障自身的权益呢玖?此时划痕险就起到了关键的作用矩斡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险呜,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险鲁承膏。全称车身划痕损失险端募,家庭自用车辆繁陵曹、非营运车辆可投保残,是指在保险期间内咯骨熬,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤诫,保险公司按实际损失负责赔偿姐。   划痕险投保额度最低是2000元胎,最高为20000元搜抒,中间分为诺干个价位档次为瞎。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件沸,轮圈划痕不在理赔范围内寐坡夯。